"Hyundai i40" - một chiếc xe thoải mái cho thị trường Châu Âu

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

“Hyundai i40” là mẫu xe gia đình cỡ lớn đại diện cho tầng lớp trung lưu. Mô hình này tập trung vào người mua châu Âu. Chiếc xe này chia sẻ nền tảng với Hyundai Sonata nổi tiếng Bắc Mỹ. Việc bán mô hình này bắt đầu vào năm 2011, và trong 4 năm tồn tại, mô hình này đã trở nên khá phổ biến.

Thiết kế

Trước hết, tôi muốn nói với các bạn về thiết kế giúp phân biệt “Hyundai i40”. Điều thú vị là Thomas Bürkle, một cựu chuyên gia BMW, đã làm việc trên diện mạo của chiếc xe.

Vì vậy, chiếc xe này được thiết kế theo phong cách đặc trưng của Hyundai. Một loại được gọi là tác phẩm điêu khắc lỏng. Ban đầu, chiếc xe được phát hành dưới dạng xe ga, và sau đó nó bắt đầu xuất hiện trên xe sedan. Thể tích thùng xe là 553 lít, nhưng có thể tăng lên 1719 (nếu gập hàng ghế sau xuống).

Điều thú vị là mẫu xe hơi giống Elantra ở vẻ ngoài, chỉ kéo dài về mọi hướng. Ngoại hình của xe được tạo nên từ sự kết hợp của những đường nét uyển chuyển tinh tế. Một trong những tính năng là lưới tản nhiệt hình lục giác,nằm giữa quang học đầu lớn và đèn LED chiếu sáng ban ngày cũng có hình dạng giống như sóng. Không kém phần nguyên bản và có đèn sương mù giống như đôi cánh.

Hyundai i40 có dáng vẻ di chuyển rất nhanh, điều mà các chuyên gia đã nhấn mạnh thành công với “đường gân vai” chạy dọc toàn bộ thân xe, và mái nhà dốc chảy vào thùng xe. Và tấm cản ngoạn mục được chạm nổi hoàn thiện bức tranh. Tính năng động và tính thể thao - đó là những gì có thể thấy trong toàn bộ hình ảnh của mô hình.

Hàng động cơ

Nói về "Hyundai i40", cần lưu ý các đặc tính kỹ thuật của nó. Vì vậy, ba phiên bản có sẵn cho người mua tiềm năng. Có một mô hình với động cơ diesel 1,7 lít (một sản xuất 116 mã lực và 136 mã lực còn lại). Và tất nhiên, hai phiên bản với đơn vị xăng. Một - với 1,6 - và kia - với thể tích 2,0 lít. Động cơ đầu tiên trong số này tạo ra công suất 133 mã lực. s., và thứ hai - 150 lít. Với. Đối với động cơ, có sẵn tùy chọn BlueDrive, được trang bị chức năng dừng khởi động. Ngoài ra, lốp xe 16 inch trang bị khả năng chống lăn cũng được trang bị trên các phiên bản xe chạy xăng. Điều này làm giảm mức độ phát thải CO2 vào khí quyển_2.

Nội thất

“Hyundai i40” (xe ga) có nội thất được trang trí đẹp mắt. Nội thất của nó được trang trí trong cùng một thiết kế với ngoại thất. Những đường nét uyển chuyển, uyển chuyển cũng được lưu lại bên trong. Trên thực tế, đây là một tính năng của xe Hyundai i40. Toa xe ga tự hào có bảng điều khiển thiết thực vớimặt số và màn hình hiển thị được đặt tốt. Mọi thứ không chỉ trông đẹp mà còn phải thông tin và thiết thực. Bảng điều khiển phía trước được làm theo phong cách riêng của công ty. Nó cũng rất hiện đại và hấp dẫn. Ngay cả bên trong cũng có hệ thống âm thanh từ Infiniti với màn hình cảm ứng chất lượng cao rõ nét. Đúng, điều này chỉ có ở cấu hình đắt tiền nhất. Trong “phương tiện” chỉ là “âm nhạc” nâng cao với màn hình màu. Và trong cái rẻ nhất - một máy ghi âm vô tuyến thông thường. Và trong cabin có một bộ điều khiển điều hòa không khí (hoặc điều hòa khí hậu hai vùng - tùy thuộc vào cấu hình), được phân biệt bởi tính đơn giản và thiết thực của nó.

Tính năng của Salon

"Hyundai i40" (sedan) không thể tự hào về bất kỳ tiết lộ nào trong trang trí của nó. Nhưng tuy nhiên, mọi thứ bên trong trông rất thú vị. Bạn có thể thấy cách một “làn sóng” được đánh bóng sáng bóng đi qua toàn bộ bảng điều khiển phía trước, chia không gian thành hai “khu vực”. Tất cả mọi thứ bên trên đều được làm bằng nhựa mềm, nhưng đắt tiền, chất lượng cao. Và những gì bên dưới được làm bằng nhựa cứng, đơn giản. Nội thất sử dụng sơn mài màu đen, giúp không khí trở nên vững chắc hơn. Cần số và vô lăng được bọc da loại tốt.

Hành khách phía trước và tài xế được ngồi trên những chiếc ghế êm ái thoải mái, và những người ngồi ở phía sau có rất nhiều không gian trống, cả dưới chân và trên đầu. Ở cấp độ cao, cả tính công thái học của các điều khiển và cơ sở của chúng. Đã xem truyềnĐường hầm thậm chí không phình ra. Nhìn chung, Hyundai i40 vốn đã nổi tiếng nhưng lại khá thực dụng. Đánh giá của chủ sở hữu cho thấy đây là một chiếc xe thực sự tốt, là một lựa chọn tốt nếu bạn cần một chiếc xe để lái xe thoải mái trong thành phố.

Về chi phí

Vì vậy, có một số phiên bản dành cho người mua tiềm năng (như đã đề cập ở trên). Các xe không khác nhau nhiều - về khối lượng, chỉ số công suất của động cơ lắp dưới mui xe và trang bị. Nhưng nhìn chung, những chiếc xe giống hệt nhau. Phiên bản phổ biến nhất được coi là động cơ 2 lít 4 xi-lanh, khí quyển. Sức mạnh của nó là 178 lít. Với. Nó được tổng hợp độc quyền bởi một hộp số tự động. Nó tăng tốc lên “hàng trăm” trong vòng chưa đầy 10 giây. Và tối đa là 211 km / h. Một phiên bản như vậy sẽ có giá hơn một triệu rúp (trong tình trạng đã qua sử dụng). Phiên bản 2014 với động cơ AT 2 lít 150 mã lực, được trang bị ABS, ESP, sưởi, cảm biến, pha màu và đèn pha xenon, sẽ có giá 900.000 rúp. Xe không rẻ nhưng nhìn chung rất đáng đồng tiền. Nhiều chủ sở hữu đã hài lòng với giao dịch mua của họ.