Tự động: chẩn đoán máy tính và thiết bị

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Tất cả các hệ thống điều khiển điện tử hiện đại được thiết kế để điều khiển xe đều được trang bị tính năng tự chẩn đoán, được thiết kế để thông báo cho người lái xe về các trục trặc. Nhiều người lái xe đã nhận thấy đèn báo Check Engine sáng khi chìa khóa được quay. Nó sẽ tắt một giây sau khi khởi động động cơ. Nếu hệ thống phát hiện có trục trặc trong xe, đèn báo sẽ không tắt. Trong trường hợp này, chẩn đoán bằng máy tính là bắt buộc đối với ô tô của bạn. Trong trường hợp trục trặc, bạn nên liên hệ ngay với các bác sĩ chuyên khoa.

Làm việc

Chẩn đoán trên máy tính của ô tô, ngay cả trên các máy có cùng hệ thống điều khiển, có thể khác nhau. Nhưng nguyên tắc chính luôn giống nhau: trong quá trình hoạt động của động cơ, tại các thời điểm của các chế độ khác nhau, các chỉ số được đọc liên tục từ hàng chục cảm biến. Đồng thời, các tín hiệu động và rời rạc được đăng ký.

Hệ thống phản ứng với những tín hiệu này theo loại của chúng: một cảm biến tạo ra tín hiệu rời rạc được chẩn đoán là ngắt mạch trong trường hợp trục trặc và cảm biến cung cấp tín hiệu động liên tục có hai mã lỗi. Đầu tiên chỉ ra rằng cảm biến bị hỏng và thứ hai cho biết tín hiệu đã vượt quá các thông số.

Thiết bị điều khiển

Khi chẩn đoán máy tính được thực hiện tự động, thiết bị này nhất thiết phải được kiểm tra. Nó có thể bao gồm một đơn vị duy nhất mà tất cả các hệ thống xe khác được kết nối với nhau, hoặc các nút riêng biệt được chuyển đổi giữa chúng. Nếu tín hiệu lỗi xảy ra tại thời điểm máy tính tiến hành chẩn đoán cho ô tô, hệ thống sẽ lưu mã vào bộ nhớ dài hạn để các chuyên gia có thể giải mã sau này. Sau đó, một tín hiệu được đưa ra là một tình huống khẩn cấp đã phát sinh dưới một hình thức mà người lái xe có thể hiểu được. Tiếp theo, các chuyên gia thực hiện công việc thường ngày của họ. Chúng được kết nối với đầu nối nằm trên thiết bị điều khiển. Tất cả các lỗi hiện có được đọc ở đây. Sau khi tất cả các mã được giải mã, chủ nhân sẽ quyết định các hành động sau.

Kiểm tra chi tiết

Cần lưu ý rằng ô tô là tập hợp của một số lượng lớn các yếu tố đơn giản và khá phức tạp. Và mặc dù chẩn đoán bằng máy tính được thực hiện cho chiếc xe cho thấy hầu hết các lỗi, do các đầu nối không chính xác trong quá trình sửa chữakết nối, hoặc do hư hỏng hệ thống dây điện, cũng có những tình huống cần kiểm tra chi tiết trong các điều kiện hoạt động khác nhau của động cơ. Điều này là cần thiết để xác định nguyên nhân chính xác của lỗi.

Đặt lại lỗi

Nếu các vấn đề xảy ra do ngẫu nhiên (hệ thống dây điện, đầu nối, độ ẩm), thì để khôi phục động cơ, chỉ cần đặt lại các lỗi đã tích lũy là đủ. Bạn không cần phải tự mình thực hiện việc này bằng cách ngắt kết nối bộ điều khiển khỏi nguồn điện hoặc bằng các phương pháp khác. Công việc như vậy nên được giao cho một chuyên gia. Rốt cuộc, cũng có một máy tính chẩn đoán của một chiếc xe đang khởi hành. Vì vậy, các bậc thầy sẽ có thể phân tích tất cả các lỗi. Bộ phận điều khiển, nhận thấy những thay đổi về trạng thái của một số bộ phận của xe, sẽ tự sửa đổi để tối ưu hóa hoạt động của các hệ thống và làm cho nó hài hòa. Sau khi bộ nhớ được xóa, nó sẽ sử dụng các cài đặt mặc định. Các cài đặt này không phải lúc nào cũng tối ưu và đôi khi toàn bộ chu kỳ cần được lặp lại nhiều lần để các triệu chứng thiết lập lại bộ nhớ biến mất.

