Dây đeo đảm bảo tải trọng hiện đại

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Thực tế hiện đại của thế giới có nghĩa là tiết kiệm thời gian, tiền bạc, tài nguyên và chi phí. Và nếu chỉ hai mươi hay ba mươi năm trước, nhiệm vụ của người lái xe tải chỉ bao gồm vận chuyển hàng hóa từ điểm này đến điểm khác, thì những người lái xe tải ở thời đại chúng ta, như một quy luật, chuyển hàng hóa của chính họ. Khái niệm "giao nhận" không chỉ bao gồm sự an toàn của hàng hóa mà còn bao gồm trách nhiệm về tính toàn vẹn, an toàn và không bị hư hỏng.

Tài xế giao nhận hiện đại có nghĩa vụ kiểm soát toàn bộ quá trình vận chuyển, bắt đầu và kết thúc bằng việc xếp dỡ. Một trong những nhiệm vụ chính trong trường hợp này là cố định hành lý được vận chuyển một cách chính xác và thành thạo trên rơ-moóc của xe đầu kéo. Sự hỗ trợ vô giá trong vấn đề này đối với người lái xe tải được cung cấp bởi một dây đai để đảm bảo tải trọng.

Tải bảo mật

Có nhiều cách để đảm bảo hàng hóa trên xe kéo. Phương pháp buộc và kiểu cố định phụ thuộc vào cáchnhư một quy luật, từ bản thân hàng hóa và loại xe kéo. Theo quy luật, trong các xe thùng cứng loại khung kín, người ta sử dụng miếng đệm hoặc rèm đặc biệt. Nhưng trên các xe kéo nền tảng, cả tiêu chuẩn và tải thấp, họ chủ yếu đặt dây đai căng thẳng.

Để đảm bảo hàng hóa, đặc biệt là hàng hóa quá khổ và nặng, dây xích cũng được sử dụng. Mỗi phương án này đều có những ưu và nhược điểm riêng. Đối với một số loại hàng hóa chỉ sử dụng dây xích, những pallet dễ vỡ hơn được buộc chặt bằng dây đai. Cũng cần nói thêm rằng, theo quy định, dây đai để cố định hàng hóa hoặc phương pháp cố định kết hợp được sử dụng để cố định hành lý bên trong xe kéo lều.

Thắt lưng là gì?

Cà vạt thắt lưng là một cuộn băng dệt làm bằng polyamide, polypropylene hoặc polyester. Là chất phụ gia bổ sung hoặc vật liệu cơ bản khác, bất kỳ loại vải nào làm từ sợi tổng hợp bền đều có thể được sử dụng. Một mặt, những dây buộc này thể hiện khả năng chống mài mòn tuyệt vời và mặt khác, chúng có đủ độ đàn hồi để sử dụng dây đeo đảm bảo tải trọng như một cách đáng tin cậy và an toàn để cố định đồ dùng được vận chuyển. Với sự giúp đỡ của họ, họ thực hiện cả vận chuyển thương mại và công nghiệp đối với nhiều loại hàng hóa khác nhau, ví dụ: vật liệu xây dựng, gỗ xẻ, kim loại cuộn, hàng rời trong túi, đồ nội thất, thiết bị, cửa sổ lắp kính hai lớp, cấu trúc xây dựng, pallet đúc sẵn, cơ chế và các thiết bị gia dụng.

Tính năng

Mỗi dây đeo để đảm bảo hàng hóa được tài xế giao nhận lựa chọn dựa trên hai đặc điểm chính: chiều dài và giới hạn tải trọng tác dụng. Các dây buộc cũng khác nhau về chiều rộng của băng, sự hiện diện (không có) của cơ cấu căng và loại của nó. Chiều dài băng tiêu chuẩn là sáu, tám, mười hoặc mười hai mét. Tải trọng đứt trên dây buộc như vậy để đảm bảo tải về cơ bản không vượt quá 20 nghìn kgf và chiều rộng của băng là tiêu chuẩn từ 25 đến 150 mm. Một số công ty thương mại bán các loại băng như vậy ở dạng cuộn với chiều dài từ 50, 100, 200 m và hơn thế nữa. Tùy chọn này phù hợp để đảm bảo tải trọng dọc theo chiều dài của rơ moóc (hoặc sơ mi rơ moóc) hoặc để thay thế các dây đai đã mòn nhưng vẫn có dây buộc và dây buộc vẫn có thể sử dụng được.

