2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Tương đối gần đây, một nhà sản xuất ô tô lớn của Đức đã trình làng một mô hình cập nhật của Audi A8. Chiếc xe nhằm cạnh tranh với các "bạn cùng lớp" của mình, mà đại diện là loạt thứ bảy của BMW và S-class của Mercedes. Chiếc xe hạng sang mà chúng tôi đang xem xét có kế hoạch chiếm vị trí dẫn đầu về trang bị kỹ thuật trong số các đối thủ sedan của nó. Lưu ý rằng việc công ty phát hành mẫu xe muộn hơn đối thủ không phải là ngẫu nhiên. Quyết định này cho phép các nhà phát triển chuẩn bị một số điều bất ngờ bằng cách sử dụng các tiện ích cực kỳ mới.
Điểm đặc biệt của dòng xe sang thứ tám là nó là chiếc xe đầu tiên được sản xuất hàng loạt. Thiết bị điện tử đắt hơn nhiều lần so với các đối thủ cạnh tranh.
Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn chiếc A8 này.
Một chút lịch sử
Công ty bắt đầu sản xuất các đại diệnxa xỉ vào năm 1979. Một trong những bản sao đầu tiên là Audi 200. Mẫu xe này dựa trên Audi 100 C2. Một thời gian sau, họ phát hành một phiên bản mới của dòng xe với tiền tố là Type 44. Quyết định tiếp theo của các nhà phát triển là trang bị cho chiếc xe một động cơ V8 mạnh mẽ hơn. Mẫu xe đầu tiên có động cơ như vậy được đặt tên theo kiểu bố trí xi-lanh. Tuy nhiên, nó vẫn giống Audi 100. Mẫu xe này được chọn làm cơ sở là có lý do. Kích thước của thân và các bộ phận chịu tải cho phép lắp đặt các bộ phận và cụm chi tiết lớn. Nhiều người mua đã chuyển sự chú ý đến chiếc xe này vì nó có hệ dẫn động tất cả các bánh. Những chiếc xe như vậy có tiền tố Quattro trong tên của chúng.
Nguồn gốc của mô hình hiện đại
Trực tiếp là mẫu Audi A8 xuất hiện vào năm 1994 và tiếp tục được sản xuất cho đến ngày nay. Sự khác biệt của nó so với đại diện cấp cao và "ông tổ" của nó nằm ở ổ đĩa. Chiếc Audi cũ sử dụng hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn, trong "số tám" hiện đại có sự lựa chọn giữa hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động tất cả các bánh.
Với tất cả những điều này, động cơ đã trải qua nhiều thay đổi trong thời gian này. Khởi đầu được thực hiện bằng động cơ xăng có dung tích 2,8 lít. Ngay sau đó là một động cơ diesel tăng áp với 2,5 lít xuất hiện. Các đơn vị này có một số lượng xi lanh với số lượng là sáu. Và vào năm 2000, lần đầu tiên một động cơ 8 xi-lanh, dung tích 3,3 lít được sản xuất, chạy bằng động cơ diesel. Với động cơ này, A8 đã được hưởng một điều đặc biệtphổ biến. Audi hiện đang sản xuất các mẫu xe có dung tích xi lanh lớn hơn nhiều.
Cùng nhìn lại vẻ ngoài
Nhưng chúng ta hãy chuyển sang xem xét phiên bản hiện đại. Trước hết, chiếc xe thu hút ánh nhìn của người qua đường bởi vẻ bề ngoài. Bạn có thể đánh giá cao nó trong bức ảnh. Audi A8 được trình bày bên dưới.
Kích thước và các đường mịn của cơ thể. Quang học tương tác và bánh xe hợp kim 19 inch. Tất cả điều này cùng nhau tạo thành một cái nhìn thực sự tương lai và đáng nhớ. Điều đáng chú ý là mái che toàn cảnh, được làm dưới dạng một cửa sập lớn, được làm bằng kính cường lực.
Gương chiếu hậu lớn mang lại khả năng quan sát tuyệt vời cho người lái. Chúng có đèn báo rẽ LED. Các đặc điểm thiết kế của thân xe cũng nên bao gồm sự hiện diện của bộ body kit thể thao. Trên cản trước của Audi A8 là lưới tản nhiệt hình thang lớn, từ lâu đã trở thành dấu ấn của hãng. Sự hiện diện của một lượng lớn crom làm cho các đường nét của các bộ phận thân xe trở nên thanh thoát hơn. Đầu quang học hình chữ nhật cổ điển được tạo ra bằng cách sử dụng các công nghệ cải tiến về khả năng thích ứng. Chúng sử dụng đèn LED có độ sáng cao. Đèn pha tự quyết định thời điểm không đủ chiếu sáng đến. Hệ thống lái xe thích ứng vào ban đêm điều chỉnh phạm vi đèn pha dựa trên dữ liệu từ camera phát hiện các phương tiện đang tới.
Bố trí nội thất
Đang ở trong salon, bạn thấy mình đang ở trong một căn hộ đắt tiền. Xongphong cách, phong phú và chất lượng Đức. Để trang trí, da thật được sử dụng để bọc ghế. Mặt trước được làm bằng nhựa mềm có chèn gỗ tự nhiên quý hiếm. Vải và tất cả các vật liệu hoàn thiện khác có khả năng chống mài mòn cao. Toàn bộ nội thất được làm bằng tay bởi các chuyên gia của công ty. Thực tế này làm cho Audi A8 trở nên độc đáo hơn.
Nội thất của chiếc sedan đã trở nên rộng rãi hơn một chút so với phiên bản tiền nhiệm. Công ty tuyên bố rằng chiều dài của nó đã tăng thêm 32 cm. Ngoài ra còn có hệ thống massage cho hành khách phía sau.
Đổi mới tại Audi
Những ai từng mơ ước trở thành phi hành gia khi còn nhỏ giờ có thể cảm thấy giống như một. Bạn chỉ cần tích lũy khoảng sáu triệu rúp. Nếu bạn đã có đủ số tiền cần thiết thì bạn có thể sắm cho mình một chiếc phi thuyền thật thuộc dạng “hàng Đức” sang trọng. Một số lượng lớn các nút, núm điều chỉnh, cảm biến và các chỉ báo kỹ thuật số khác nhau chuyển người lái xe đến tay lái của tàu con thoi.
Không giống như những chiếc sedan hạng thông thường, Audi A8 chỉ được trang bị ghế ngồi cho bốn người. Ở trung tâm là một đường hầm rộng, nơi chứa các nút điều khiển của hệ thống đa phương tiện, hành khách ở hàng ghế sau có thể sử dụng. Để tìm hiểu tất cả các chức năng của các tùy chọn điện tử được cài đặt trong A8, bạn sẽ mất rất nhiều thời gian. Một bổ sung sáng tạo là các camera được lắp đặt toàn diện và giám sát ban đêm. Hệ thống khí hậuđiều khiển có thể được điều chỉnh trong một khu vực nhất định trong xe hơi.
Thiết bị kỹ thuật
Hãy chuyển sang câu hỏi được mọi người lái xe quan tâm. Các đặc tính kỹ thuật của Audi A8 có thể khiến nhiều người ngạc nhiên. Các nhà sản xuất Đức luôn được phân biệt bởi các thiết bị kỹ thuật trên ô tô của họ. Khi tạo ra thiết bị mà chúng tôi đang xem xét, các nhà phát triển đã không phát minh ra bất cứ điều gì mới, họ chỉ đơn giản là tạo ra hai loại động cơ xăng và hai động cơ diesel. Hãy xem xét từng loài riêng biệt.
Động cơ xăng công nghệTFSI (Turbocharged Fuel Stratified Injection) được tạo ra với hai biến thể thể tích:
- Đơn vị 3 lít, công suất là 310 mã lực. Nó có thể tăng tốc lên 100 km một giờ trong 6 giây.
- Động cơ 4 lít cho công suất 435 mã lực và tăng tốc lên “hàng trăm” trong 4,5 giây.
Động cơ diesel với công nghệ TDI (Phun trực tiếp tăng áp):
- 3 lít, công suất 250 mã lực, với khả năng tăng tốc từ 6,1 đến hàng trăm.
- Một đơn vị có dung tích xi lanh 4,2 lít, với 385 ngựa tùy ý sử dụng. Nó sẽ có thể tăng tốc lên một trăm km một giờ trong 4,7 giây.
Ấn tượng là mức tiêu hao nhiên liệu của Audi A8, tính theo kích thước của động cơ. Nó chỉ là 10 lít trên 100 km.
Như một con át chủ bài, người Đức có một phiên bản "tính phí" của G8. Mô hình này có ký hiệu chữ và số S8. Nó có một động cơ siêu mạnh, chỉ cần tưởng tượng 520 mã lực. ĐâyMột đàn Mustang dưới mui xe tăng tốc một chiếc Audi S8 trong 4,2 giây.
Một giải pháp thú vị trong việc trang bị hộp số cho ô tô. Trên đó, bạn sẽ không thấy tùy chọn truyền động cơ học. Các nhà sản xuất tin rằng những hộp số như vậy không phù hợp với tình trạng của một loại xe hơi đại diện. Do đó, một "tự động" 8 tốc độ được cài đặt trên tiếng Đức.
Đồng ý, các đặc điểm của Audi A8 rất ấn tượng với hiệu suất và dữ liệu kỹ thuật của chúng. Chủ nhân của một chiếc xe như vậy sẽ sở hữu một thiết bị công nghệ thực sự hiện đại và siêu việt.
Hệ thống an ninh
Một trong những điểm nổi bật của an toàn là hỗ trợ giữ làn đường. Trong suốt chuyến đi, hệ thống này giám sát quỹ đạo của xe bằng cách xử lý dữ liệu nhận được từ camera phía trước và cảm biến.
Một tính năng an toàn khác sẽ cho phép bạn vượt qua các giao lộ một cách an toàn. Hệ thống cảnh báo người lái xe về nguy cơ va chạm. Nó cũng có thể tự phanh. Nhưng chức năng này chỉ hoạt động ở tốc độ tối đa 30 km một giờ.
Ý kiến của chủ sở hữu
Trong các bài đánh giá về Audi A8, những chủ nhân hài lòng của món đồ xa xỉ này phàn nàn về hệ thống điện tử không phải lúc nào cũng hoạt động hoàn hảo. Điều này có nhiều khả năng là do chất lượng cảm biến kém. Thường thì cảm biến nhiệt độ truyền hoạt động không chính xác, đặc biệt là ở nhiệt độ không khí âm. Cảm biến mức dầu cũng không hoạt động tốt.
Ngoài ra, chủ sở hữu phàn nàn về kết quảgõ vào phía trước của hệ thống treo. Sự cố được khắc phục bằng cách thay thế các thanh chống bộ ổn định.
Không giống như đổ xăng điện tử, hoạt động của động cơ và hộp số không gây phàn nàn từ người lái xe.
Audi A8 là mẫu xe được sản xuất độc quyền hiện đại mà không phải ai cũng có thể mua được. Nếu may mắn sở hữu nó, bạn nên cân nhắc việc thuê tài xế riêng. Chà, nếu bạn định tự mình lái xe sáng tạo ra một nhà sản xuất Đức, thì chắc chắn bạn sẽ có được một trải nghiệm lái xe khó quên. Tiện nghi, kiểu dáng, thiết kế và công nghệ mới nhất giúp chiếc xe này nổi bật hơn so với các đối thủ.
Đề xuất:
Hyundai H200: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá của chủ nhân
Ôtô Hàn Quốc rất phổ biến ở Nga. Nhưng vì một số lý do, nhiều người liên tưởng ngành công nghiệp ô tô Hàn Quốc chỉ với Solaris và Kia Rio. Mặc dù có rất nhiều mô hình khác, không kém phần thú vị. Một trong số này là Hyundai N200. Xe đã ra mắt cách đây khá lâu. Nhưng tuy nhiên, nhu cầu về nó không giảm. Vì vậy, chúng ta hãy xem Hyundai H200 có những thông số kỹ thuật và tính năng nào
GAZ-11: hình ảnh và đánh giá về chiếc xe, lịch sử hình thành, thông số kỹ thuật và những thông tin thú vị
GAZ là nhà sản xuất ô tô lớn nhất bắt đầu sản xuất các sản phẩm tại thành phố Nizhny Novgorod. Trong những năm đầu tiên hoạt động, GAZ đã sản xuất các sản phẩm "Ford". Đối với thực tế khí hậu Nga, động cơ của loạt xe này không phù hợp. Các chuyên gia của chúng tôi đã giải quyết công việc, như mọi khi, nhanh chóng và không có những rắc rối không cần thiết, lấy làm cơ sở (thực sự là sao chép) động cơ GAZ-11 mới, động cơ Dodge-D5 van thấp hơn của Mỹ
Xe Chevrolet Corvett: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá của chuyên gia
Người Mỹ luôn nổi tiếng với những chiếc xe coupe tốc độ. Những chiếc xe này rất phổ biến ở Bắc Mỹ. Họ không làm việc cho chúng tôi vì một số lý do. Thứ nhất, đây là đơn vị điện có khối lượng lớn (do đó thuế vận tải và chi tiêu xăng dầu cao), cũng như tính thực dụng thấp. Tuy nhiên, nếu cá tính là quan trọng đối với bạn, những chiếc xe này chắc chắn sẽ nổi bật giữa đám đông. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét một trong những trường hợp này
Audi mui trần (Audi): danh sách, thông số kỹ thuật, hình ảnh và đánh giá các mẫu xe
Tất cả những chiếc Audi mui trần được thế giới biết đến đều đã trở nên phổ biến và có nhu cầu. Mọi mô hình, ngay cả những năm 90 phát hành, đều thành công. Đúng như vậy, danh sách các mẫu xe mở bán của Audi còn ít. Nhưng chúng đều là duy nhất. Vâng, điều đáng nói về từng chiếc xe riêng biệt
"Audi R8": thông số kỹ thuật, giá bán, hình ảnh và đánh giá của chuyên gia
"Audi" là một trong những nhà sản xuất xe hơi phổ biến nhất của Đức. Chất lượng của những chiếc máy này thực sự được coi trọng. Và một trong những mẫu xe nổi tiếng và được mua nhiều nhất là "Audi R8"
