"Benz-Daimler" (Daimler-Benz) - Mối quan tâm về ô tô của Đức

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Mối quan tâm của Đức "Benz-Daimler", có hoạt động chính là sản xuất ô tô, có lịch sử lâu đời. Nó phát sinh từ sự hợp nhất của hai công ty. Một trong số đó là công ty "Benz", và công ty thứ hai - "Daimler-Motoren Gezzellschaft". Vào thời kỳ đầu của lịch sử, các nhà sản xuất này đã phát triển riêng lẻ. Đồng thời, các công ty mà K. Benz và G. Daimler tạo ra đã thành công rực rỡ. Tuy nhiên, vào năm 1926 họ đã được thống nhất. Do đó, bắt đầu lịch sử của mối quan tâm Daimler-Benz. Ngày nay, nhà sản xuất ô tô của Đức, có trụ sở chính tại Stuttgart, đã sản xuất ra thương hiệu Mercedes nổi tiếng.

Kỷ nguyên mới trong ngành công nghiệp ô tô

Nhiều người trong chúng ta đều biết đến cái tên Karl Benz. Kỹ sư và nhà phát minh người Đức này được coi là người tiên phong trong việc sản xuất máy móc. Chiếc ô tô đầu tiên của Benz đã nhìn thấy ánh sáng ban ngày vào năm 1885. Kỹ sư người Đức không chỉ thiết kế mà còn chế tạo chiếc ô tô Benz đầu tiên trên thế giới chạy bằng động cơ đốt trong.

Anh ấy đã nhận được bằng sáng chế cho đứa con tinh thần của mình vào ngày 1886-01-29. Ngày này vẫn được coi là ngày khởi đầu của kỷ nguyên công nghiệp ô tô.

Tạo mớicông ty

Ba năm sau, phát minh của một kỹ sư người Đức đã được giới thiệu tại Paris. Tại đây, vào năm 1889, một cuộc triển lãm ô tô đã được tổ chức, tại đó các sản phẩm của công ty Daimler cũng được trình diễn. Nhưng, thật không may, doanh số bán hàng đã không tăng sau đó. Mọi thứ thay đổi vào năm 1890, khi một số công ty Đức bắt đầu quan tâm đến việc sản xuất xe hơi Benz. Đồng thời, một công ty được thành lập chỉ sản xuất đứa con tinh thần của anh ấy.

Trong những năm sau đó, nhà phát minh người Đức đã không ngừng làm việc với các dự án mới. Kết quả cho những nỗ lực của ông là sự phát triển của động cơ 2 xi-lanh nằm ngang. Đến năm 1900, công ty Benz đã nhận được sự yêu thích cao của người mua. Điều này trở nên khả thi do những chiếc xe do hãng sản xuất có kết quả thể thao cao.

Gottlieb Daimler

Nhà thiết kế và kỹ sư công nghiệp nổi tiếng này cũng là một nhân vật mang tính biểu tượng trong ngành công nghiệp ô tô. Gottlieb Daimler cùng với đối tác kinh doanh Wilhelm Maybach đã thành lập một xưởng sản xuất động cơ nhỏ. Nó nằm ở thành phố Cannstadt.

Chỉ dựa trên những tính toán lý thuyết của riêng họ, Daimler đã tạo ra một động cơ xi-lanh đơn với công suất nửa mã lực. Kỹ sư nổi tiếng không tin vào sức mạnh của điện. Đó là lý do tại sao anh ấy trang bị cho động cơ của mình bộ đánh lửa, nguyên lý hoạt động của nó rất giống với động cơ diesel hiện đại.

Cơ chế mới được phát minh được lắp đặt trên một thiết bị hai bánh được thiết kế đặc biệt làm bằng gỗ. Đó là chiếc xe máy đầu tiên.

Năm 1889, công ty Daimler và Maybach đã chế tạo chiếc xe hơi đầu tiên của mình gần như hoàn toàn từ đầu. Đồng thời, các bộ phận từ các phương tiện khác lần đầu tiên không được sử dụng trên chiếc xe mới. Chiếc ô tô Daimler đầu tiên có khả năng đạt tốc độ lên đến 10 dặm một giờ.