Thắt lưng

Tuy nhiên, chỉ buộc tải bằng dây đai là chưa đủ. Đầu tiên, người lái xe giao nhận cần phải suy nghĩ chính xác về kế hoạch buộc hành lý được vận chuyển. Ở đây bạn cần phải tính đến các yếu tố khác nhau. Trong trường hợp phanh gấp, tải trọng không được lao về phía trước và đâm xuyên qua ca bin của máy kéo, và khi đang tăng - di chuyển xuống xe sau. Khi lái xe trên đường nhựa không bằng phẳng hoặc địa hình gồ ghề, cần giữ cho tải trọng không bị chuyển động dọc và ngang. Ngoài ra còn có các phương tiện vận tải và hàng hóa không đạt tiêu chuẩn với trọng tâm bị dịch chuyển.

Thứ hai, người lái xe cần thắt chặt dây đai để cố định chắc chắn tải trọng tại chỗ, loại bỏ sự dịch chuyển tiềm ẩn của nó. Và đây, các cơ chế cho dây đai an toàn tải đã được giải cứu.

Tensioners

Có rất ít lựa chọn ở đây. Bạn có thể siết chặt dây đai bằng tay bằng cách sử dụng sức mạnh của cơ bắp. Trong trường hợp này, chúng được cố định trên các chốt cuối, tức là với các vòng và móc ở hai bên, lưới kéo, cũng như bất kỳ bề mặt nào khác của rơ moóc. Loại phụ kiện này phù hợp với tải trọng nhẹ và việc vận chuyển chúng phải được thực hiện trên nền bạt hoặc trên xe kéo hộp cứng để tránh tự đổ tải trọng xuống lòng đường.

Tuy nhiên, phần lớn dòng hàng hóa được vận chuyển được cố định trên các đai để cố định hàng hóa bằng cơ cấu căng. Thông thường, đây là một thiết bị kiểu bánh cóc có bảo vệ giải phóng cơ học, thường được gọi là "bánh cóc" hoặc "bánh cóc". Tời và căng xích ít phổ biến hơn không còn được sử dụng nữa.

Sling đa năng

Hiện nay, dây đai căng kiểu bánh cóc để cố định hàng hóa với một dây căng cơ học là cách phổ biến nhất để đảm bảo hành lý được vận chuyển. Bên cạnh những người điều khiển phương tiện vận tải hạng nặng, chúng được các chủ phương tiện vận tải hành khách khá hay sử dụng khi vận chuyển hàng hóa cồng kềnh theo lối lộ thiên, thường là trên giá nóc.

Những tài xế chân chính cũng rất vui khi sử dụng loại dây buộc hàng hóa chuyên chở này. Các dây đai cố định tải trọng một cách chắc chắn và an toàn, đồng thời nén tải trọng từ mọi phía một cách tinh tế, gây hư hỏng tối thiểu cho gói hàng. Chúng có khả năng chống va đậpchất lỏng kỹ thuật như dầu, xăng, dầu hỏa, các chất chống đông ethylene glycol khác nhau và các hóa chất khác. Dây đai hiện đại cho phép bạn giữ tải trọng có độ bền cao và không thay đổi chiều dài ban đầu khi bị ướt hoặc đông lạnh, điều này giúp bạn có thể sử dụng chúng vào bất kỳ thời điểm nào trong năm và trong các điều kiện thời tiết khác nhau.