Tahoe xe: thông số kỹ thuật

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Chevrolet Tahoe là một chiếc xe do Mỹ sản xuất. Bản sao đầu tiên được phát hành vào năm 1995 bởi General Motors. Mô hình này đã trở thành người kế nhiệm của "Blazer". Chiếc xe Tahoe (bạn có thể xem ảnh của nó trong bài viết của chúng tôi) là một "vị khách" khá hiếm ở Nga. Tuy nhiên, thế hệ cuối cùng của nó đã được bán chính thức ở nước ta. Cũng có rất nhiều bản sao trên thị trường thứ cấp. Xe Chevrolet Tahoe là gì? Đánh giá của khách hàng, thông số kỹ thuật và giá cả - thêm trong bài viết của chúng tôi.

Thế hệ đầu tiên: thiết kế và ấn tượng

Chiếc xe có một vẻ ngoài tàn bạo và hung hãn. Ngay cả bây giờ, Tahoe vẫn nổi bật về ngoại hình của nó. Dù đã có tuổi đời 20 nhưng chiếc xe này vẫn dễ dàng nổi bật giữa đám đông mà không cần chỉnh sửa.

Mặt trước của xe là bộ cản mạ crôm và quang học kép mạnh mẽ. Khoảng sáng gầm xe rất ấn tượng - 24 cm. Vòm bánh xe có khả năng chứa các bánh xe lớn hơn. Nhưng trên đường offroad, chiếc xe này thực sự yếu - các đánh giá cho biết. Do la chiec xe Tahoe dài 5 mét. Thân xe và chiều dài cơ sở khổng lồ làm giảm đáng kể các góc ra vào. Do đó, chúng tôi không nói về khả năng xuyên quốc gia cao (mặc dù có ổ khóa bốn bánh “trung thực”).

Kỹ thuậtthông số kỹ thuật của Tahoe thế hệ đầu tiên

Phạm vi động cơ bao gồm hai đơn vị xăng và một động cơ diesel. Cơ sở của Chevrolet Tahoe là loại 8 xi-lanh hút khí với cách sắp xếp các xi-lanh hình chữ V. Với thể tích 5,7 lít, nó phát triển công suất 210 mã lực. Mô-men xoắn tại bốn nghìn vòng quay - 407 Nm.

Động cơ tiếp theo là 5,73 lít. Nó phát triển 255 mã lực. Mô-men xoắn - 447 Nm. Đối với động cơ diesel, dung tích xi lanh của nó là 6,5 lít. Đây cũng là động cơ 8 xi-lanh nhưng có bộ tăng áp. Sức mạnh của nó là 180 mã lực. Nhưng mô-men xoắn là 480 Nm, cao hơn một chút so với bản máy xăng "hình chữ V".

Xe có lực kéo chấp nhận được. Với động lực học của sự phân tán, mọi thứ cũng theo thứ tự (tất nhiên, bởi vì đây là một động cơ V8 thực sự của Mỹ). Chiếc xe bốc hàng trăm đầu tiên trong 10-12 giây, tùy thuộc vào động cơ được cài đặt sẵn. Đối với một chiếc SUV nặng 2,5 tấn, đây là một chỉ số tuyệt vời. Đáng chú ý, đây là động cơ đơn giản nhất. Không có hệ thống phun hiện đại. Động cơ sử dụng một khối và đầu bằng gang. Có hai van trên mỗi xi lanh. Theo đánh giá, Chevrolet Tahoe rất đáng tin cậy và bảo dưỡng không khiêm tốn.

Trạm kiểm soát Tahoe-I

Chevrolet Tahoe thế hệ đầu tiên được trang bị hai loại hộp số:

• Cơ học năm tốc độ.
• Số tự động bốn cấp.

Hầu hết các ô tô đều được trang bị vũ khí tự động - người Mỹ thì khôngnhận biết cơ học. Về độ tin cậy, cả hai hộp đều rất tháo vát, chủ sở hữu cho biết. Điều chính là tuân thủ lịch trình bảo dưỡng (thay đổi chất lỏng ATP trong hộp số tự động và không làm hộp quá nóng).

Nhược điểm của "Tahoe-I"

Trong số những thiếu sót, đánh giá ghi nhận mức tiêu thụ nhiên liệu cao. Ngay cả động cơ diesel cũng tiêu thụ ít nhất 17 lít / trăm ở chế độ tiết kiệm nhất. Và những thay đổi về xăng thì làm - từ 23 phần trăm. Trước quan điểm này, nhiều chủ xe lắp thiết bị khinh khí cầu trên những chiếc xe này. Đây là một thiếu sót lớn của Tahoe thế hệ đầu tiên.

Trên thị trường thứ cấp, Tahoe thế hệ đầu tiên có thể được mua với giá 400-500 nghìn rúp.