Hiệu suất có thể xấu đi sau khi buộc phải thiết lập lại. Ví dụ, sẽ có chuyển số không đúng lúc, mờ, quá đột ngột hoặc tốc độ không tải sẽ trở nên cao hoặc thấp. Sự suy giảm chức năng này của một số hệ thống không phải là sự cố, nhưng nó cũng không phải là tiêu chuẩn.

Máy tính chẩn đoán ô tô trong Minsk

Ở thủ đô của Belarus có rất nhiều trạm dịch vụ thực hiện thủ tục này. Ví dụ, dịch vụ "Karl Lux" tiến hành chẩn đoán hoàn chỉnh tất cả các bộ phận của xe với những lần sửa chữa tiếp theo. STO "Motors" kiểm tra hệ thống treo, động cơ, nhiên liệu với những trang thiết bị hiện đại nhất. Và chúng được kiểm tra bởi những người thợ thủ công giàu kinh nghiệm. Một trạm dịch vụ phổ biến khác là Bonus. Họ cũng kiểm tra tất cả các thành phần chính của xe và nếu cần thiết sẽ sửa chữa chất lượng cao.

Chẩn đoán cần được thực hiện theo kế hoạch, thường xuyên. Kết quả của nó phải luôn được lưu lại. Sau đó, có thể thu hẹp phạm vi các lỗi có thể xảy ra và xác định bản chất của chúng một cách chính xác hơn. Chỉ trong trường hợp này, mới có thể dự đoán được các trục trặc có thể xảy ra.

Quy trình chẩn đoán

Thuật toán quy trình bao gồm các bước sau:

• Thiết bị chẩn đoán máy tính tự động đọc tất cả thông tin cần thiết để khắc phục sự cố.
• Kiểm tra mức độ liên quan của thông tin nhận được. Đó là, các mạch và kết nối, sức khỏe của các cảm biến và điện áp của mạng trên bo mạch được kiểm tra. Tất cả điều này giúp bạn có thể đảm bảo rằng dữ liệu phù hợp để sử dụng trong đánh giá.
• Truy cập dữ liệu thời gian thực. Chức năng này được sử dụng để kiểm tra các cảm biến và các phần tử hệ thống. Màn hình hiển thị các thông số thay đổi tốc độ trục khuỷu, tốc độ phun xăng và các thông tin khác.
• Tất cả các kết quả đều được phân tích. Thạc sĩ rút ra kết luận vềsự hiện diện và bản chất của vấn đề.

Ưu điểm chính của máy quét là hoạt động như một máy hiện sóng. Đây là cách thu được đồ thị về sự phụ thuộc vào các tham số khác nhau.

Người chủ được yêu cầu phải có kiến thức kỹ thuật tốt, cũng như hiểu biết về các quá trình xảy ra bên trong ô tô. Vì vậy, một chuyên gia giỏi có thể được tin cậy cần phải có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực máy tính chẩn đoán ô tô.

Kết quả

Tóm lại, điều đáng nói là chẩn đoán chỉ cần thiết để xác định tình trạng của chiếc xe. Nó tạo điều kiện khắc phục sự cố, nhưng không phải là sửa chữa. Trong nhiều trường hợp, thao tác này chỉ đơn giản là không đủ. Trong thời gian ngắn sẽ xác định được nguyên nhân chính xác, giúp giảm đáng kể chi phí sửa chữa.