Lốp xe mùa đông "Nokian Nordman 5": đánh giá, mô tả và thông số kỹ thuật

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Đối với nhiều người lái xe, mùa đông bắt đầu không liên quan đến những ngày nghỉ lễ, mà liên quan đến việc lựa chọn lốp xe mùa đông chất lượng. Tình hình sẽ trở nên trầm trọng hơn nếu mùa đông ở khu vực cư trú khắc nghiệt và kèm theo băng giá kèm theo tuyết. Sau đó, việc lựa chọn lốp xe nên được đặc biệt cẩn thận, bởi vì sự an toàn khi lái xe sẽ phụ thuộc vào điều này. Lốp xe phải có độ bám đường tốt, chịu được nhiệt độ khắc nghiệt và hơn thế nữa, đồng thời chi phí thấp.

Một trong những lựa chọn này là lốp "Nokian Nordman 5". Chi phí của chúng tương đối nhỏ, nhưng đồng thời chúng có thể duy trì các đặc tính của chúng ở nhiệt độ thấp và có độ bám tốt. Tất nhiên, mô hình này có các đối thủ cạnh tranh tốt hơn ở các khía cạnh khác nhau. Tuy nhiên, những chiếc lốp này cũng đáng để xem xét kỹ hơn. Dưới đây họ sẽđược xem xét chi tiết hơn, cũng như các bài đánh giá về "Nordman 5".

Mô tả ngắn

Hãng "Nordman" có nhiều mẫu xe vận hành mùa đông. Đối với mùa đông ấm áp, nó sản xuất mô hình Nordman SX, có khả năng chống chọi tốt với ít tuyết và nhiệt độ gần bằng không. Tuy nhiên, đối với những điều kiện khắc nghiệt, công ty sản xuất Nordman 5 đã cải thiện các thông số và có thể duy trì các đặc tính của nó ở nhiệt độ không khí dưới 0. Nhiều đánh giá về "Nordman 5" xác nhận điều này.

Nguyên mẫu

Mô hình là sự tiếp nối của dòng. Lốp trước đây là Nordman 4. Tuy nhiên, mô hình này hầu như không liên quan gì đến sự mới lạ. Nhiều công nghệ sản xuất đã được vay mượn từ Hakkapelitta 5. Mô hình này có hiệu suất tuyệt vời, nhưng đồng thời giá thành của nó cao hơn nhiều. Mô hình gai lốp của các mô hình này rất giống nhau, nhưng vẫn có sự khác biệt. Ngoài ra, thành phần của cao su gần như giống nhau. Tuy nhiên, các bài đánh giá về "Nordman 5" có thông tin rằng chúng rẻ hơn "tổ tiên" của chúng.

Chưa hết, bạn không nên so sánh các loại lốp này, vì chúng được trình bày theo các mức giá khác nhau và khác nhau về hiệu suất. Điểm mới lạ so với thế hệ trước có gì thay đổi? Thông tin thêm về điều này bên dưới.

Bear Claw

Khi phát triển những chiếc lốp này, công nghệ mới nhất, được gọi là "Bear Claw", đã được áp dụng. Cô ấy làĐược thiết kế đặc biệt để cải thiện độ bám đường ở những khu vực có tuyết và băng giá. Điều này đạt được bằng cách thay đổi hình dạng và vị trí của các gai. Bây giờ chúng không bị biến dạng khi lái xe, do đó các đặc tính bám luôn được duy trì ở mức tốt nhất. Để lại phản hồi về lốp Nokian Nordman 5, người lái xe lưu ý rằng chiếc xe sẽ tự tin lái xe trên đường cao tốc.

Công nghệ này chưa từng được sử dụng ở bất kỳ đâu trước đây. Tuy nhiên, cô ấy đã thể hiện mình từ khía cạnh tốt nhất. Đó là "Bear Claw" là điểm khác biệt đáng kể của mô hình này với thế hệ trước, vì các đặc tính khớp nối đã được cải thiện đáng kể. Nhờ công nghệ này, sự an toàn khi lái xe đã tăng lên đáng kể. Điều này thường được chỉ ra bởi những người mới lái xe, để lại đánh giá về lốp Nokian Nordman 5.

Lốp cũng có những thay đổi khác, không kém phần quan trọng, nhờ đó hiệu suất đã được cải thiện đáng kể trên các loại đường khác nhau. Thông tin thêm về điều đó bên dưới.

Phần bên

Mỗi loại lốp đều có phần phụ. Tuy nhiên, trong các loại lốp xe mùa hè, nó thường chỉ phục vụ cho việc làm đẹp, vì nó không mang lại lợi ích lớn, do không bắt buộc phải có. Ở lốp xe mùa đông, bộ phận bên là cần thiết, vì nó đóng vai trò quan trọng. Khi phát triển lốp Nordman 5, người ta đã chú ý rất nhiều đến điều này. Hiện có các rãnh bên hông giúp cải thiện độ bám đường khi vào cua và cơ động. Điều này gợi nhớ đến những đánh giá của chủ sở hữu về "Nordman 5".

Nhiều bài kiểm tralốp xe đã được chứng minh là mang lại sự an toàn và thoải mái khi lái xe nhờ phần phụ. Giờ đây, nguy cơ trượt bánh đã giảm đi nhiều ngay cả khi có sự điều động nhạy bén. Đây là một cải tiến rất quan trọng, vì vậy những người lái xe thường đề cập đến vấn đề này khi để lại phản hồi về lốp xe mùa đông Nordman 5.