Năm 1890, Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) được thành lập bởi Gottlieb Daimler. Trong cùng thời kỳ, logo của hãng đã được tạo ra dưới hình thức ngôi sao ba cánh nổi tiếng. Theo truyền thuyết của thương hiệu, dấu hiệu này có nghĩa là động cơ mạnh nhất và tốt nhất trong không khí, trên cạn và dưới nước.

Một giai đoạn mới trong quá trình phát triển của công ty

Nhà phát minh nổi tiếng và người đứng đầu công ty DMG qua đời vào năm 1900. Sau khi ông qua đời, công việc kinh doanh của gia đình được tiếp tục bởi con trai ông là Paul. Wilhelm Maybach tiếp quản quyền điều hành công ty. Là một kỹ sư vĩ đại, ông bắt đầu phát triển một chiếc xe hơi mới. Chiếc máy này có sự sắp xếp thông thường của tất cả các bộ phận.

Vì vậy, bộ tản nhiệt và động cơ được lắp dưới mui xe, và việc truyền động được thực hiện tới bánh sau bằng hộp số bánh răng. Một động cơ bốn xi-lanh được lắp trên xe, công suất của nó là 35 mã lực. Mẫu xe này là một chiếc xe đua hai chỗ ngồi và được đặt theo tên con gái của người đồng sở hữu công ty người Áo - Mercedes. Chiếc xe này có chiều dài cơ sở rộng, trọng tâm thấp vàcột lái nghiêng. Một trong những đặc điểm nổi bật khác của nó là bộ làm mát - "tổ ong". Thiết bị này nặng 900 kg và có thể đạt tốc độ lên tới 80 km một giờ.

Tham gia Lực lượng

Cho đến một thời điểm nhất định, tên của Benz và Daimler có liên quan đến các công ty cạnh tranh khác nhau. Tuy nhiên, giai đoạn sau khi Chiến tranh thế giới thứ nhất kết thúc trở nên khó khăn đối với cả hai hãng. Đây là những thời điểm doanh số bán xe giảm xuống mức thấp nhất. Để khắc phục tình hình, các nhà sản xuất đã quyết định hợp lực. Năm 1924, các công ty đã ký một thỏa thuận chấm dứt cạnh tranh và bắt đầu hợp tác. Hai công ty hợp nhất hai năm sau đó. Một công ty mới đã xuất hiện trên thị trường thế giới - Daimler-Benz AG. Sự hợp tác này hóa ra khá mạnh mẽ và lâu dài nhất trong lịch sử của ngành công nghiệp ô tô. Việc sản xuất ô tô do Benz-Daimler quan tâm đã được thực hiện cho đến năm 1998

Mô hình chung

Ngay từ những ngày đầu thành lập, công ty mới thành lập đã bắt đầu hoạt động tích cực. Mercedes-Benz là một thương hiệu mới được giới thiệu đến người tiêu dùng.

Chiếc xe đầu tiên được sản xuất bởi công ty mới thành lập "Benz-Daimler" là chiếc xe hiệu K. Chiếc xe này được trang bị động cơ có công suất 160 mã lực, dung tích 6,2 lít. Tiếp theo, Mercedes SSK và SSCL được giới thiệu ra thị trường. Hai mô hình này được thiết kế bởi Hans Niebel.

Ngoài ra, ngoài mối quan tâm về xe thể thao, Benz-Daimler còn cung cấp xe mui trần cho người dùng, cũng nhưô tô được đưa vào sản xuất hàng loạt với thân xe được điều chỉnh cho phù hợp với cuộc biểu tình.

Công việc thành công

Trước khi Chiến tranh thế giới thứ hai bùng nổ, công ty công nghiệp của Đức đã cố gắng phát hành một số mẫu sản phẩm đã được người tiêu dùng yêu thích. Đây là một chiếc Mercedes SSK. Nó được phát hành vào năm 1930. Mẫu xe Mercedes 770 được ra mắt vào năm 1934 cũng rất được ưa chuộng. Đồng thời, chiếc xe đầu tiên có động cơ diesel cũng được ra mắt.

Nhưng mô hình 18-80 HP đã trở nên nổi tiếng đặc biệt. Đây là một chiếc Mercedes, được gọi là Nürburg 460. Việc phát hành chiếc xe này, được trang bị động cơ 8 xi-lanh, được thực hiện vào năm 1928. Công suất động cơ tối đa của chiếc xe này là 80 mã lực. Số vòng quay động cơ mỗi phút là 3400.

Vào những năm 30, việc sản xuất những chiếc xe roadster của các nhãn hiệu 500K và 540K cũng đã được tung ra. Trong giai đoạn từ năm 1936 đến năm 1940, việc sản xuất hàng loạt mẫu xe động cơ diesel đầu tiên Mercedes 260D đã được thực hiện. Những chiếc xe này được trang bị động cơ 45 mã lực và có thể tích 2,5 lít.

Năm 1937, 320 được công ty cung cấp với hai phiên bản - một chiếc mui trần và một chiếc coupe. Một số loại xe này, có động cơ 3,4 lít, đã tìm đường vào quân đội Đức. Trong thời kỳ này, ngoài ô tô, công ty còn sản xuất ô tô tải.

Hậu chiến

Mối quan tâm của Benz-Daimler tiếp tục công việc của mình sau khi kết thúc chiến tranh. Công ty đã nhanh chóng khôi phục lại các nhà máy bị phá hủy và vào năm 1947 đã phát hành mộtmô hình - 170. Chiếc Mercedes này được trang bị động cơ bốn xi-lanh, công suất 52 mã lực.

Ngay sau đó một mô hình khác đã được tung ra thị trường tiêu dùng, về cơ bản khác với tất cả những mẫu trước đó. Đây là chiếc xe limousine Mercedes 300. Xe được thiết kế trên khung dưới dạng dầm ngang. Chiếc Mercedes này được trang bị động cơ 6 xi-lanh, công suất 115 mã lực. Tiếp theo, mẫu xe 219. Được đưa ra thị trường. Chiếc xe này có chất lượng thấp hơn, điều này khiến mối quan tâm bắt đầu sản xuất những chiếc xe tương đối rẻ.

Mô hình có cánh

Trong số lượng lớn xe do Benz-Daimler quan tâm, Mercedes 300 SL Coupe là đặc biệt đáng chú ý. Các nhà thiết kế đã trang bị cho chiếc xe này một kiểu cửa "có cánh" mở cùng một phần của nóc xe. Đây là chiếc xe thể thao đầu tiên được chế tạo sau chiến tranh. Năm 1954, một phương tiện bất thường đã được phát hành trong một phiên bản đường mới.

Trong số 300 chiếc SL khác, mẫu Coupe nổi bật không chỉ với những cánh cửa khác thường mà còn ở động cơ mạnh mẽ 215 mã lực. Chiếc xe có thể đạt tốc độ lên đến 250 km một giờ.

Năm 1957, công ty ra mắt mẫu xe 300 SL Roadster mới do chính Elvis Presley đồng sở hữu.

Xe công ty uy tín

Lịch sử của công ty "Benz-Daimler" có nhiều mô hình mang tính biểu tượng. Những người có uy tín nhất trong số họ đều thống nhất trong S-class. Phần lớnnhững chiếc xe thoải mái có thể được nhận ra bằng ký hiệu "C". Công ty đã sản xuất mẫu xe đầu tiên của dòng này vào năm 1993. Nhưng những chiếc xe hạng thương gia được sản xuất với ký hiệu “E”.

Nhiều loại xe Mercedes-Benz được sản xuất ngày nay. Tuy nhiên, bất kể thuộc loại này hay lớp khác, chúng đều được lắp ráp tuyệt vời và đáng tin cậy, điều này cho phép công ty duy trì danh tiếng cao trên thị trường.

Siêu phẩm ô tô

Năm 1998, một sự kiện quan trọng đã diễn ra. Công ty Mỹ "Chrysler Corporation" và nhà sản xuất ô tô châu Âu "Mercedes" đã tạo ra một mối quan tâm chung mới. Kết quả là, một công ty mới được thành lập. Tên của nó nghe giống như "Daimler Chrysler". Mọi người đều coi thương vụ này rất có lãi và so sánh nó với một cuộc hôn nhân được lập trên trời. Và không có gì lạ. Xét cho cùng, công ty Chrysler lúc bấy giờ có lãi cao, còn công ty Daimler-Benz được biết đến là công ty hàng đầu thế giới về sản xuất những chiếc xe rất danh giá và đắt tiền. Đó là lý do tại sao tập đoàn mới thành lập bắt đầu được coi là một siêu cường quốc toàn cầu.

Tuy nhiên, công ty Daimler Chrysler chỉ tồn tại được mười năm. Nguyên nhân của điều này là do điều kiện tài chính không ổn định của các đối tác Mỹ. Để cải thiện tình hình, ban lãnh đạo nhà sản xuất xe hơi Đức đã bán một phần cổ phần do Chrysler sở hữu. Sau đó, cơ quan này đổi tên thành Daimler AG. Và thương hiệu chính của nhà sản xuất nổi tiếng này là xe hơi "Mercedes-Benz".

Tem hiện đại

Các mẫu xe Đức do Daimler AG sản xuất ngày nay có mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn so với các mẫu xe tiền nhiệm. Ngoài ra, chúng rất đáng tin cậy, an toàn và vẫn được ưa chuộng đối với những người mua mơ về một chiếc ô tô uy tín.

Điều đáng chú ý là những chiếc xe của hãng luôn được phân biệt bởi không gian nội thất rộng lớn. Trong một salon như vậy, một công ty bạn bè, một gia đình lớn hoặc một quan chức cấp cao được đáp ứng thoải mái. Ngoài ra, ngay cả những chuyến đi dài nhất cũng được dung nạp hoàn hảo trên những chiếc xe này.

Cho đến nay, những chiếc xe phổ biến nhất là những chiếc xe thuộc phân khúc giá rẻ và thuộc phân khúc C và E. Tuy nhiên, những thương hiệu uy tín hơn không vì thế mà mất đi vị thế của mình. Vì vậy, những chiếc xe hạng G, S và M thường được mua bởi những người đứng đầu cơ quan hành chính và giám đốc của các công ty lớn.

Dòng sản phẩmMercedes cũng bao gồm các dòng xe nhỏ. Đây là những chiếc xe hạng A có kích thước nhỏ gọn nhưng vẫn đảm bảo chất lượng và độ an toàn cao.

Đối với những khách hàng khó tính nhất, một bộ phận điều chỉnh đã được thành lập và đang hoạt động. Chuyên môn chính của ông là tạo ra các phiên bản hiệu suất cao của xe. Các chuyên gia của bộ phận tạo ra động cơ AMG bằng tay. Các động cơ này được phân biệt bằng một nhãn có chữ ký của kỹ sư đã tạo ra chúng.

Ngày nay, tập đoàn nằm trong một tổ hợp toàn bộ các tổ chức, trong đó quan trọng nhất là viện bảo tàng"Mercedes Benz". Đây, tại thành phố Stuttgart (Đức), là trụ sở chính của công ty.

Mối quan tâm nổi tiếng thế giới của Đức luôn nỗ lực tạo ra những chiếc xe có tuổi thọ lâu dài và hiệu suất cao. Đó là lý do tại sao tất cả những chiếc ô tô, trên mui xe có ngôi sao ba cánh rất quen thuộc với chúng ta, như trước đây, đều được coi là danh giá nhất hành tinh của chúng ta. Vào tháng 9 năm 2011, công ty đã tổ chức lễ kỷ niệm 125 năm thành lập một thương hiệu có lịch sử lâu đời và phong phú như vậy.