Cadillac CT6: thông số kỹ thuật sedan hạng sang

2025 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2025-01-22 21:22

Vào năm 2015, chiếc sedan hàng đầu sang trọng Cadillac CT6 đã được trưng bày tại New York. Và nó không chỉ là một chiếc xe hơi. Mẫu xe này trong công ty được mệnh danh là chiếc xe có công nghệ tiên tiến nhất trên thế giới. Và trong đội hình của nhà sản xuất, chiếc xe đã tăng lên một bậc so với CTS III. Vậy, điều gì bất thường ở tính mới lạ hiện tượng này của Mỹ?

Thiết kế

Đầu tiên phải kể đến ngoại thất của Cadillac CT6. Thiết kế của xe được làm theo phong cách riêng của hãng, và “điểm nhấn” là lưới tản nhiệt đặc trưng. Ngoài ra, người ta cũng chú ý đến công nghệ chiếu sáng kéo dài đến đôi cánh. Trông rất ấn tượng và hiện đại. Nếu bạn nhìn vào chiếc xe trong hồ sơ, bạn có thể thấy những điểm tương đồng với mô hình CTS. Nhưng ngoài ra, không có nhiều điểm chung. Vì vậy, sự mới lạ có một cửa sổ bên trên trụ C. Và các nhà phát triển đã quyết định kết hợp quang học đầu với một dải điốt dọc.

Nhân tiện, về kích thước. Chiếc xe này là chiếc Cadillac lớn nhất còn tồn tại cho đến ngày nay. Nó dài 5,2 mét. Và chiều dài cơ sở của nó là 3,1 mét! Nhiều ý kiến cho rằng mẫu xe mới của Mỹ có kích thước tương tự như Mercedes S-class. Có lẽ. Nhưng chiếc Cadillacnhẹ hơn xe Stuttgart gần 500 kg. Và tất cả chỉ vì 2/3 bộ phận đã qua sử dụng được làm bằng nhôm. Phần còn lại được làm bằng hợp kim thép có độ bền cao.

Nội thất

Nội thất của Cadillac CT6 được thiết kế và thi công ở mức khá. Khi ngồi vào bên trong, điều đầu tiên bạn chú ý đến là vô lăng 4 chấu mạnh mẽ, trên đó bạn có thể thấy rất nhiều nút bấm. Bảng điều khiển hoàn toàn là kỹ thuật số, và màn hình hệ thống đa phương tiện (CUE) 10,2 inch được lắp ở giữa bảng điều khiển trung tâm. Chỉ những vật liệu đắt tiền, chất lượng cao mới được sử dụng trong trang trí. Điều thú vị là ghế được trang bị điều chỉnh và sưởi được lắp cho hành khách phía sau. Nó cũng có chức năng massage và thông gió.

Nhưng đó không phải là vấn đề! Tính năng chính là hai màn hình có thể thu vào (mỗi màn hình 10 inch) và một bệ kê tay tích hợp cổng HDMI và USB. Thực tế không có nhựa trong nội thất. Chỉ có các công tắc ở cột lái và nút bấm trên vô lăng được làm bằng vật liệu này. Nhân tiện, bản thân bánh xe điều khiển được trang trí bằng nhôm và gỗ, và bọc da. Cũng như mọi thứ khác trong cabin. Tựu chung lại, đẳng cấp doanh nhân thực sự.

Tính năng

Ở phiên bản cơ bản, bên dưới mui xe của Cadillac CT6 là "bốn" tăng áp 2 lít 265 mã lực. Nhưng sự mới lạ cũng được cung cấp cho những người mua tiềm năng với động cơ 3,6 lít. Nó đã là động cơ V6. Và có cả tùy chọn tăng áp và hút khí tự nhiên. Cái đầu tiên trong số này, tất nhiên, mạnh hơn. Nó sản xuất 400 "con ngựa". Và thứ hai - 335 lít. Với. Chiếc Cadillac, ảnh được cung cấp ở trên, được dẫn động bởi hộp số tự động 8 cấp. Tuy nhiên, đối với các tùy chọn với động cơ "bốn" và động cơ khí quyển, họ đã phát triển một hộp hoàn toàn mới với chỉ số 8L45. Nhưng đó không phải là tất cả! Đối với một chiếc xe có động cơ 400 mã lực, hộp số tự động 8L90 đã được điều chỉnh, được lấy từ Corvette C7 nổi tiếng.

Nhân tiện, ổ đĩa có thể ở phía sau hoặc phía sau đầy đủ (có chức năng kết nối). Cũng cần lưu ý rằng vào năm 2015, buổi giới thiệu mẫu xe hybrid Cadillac CT6 đã diễn ra tại Thượng Hải. Một lần lái thử mẫu xe này đã chứng tỏ sức mạnh vững chắc của nó. Nhân tiện, chiếc hybrid này được dẫn động bởi một động cơ tăng áp 2 lít và một cặp mô-tơ điện đặt ở trục sau. Nếu bạn tính toán như thế này, thì tổng công suất là 335 mã lực. Cũng cần nhắc lại rằng mẫu xe này có bộ giảm chấn thích ứng và hệ thống lái nỗ lực thay đổi.

Khung

Chiếc xe Cadillac mới, ảnh được cung cấp ở trên, có khung gầm dựa trên kiến trúc dẫn động cầu sau được gọi là Omega. Nó được phát triển đặc biệt cho những chiếc ô tô cỡ lớn. Và sự khác biệt cơ bản giữa thiết kế này với người tiền nhiệm Alpha (nó là cơ sở của ATS và CTS) là đa liên kết bằng nhôm được lắp đặt phía trước. Sau tất cả, mọi người đã quen với việc nhìn thấy các thanh chống MacPherson ở đó. Một tính năng khác là trục sau lái. Ở điểm này, sự mới lạ có điểm tương đồng với BMW "bảy" hoàn toàn mới. Với một khoản phụ phí, người mua tiềm năng được cung cấp đầy đủkhung lái và hệ thống treo thích ứng từ tính.

Còn điều gì đáng để biết nữa không?

Điều thú vị là ở những góc cua chậm, bánh sau của Cadillac CT6 quay ngược hướng với bánh trước. Điều này được thực hiện đặc biệt để cải thiện khả năng cơ động. Ngược lại, ở tốc độ cao, tất cả các bánh xe đều quay theo một hướng. Vì vậy, nó đã có thể để tăng độ ổn định. Nhân tiện, thiết kế được điều khiển bởi một hệ thống điện tử, do hoạt động của nó mà góc hội tụ của bánh sau thay đổi.

Nhiều người quan tâm đến giá xe Cadillac CT6 cao cấp mới toanh. Giá bắt đầu từ 54.500 đô la và tăng lên 65.300 đô la. Có nghĩa là, nếu chúng ta chuyển sang tỷ lệ hiện tại, trong cấu hình tối đa, chiếc xe sẽ có giá gần 4,170,000 rúp. Một số tiền lớn. Nhưng đây là một chiếc sedan doanh nhân của Mỹ đến từ một thương hiệu nổi tiếng. Vì vậy, chiếc xe rất đáng đồng tiền.