Đánh giá: Lada Vesta 2015

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Hôm nay chúng tôi sẽ thực hiện một bài đánh giá đã được chờ đợi từ lâu. "Lada Vesta" là một chiếc xe mới của VAZ, đánh vào tâm trí của những người sành xe với cách tiếp cận nguyên bản để tạo ra những chiếc xe. Đối với người dân của chúng tôi, dường như ngành công nghiệp ô tô Nga không thể tạo ra một kiệt tác, nhưng với giá của nó, Lada Vesta là một. Tất nhiên, nó có một số thiếu sót, nhưng so với nền tảng của những chiếc xe khác của nhà sản xuất này, nó đã chiếm một vị trí đầu tiên danh dự. Khi tạo ra phương tiện này, một cách tiếp cận mới đã được thực hiện trên tất cả các khía cạnh: thiết kế, sản xuất cũng như xây dựng.

Với công việc được đưa vào chiếc xe này, và sự khác biệt của nó so với những người tiền nhiệm của nó, chúng tôi sẽ cố gắng đưa ra đánh giá hoàn toàn khách quan. "Lada Vesta", tất nhiên, sẽ nổi bật hơn phần còn lại. Và nếu hầu hết các đánh giá về những chiếc AvtoVAZ khác không thể được gọi là tích cực, thì khi tạo ra mẫu xe này, đội ngũ phòng thiết kế VAZ dường như đã tính đến tất cả những thiếu sót của chúng.

Thiết kế

Bạn chưa bao giờ thấy bất cứ điều gì như thế này trước đây! Chiếc xe này có một ngoại thất cực kỳ nguyên bản và chu đáo so với những chiếc xe khác của nhà máy. Tất nhiên, một sốCác yếu tố VAZ dễ nhận biết đã được giữ nguyên (ví dụ, phần trước của chúng có thương hiệu, mặc dù đẹp), nhưng nhìn chung thiết kế hoàn toàn giống với mẫu xe Lada Vesta được giới thiệu trước đó. Vì vậy, họ đã để lại một chiếc đuôi thuyền được thắt chặt, cũng như những con dấu đẹp đẽ trên hồ sơ Vesta.

Nhưng chiếc xe khác với bánh xe khái niệm. Vì vậy, tùy thuộc vào cấu hình, Lada Vesta mới sẽ có la-zăng 15-16 inch. Nhìn từ bên hông xe sẽ dễ chịu cho mắt, bất kể khoảng cách quan sát. Bạn có thể nhìn chiếc xe từ xa hoặc gần, nhưng nó vẫn sẽ rất xuất sắc. Về thiết kế, Lada Vesta đẹp đơn giản.

Đánh giá: nội thất, ngoại thất

Nhìn bề ngoài xe tươm tất. Nếu người không hiểu về ô tô nhìn sơ qua sẽ không hiểu kỳ tích này được phát triển ở Nga, mọi người đã quá quen với việc thiết kế nhỉnh hơn chiếc Zhiguli của Liên Xô cũ, sản phẩm do AvtoVAZ. Và thật khó tin rằng một mỹ nam với những hốc hút gió, lưới tản nhiệt đẹp mắt trên cản trước lại là một sản phẩm của Nga. Mặc dù đây là sự sáng tạo của các kỹ sư đến từ Togliatti.

Nội thất cũng không kém phần ngạc nhiên: đồng hồ tốc độ, đồng hồ đo mức nhiên liệu và các thiết bị khác trên bảng đồng hồ trông vô cùng hiện đại trên chiếc xe có tên "Lada Vesta". Chúng tôi đưa ra một cái nhìn tổng quan ngắn gọn về thẩm mỹ viện. Đối với trang trí, nhựa đơn giản, theo nghĩa tốt nhất của từ này được sử dụng, tạo ra một thiết kế cực kỳ tối giản. Cần đặc biệt chú ý đến tính công thái học của chiếc xe: nó là một phần trên những gìđã làm trước đây. Ví dụ: điều khiển đơn vị khí hậu thậm chí còn trở nên thuận tiện hơn.

Chức năng

Trong tiểu mục này - những phẩm chất tích cực của bài đánh giá. "Lada Vesta" khá thoải mái cho người lái và hành khách.

