VAZ 2108 - sang trọng và tiện lợi

VAZ 2108 - sang trọng và tiện lợi
VAZ 2108 - sang trọng và tiện lợi
Anonim

VAZ 2108 là chiếc xe đầu tiên được tạo ra ở Liên Xô, có bánh trước thay vì bánh sau (giống như dòng xe VAZ cổ điển và phần còn lại của đội xe Liên Xô). Theo tiêu chuẩn phương Tây, khó có thể gọi các mẫu VAZ ngày nay là hiện đại, ngay cả khi nó là PRIORA, nhưng vào thời điểm ra mắt, VAZ 2108 shark đã hoàn toàn hiện đại so với các mẫu xe cùng loại như: Ford Eskort, Golf và toàn bộ đẳng cấp chơi gôn của những năm đó.

VAZ 2108
VAZ 2108

Eight có thể được gọi là một chiếc xe hấp dẫn, hãy nhớ lại bạn học những năm đó, chiếc xe không phải là nhỏ nhất trong lớp, vì vậy nó vượt trội về chiều dài, ví dụ - Fiat UNO. VAZ 2108 có các đặc tính tuyệt vời. Hóa ra chiếc xe rất nhẹ, chỉ 900 kg nên động cơ 1499 phân khối dễ dàng kéo xe trong thành phố, đồng thời lắp thêm một động cơ 1300 phân khối yếu hơn. Và ngày nay, một chiếc số tám được chăm chút kỹ lưỡng có thể được gọi là một chiếc xe tốc độ cao: hộp số năm cấp, trọng lượng thấp, tay lái rõ ràng, phân biệt nó với "Classic". Nhưng bạn không thể gọi nó là xe gia đình

Đặc điểm của VAZ 2108
Đặc điểm của VAZ 2108

8, cốp xe chỉ 270 lít, hàng ghế sau không quá rộng rãi, chở được ba người lớnphía sau sẽ thực sự chật chội. Một sự khác biệt đáng kể so với dòng cổ điển có thể được nhìn thấy ở vị trí của động cơ, nó được đặt theo chiều ngang chứ không phải theo chiều dọc như đã được thực hiện trước đó tại VAZ. Nhân tiện, cho đến ngày nay, VAZ đã hoàn thiện khoang động cơ theo cách này.

Xe VAZ 2108 khá tiết kiệm và khi chạy trên đường cao tốc đứng thứ 5

VAZ 2108 cá mập
VAZ 2108 cá mập

truyềncó thể đáp ứng 6 lít trên 100 km. Những năm chín mươi, chàng trai nào cũng mơ ước được một chiếc xe hơi như vậy, chính vì thế mà cô có biệt danh là “sang chảnh”. Hình số tám nhận được biệt danh như vậy do thân hình góc cạnh của nó. Nhiều năm lái xe và sở hữu một chiếc xe đã chỉ ra điểm mạnh và điểm yếu của nó, cản xe nhựa đen xuất xưởng chất lượng cao sẽ không bị nứt vỡ khi va chạm nhẹ, có lực tác động như nhau, cản xe chục hoặc tám hiện đại. sẽ tan vỡ, vì vậy hãy quyết định xem có đáng để hy sinh sức lực vì vẻ đẹp hay không. Sang số khá ngắn và sang số dễ dàng.

Thời điểm khó chịu là số tiến và số lùi rất gần nhau và có những trường hợp ô tô không tiến về phía trước ở đèn giao thông mà lùi về phía sau - đây không phải là một chiếc xe đạp hay một huyền thoại nào cả - điều này đã xảy ra trong cuộc sống hàng ngày với những người lái xe khác nhau. Ưu điểm của hệ dẫn động cầu trước VAZ 2108 thể hiện rõ nhất vào mùa đông, xe dẫn động cầu trước dễ di chuyển trên đường trơn trượt nhiều hơn so với xe dẫn động cầu sau không có đủ các hệ thống hỗ trợ điện tử. Hạ cánh trên ô tô gần giống như trên ô tô nước ngoài, với hai chân duỗi thẳng về phía trước, điều nàycó thể hấp dẫn những người đã đi trên các tác phẩm kinh điển trong một thời gian dài. Ngày nay, con số 8 là phù hợp nhất với một thanh niên trẻ tuổi có hứng thú và đồng thời yêu thích ô tô, những người sẵn sàng mang công nghệ lâu đời này trở lại cuộc sống. Sau đó, VAZ 2108 sẽ làm hài lòng anh ta với hành vi tốt trên đường và cảm giác tự do. Chiếc xe này được thiết kế đơn giản cho những chuyến đi thoải mái. Sau khi mua nó, sẽ có đủ tiền tiết kiệm để điều chỉnh chất lượng cao.

Đề xuất: