2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
"Giao thoa bên phải!" - câu nói thường trực trên môi của mọi người. Nhưng khi nào thì quy tắc này được áp dụng? Có ngoại lệ nào không? Khi nào người bên phải có thể sai? Đọc về nó trong bài viết này.
"Giao thoa ở bên phải" là gì?
Khái niệm này thường được sử dụng trong các tài liệu kỹ thuật khác nhau. Quy tắc xác định quy trình ăn mòn ô tô, xe máy và các phương tiện khác khi chuyển làn và đi qua giao lộ.
Khái niệm này đã được biết đến từ rất lâu. Ngay cả trong ấn bản của SDA năm 1971, người ta nói rằng người lái xe không bị cản trở bên phải có quyền ưu tiên di chuyển khi các xe cùng nhóm đi qua. Sau đó, thuật ngữ này đã được giới thiệu. Trong lịch sử, đây chính là thứ tự đi qua tại các ngã tư của những con đường tương đương đã phát triển, bởi vì nó rất thuận tiện. Giả sử hai xe đang đến một ngã tư với tốc độ như nhau. Các con đường tương đương nhau, giao lộ không được kiểm soát. Nếu có sự bố trí phương tiện bên phải thì xe đầu tiên tại điểm giao nhau giữa các tuyến đường của các đoàn này sẽ là xe đi lên bên phải. Điều này là do thực tế là anh ta không cầnnó để vượt qua bên trái của đường mà nó băng qua.
Rõ ràng, chính vì tin rằng phi hành đoàn đầu tiên có mặt tại điểm tranh chấp là đúng, một "quy tắc can thiệp từ bên phải" hoàn toàn hợp lý đã xuất hiện. Theo đó, khi lái xe bên trái sẽ bị áp dụng luật ngược lại. Tuy nhiên, theo Công ước về Giao thông Đường bộ, các quốc gia áp dụng phương tiện giao thông bên trái có thể độc lập lựa chọn quy tắc vượt qua các nút giao thông tương đương, được hướng dẫn bởi quy tắc cản trở từ bên trái hoặc bên phải.
"Giao thoa bên phải" tại ngã tư
Quy tắc này chỉ áp dụng khi đường tương đương và không có giao lộ. Trong thực tế, những tình huống như vậy khá hiếm.
Bản thân quy tắc rất đơn giản - bạn cần phải nhường đường cho bất kỳ ai đến gần giao lộ bên phải của bạn.
Nếu bạn rẽ phải, bạn không bị can thiệp. Bạn có thể đi một cách an toàn. Khi bạn cần tiếp tục đi thẳng về phía trước và xe bên phải rẽ trái, bạn cần cùng nhau lái xe. Nếu không có khả năng điều động như vậy, bạn nhường chỗ. Nếu xe bên phải của bạn đang đi bên trái hoặc đi thẳng về phía trước, bạn vẫn nhường đường.
Trong tình huống bạn phải rẽ trái và xe bên phải của bạn đang đi sang trái hoặc đi thẳng, bạn cần phải bỏ qua. Nếu xe khác rẽ phải, cả hai bạn đều vượt qua cùng một lúc.
Quy tắc cũng phải được tuân thủ khi lái xe trong các lãnh thổ lân cận,trạm xăng, v.v., nơi không có biển báo tương ứng.
"Giao thoa bên phải" khi di chuyển trong vòng tròn
Thường thì vòng tròn cũng là một giao lộ không được kiểm soát. Nếu biển báo ưu tiên chưa được lắp đặt thì khi di chuyển theo đường tròn, bạn cần phải nhường đường cho mọi người đi vào đó. Nếu ở lối vào bùng binh bạn nhìn thấy biển báo "Hãy nhường đường" thì bạn cần phải nhường đường cho tất cả các xe ô tô đã đi vào giao lộ. Nếu "Con đường chính" ở phía trước của bạn, bạn nên được cho qua. Nhưng quy tắc chỉ áp dụng khi không có dấu hiệu ưu tiên.
Đề xuất:
SDA đoạn 6: Đèn giao thông xanh nhấp nháy có nghĩa là gì, làm thế nào để điều hướng đèn giao thông một cách chính xác
Từ thuở nhỏ, chúng ta đã quen thuộc với đèn tín hiệu giao thông, nhưng chi tiết tính năng công việc của chúng thì chỉ có người lái xe mới nghiên cứu được. Họ biết đèn giao thông xanh nhấp nháy có nghĩa là gì và những cạm bẫy nào ẩn sau những người điều khiển giao thông nhân tạo này. Trong đoạn 6 của SDA (ngoại trừ đoạn 6.10-6.12) nói về cách điều hướng bằng đèn giao thông và những loại thiết bị này tồn tại
"Priora Universal" là một sự thỏa hiệp hợp lý cho túi tiền hợp lý
"Priora Universal" là một đại diện khác của đại gia đình xe VAZ. Giống như tất cả những "tên tuổi" khác, anh ta có những ưu điểm và nhược điểm riêng. Về vấn đề này, câu hỏi về giá xe được đặt lên hàng đầu, thường mang tính quyết định đối với người mua trong nước
Tay lái trái: ưu nhược điểm. Giao thông bên phải và bên trái
Xe tay lái bên trái là một kiểu sắp xếp cổ điển. Trong nhiều trường hợp, nó có lợi hơn so với đối tác ngược lại. Đặc biệt là ở các quốc gia có giao thông bên phải
Lệnh cấm lái xe bên phải có hợp lý không?
Ai được lợi từ lệnh cấm ô tô bên phải, cuối cùng ai thắng, ai thiệt? Bạn có thể đọc về tất cả những điều này trong bài viết này
Đăng ký xe với cảnh sát giao thông (Thanh tra Nhà nước về An toàn giao thông đường bộ) như thế nào?
Sau khi mua xe, chủ sở hữu mới có nghĩa vụ đăng ký với cảnh sát giao thông trong vòng 30 ngày. Trong quá trình thiết lập, bạn sẽ nhận được biển số mới, cũng như giấy chứng nhận đăng ký và dấu trong giấy chứng nhận đăng ký xe. Cần lưu ý rằng thủ tục này rất khó, nhưng nếu bạn biết trước những giấy tờ cần chuẩn bị và liên hệ với ai, bạn có thể làm mọi thứ chỉ trong vài giờ