United Central Checkers

Lốp "Nokian Nordman 5" được sản xuất cho cả xe du lịch và xe SUV. Họ có sự khác biệt giữa họ. Tuy nhiên, chúng có một giải pháp chung - trong mô hình gai lốp, các khối được trình bày dưới dạng các ô vuông và được kết hợp với nhau. Hiện nay, một số hãng sản xuất lốp sử dụng loại gai này. Trên đó là các ô rô tương tác với nhau, mang lại lực kéo lý tưởng.

Ở phần trung tâm của mặt lốp, mô hình có các khối kết hợp. Một giải pháp như vậy là khá hiếm. Nó cho phép bạn cải thiện phản ứng của bánh xe đối với tay lái, giúp cải thiện khả năng xử lý và tăng độ an toàn và thoải mái. Điều này được thể hiện qua các đánh giá của chủ sở hữu Nokian Nordman 5.

Tưởng chừng như một chi tiết nhỏ nhặt không phải ai cũng biết nhưng lại đóng một vai trò quan trọng như vậy. Đó là lý do tại sao việc chú ý đến từng chi tiết khi thiết kế lốp xe là rất quan trọng.

Mẫu bánh

Kiểu vân lốp là phần tạo nên điểm khác biệt đáng kể cho lốp Nokian Nordman 5 với các đối thủ cùng phân khúc giá này. Trong mô hình này, người bảo vệ đóng một vai trò rất quan trọng. Nhờ vàoanh ấy đã đạt điểm cao như vậy. Các vân gai giúp bám đường hoàn hảo, lốp xe "cắn chặt" vào mặt đường, đảm bảo an toàn khi lái xe.

Trong các bài đánh giá, một số người lái xe lưu ý rằng họ không nhận thấy các chỉ số như vậy trên bất kỳ loại lốp nào khác ngoài những chiếc lốp này. Các mẫu gai có gai. Chúng cũng rất quan trọng, vì chúng cung cấp khả năng di chuyển tự tin trên những con đường băng giá và có tuyết nhờ công nghệ Bear Claw mới. Nó giúp loại bỏ sự biến dạng của các gai khi áp lực lên chúng.

Ở phần trung tâm, sườn dọc được thể hiện bằng nhiều khối dưới dạng ô rô. Chúng không chỉ chịu trách nhiệm về lực kéo mà còn giúp các bánh xe phản ứng nhanh hơn với các vòng lái. Do đó, người lái xe sẽ dễ dàng hành động nếu cần thiết và dự đoán xe sẽ hoạt động như thế nào. Do đó, độ an toàn khi lái xe được tăng lên. Điều này rất quan trọng đối với những người mới tập lái xe, họ cần lưu ý khi điền các đánh giá về lốp Nokian Nordman 5.

Phát thải tối thiểu

Gần đây, nhiều nhà sản xuất đã bắt đầu nỗ lực tạo ra những chiếc lốp thân thiện với môi trường nhất. Có điều là môi trường vốn đã bị ô nhiễm nặng và gần như cạn kiệt. Tình trạng này không được trầm trọng hơn.

Phần lớn thiệt hại do ngành công nghiệp ô tô gây ra dưới dạng khí thải và khí thải từ quá trình sản xuất lốp xe. Tất cả điều này là do thực tế là các vật liệu khác nhau được thêm vào trong quá trình sản xuất, điều này ảnh hưởng xấu đếnMôi trường. Do đó, nhiều nhà sản xuất bắt đầu nghĩ về cách thay đổi công nghệ sản xuất mà không ảnh hưởng đến chất lượng, và nếu có thể, thậm chí cải tiến nó.

Nó khá khó để làm. "Nokian Nordman 5" hiện được sản xuất với việc bổ sung các loại dầu đặc biệt có mùi thơm thấp, hầu như không ảnh hưởng đến bầu khí quyển. Lượng khí thải cũng được giảm bớt trong quá trình vận hành một chiếc xe có lốp như vậy.

Chi phí

Trong các bài đánh giá về lốp xe mùa đông Nordman 5, giá cả được đề cập rất thường xuyên. Giá thành của lốp Nokian Nordman 5 không ổn định lắm, vì nó khác nhau ở nhiều cửa hàng. Tuy nhiên, giá trị trung bình là 4,5 nghìn rúp. Nhiều người lái xe lưu ý rằng đây không phải là chi phí cao nhất và mô hình này là một lựa chọn tuyệt vời cho mức giá này.

Phản hồi tích cực

Trên Internet, bạn có thể tìm thấy rất nhiều đánh giá về "Nordman 5". Hầu hết chúng đều tích cực. Trong đó, người lái xe lưu ý rằng giá thành của lốp xe thấp hơn so với nhiều dòng xe khác có đặc điểm tương tự.

Nó cũng được chỉ ra rằng lốp xe có khả năng vượt địa hình tốt khi lái xe ở những khu vực có tuyết. Lốp xe góp phần vào phản ứng nhanh nhất của bánh xe khi bẻ lái, tăng tốc và phanh.

Khi lái xe trên bề mặt gồ ghề, lốp xe hấp thụ lực tác động tốt, vì vậy chúng góp phần mang lại cảm giác lái xe thoải mái và an toàn.

Đánh giá tiêu cực

Trên Internet cũng cóbạn cũng có thể tìm thấy các đánh giá tiêu cực về lốp Nokian Nordman 5. Người lái xe lưu ý rằng các gai bắt đầu rơi ra khá nhanh. Mặc dù hiệu quả của chúng, nhưng nhược điểm này là đáng kể, vì nó có nghĩa là sẽ không có đủ cao su trong một thời gian dài và bạn sẽ phải tìm kiếm các lựa chọn khác.

Ngoài ra, một số người lưu ý rằng khi lái xe, lốp xe sẽ tạo ra tiếng ồn bổ sung, đây là đặc điểm điển hình của tất cả các mẫu xe có đinh, vì vậy đừng ngạc nhiên.