2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Bộ pin yêu cầu xử lý cẩn thận và thường tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc vận hành. Cần phải hiểu rằng đây là thành phần quan trọng nhất trong cấu trúc điện hóa của ô tô, trên đó phụ thuộc vào hiệu suất của nhiều linh kiện và cụm máy. Đặc biệt quan trọng về mặt bảo trì là phân tích trạng thái của pin. Đối với điều này, các công cụ đặc biệt được sử dụng, đặc biệt, chúng cho phép ước tính điện áp mà pin hoạt động. Làm thế nào để kiểm tra thiết bị này bằng đồng hồ vạn năng là câu hỏi trọng tâm của bài viết này. Mặc dù có vẻ ngoài dễ dàng trong quá trình này, nhưng có rất nhiều sắc thái mà một thợ sửa ô tô và thậm chí là một người mới tập làm quen với ô tô nên tính đến.
Kiểm tra bên ngoài pin
Trước khi bắt đầu sự kiện, cần đánh giá tình trạng bên ngoài của pin. Thông thường, các kết luận quan trọng về tiềm năng hoạt động của thiết bị có thể được đưa ra ở giai đoạn này. Trước hết, kiểm tra bằng mắt sẽ cho thấy liệu khối có bị hư hỏng và không phù hợp để khôi phục hay không. Điều này có thể cho thấy sự biến dạng vật lý nghiêm trọng của nhà ở hoặc vi phạm độ kín. Trong trường hợp sau, pin phải được cách ly ngay lập tức. Làm saokiểm tra bằng đồng hồ vạn năng?”- bạn có thể tiến hành câu hỏi này nếu không tìm thấy hư hỏng bên ngoài rõ ràng. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là bạn có thể bắt đầu ngay hoạt động kiểm tra. Bạn cũng nên đảm bảo rằng một phiên bản pin cụ thể về nguyên tắc được phép kiểm tra tại nhà bởi người kiểm tra.
Kiểm tra khối đang chạy
Thiết bị được chuyển sang chế độ hoạt động, sau đó, nếu cần, bạn có thể đặt phạm vi giá trị mà pin sẽ được đánh giá. Cách kiểm tra ắc quy bằng đồng hồ vạn năng khi động cơ đang hoạt động? Thiết bị được kết nối theo cách thông thường, quan sát các cực. Trong trường hợp này, cấu hình kết nối đầu cuối cổ điển được áp dụng. Đối với các kết quả đọc được, mức điện áp từ 13,5 đến 14 V được coi là bình thường.
Nếu điện áp vượt quá 14,2 V, thì đó có thể là mức sạc thấp. Có nghĩa là, ban đầu sẽ không thừa nếu hỏi về khoản phí phải trả tại thời điểm kiểm tra. Có lẽ sự sụt giảm của nó là do một đêm băng giá, khi các thiết bị điện tử tự động tiêu thụ năng lượng để sưởi ấm. Đối với câu hỏi làm thế nào để kiểm tra mức sạc pin, việc chuẩn bị các thành phần khác của kỹ thuật điện địa phương cũng rất quan trọng. Ban đầu, bạn nên tắt tất cả người tiêu dùng, sau đóbắt đầu đo.
Tính năng kiểm tra pin ở trạng thái không hoạt động
Cơ học đo lường trong trường hợp này tương ứng với mô hình được mô tả ở trên. Để nhận được kết quả, bạn cần đợi 15 phút - điều này phụ thuộc vào phiên bản của chính đồng hồ vạn năng. Nhân tiện, câu hỏi về cách kiểm tra hiệu suất của pin thường ngụ ý đến việc thực hiện một quy trình ở định dạng này. Hơn nữa, sự hiện diện đơn thuần của hoạt động điện hóa trong thiết bị chưa cho thấy khả năng hoạt động bình thường của thiết bị.
Chỉ số điện áp nhỏ hơn 12 thường cho thấy thiết bị đã hoàn toàn phóng điện và không thích hợp để sử dụng - ít nhất là tại thời điểm này. Phạm vi của các giá trị bình thường cho hoạt động khi động cơ không chạy là hành lang 12,5-13,0 V. Theo các kết quả tương tự, họ tìm ra mức điện tích của pin ô tô tại thời điểm đo. Kỹ thuật này không cung cấp ý tưởng chính xác về / u200b / u200 giá trị này, nhưng hầu hết nó đều đúng với một lỗi nhỏ. Vì vậy, ví dụ: điện áp 12,9 có thể cho biết pin đã được sạc 90% và mức 12,5 cho biết pin đã sạc được một nửa.
Kiểm tra pin bằng phích cắm tải
Để kiểm tra điện tích cũng nên sử dụng phích cắm tải, bản chất là vôn kế. Kết nối được thực hiện giống như trong trường hợp của đồng hồ vạn năng, quan sát các cực. Nhưng cũng có một tính năng quan trọng của phép đo như vậy. Câu trả lời cho câu hỏi làm thế nào để kiểm tra pin bằng máy kiểm tra vôn kế liên quan đến việc quan sát tốc độ cửa trập ngắn tại đó tải sẽ được áp dụng. Ngay sau khi kết nối, quá trình đếm ngược 5 giây sẽ bắt đầu, sau đó tải sẽ dừng và các số đọc được lấy từ thiết bị. Nếu người kiểm tra hiển thị 10 vôn hoặc hơn, nghĩa là đã sạc và pin có thể hoạt động. Cần lưu ý rằng sự tương tác của phích cắm với ắc quy tương tự như quá trình phóng điện bắt đầu từ động cơ. Tuy nhiên, việc thực hiện các thử nghiệm như vậy đối với pin thường có hại.
Kiểm tra mật độ pin
Thông thường, các chủ xe có kinh nghiệm sẽ kiểm tra mật độ chất điện phân của ắc quy. Quy trình này không chỉ cho phép tìm hiểu về trạng thái của hoạt chất mà còn cho phép đánh giá mức độ của cùng một điện tích. Để thực hiện thao tác này, người ta sử dụng máy thử tỷ trọng kế. Mặc dù một số mẫu đồng hồ vạn năng hỗ trợ chức năng này. Bằng cách này hay cách khác, kết quả đo sẽ được trình bày dưới dạng tỷ lệ giữa gam và cm khối (g / cm3). Ví dụ: pin ô tô có mật độ đọc 1,24 g / cm3được coi là sạc tối ưu, có thể sử dụng được và sẵn sàng hoạt động. Ngược lại, mật độ chất điện phân giảm 0,08 g / cm3chỉ ra rằng khối tích điện ít hơn một nửa.
Tôi có thể kiểm tra pin mà không cần dụng cụ đặc biệt không?
Cũng có những trường hợp không có dụng cụ đo điện, nhưng điều quan trọng là bạn phải có ý tưởng về trạng thái của pin. Làm thế nào để kiểm trapin xe trong trường hợp này? Trên thực tế, khoản phí có thể được ước tính gần đúng theo kinh nghiệm. Kiểm tra với sự trợ giúp của quang học ô tô được thực hành. Ban đầu đã cộng tổng tải cần thiết để vận hành đèn, bạn có thể kiểm tra xem pin sẽ cung cấp như thế nào.
Làm thế nào để chọn đúng đồng hồ vạn năng pin?
Đối với ô tô, bạn cần phải có trong tay một thiết bị nhỏ gọn nhưng đầy đủ chức năng. Điều mong muốn là thiết bị hoạt động với các chỉ số như điện dung, điện áp, tần số và nhiệt độ. Bộ này đủ để người dùng kiểm tra toàn diện bất kỳ loại pin nào. "Làm thế nào để kiểm tra bằng đồng hồ vạn năng một khối yêu cầu độ sâu bit khác?" - Đây cũng là một câu hỏi thường gặp mà bạn nên nghĩ đến ở giai đoạn mua máy. Đồng hồ vạn năng càng đắt tiền và càng phức tạp thì càng có nhiều bit, tức là với độ phân giải sâu hơn, nó hoạt động, vì vậy bạn cũng không nên tiết kiệm lợi thế này.
Kết
Việc tuân thủ tận tâm các hướng dẫn sử dụng pin dường như sẽ giúp người dùng không phải kiểm tra thiết bị thường xuyên để tìm các dấu hiệu khác nhau. Tuy nhiên, các câu hỏi liên quan đến cách kiểm tra pin bằng máy thử là khá hợp lý trong những tình huống như vậy. Biết được các đặc tính hiện tại của bộ nguồn sẽ giúp bạn sử dụng nguồn của nó hiệu quả hơn, lựa chọn các thông số sạc phù hợp hơn. Quy trình tương tự để thực hiện kiểm tra không đặc biệt khó, nếu bạn làm theokết nối chính xác với danh bạ và đọc các giá trị một cách chính xác.
Đề xuất:
Tại sao đèn Kiểm tra Công cụ lại sáng? Tại sao đèn kiểm tra động cơ bật sáng?
Trong thời đại công nghệ hiện đại, các đặc tính kỹ thuật của ô tô mang đến sự hiện diện của một số lượng lớn các thiết bị điện tử. Xe hơi được nhồi nhét theo đúng nghĩa đen. Một số người lái xe thậm chí không hiểu tại sao nó lại cần thiết hoặc tại sao đèn này hoặc đèn kia sáng. Trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi sẽ nói về một bóng đèn nhỏ màu đỏ được gọi là Check Engine. Đó là gì và tại sao "Kiểm tra" sáng lên, chúng ta hãy xem xét kỹ hơn
Kiểm tra cầu diode bằng đồng hồ vạn năng mà không cần tháo máy phát điện
Chỉ một số tài xế biết cách kiểm tra cầu đi-ốt bằng đồng hồ vạn năng, và kiến thức này có thể rất hữu ích. Yếu tố này đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động của máy phát điện, và nhờ nó, pin được sạc chính xác. Thông thường, nếu có bất kỳ sự cố nào, các tài xế ngay lập tức đưa xe đến trạm bảo dưỡng. Nhưng thường thì chỉ cần kiểm tra cầu diode bằng đồng hồ vạn năng là đủ, sau đó có thể tự giải quyết vấn đề
Kiểm tra những gì khi kiểm tra xe?
Kiểm tra là một quy trình bắt buộc, sớm muộn gì bạn cũng phải trải qua. Không phải người lái xe nào cũng biết những gì được kiểm tra khi kiểm tra kỹ thuật ô tô. Và họ chia sẻ kinh nghiệm của riêng mình với nhau, cố gắng thấy trước mọi sắc thái
Kiểm tra chất chống đông như thế nào? mật độ chất chống đông. Có thể pha loãng chất chống đông với nước không
Nhiệt độ khắc nghiệt là một trong những kẻ thù không đội trời chung của ô tô. Cả băng giá và nhiệt độ nóng mạnh đều ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của các bộ phận quan trọng của thiết bị, ảnh hưởng đến cả hiệu quả hoạt động và mức độ an toàn tổng thể. Chất chống đông là một cách để ngăn ngừa các vấn đề do nhiệt độ động cơ cao. Do đó, bất kỳ người lái xe ô tô nào chỉ cần biết câu trả lời cho câu hỏi về cách kiểm tra chất chống đông
Tài liệu để kiểm tra: danh sách. Thủ tục vượt qua kiểm tra kỹ thuật
Công dân có thể kiểm tra kỹ thuật tại bất kỳ địa phương nào, không phụ thuộc vào nơi đăng ký. Trong trường hợp cho đến năm 2012, thanh tra giao thông tiểu bang thực hiện quyền kiểm soát đối với tình trạng của chiếc xe, thì ngày nay các đại lý hoặc công ty bảo dưỡng được công nhận sẽ tham gia vào việc này. Các trung tâm ký kết một thỏa thuận với chủ sở hữu xe ô tô, không hoạt động như một chào hàng công khai