2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Hộp số côn - đây là tên gọi của cơ cấu được kết nối với động cơ điện và máy công tác. Các bánh răng nằm trong cơ thể của nó, được cố định ở trạng thái đứng yên trên các trục.
Bánh răng côn được sử dụng để tăng mô-men xoắn của bánh răng kia khi truyền đến một trục. Nó thường ở một góc vuông.
Các chi tiết trên cơ thể anh ta tiếp xúc với lực của máy móc thực hiện công việc. Đó là lý do tại sao thép và gang được sử dụng trong sản xuất của nó. Hợp kim nhẹ ít được sử dụng. Các bộ phận được làm ở dạng phức tạp - điều này là do cách các bộ phận của cụm lắp ráp được định vị trong mối quan hệ với nhau. Chân đế, mặt bích và nắp được gắn vào các bộ phận cơ thể.
Bánh răng côn có rất nhiều ưu điểm. Ví dụ, các phần trên của nắp có bề mặt nằm ngang và điều này cho phép chúng được sử dụng làm cơ sở công nghệ. Phần đế của bộ phận này nhẵn, các bàn chân có độ bền cao và cách nhiệt. Thời hạn sử dụng của chúng rất dài vì khối lượng dầu khá lớn. Các đặc tính âm thanh rung của bộ phận này được cải thiện do thực tế là vỏ thân rất mềm và chân đế cứng. Chúng ít cong hơnlão hóa, đó là lý do tại sao rò rỉ dầu không xảy ra. Và một điều nữa - hộp số côn có xử lý bên ngoài nhẹ. Đây cũng là một yếu tố quan trọng trong chức năng của cơ chế.
Cũng đáng đề cập đến chủ đề cách lắp ráp bánh răng côn.
Trước khi lắp ráp, khoang bên trong được làm sạch kỹ lưỡng và phủ sơn chống dầu. Sau đó, một vòng giữ dầu được lắp trên trục truyền động, và một ổ trục được lắp trên trục. Sau đó, một kính và một miếng đệm được đặt vào, sau đó - ổ trục thứ hai. Bạn cũng cần lắp một máy giặt nhiều lưỡi và ống lót. Sau đó, một chìa khóa phải được đặt trong trục dẫn động, sau đó ống đệm lót và vòng bi được lắp vào. Sau đó, các trục đã lắp ráp được đặt vào đế của hộp bánh răng, một nắp được đặt trên đó, trước tiên phải phủ một lớp sơn bóng cồn. Bước tiếp theo là tra dầu mỡ vào các khoang ổ trục và đặt các nắp ổ trục và các vòng đệm kim loại để điều chỉnh. Sau đó, bạn cần lắp các nắp, sau đó kiểm tra sự quay của các trục và đảm bảo rằng các vòng bi không bị kẹt. Mọi thứ đều được cố định bằng vít. Tiếp theo bạn vặn nút xả dầu. Sau đó, bạn cần đổ dầu vào vỏ và quấn phích cắm điều khiển. Đây là cách lắp ráp hộp số côn một cấp.
Vì vậy, chúng tôi đã làm quen với quy trình lắp ráp, với cả mục đích. Cuối cùng, tôi muốn lưu ý những phẩm chất tích cực của hộp số côn. Nó không ồn ào, nhỏ gọn, bền,độ tin cậy, cũng như hoạt động không gặp sự cố - ngay cả khi tốc độ quá cao.
Bộ giảm tốc có thể nằm dọc hoặc ngang - tùy thuộc vào nhu cầu. Bánh xe côn (áp dụng cho hộp số một cấp) hầu như luôn được chế tạo với biên dạng răng cong. Điều này được chứng minh bởi thực tế là chặng đầu tiên có tốc độ góc và tuyến tính lớn.
Đề xuất:
Những xe nào được lắp ráp tại Nga: danh sách
Ngày nay, hơn hai triệu xe ô tô với nhiều nhãn hiệu và kiểu dáng khác nhau được sản xuất tại Nga, từ xe hatchback đến xe tải hai mươi tấn và các loại xe tải khác nhau. Và một bộ phận không nhỏ trông cậy vào các thương hiệu xe nước ngoài đã mua nhiều nhà máy sản xuất ô tô tại Nga hoặc hợp tác thân thiện với các doanh nghiệp trong nước. Đó là lý do tại sao Nga được coi là một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới
Xe ô tô được xử lý như thế nào? Một chiếc xe được trục vớt có thể được phục hồi?
Ở Liên bang Nga, một chương trình đã hoạt động thành công trong vài năm cho phép bạn vứt bỏ những chiếc xe cũ mà không gặp bất kỳ rắc rối nào. Nó theo đuổi một số mục tiêu quan trọng không chỉ đối với nhà nước mà còn đối với chủ phương tiện. Ngoài ra, một trong những nhiệm vụ quan trọng nhất của chương trình là cập nhật ngành công nghiệp ô tô hiện đại và hỗ trợ thị trường trong nước
Tiết kiệm xăng như thế nào? Làm thế nào bạn có thể giảm tiết kiệm xăng của bạn
Bài viết này sẽ đề cập đến cách tiết kiệm xăng trên các dòng xe có hệ thống phun xăng khác nhau. Chi phí nhiên liệu không ngừng tăng lên, điều này không làm hài lòng những người lái xe. Nhưng nó không bắt buộc bạn phải chuyển sang xe gắn máy hoặc xe đạp. Ngược lại, mọi người đều cố gắng tìm cách giảm mức tiêu hao nhiên liệu
Các trục bánh xe ô tô được bố trí như thế nào?
Ổ trục là một bộ phận là cụm ổ trục kết nối các bánh xe với hệ thống treo. Đôi khi khái niệm "trung tâm" có nghĩa là toàn bộ phức hợp của các bộ phận, và đôi khi - chỉ một bộ phận của nó (cụm ổ trục). Trong bài viết hôm nay, chúng tôi sẽ cho bạn biết chi tiết về cơ chế hoạt động và chức năng của nó
Bạc đạn bánh sau là gì, nguyên lý hoạt động và cách thay thế như thế nào?
Hệ thống chạy thực hiện nhiều chức năng, trong đó chính là đảm bảo khả năng điều khiển của xe. Để làm cho máy cơ động và an toàn, nó được trang bị một khớp lái đặc biệt và một ổ trục giữa các trục. Để chúng trở nên đáng tin cậy nhất có thể, chúng bao gồm hai ổ trục mỗi bên. Cả hai bộ phận có thể khác nhau về kích thước và giá thành, nhưng thiết kế của chúng vẫn không thay đổi