Thế hệ thứ hai

Nó được sản xuất từ năm 2000 đến năm 2006. Bạn có thể xem ảnh xe Chevrolet Tahoe-2 bên dưới.

Kiểu dáng của xe đã được thiết kế lại. Chiếc SUV nhận được những đường nét mượt mà và hợp lý hơn. Nhưng hình bóng cũ, bão hòa với những hình thức tàn bạo và đồ sộ, vẫn còn. Đánh giá của chủ sở hữu nói rằng cơ thể trên Tahoe rất bền. Kim loại dày và lớp sơn sẽ không bị bong tróc theo thời gian. Máy được bảo vệ tốt chống ăn mòn.

Bây giờ về các thông số kỹ thuật. Chevrolet Tahoe thế hệ thứ hai được trang bị hai động cơ xăng. Động cơ đầu tiên có dung tích 4,8 lít. Công suất cực đại của nó là 275 mã lực, mô-men xoắn là 393 Nm.

Đơn vị thứ hai với thể tích 5,3 lít phát triển công suất 295 mã lực. Cả hai động cơ đều được trang bị hộp số tự động không thay thế trong bốn bánh răng. GiữaƯu điểm của các nhà máy điện là thiết kế đơn giản và khả năng bảo trì cao. Nhược điểm là tiêu hao nhiên liệu cao. Ngay cả đơn vị tám xi-lanh "trẻ hơn" tiêu thụ ít nhất 17 lít một trăm. Mặc dù về động lực tăng tốc, chiếc xe này chắc chắn là dễ chịu. Việc tăng tốc lên hàng trăm mất khoảng chín giây.

Trên thị trường thứ cấp, thế hệ thứ hai của SUV Mỹ có thể được mua với giá 600-650 nghìn rúp.

Chevrolet Tahoe-3

Bản sao này đã được sản xuất hàng loạt trong thời gian dài nhất - tám năm (kể từ năm 2006). Thiết kế "Tahoe" - một người Mỹ thực thụ: cản va lớn, mui xe và lưới tản nhiệt đồ sộ. Nhưng ở thế hệ này, người Mỹ đã loại bỏ được rôm sảy. Quang học bây giờ là chắc chắn. Khoảng sáng gầm xe, tùy thuộc vào các đĩa được lắp đặt, là từ 20 đến 24 cm.

Như trước đây, các ý kiến đánh giá của các chủ xe bày tỏ sự không hài lòng với khả năng việt dã của chiếc SUV. Ngay cả với hệ dẫn động tất cả các bánh và khoảng sáng gầm xe cao, chiếc xe vẫn thường bám ngưỡng khi vượt chướng ngại vật.

Bây giờ về các thông số kỹ thuật. Về cơ bản, "số tám" hình chữ V với hệ thống phun nhiên liệu phân tán đã được lắp trên "Tahoe" thế hệ thứ ba. Vẫn có một cơ chế thời gian 16 van ở đây. Nhưng công suất động cơ đã tăng lên một chút. Vì vậy, ở mức 5,3 lít, động cơ tạo ra 324 mã lực. Bộ phận này hoạt động cùng với hộp số tự động sáu cấp.

Tùy thuộc vào sự thay đổi, chiếc SUV có thể sử dụng hệ dẫn động bốn bánh hoặc dẫn động cầu sau. Nó cũng cung cấphộp chuyển số có hộp giảm tốc. Động cơ tám xi-lanh, giống như tất cả các động cơ trước đó, làm hài lòng chủ sở hữu với động lực tăng tốc. Lên đến một trăm, chiếc xe này tăng tốc trong 8,8 giây. Tốc độ tối đa là 192 km một giờ. Nhưng mức tiêu thụ đã giảm đáng kể, nhờ hộp số tự động sáu cấp hiện đại hơn (trước đây chỉ có bốn chiếc được sử dụng) và hệ thống phun nhiên liệu phân tán. Giờ đây, Chevrolet Tahoe tiêu thụ 13,5 lít nhiên liệu trong một chu trình kết hợp trên một ổ đĩa đơn. Phiên bản 4x4 tiêu thụ nhiều hơn hai lít ở cùng một chế độ vận hành.

Thật không may, thế hệ thứ ba không còn được sản xuất hàng loạt và bản sao "trẻ tuổi nhất" sẽ ít nhất là bốn năm tuổi. Bạn có thể mua một chiếc xe Tahoe trên thị trường thứ cấp với giá từ 1-1,8 triệu rúp.

"Chevrolet Tahoe-4": thông số kỹ thuật, ngoại hình

Thế hệ này đã được sản xuất hàng loạt từ năm 2014. Máy đã trải qua một số thay đổi cả về thiết kế và đặc tính kỹ thuật.

Về ngoại hình, cô ấy vẫn dễ nhận ra. Vì một lý do nào đó, nhà sản xuất quyết định làm sống lại "truyền thống" cũ bằng quang học bốn mắt. Bây giờ đèn pha được trang bị thấu kính xenon và dải đèn chạy. Lưới tản nhiệt được mạ chrome toàn bộ và cản được hạ thấp hết mức có thể. Không cần phải nói về độ bá đạo của Tahoe mới. Ở mức tăng nhẹ nhất, có nguy cơ mắc kẹt với một bội thu - các đánh giá cho biết. Điều thực sự làm hài lòng là thiết kế sáng sủa. Chiếc xe này sẽ còn bắt mắt trong nhiều năm tới.

Bây giờ về các thông số kỹ thuật. Xe được trang bị hai điệnđơn vị:

• 3, 5 lít EcoTech do General Motors phát triển. Đây là động cơ hút khí tự nhiên với cách bố trí 8 xi-lanh cổ điển. Tuy nhiên, ở đây các kỹ sư đã sử dụng một cơ cấu van khác với thời gian van biến thiên và phun nhiên liệu trực tiếp. Bản thân khối bây giờ là nhôm, cũng như phần đầu. Công suất cực đại của động cơ này là 360 mã lực với dung tích 5,3 lít. Mô-men xoắn - hơn 500 Nm, có sẵn từ bốn nghìn vòng quay.
• 6, động cơ 2 lít của cùng dòng EcoTech. Động cơ này không được trang bị tuabin. Khối và đầu cũng được làm bằng nhôm. Dung tích động cơ - 6, 16 lít. Công suất cực đại - 426 mã lực. Mô-men xoắn của đơn vị điện là 624 Nm.

Mức tiêu thụ và động lực của "Tacho-4"

Cả hai đơn vị đều được trang bị hộp số tự động sáu cấp "Hydromatic". Tăng tốc lên hàng trăm mất từ 6,8 đến 7,5 giây, tùy thuộc vào động cơ đã chọn. Nhưng tốc độ tối đa chỉ là 180 km một giờ. Hơn nữa, nó bị giới hạn bởi phần mềm. Mức tiêu thụ nhiên liệu của Tahoe thế hệ thứ tư ở mức khá chấp nhận được - từ 11,5 đến 13,5 lít trên 100 km. Đây là mức thấp nhất trong số tất cả những người khác.

Khung xe "Tahoe-4"

Xe được đóng trên khung kiểu bậc thang. Thân xe được làm bằng kim loại có độ bền cao (mui xe và thân xe được làm bằng nhôm). Phía trước xe Jeep có hệ thống treo độc lập với tay đòn chữ A. Phía sau - một cầu nối liên tục và một liên kết đa tuyến. Như một tùy chọn, nhà sản xuất cung cấp việc lắp đặt bộ giảm xóc thích ứng vớichất lỏng từ tính. Nó cho phép hệ thống treo tự động điều chỉnh theo tình trạng của đường.

Giá, cấu hình của "Tahoe" mới

Một chiếc SUV mới ở Nga có thể được mua với giá 2 triệu 990 nghìn rúp. Đây sẽ là cơ sở LE. Nó bao gồm một động cơ 3,5 lít, cũng như một số tùy chọn sau:

• Viền da.
• Bánh xe hợp kim18 ".
• Kiểm soát khí hậu hai vùng.
• Túi khí phía trước và bên.
• Âm học với chín loa.
• Đa vô lăng.
• Gói điện đầy đủ.
• Ghế trước và sau có sưởi.
• Cảm biến đỗ xe trước và sau.
• Hệ thống giám sát điểm mù.
• Hệ thống tránh va chạm và camera xung quanh.

Cấu hình LTZ tối đa có sẵn với mức giá 4 triệu 185 nghìn rúp. Danh sách các tùy chọn được bổ sung bởi hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, bánh xe hợp kim 20 inch, hệ thống đa phương tiện cho hành khách phía sau, cửa sổ trời chỉnh điện và nhiều tiện ích khác.

Kết

Vì vậy, chúng tôi đã tìm hiểu Chevrolet Tahoe là gì. Đây là một chiếc SUV tàn bạo, to lớn và trong hầu hết các trường hợp là phàm ăn. Trong sử dụng hàng ngày, nó sẽ đắt tiền, nhưng nó có thể dễ dàng nổi bật giữa đám đông. Ngoài ra, chiếc SUV được xây dựng trên một khung mạnh mẽ và có hệ thống treo thoải mái. Nhưng nhiều phụ tùng thay thế sẽ chỉ được cung cấp theo đơn đặt hàng (đặc biệt nếu đó là chiếc Tahoe thế hệ đầu tiên). Điều này phải được tính đếnkhi mua một chiếc SUV Mỹ trên "thứ cấp".