1. Xe có cốp rộng và sâu 480 lít, lớn hơn nhiều so với khoang chứa đồ của Volkswagen Polo và Ford Fiesta, những dòng xe khá phổ biến.
2. Ngồi ở ghế sau rất thoải mái ngay cả với người cao 1m80, phía trước có đủ không gian, nhưng nếu người cao hơn ngồi ở ghế sau, có thể không đủ chỗ ở phía trên. Và điều này áp dụng cho trường hợp một người ngồi trên hàng ghế sau. Nếu có vài hành khách, nó sẽ trở nên đông đúc. Tuy nhiên, ba người có chiều cao trung bình có thể ngồi vừa hàng ghế sau, điều này khá tốt.
3. Cảm giác lái xe cũng thật tuyệt vời. View đường tuyệt vời. “Lada Vesta” duoc trang bi he thong phau thuat cao cap theo muc tieu “lux”, mang den cho nguoi lái xe cảm giác thoải mái nhất. Trong các biến thể đắt tiền, thậm chí có thể điều chỉnh độ cao của ghế ngồi, việc không có điều chỉnh này là một vấn đề nghiêm trọng đối với những chiếc xe của nhà sản xuất này trước đó. Những chiếc loa chưa bao giờ có âm thanh tốt như hiện tại đáng được quan tâm đặc biệt.
4. Điều quan trọng cần lưu ý là độ êm của hộp số. Đã qua rồi cái thời cô ấy gầm gừ như máy kéo. Bây giờ mọi thứ đều hiện đại.

Đối với cái nhìn đầu tiên, sắc thái không đáng kể, bạn nên yêu cái nàyô tô.

Như bạn thấy, ở Togliatti, họ bắt đầu chú ý đến những điều nhỏ nhặt, điều này không bao giờ ngăn cản chúng tôi tăng doanh số bán hàng. Có vẻ như các bác sĩ chuyên khoa trước đó chỉ sửa chữa những khuyết điểm bắt mắt ngay lập tức, và thậm chí không cố gắng tìm kiếm những khuyết điểm nhỏ. Nhưng các đối thủ cạnh tranh liên tục cho chúng ta thấy rằng không có chuyện vặt vãnh. Rốt cuộc, nếu bạn đặt chúng lại với nhau, bạn sẽ có được một sản phẩm khủng khiếp. Nhưng hy vọng đó là quá khứ. Đây là mô tả ngắn gọn về chức năng của mẫu Lada Vesta mới.

Tổng quan, giá của các cấu hình khác nhau

Dự phòng được thực hiện cho việc phát hành xe ở ba cấp độ, mặc dù tổng số lượng của chúng có thể lên đến mười hai nhờ chính sách mới của AvtoVAZ. Bây giờ chiếc xe bắt đầu giống gần như một nhà thiết kế (với những hạn chế nhất định): bạn có thể tự mình chọn cho mình những thành phần và tính năng cần thiết nhất của chiếc xe. Dưới đây là các cấu hình chính và giá của chúng:

1. "Cổ điển" - thiết bị cơ bản, mà bạn sẽ phải trả 514 nghìn rúp. Ngay cả ở biến thể rẻ nhất, Lada cũng được trang bị hệ thống cảnh báo va chạm điện tử, đi kèm hộp số sàn 5 cấp, công suất 106 mã lực. Nếu bạn trả 25 nghìn rúp, bạn có thể nhận được một chiếc xe với thiết bị tự động. Xe không có túi khí.
2. Trang bị tiện nghi sẽ có giá 570 nghìn rúp, có gương cùng màu thân xe và tay nắm cửa, cũng như hệ thống sưởi với hỗ trợ đỗ xe.
3. "Sang trọng". Các thiết bị đắt tiền nhất sẽ được trang bịcảm biến mưa và đèn sương mù và có giá 609 nghìn rúp, khá dân chủ.

Đặc điểm bên ngoài

Xe có cả thân sedan và hatchback. Trong trường hợp đầu tiên, chiều dài sẽ là 4,41 mét, và trong trường hợp thứ hai - 4,25 mét. Chiều rộng của xe là 176,4 cm và chiều cao gần 150 cm.

Thông số kỹ thuật

1. Tốc độ tối đa là 185 km / h, và chiếc xe sẽ bốc lên một trăm sau 10 giây.
2. Hộp số tay với khả năng mua số tự động với các tùy chọn.
3. Phanh đĩa với ABS tiêu chuẩn.

Kết luận

Tất nhiên, chiếc xe này không thể được gọi là tốt nhất trên thế giới. Đối với một mức giá cao hơn một chút, có đối thủ cạnh tranh và xứng đáng hơn. Nhưng chiếc Lada Vesta mới mà chúng tôi đánh giá là hoàn toàn hoàn hảo so với nền tảng của những sáng tạo trước đây của một nhà sản xuất trong nước. Tất nhiên, tất cả những lợi thế không thể được xem xét trong một bài báo ngắn như vậy. Và chúng tôi có thể nói một cách an toàn, tổng hợp lại toàn bộ bài đánh giá: “Lada Vesta” là một chiếc xe có tỷ lệ giá cả - chất lượng tối ưu. Và đây là một tin tốt.