Lốp Goodyear UltraGrip Ice 2: đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Nhiều người lái xe phải đối mặt với một lựa chọn khó khăn trước mùa đông năm nay: họ phải chọn lốp xe mùa đông, vì nguồn lốp cũ đã cạn kiệt. Điều này cần được thực hiện nghiêm túc, bởi vì trong mùa đông, sự an toàn phần lớn phụ thuộc vào lốp xe. Đồng thời, bạn cần chú ý đến các đặc điểm, nhưng cũng đừng quên những nhận xét của người thật việc thật sẽ không nói dối. Nhiều người đang cân nhắc mua lốp mùa đông Goodyear UltraGrip Ice 2. Hầu hết chủ sở hữu của mẫu xe này đều đánh giá tích cực về nó, điều này nói lên rất nhiều điều. Lốp xe sẽ được thảo luận chi tiết hơn bên dưới.

Mô tả lốp

Mẫu lốp này được thiết kế dành riêng cho mùa đông. Nhà sản xuất đã chuẩn bị loại lốp này dành riêng cho xe du lịch. Các bài đánh giá có thông tin rằng loại lốp này phù hợp với xe crossover, SUV và xe buýt nhỏ, nhưng chỉ khi chúng nhỏ.

Trên thị trườngLốp Goodyear UltraGrip Ice 2 XL mới xuất hiện gần đây nhưng các chuyên gia của hãng đã phải dành 3 năm để phát triển. Trong giai đoạn này, họ đã làm được rất nhiều điều. Nhiều công nghệ mới đã được giới thiệu, mỗi công nghệ tiếp theo là thử nghiệm và kiểm tra trong điều kiện thực tế. Nhờ đó, kết quả xuất sắc đã đạt được.

Thành phần cao su

Goodyear UltraGrip Ice 2 ban đầu được phát triển cho Mỹ, nhưng cũng phù hợp với điều kiện của Nga. Ở nhiều vùng của Mỹ, nhiệt độ mùa đông có thể xuống -20 độ, và đôi khi còn thấp hơn. Vì vậy, lốp xe là lý tưởng cho Nga, nơi đôi khi nó còn ấm hơn.

Để lốp xe có thể đối phó với những điều kiện như vậy, cần phải thay đổi thành phần của cao su, điều này đã được thực hiện bởi các kỹ sư của công ty. Silicon đã được thêm vào thành phần, cũng như các hợp chất khác. Silica và cao su được thêm vào với số lượng tăng lên. Nhờ đó, ngay cả trong thời tiết lạnh, lốp xe vẫn không bị cứng và giữ được tất cả các đặc tính của chúng, đảm bảo lái xe an toàn.

Chúng tôi cũng cố gắng làm cho hoạt động khả thi ngay cả ở nhiệt độ không khí dương. Trong trường hợp này, lốp xe sẽ không bị mòn quá nhanh. Do đó, bạn có thể sử dụng lốp Goodyear UltraGrip Ice 2 215/60 mà không sợ trong thời gian tan băng.

Mẫu bánh

Mẫu lốp của mẫu rất giống với nhiều mẫu khác. Anh ta đang ở đây trực tiếp và ở dạng mũi tên. Tuy nhiên, không có gì được lấy làm cơ sở, bảo vệ đã được phát triển hoàn toàn từ đầu. Vì điều đórằng điều này đã xảy ra với sự trợ giúp của các chương trình máy tính, bản vẽ có hiệu quả tối đa. Một bộ bảo vệ tương tự có thể được tìm thấy trên các kiểu máy khác của nhà sản xuất này.

Mẫu lốp giúp cải thiện đáng kể độ bám đường. Đồng thời, nó vẫn tồn tại ngay cả trong điều kiện khó khăn về băng hoặc tuyết phủ. Cũng cần lưu ý rằng các chỉ số như vậy đã đạt được ngay cả khi không có đột biến.

Hầu hết các nhà sản xuất đều có một đường gân dọc ở trung tâm của gai lốp. Nó cung cấp sự ổn định về định hướng, nhưng đồng thời làm xấu đi tính bảo mật. Để ngăn điều này xảy ra, khi phát triển lốp Goodyear UltraGrip Ice 2, các khối gai lốp có hình dạng bất thường đã được đặt ở trung tâm. Chúng tạo thành một tập hợp các cạnh ghép nối. Ngoài ra, nhờ chúng, tính năng động của xe, độ ổn định hướng được cải thiện và giảm khoảng cách phanh.

Phần bên

Phần bên của gai lốp chịu trách nhiệm di chuyển và vào cua, vì vậy không thể bỏ mặc nó. Trong mô hình này, một số khối giảm được đặt trên đó, nhưng đồng thời chúng được tăng kích thước. Điều này làm cho thân thịt cứng hơn và đảm bảo cơ động an toàn ngay cả ở tốc độ cao.

Thanh

Do số lượng khối như vậy, một số lượng lớn lamellas được hình thành. Vai trò của họ trong việc cung cấp độ bám rất cao.

Hơi ẩm và tuyết xuyên qua các lam khi vượt qua những đoạn đường khó. Do đó, độ bám dính trên bề mặt không bị suy giảm ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt.

Không có gai trên gai

Không có gai trên đường vân của mẫu. Bởi vì điều này, không có sự suy giảm nào được quan sát thấy, và thậm chí ngược lại. Lốp Goodyear UltraGrip Ice 2 giúp giảm tiêu hao nhiên liệu bằng cách giảm lực cản lăn. Ngoài ra, tiếng ồn của lốp đã giảm đáng kể.

Lốp có độ bám tuyệt vời trên cả tuyết và băng, và trên đường nhựa, điều mà các mẫu xe nạm đinh không thể tự hào. Tuy nhiên, do không có gai, lực kéo và đặc tính vượt qua của băng bị giảm đi đôi chút. Vì vậy, trong những điều kiện như vậy, bạn không nên tăng tốc nhiều và cũng nên phanh trước, vì quãng đường phanh tăng lên đáng kể.

Phản hồi tích cực

Khi người lái xe để lại đánh giá về Goodyear UltraGrip Ice 2, họ thường bày tỏ quan điểm tích cực. Trong đó, họ lưu ý rằng lốp xe có một số ưu điểm, đó là:

• Độ co giãn. Nhờ vào mô hình gai lốp đã được sửa đổi, ngay cả trong thời tiết lạnh, vỏ xe vẫn mềm mại và đàn hồi, đồng thời vẫn giữ được tất cả các đặc tính của chúng.
• Grip được duy trì trên mọi bề mặt. Trên tuyết, nó được cung cấp bởi nhiều lamellae. Tuy nhiên, điều đáng nhớ là độ bám của đá sẽ kém đi do thiếu đinh tán.
• Độ ồn thấp. Chỉ số này phụ thuộc vào sự hiện diện của gai. Vì chúng không có mặt trên mô hình này nên thực tế không có tiếng ồn khi chuyển động.
• Ổn định tỷ giá hối đoái. Nó được cung cấp nhờ các khối gai ở trung tâm.
• Khả năng xuyên quốc gia xuất sắccho lớp học của bạn. Với những chiếc lốp này, bạn có thể không sợ hãi và leo lên những cung đường địa hình nhẹ nhàng.

Đánh giá tiêu cực

Chúng rất ít, nhưng chúng vẫn hiện diện. Không nên sử dụng lốp xe trong điều kiện băng giá, vì độ bám đường bị giảm đáng kể. Ngoài ra, đôi khi lốp xe trở nên quá mềm, điều mà nhiều người không thích. Đây là 2 nhược điểm chính mà các chủ xe viết về.

So sánh các tính năng và đánh giá

Tất cả các thuộc tính và đặc điểm do nhà sản xuất công bố đều xuất hiện trong thực tế sử dụng. Tuy nhiên, chỉ bám vào băng thì không hội tụ được, vì nó rất yếu.

Kết quả

LốpGoodyear UltraGrip Ice 2 rất lý tưởng cho điều kiện mùa đông khắc nghiệt. Tuy nhiên, hoạt động của họ trên đá không được khuyến khích, vì sự suy giảm của tất cả các tài sản là đáng chú ý.