2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Ghế Ibiza - chiếc xe đầu tiên của công ty Tây Ban Nha Seat - được giới thiệu ra công chúng vào năm 1984. Chiếc xe được tạo ra với sự hợp tác của hãng ô tô Ý Fiat, thiết kế được phát triển bởi Giorgetto Giugiaro nổi tiếng. Mô hình Ghế Ibiza là dự án độc lập đầu tiên được thực hiện trên bán đảo Iberia, trước đó người Tây Ban Nha chỉ sản xuất các bản sao được cấp phép của thương hiệu Fiat. Việc hợp tác lâu dài với hãng ô tô Ý đã dẫn đến việc thiết kế Ghế Ibiza được rất nhiều đơn vị từ các dòng xe Fiat Ritmo và Fiat Uno.
Thế hệ đầu tiên
Các kỹ sư từ công ty Đức Porsche đã tham gia vào quá trình phát triển hộp số chạy của ô tô, cũng như động cơ. Là kết quả của những nỗ lực tổng hợp, Seat Ibiza thế hệ đầu tiên đã trở thành một chiếc xe kinh tế, vận hành rẻ tiền và tiên tiến về mặt kỹ thuật. Một chiếc hatchback nhỏ gọn, với phiên bản ba và năm cửa, đang có nhu cầu cao ở cả Tây Ban Nha và các nước châu Âu khác. Chiếc xe thậm chí còn lọt vào vòng bán kết của cuộc thi Xe của năm 1984, chiến thắng thuộc về Fiat Uno. Tuy nhiên, thực tếSự tham gia của một mô hình hoàn toàn mới, chưa qua nhiều giai đoạn được công chúng thừa nhận, nói lên sức hút ban đầu, đặc tính kỹ thuật tốt và nhu cầu tiêu dùng tiềm năng cao. Trên thực tế, đây chính xác là những gì đã xảy ra - doanh số bán xe đạt kỷ lục và phản hồi từ chủ sở hữu không có gì đáng mong đợi.
Liên minh với Volkswagen
Năm 1987, một thỏa thuận thương mại đã được ký kết để mua lại quyền đối với thương hiệu Seat Ibiza giữa nhà sản xuất Tây Ban Nha và Volkswagen của Đức. Kết quả của giao dịch là một cuộc tái cấu trúc sâu chiếc xe, xây dựng lại hoàn toàn khung gầm và nhà máy điện, bao gồm cả bộ truyền động. Cơ thể đã được hoàn thiện, nội thất cũng trải qua một quá trình cập nhật triệt để. Vào mùa xuân năm 1993, Ghế Ibiza thế hệ thứ hai đã được giới thiệu tại một cuộc triển lãm ở Barcelona.
Chiếc xe dựa trên nền tảng hạng B-Volkswagen. Ibiza tiếp tục có sẵn trong các phong cách thân xe hatchback, ba và năm cửa, với các phiên bản sedan và station wagon mới được đưa vào dòng sản phẩm với tên gọi Cordoba (saloon) và Seat Ibiza ST (wagon). Ngoại thất và lần này người thiết kế là Giorgetto Giugiaro. Các toa xe ga là phong cách và thoải mái. Trong số những khuyết điểm của Cordoba sedan, có thể kể đến không gian nội thất chật chội của xe. Nó chỉ rộng rãi ở hàng ghế trước, những hành khách ngồi ở phía sau gặp phải sự bất tiện - trần xe thấp gây cản trở, và lưng của hàng ghế trước tựa vào đầu gối của họ.
Nhà máy điện
Mẫu Seat Ibiza II được trang bị động cơ có phạm vi rộnglựa chọn: dòng nhà máy điện bao gồm 10 động cơ xăng và 6 động cơ diesel với các kích cỡ và công suất khác nhau. Động cơ xăng khiêm tốn nhất có công suất 45 lít. Với. với thể tích 1,0 lít. Và đơn vị năng lượng với hiệu suất tối đa - phân phối khí 16 van, với thể tích 2,0 lít - cho thấy sức mạnh 150 lít. Với. Động cơ diesel có dung tích từ 1,7 đến 1,9 lít phát triển công suất từ 60 đến 110 mã lực. Với. Hai động cơ diesel được tăng áp. Tất cả các động cơ, cả xăng và diesel, đều được kết hợp với hộp số sàn 5 cấp.
1999 Ghế Ibiza mang đến một thiết kế lại khác, chỉ chạm vào phần đầu xe. Lưới tản nhiệt đã thay đổi, mang hình dáng hầm hố, đèn pha thay đổi cấu hình, cánh lướt gió xuất hiện.
Thế hệ thứ ba
Ghế Ibiza thế hệ thứ ba, được giới thiệu vào năm 2002, là tác phẩm của nhà thiết kế xe thể thao W alter de Silva. Kết quả là, chiếc xe nhỏ gọn đã nhận được những đường nét cơ thể năng động và được phát triển thành hai phiên bản: Seat Ibiza FR và Cupra. Các tạp chí ô tô nhất trí tuyên bố mẫu xe này là tốt nhất trong phân khúc. Khu vực phía sau của cabin đã được cải cách, nó trở nên rộng rãi hơn nhiều do một phần của khoang hành lý. Hành khách ngồi ở hàng ghế sau không còn chật chội nữa mà đã có đủ chỗ ngồi thoải mái.
Vào năm 2002, số lượng động cơ được cung cấp giảm xuống còn năm động cơ xăng và bốn động cơ diesel. Các động cơ trở nên thống nhất hơn, công suất của chúng thay đổi từ 68 đến 150 mã lực. s.
Thứ tưthế hệ
Thế hệ thứ tư của mẫu Ghế Ibiza, các đặc điểm đã được cải tiến, được giới thiệu vào tháng 4 năm 2008. Ibiza IV, với phần đầu xe được cập nhật mạnh mẽ, đã chuyển tải biểu hiện của mẫu xe ý tưởng Seat Bocanegra, mặc dù ở một phiên bản hạn chế hơn. Cản trước cùng với lưới tản nhiệt được hạ xuống một cách đáng chú ý, mang lại sự nhanh nhẹn nhất định cho chiếc xe. Ghế Ibiza, nơi có những bức ảnh được giới thiệu trên trang, đã biến thành một chiếc xe thể thao chính thức. Phong cách được tăng cường nhờ gương bên ngoài độc quyền thả bên dưới ngưỡng cửa sổ.
Phần nhô ra của vòm ngoài của bánh trước và bánh sau cũng nói lên đặc tính thể thao của mẫu xe mới. Ngoài ra, kích thước của xe cũng tăng lên đáng kể: chiều dài 4053 mm, rộng 1693 mm, cao 1445 mm. Chiều dài cơ sở - 2469 mm.
Việc cập nhật triệt để Ibiza IV cũng ảnh hưởng đến nội thất, mặc dù nội thất của chiếc xe theo phong cách khổ hạnh, mức độ nghiêm trọng của tình huống được bù đắp bởi màu sắc kết hợp của vải bọc và hệ thống âm thanh thế hệ mới nhất, được bao gồm trong gói cơ bản.
Đề xuất:
Những chiếc crossover nhỏ gọn tốt nhất
Crossover - xe dẫn động tất cả các bánh có thiết kế của một chiếc SUV, chúng được tăng khoảng sáng gầm xe. Những chiếc crossover nhỏ gọn, những người chơi xe gọi chúng là "SUV", thường có chiều dài lên đến 4,6 m, hiện đang ở đỉnh cao của sự phổ biến, bởi vì chúng kết hợp tính thực dụng và kinh tế của xe gia đình với khả năng của SUV
Tôi có thể trộn chất tổng hợp và chất tổng hợp từ các nhà sản xuất khác nhau không? Có thể trộn chất tổng hợp với chất tổng hợp từ các nhà sản xuất khác nhau không?
Bôi trơn chất lượng là chìa khóa để động cơ hoạt động lâu dài và đáng tin cậy. Thông thường, chủ sở hữu xe hơi khoe khoang về việc họ thường xuyên thay dầu cho xe của họ. Nhưng hôm nay chúng ta sẽ không nói về sự thay thế, mà là về việc nâng cấp. Nếu trong trường hợp đầu tiên không có câu hỏi (rò rỉ, lấp đầy và lái xe), thì trong trường hợp thứ hai, ý kiến của những người lái xe khác nhau. Có thể trộn chất tổng hợp và chất tổng hợp từ các nhà sản xuất khác nhau không? Một số người nói rằng nó có thể. Những người khác nói rằng nó bị nghiêm cấm. Vì vậy, chúng ta hãy cố gắng tìm ra điều này
Sự xuất hiện của những chiếc xe buýt nhỏ trên đường. Citroen (xe buýt nhỏ)
Có thể thoải mái vận chuyển hành khách và hàng hóa không chỉ trên các phương tiện lớn. Thật thuận tiện để thực hiện việc này trên xe buýt nhỏ, số lượng hành khách có thể lên tới 16 người. "Citroen" (xe buýt nhỏ) được phân biệt bởi sự thoải mái, đáng tin cậy và dễ di chuyển
Ghế Ibiza đánh giá. Ghế Ibiza: ưu điểm và nhược điểm
Nếu bạn nghiên cứu các bài đánh giá về Seat Ibiza, rõ ràng là mô hình Ibiza đã trở nên phổ biến nhất trong dòng sản phẩm Seat của hãng ô tô Tây Ban Nha. Nhỏ gọn, tiện lợi, thời trang và không tốn kém - đó là những đặc điểm được các chủ xe của dòng xe này đưa ra. Tên của chiếc xe được đặt để vinh danh khu nghỉ mát trên hòn đảo nhỏ đầy nắng của Tây Ban Nha Ibiza, nơi nổi tiếng với những bữa tiệc của giới trẻ
Xe Tây Ban Nha sang chảnh và mạnh mẽ. Những đại diện xuất sắc nhất của ngành công nghiệp ô tô Tây Ban Nha
Nhiều người tin rằng người Tây Ban Nha chỉ sản xuất GHẾ. Trên thực tế, số lượng ô tô được sản xuất tại Tây Ban Nha lớn hơn rất nhiều. Các thương hiệu xe hơi Tây Ban Nha thường không xuất hiện trên thị trường thế giới, nhưng người dân Tây Ban Nha sẽ không bao giờ đổi xe của ngành công nghiệp ô tô trong nước lấy xe nước ngoài
