Chevrolet Impala huyền thoại 1967

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Năm 1967, Chevrolet Impala 427 xuất hiện tại thị trường Mỹ, tên gọi của nó được mượn từ loài linh dương châu Phi liên quan đến tốc độ và sự duyên dáng của chiếc xe. Giờ đây, mẫu xe này được biết đến nhiều hơn với tên gọi Impala năm 1967. Thiết kế khác thường, sử dụng rất nhiều chi tiết mạ crôm, đèn sau ba cặp và nội thất sang trọng đã làm tốt nhiệm vụ của chúng. Kết quả là vào giữa thế kỷ trước, chiếc xe đã gây được tiếng vang lớn, bằng chứng là số lượng bán ra chưa từng có cho đến nay đã vượt quá một triệu bản. Điều này cũng có thể giải thích việc sử dụng ô tô thường xuyên trong rạp chiếu phim.

Vào thời điểm đó, các nhà sản xuất đã từ bỏ việc sử dụng một nhà máy điện lớn từ Corvette. Hơn nữa, động cơ đã được phát triển trước đó một năm. Mặc dù khối lượng nhỏ hơn, các van được đặt so le trong đó cung cấp dòng chảy tốt hơn và do đó nhiều năng lượng hơn. Khả năng bám đường của Chevrolet Impala '67 được thực hiện dễ dàng hơn nhờ sự phân bổ mô-men xoắn không đồng đều. Cụ thể hơn, một "tám" hình chữ V đã được sử dụng ở đây, công suất của nó đạt 425 mã lực. Đối với thiết bị chạy,chiếc xe nhận được bánh trước, chiều rộng của nó lớn hơn so với những người tiền nhiệm của nó. Nhờ sử dụng thân xe chắc chắn với phần mui dốc êm ái về phía sau, Impala 1967 đã cải thiện đáng kể khả năng vận hành. Tất cả những điều này giúp chiếc xe có thể tăng tốc lên 211 km / h, đồng thời vượt qua mốc 95 km / h trong 7,1 giây. Động cơ được kết hợp với hộp số sàn 3 cấp hoặc tự động 4 cấp. Trong số những thiếu sót, chỉ có thể lưu ý rằng, giống như những chiếc xe ở nước ngoài khác, mẫu xe này là một chiếc xe tiêu thụ nhiên liệu thực sự, vì mức tiêu thụ của nó là 26 lít trên một trăm km.

Không có phàn nàn nào về việc lái xe trên cả đoạn thẳng và khúc cua gấp. Chiếc xe lăn bánh nhẹ nhàng ngay cả khi vượt qua mọi cung đường hầm hố, khiến việc nhấn mạnh vào chân ga thậm chí còn dễ chịu hơn, mặc dù nó không phải là một chiếc xe đua. Chevrolet Impala 1967 có thể được gọi một cách an toàn là chiếc xe mà bạn muốn hơn không phải ở ghế lái mà là ở ghế hành khách. Còn gì bằng khi chỉ quan sát phản ứng của người qua đường đối với một mẫu xe mà ngay cả những người không cho mình là dân sành xe cũng không thể thờ ơ được. Lưu ý rằng mô hình được sản xuất với hai phiên bản - với bốn hoặc hai cửa.

Điều thú vị nhất khi lái xe là động cơ của Impala 1967 luôn hoạt động hết công suất, bất kể bạn chọn chế độ lái nào. Việc vượt những người tham gia giao thông khác được thực hiện một cách dễ dàng và "không căng thẳng", điều này làm chocác tài xế khác nhấn mạnh ga để bắt kịp chiếc xe hiếm có. Với tất cả những điều này, nhà máy điện tạo ra một âm thanh ban đầu, nó dường như ục ục, khiến người khác phải nhìn xung quanh. Không có gì đáng ngạc nhiên khi chiếc xe này ở Mỹ đã trở thành một giáo phái. Thậm chí bây giờ, nó có thể xứng đáng được xếp ngang hàng với những cỗ máy mạnh mẽ hiện đại. Mặc dù có tuổi đời từ năm 1967 nhưng giá của nó khá cao và trên thị trường thứ cấp là khoảng 65 nghìn đô la. Điều duy nhất đáng tiếc là tình hình chính trị hiện tại trong những năm 60 đã không cho phép mô hình này xuất hiện ở Liên Xô.