"Kia Retona": thông số kỹ thuật, hình ảnh và đánh giá

Mục lục:

"Kia Retona": thông số kỹ thuật, hình ảnh và đánh giá
"Kia Retona": thông số kỹ thuật, hình ảnh và đánh giá
Anonim

Từ năm 1999 đến năm 2003, một chiếc SUV như Kia Retona đã được ra mắt. Đây là phiên bản dân sự của một chiếc xe jeep quân sự do cùng mối quan tâm của Hàn Quốc sản xuất. Và mẫu xe được xây dựng trên nền tảng của những phiên bản đầu tiên của Kia Sportage đã trở nên rất phổ biến. Cô đã cạnh tranh thành công với những chiếc xe như SsangYong Korando và Suzuki Jimny, và ở Nga, cô thậm chí còn được ưa thích hơn Lada Niva. Tuy nhiên, điều đầu tiên trước tiên.

kia retona
kia retona

Thân

"Kia Retona" là một chiếc xe địa hình thực sự tàn bạo. Mặc dù, nhiều người cho rằng bề ngoài nó trông rất lôi thôi và rườm rà. Tuy nhiên, không phải vậy, chiếc xe có thể điều động được - nhiều lần lái thử và đánh giá của chủ sở hữu cho phép chúng tôi xác minh điều này.

Mẫu mã nhỏ gọn. Chiều dài của nó chính xác là 4 mét. Chiều rộng đạt 1745 mm, chiều cao 1835 mm và khoảng sáng gầm 20 cm. Chiều dài cơ sở rất ấn tượng - 2360 mm. Điều đáng chú ý nữa là đây là một chiếc xe khá nặng. Trọng lượng lề đường của nó đạt 1394 kg. Và tối đa cho phép là hơn 1,9 tấn.

Cơ thể của "Kia Reton" là như vậy mà nó có thể được thực hiện mà không sợ hãichịu nhiều tác động bên ngoài, chẳng hạn như bụi rậm và cây cối mà những người đam mê địa hình thường lái xe qua.

kia retona đánh giá
kia retona đánh giá

Thoải mái

Kia Retona's salon đơn giản nhất có thể. Nhiều chủ nhân của chiếc xe địa hình này thậm chí còn nói rằng nó rất khổ hạnh. Tuy nhiên, điều này áp dụng cho các điểm cộng - đơn giản là không có gì để phá vỡ bên trong, và đây là một lý do khác để chiếc SUV này hoạt động hoàn toàn theo đúng mục đích của nó.

Mô hình không phải là không có tính năng. Nhiều cửa sổ nhỏ lưu ý với sự chú ý. Nhưng bạn có thể nhanh chóng làm quen với nó. Điều quan trọng nhất là mọi thứ đều có thể nhìn thấy hoàn hảo qua gương chiếu hậu.

Nhân tiện, nội thất của Kia Retona, mặc dù đơn giản, nhưng đầy đủ chức năng. Người lái xe được trao cơ hội để biến đổi nó. Tất cả các ghế có thể dễ dàng biến thành một chiếc giường rộng thoải mái. Và thùng xe đồng thời trở nên khổng lồ đến mức bạn phải cố gắng rất nhiều để tải nó cho đủ dung lượng.

Và trang bị không tồi, kể cả ở phiên bản tiêu chuẩn. Nhạc hay, ghế điều chỉnh các hướng và vô lăng điều chỉnh, tựa tay phía trước, cửa sổ trời, điều hòa mạnh mẽ. Thứ duy nhất còn thiếu là ghế có sưởi.

tàu tuần dương kia retona
tàu tuần dương kia retona

Thông số kỹ thuật

Những người mua tiềm năng đã được cung cấp một số mẫu Kia Retona. Chúng khác nhau về đặc điểm và động cơ.

Dưới nắp capô của phiên bản yếu nhất là động cơ diesel tăng áp 2 lít 83 mã lực. Mô hình dẫn động tất cả các bánh này được điều khiển bởi một 5 tốc độ"cơ học". Việc tăng tốc lên “hàng trăm” của mô hình mất 20,5 giây. Và tốc độ giới hạn là 124 km / h. Nhân tiện, mẫu xe này tiêu thụ 10 lít nhiên liệu trên 100 km ở chế độ hỗn hợp. Một bình đầy thường là đủ trong một thời gian dài, vì thể tích của nó là 60 lít.

Cũng có một mô hình với động cơ 87 mã lực. Nhưng mặc dù số lượng "ngựa" nhiều hơn, phiên bản này chậm hơn - tối đa của nó là 120 km / h.

Mạnh nhất là các mẫu xe có động cơ xăng. Mà đã được cung cấp với số lượng hai phần. Một trong số họ sản xuất 128 lít. s., và cái kia - 136 lít. Với. Tùy chọn cuối cùng là mạnh mẽ nhất. Với động cơ như vậy, Kia Retona đã có những đặc điểm kỹ thuật rất ấn tượng. "Tối đa" của nó tăng lên 150 km / h, và mức tiêu thụ lần lượt là 16 và 9 lít (trong thành phố và trên đường cao tốc).

Cũng cần lưu ý rằng tất cả các phiên bản đều có hệ thống lái trợ lực và phanh đĩa thông gió. Và cũng là một hệ thống treo đáng tin cậy - xương đòn ở phía trước và lò xo cuộn ở phía sau.

kia retona ảnh
kia retona ảnh

Khả năng điều khiển

Đây là một trong những sắc thái quan trọng nhất mà nhiều người lái xe lưu ý và để lại đánh giá về Kia Retona SUV.

Máy này nặng nhưng có thể điều khiển được. Các phiên bản turbo-diesel không khác biệt về động lực cụ thể, nhưng chúng dễ dàng phù hợp với dòng. Tiêu dùng, tất nhiên, "lớn lên" theo tuổi tác. Nếu bạn giữ tốc độ khoảng 2200-2300, và không chạy nhanh hơn 100 km / h, thì trên đường cao tốc sẽ ít hơn một chút là 10 lít. Hộp số hoạt động tốt, nhưng chỉ có thể vào bánh răng thứ tư sau kim đồng hồ tốc độsẽ tăng trên mốc 95 km / h.

Hạn chế duy nhất mà người lái xe lưu ý là độ nhạy của vết hằn lún của xe. Và khiếm khuyết này được nhận thấy ở tốc độ cao. Chiếc xe dễ dàng đối phó với những cung đường off-road rõ ràng, và trên những con đường bằng phẳng, nó đứng như thể bị “đổ”. Và như chủ nhân của mẫu xe này cam đoan, tốc độ càng cao thì càng khó “di chuyển” xe ra khỏi đường.

Chi phí

Cần nói đôi lời về Kia Retona giá bao nhiêu. Những bức ảnh được cung cấp ở trên cho thấy một chiếc SUV chắc chắn và đan xen. Ở Nga, nó hiếm khi được nhìn thấy, nhưng, tuy nhiên, việc tìm thấy các quảng cáo bán hàng là điều thực tế. Các phiên bản Cruiser thường được cung cấp nhiều hơn - những phiên bản được sản xuất sau khi sửa sang lại một chút về mặt thẩm mỹ.

Một mô hình trong tình trạng tốt có thể có giá khoảng 350-400 nghìn rúp. Và đây là một mức giá tuyệt vời cho một chiếc SUV chắc chắn, cũng có quang học sương mù, cửa sổ trời, hệ thống báo động tự động khởi động, đèn pha xenon và hệ thống sưởi động cơ. Nhưng ở mức giá này, các mô hình có động cơ 83-87 mã lực thường được chào bán. Với. Những loại mạnh hơn sẽ có giá cao hơn một chút.

thông số kỹ thuật kia retona
thông số kỹ thuật kia retona

Nhân phẩm

Một chiếc xe như Kia Retona Cruiser có rất nhiều. Những người lái xe lưu ý đặc biệt đến bộ vi sai tự khóa và sự hiện diện của một cần gạt thuận tiện để kết nối hệ dẫn động tất cả các bánh. Và cũng có một hệ thống điều hòa không khí và sưởi ấm tuyệt vời. Vào mùa hè, trời không nóng với cô ấy, và vào mùa đông, bạn không phải đóng băng.

Độ thẩm thấu rất tốt, nhưng độ thẩm thấu là không đủTuyệt. Tuy nhiên, vấn đề này có thể dễ dàng giải quyết bằng cách lắp lốp có cấu hình cao.

Tất cả các động cơ đều có mô-men xoắn cao, chiếc xe di chuyển mà không gặp vấn đề gì ngay cả từ tốc độ thứ hai, và một số người trên đường thậm chí không kết nối ổ đĩa bốn bánh. Tiêu cực duy nhất là khi lái xe trên băng. Xe không được trang bị ABS nên có thể “quay đầu” trên các bề mặt trơn trượt.

Nhìn chung, những người sở hữu chiếc xe này đều để lại những bình luận vô cùng tích cực. Chiếc xe lý tưởng cho những người yêu thích các chuyến đi địa hình trên núi, câu cá, săn bắn, … Vận hành không gây ra bất kỳ vấn đề gì, và nếu cần thay thế bất kỳ phụ tùng nào, bạn sẽ không phải tốn nhiều phụ tùng thay thế., vì chúng rất rẻ. Và điều này rất quan trọng.

Đề xuất: