Mẫu sedan bình dân mới cho thị trường Nga - "VAZ-Datsun"

Mục lục:

Mẫu sedan bình dân mới cho thị trường Nga - "VAZ-Datsun"
Mẫu sedan bình dân mới cho thị trường Nga - "VAZ-Datsun"
Anonim

Xe bình dân VAZ-Datsun là mẫu xe Datsun đầu tiên trên thị trường Nga. Hơn nữa, tính năng mới này được phát triển cho Nga, nhưng sẽ được chuyển giao cho Ukraine, Belarus và Kazakhstan. Chiếc xe đã được giới thiệu bởi Carlos Ghosn, Giám đốc Liên minh Renault-Nissan, vào ngày 4 tháng 4 tại Triển lãm ô tô Moscow.

Vaz Datsun
Vaz Datsun

Lịch sử

Sự khởi đầu của lịch sử lâu đời của Datsun được đặt lại vào năm 1914, khi hãng phát hành chiếc xe đầu tiên, DAT-GO. Năm 1933, tên của nó đã được thay đổi, gắn liền với việc chuyển giao sản xuất mô hình dưới sự giám sát của người sáng lập Nissan, Akawa Yoshisuke. Anh ta nhận tên là Datson (con trai của DAT). Sau đó, chữ o được thay thế bằng chữ u. Ở dạng này, Nissan MC tồn tại cho đến năm 1981, khi nó ngừng tồn tại vì một số lý do nhất định.

Nissan lần đầu tiên công bố ý định hồi sinh Datsun vào năm 2012. Công ty đã lên kế hoạch cung cấp ô tô giá rẻ cho các quốc gia Nam Mỹ, Nga, Ấn Độ, nơi có sự phát triển nhanh chóng của thị trường ô tô. Các mô hình đầu tiên xuất hiện ở Ấn Độ và Indonesia. Chúng lần lượt là hatchback và station wagon Datsun Go và Datsun Go +.

Ngoại thất

BChiếc xe dựa trên cấu trúc thân nâng đỡ được lấy từ các mẫu Kalina và Granta (bệ, ô cửa, v.v.). Do đó, nó được gọi là "Datsun" mới tại "VAZ". Chiếc xe giống hệt về nhiều mặt kỹ thuật với những người họ hàng của nó, nhưng nó lại khác biệt về ngoại hình. VAZ-Datsun nhận được hệ thống quang học mới, cản khí động học rõ nét và các chi tiết "thời trang" khác.

Ở phía trước thân xe là lưới tản nhiệt hình thang với lưới mạ crom, vân thô.

VAZ-Datsun mới có các kích thước sau: chiều dài cơ sở - 2476 mm, chiều dài - 4337 mm, chiều rộng - 1700 mm, chiều cao - 1500 mm.

vaz datsun mới
vaz datsun mới

Thể tích khoang hành lý của xe là 530 lít, đây là một chỉ số nghiêm trọng đối với những chiếc xe hạng này. Khoảng sáng gầm xe khi đầy tải là 168 mm và khi lái xe với một người lái - 185 mm, gần giống như một chiếc crossover.

Tiệm

Nội thất của xe dựa trên Kalina và Granta giống nhau. Sự khác biệt chính được quan sát thấy trong kiến trúc của bảng điều khiển phía trước, bảng điều khiển trung tâm và bảng điều khiển. Các tấm làm lệch hướng thông gió nằm ở hai bên của bảng điều khiển vẫn giữ nguyên hình dạng và được đặt ở vị trí giống như trên các mẫu VAZ. Chỉ các thanh làm lệch hướng trung tâm, vốn nhận được hình chữ nhật, đã thay đổi. Về vô lăng, ghế ngồi và thẻ cửa, VAZ-Datsun cũng nhận từ xe Nga mà không qua chỉnh sửa.

Công suất của xe có thể so sánh với công suất của "Lada-Grant". TẠISự mới lạ có thể chứa thoải mái năm người (bao gồm cả tài xế). Đối với một chuyến đi dài, việc đặt ba hành khách trên ghế sofa phía sau là điều không mong muốn, vì sau một khoảng thời gian nhất định trên đường, cảm giác khó chịu có thể xảy ra.

nissan datsun trên một chiếc bình
nissan datsun trên một chiếc bình

"VAZ-Datsun" nổi bật nhờ khả năng cách âm và chống ồn được cải thiện, lò xo hiệu chỉnh lại, giảm xóc và hệ thống treo nói chung. Điều này đã được thực hiện bởi các chuyên gia từ liên minh Renault-Nissan. Hệ thống treo phía trước là thanh chống MacPherson, phía sau là thanh xoắn, sử dụng phuộc ống lồng khí. Phanh đĩa trước, phanh sau tang trống.

Thiết bị

"Nissan-Datsun" trên "VAZ" ở cấu hình cơ bản bao gồm túi khí cho người lái, hệ thống ABS, ghế trước có sưởi và gương chiếu hậu chỉnh điện, ghế trẻ em. Với một khoản phụ phí, người lái xe có cơ hội mua túi khí phía trước và bên hông cho hành khách, hệ thống ổn định ESP, màn hình cảm ứng đa phương tiện, hệ thống định vị Cityguide, kính chắn gió có sưởi, hệ thống kiểm soát khí hậu và bánh xe hợp kim nhẹ R14, R15.

"VAZ-Datsun" được trang bị động cơ 1,6 lít 87 mã lực, hoạt động kết hợp với hộp số sàn 5 cấp, giống như xe AvtoVAZ. Đồng thời, nó đã được cải thiện nghiêm túc.

Bán

Việc bắt đầu sản xuất chính thức của chiếc xe diễn ra vào ngày 14 tháng 7, mặc dù đây chỉ là một quy ước: việc sản xuất thực sự bắt đầu vào tháng 4 và thử nghiệmphiên bản vào tháng 12 năm 2013. Việc bán mô hình này bắt đầu vào cuối tháng 8, nhưng các đơn đặt hàng đã bắt đầu được chấp nhận trước đó vài tháng. Xe được sản xuất với ba phiên bản: Dream, Access và Trust. Chi phí của cấu hình cơ bản là 329.000 rúp. Hệ thống đại lý đang tham gia vào việc bán ô tô, hôm nay có 25 chiếc, nhưng đến cuối năm, dự kiến sẽ tăng số lượng lên 40 chiếc và trong tương lai - lên 100 chiếc.

Giám đốc của AvtoVAZ tin rằng không có gì đáng nói về sự cạnh tranh nghiêm trọng mà Datsun có thể tạo ra cho những chiếc xe VAZ khác. Công ty có 386 đại lý và nhiều lần vượt hàng mới về sản lượng. Ngoài ra, Datsun được trang bị động cơ yếu nhất trong toàn bộ đội hình.

mới datsun trên một cái bình
mới datsun trên một cái bình

Kế hoạch bán hàng và số lượng sản xuất được giữ bí mật. Được biết, khoảng 60 mẫu xe Datsun rời dây chuyền lắp ráp mỗi ngày, trong khi sản lượng xe dựa trên Lada Kalina (Granta) là khoảng 800 chiếc mỗi ngày (chỉ tính riêng ở Tolyatti). AvtoVAZ cho biết họ đã sẵn sàng tổ chức sản xuất khoảng 700 chiếc mỗi ngày.

Kết

Các kỹ sư Nhật Bản đã cố gắng đưa chiếc xe lên một tầm cao mới có thể đem lại những chiếc xe nội địa.

Đề xuất: