Thiết bị điện ô tô: khối lắp

Mục lục:

Thiết bị điện ô tô: khối lắp
Thiết bị điện ô tô: khối lắp
Anonim

Khối lắp được lắp bên trái ô tô trong hộp hút gió và có tác dụng đảm bảo việc đóng cắt các mạch điện liên kết của các hệ thống thiết bị điện khác nhau. Trong vỏ nhựa của nó có các bảng mạch in, thông qua các rãnh mang dòng điện, tiếp xúc với các thiết bị đầu cuối của phích cắm của các khối kết nối. Mỗi loại đều có một số jumper và rơ le chuyển mạch, do đó các hệ thống điện tử khác nhau của bất kỳ ô tô nào cũng được bật. Ngoài ra, các ổ cắm cầu chì cũng được lắp đặt ở đây, tùy thuộc vào thông số và tải của mạch, được thiết kế cho dòng điện 8 hoặc 16 ampe.

Trong trường hợp quá tải hoặc đoản mạch xảy ra ở một trong các mạch, bộ phận chèn bảo vệ của cầu chì tương ứng sẽ nổ. Nói cách khác, khối lắp cho phép bạn ngăn ngừa thiệt hại cho các thiết bị hoặc dây điện trên xe. Nếu sự cố như vậy xảy ra, bộ chèn đã cháy hết phải được thay thế bằng một cái mới.

khối lắp
khối lắp

Bảo dưỡng khối lắp

Để đảm bảotuổi thọ lâu dài và đáng tin cậy của các thiết bị điện của xe ô tô, điều rất quan trọng là đảm bảo rằng các khối kết nối được gắn chặt. Do thực tế là các khối gắn kết có nắp trong suốt nên không quá khó để kiểm soát điều này. Nó cũng cho biết số lượng và mục đích của các cầu chì và rơ le. Nếu hiệu suất của bất kỳ hệ thống nào bị xáo trộn, trước hết nên kiểm tra mức độ an toàn của các khối dây khai thác tương ứng được kết nối, cũng như tính toàn vẹn của bộ chèn cầu chì. Trong quá trình kiểm tra thiết bị điện, trong mọi trường hợp không được nối đất các đầu nối và dây dẫn được cấp điện xuống đất. Nếu không, các rãnh mang hiện tại mà khối gắn kết chứa có thể bị cháy.

gắn khối
gắn khối

Tháo và lắp ráp khối lắp

Trong hầu hết các trường hợp, việc sửa chữa thiết bị này là thay thế bảng mạch. Để tháo rời hộp, trước tiên bạn cần tháo nắp và tháo cầu chì, dây nhảy và rơ le ra khỏi ổ cắm. Tiếp theo, các vít cố định được tháo và phần trên được tháo ra. Sau đó, cụm PCB có thể được tháo ra khỏi phần dưới cùng của vỏ. Lắp ráp khối gắn xe theo thứ tự ngược lại.

khối lắp
khối lắp

Sửa

Khi bảng mạch xuất hiện những vết nứt nhỏ nhất, chúng phải được thay thế bằng bảng mới. Điều rất quan trọng là phải theo dõi sự bắt chặt của các miếng chèn và trong trường hợp nó bị yếu đi, cần phải uốn cong các miếng đệm. Các phụ tùng đã cháy hết phải được thay thế bằng các phụ kiện tương ứng với dòng điện tối đa có thể. Nếu không thìNếu vậy, chúng có thể bị kiệt sức. Trong mọi trường hợp, các yếu tố nước ngoài hoặc phụ kiện sản xuất trong nước không được lắp vào khối lắp của xe hơi. Kết quả xấu nhất trong trường hợp này có thể là sự bắt lửa của các dây trong bộ dây nịt. Khi lắp hộp vào xe, đừng quên sử dụng một miếng đệm làm kín đặc biệt, sẽ đảm bảo độ kín của các khớp xung quanh toàn bộ chu vi của hộp.

Đề xuất: