Aston Martin DB5: ảnh, thông số kỹ thuật

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Những chiếc xe lộng lẫy và sang trọng - đó là những gì mà công ty "Aston Martin" của Anh sản xuất. Vào giữa thế kỷ XX, chiếc xe do thám lừng danh mọi thời đại ra đời (ảnh Aston Martin DB5). Ngày nay, tác phẩm này của người Anh là chủ đề của một bộ sưu tập, biểu thị sự giàu có của chủ nhân.

Nguồn gốc của mô hình

Công ty Anh "Aston Martin" sản xuất những chiếc xe thể thao rất đắt tiền. Công ty là một bộ phận của Ford Motor Company.

Trở lại năm 1914, hai nhà thiết kế Lionel Martin và Robert Bamford đã lắp ráp một chiếc xe thể thao với động cơ 1,4 lít. Năm trước sự kiện này trên Đồi Aston Clinton, Martin đã giành chiến thắng trong một cuộc đua nghiệp dư với một chiếc Singer-10. Tên của công ty tiếng Anh bắt nguồn từ sự kiện quan trọng này (Aston Martin).

Đây là chiếc xe thể thao thế hệ đầu tiên được quan tâm, tạo được ấn tượng với công chúng.

Thế hệ thứ hai

Năm 1919, công ty đã phát triển bản phác thảo của mẫu Aston thứ hai, mặc dù chiếc xe chỉ bắt đầu được sản xuất vào tháng 1 năm 1920.

BVào giữa thế kỷ 20, công ty được mua lại bởi David Brown, người lúc đó đang sở hữu một công ty lớn sản xuất máy móc nông nghiệp. Một năm sau, mẫu xe thể thao Aston Martin-Lagonda DB1 được ra mắt. Các chữ cái trong tên có nghĩa là tên viết tắt của chủ sở hữu mối quan tâm - David Brown.

"Lagonda" cũng là tài sản của một doanh nhân người Anh và đó là động cơ của họ trên những mẫu xe đầu tiên. Tổng cộng 15 chiếc DB1 đã được sản xuất. Sau một năm chờ đợi, mẫu DB2 cập nhật đã được ra mắt, tăng kích thước động cơ lên 2,6 lít và sản sinh công suất 105 mã lực.

Thế hệ thứ hai của David Brown đã tham gia nhiều giải đua ở hạng 3 lít. Đồng thời, nó đã đạt được kết quả xuất sắc và chứng tỏ bản thân từ khía cạnh độc quyền là những chiếc xe đua. Điều đáng chú ý là chính phiên bản DB2 đã tạo ra thân hình tinh giản của Aston Martin, sau đó có rất ít thay đổi về ngoại hình. Một đặc điểm nổi bật là lưới tản nhiệt hình thang, được phủ bằng crôm.

Đổi thành anh trai

Phiên bản tiếp theo của Aston được sản xuất trong ba năm từ năm 1953 đến năm 1956 và được gọi là DB-3S. Mẫu xe này hóa ra là một chiếc xe thể thao xuất sắc, và chiếc DBR-3 đặc biệt đã giành được một số giải thưởng lớn trong nhiều loại hình đua khác nhau. Trong cùng năm, công ty đã phát hành một số chiếc xe cho Công thức 1, nhưng chúng không đạt được nhiều thành công, không giống như những chiếc xe đua của công ty.

Thế hệ tiếp theo của DB4 khác biệt đáng kể so với những người anh em của nó. Mẫu xe sở hữu động cơ nhôm với 6 xi-lanh và dung tích 3,7 lít. Khi đó, con quái vật này sản sinh công suất 240 mã lực. Thế hệ thứ 4 hóa ra là sự phát triển thành công nhất của công ty trong hạng mục Gran Turismo. DBS Aston Martin đứng đầu với tốc độ 257 km một giờ và điều đáng xem là đây là một chiếc sedan 4 chỗ.

DB-4GT ở phía sau Zagato, xuất hiện vào năm 1960 với số lượng 19 chiếc, tồn tại cho đến ngày nay. Và tất cả những chiếc xe đều làm hài lòng chủ nhân bởi sự sang trọng và tính cách thể thao của chúng.

Yêu thích của mọi người

Ba năm sau, sau khi phát hành phiên bản 4, công ty sẽ bắt đầu sản xuất Aston Martin DB5 thế hệ 1964. Chiếc xe thể thao khác với người anh em của nó chỉ ở chỗ có động cơ 4 lít, có sức mạnh đạt 282 "con ngựa".

Hơn nữa, công ty đã tăng cường sản xuất máy móc của mình. Các mô hình mới nhận được động cơ mạnh mẽ hơn. Những thay đổi về ngoại hình, cũng như trang bị kỹ thuật của Aston Martin cũng không đứng ngoài cuộc. Thiết kế hiện đại và kiểu dáng thân xe đã cho phép công ty chiếm được cảm tình của nhiều người lái xe.

Tất cả mọi người đều thích chiếc xe, vẻ ngoài hấp dẫn và những chi tiết mạ crôm đáng nhớ của nó đã đọng lại trong tâm trí người qua đường trong một thời gian dài.

Nhưng bài viết của chúng tôi sẽ không tập trung vào những chiếc coupe siêu mạnh hiện đại của công ty Anh Quốc. Hãy cùng xem xét kỹ hơn chiếc Aston Martin DB5 55 tuổi.

Nội thất xe

Tiệm thời đó không phân biệt bằng sự sang trọng và giá thành cao của vật liệu. Chất liệu bọc của sàn trông rất thú vị và thiết thực. Những chiếc ghế rất thoải mái và cho phép người lái xe dành nhiều giờ sau tay lái mà không gặp nhiều khó khăn.

Nói rằng bảng điều khiển đẹp là một cách nói quá. Sự sang trọng của các yếu tố sáng bóng cho thấy chi phí cao của mô hình. Toàn bộ gọn gàng được rải rác với các mặt đồng hồ tròn gồm nhiều kim chỉ khác nhau, rất nổi bật. Đường viền mạ crôm trên các chỉ số trông khá phong cách.

Ánh sáng dịu của các cảm biến trông rất kín đáo và không đánh giá thấp nội thất.

Mặc dù có hai cửa, Aston Martin DB5 có một chiếc saloon 4 chỗ. Nhưng ở hàng ghế sau, hành khách không đặc biệt thoải mái do mui xe của Grand Turismo sedan thấp.

Đặc điểm chính là sự hiện diện của cửa sổ chỉnh điện và máy lạnh, những thứ mà thời đó được coi là một mặt hàng xa xỉ.

Hình thức

DB5 tiếp tục hiệu suất truyền thống của thân xe Aston Martin thế hệ thứ 3. Sự mượt mà và năng động của các đường nét đáng ngạc nhiên với tính nhất quán của chúng. Tỷ lệ được quan sát đến từng chi tiết nhỏ nhất. Biển tên với biểu tượng công ty phô trương trên đầu xe và ngay lập tức thể hiện rõ rằng chúng tôi không chỉ là một chiếc xe thể thao, mà còn là một công dân Anh thực sự.

Tấm cản thời trang, lấp lánh phía trước và phía sau, không chỉ là một yếu tố làm đẹp, mà còn là một loại hệ thống an ninh trên xe hơi. Trong trường hợp có va chạm, chúng sẽ truyền năng lượng va chạm đến cấu trúc hỗ trợ của khung.

Ngay cả sau đó, chiếc xe đã có một lưới tản nhiệt có thương hiệu, hình dạng của loại lưới này đã có từ thời chúng ta. Đèn pha tròn thanh lịch làsự tiếp nối của chắn bùn phía trước, trên đó có gương chiếu hậu bên. Quang học phía sau được làm dưới dạng ba đèn riêng biệt, được bao quanh bởi các vòng kim loại.

Có một khe hút gió nhỏ trên mui xe, không làm hỏng ngoại hình mà chỉ tăng thêm tính biểu cảm. Sự phong phú của các chi tiết mạ crôm sẽ không cho phép bạn rời mắt khỏi chiếc xe thể thao này. Ngay cả la-zăng đa chấu cũng được mạ crom.

Thông số kỹ thuật

Với trọng lượng 1.500 kg, Aston Martin DB5 tăng tốc lên "hàng trăm" trong 7 giây. Hiệu suất năng động như vậy đạt được khi sử dụng động cơ 4 lít với hai trục cam trên cao. Con số công suất chỉ đơn giản là đáng kinh ngạc - 282 mã lực cho phép cạnh tranh trên đường đua với tất cả các nhà sản xuất xe đua nổi tiếng.

Ban đầu, động cơ hoạt động kết hợp với hộp số tay bốn cấp. Nhưng sau đó hãng đã từ bỏ thiết kế này và phát triển hộp số tự động 3 cấp mới. Đồng thời với "số tự động", các mô hình với số tay 5 cấp cũng được sản xuất.

Nhờ thiết kế ba chế hòa khí, chiếc xe đã tăng tốc lên 233 km / h. Một thời gian sau, Aston Martin DB5 Vantage nhận được đơn vị 325 mã lực.

Vị trí ngồi thấp của xe mang lại khả năng xử lý tuyệt vời và ổn định trên đường. Rất vui khi được lái nó, nhiều ánh nhìn nhiệt tình theo dõi tài xế. Một cải tiến đáng kể trong các đặc tính kỹ thuật của chiếc Aston Martin DB5 1963 là việc sử dụng một máy phát điện vàhệ thống xả tiên tiến.

Đua xe qua

Thực tế tất cả các mẫu xe của công ty đã tham gia các cuộc thi đua. Trở lại năm 1924, trong cuộc đua tại Monza, Renwick đã mua với giá 6.000 bảng Anh một chiếc xe đã bị phá hủy tại các cuộc thi này, động cơ 1,5 lít trở thành đơn vị năng lượng chính của tất cả các mẫu xe Aston Martin. Công ty đã đi theo con đường cải tiến động cơ bằng cách tăng công suất và áp dụng các công nghệ mới.

Từ năm 1934 đến năm 1936, Ulster đã thành công rực rỡ tại giải đua Le Mans 24 giờ.

Chiếc DB5 mà chúng tôi đang xem xét vẫn chưa tạo được dấu ấn riêng trong lịch sử của công ty với những chiến thắng đáng kể trong các cuộc thi lớn. Nhưng đồng thời, chiếc xe có thể thể hiện mình trên đường phố thành phố như một chiếc coupe thể thao được tinh chỉnh mạnh mẽ.

Các mô hình hiện đại thường biểu diễn tại các cuộc thi đua nổi tiếng. Về cơ bản, đó là phiên bản của DBS và DB9 với động cơ vượt mốc 500 mã lực.

Làm việc trong phim

Một năm sau khi phát hành Aston Martin DB5, anh ấy đã xuất hiện trong một bộ phim về James Bond. Nam diễn viên nổi tiếng ngồi sau tay lái - Sean Connery trong vai chính. Chính sau siêu phẩm điện ảnh này, mẫu xe này đã trở nên nổi tiếng trong giới chơi xe. Nhiều người mơ ước được sở hữu chiếc xe của điệp viên xuất sắc nhất phim.

Sau đó, DB5 xuất hiện trong các bộ phim như "Thunderball", "Casino Royale" và "Tomorrow Never Dies". Nhưng ít ai biết rằng ban đầu người anh trai đã tự nhận vai trò điều khiển phương tiện của nhân vật chính -Aston Martin DB3. Nhưng trong quá trình quay phim, lần đầu tiên Bond được ngồi sau tay lái của một chiếc xe thể thao thế hệ thứ 5 của Anh.

Không còn nghi ngờ gì nữa, Aston Martin DB5 sẽ còn được nhớ đến trong nhiều năm tới. Rốt cuộc, liên tưởng đầu tiên về xe hơi sẽ gắn liền với một bộ phim về một điệp viên. Mọi người đều thích đi trong đôi giày của Sean Connery và thưởng thức một chiếc coupe đua tuyệt vời.

Gần đây, chiếc Aston Martin DB5 nổi tiếng của James Bond đã được bán tại một cuộc đấu giá của Mỹ ở Arizona với mức giá ấn tượng là 2.090.000 USD.