"Maybach Excelero" - Siêu xe Đức giá 8 triệu đô

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Maybach Excelero là chiếc xe không cần giới thiệu. Rốt cuộc, mô hình này có giá 8 triệu đô la. Và hầu hết mọi người đã nghe nói về nó. Kể cả những người không hiểu về ô tô. Và không có gì ngạc nhiên - sau tất cả, chiếc xe này đã được nói đến trong một thời gian rất dài và chi tiết.

Thêm lớp

Mọi người đều biết Maybach của Đức tạo ra những chiếc xe tuyệt vời nào. Vào năm 2005, công ty này đã chứng minh cho cả thế giới thấy rằng chiếc xe đã lấy đi hơi thở của họ theo đúng nghĩa đen. "Maybach Excelero" - chiếc xe này gây ấn tượng với mọi người. Nó được phát triển với sự hợp tác của nhà sản xuất lốp xe Fulda. Ý tưởng là để chứng minh việc sử dụng lốp xe tốc độ cao đặc biệt. Và nó đã thành công sau đó.

Và người ta đã quyết định lấy Maybach 57 limousine làm nền tảng. Điều thú vị là đây là lần đầu tiên trong lịch sử hãng xe này quyết định hợp nhất với Fulda. Nhưng mặt khác, nó khác xa so với lần đầu tiên mối quan tâm tạo ra một chiếc xe đặc biệt để trình diễnlốp xe.

Fulda đã xem xét vấn đề một cách nghiêm túc, và vì vậy vào năm 2005, một thiết kế lốp hoàn toàn mới đã được giới thiệu để thu hút sự chú ý của khán giả. Và những sản phẩm như vậy đã được phô trương trên chiếc xe hơi độc quyền của triển lãm Maybach Excelero, bức ảnh của nó được trình bày dưới đây. Điều thú vị là các sinh viên từ Trường Cao đẳng Kỹ thuật Pforzheim đã tham gia thiết kế.

Ấn tượng đầu tiên

Maybach Esquelero là một chiếc xe sang có thể hiểu ngay trong nháy mắt. Đây là tinh hoa thực sự của ngành công nghiệp ô tô Châu Âu và quốc tế. Mẫu xe này kết hợp hoàn hảo các tính năng của một siêu xe thực thụ và một chiếc limousine tiện nghi nhất thuộc phân khúc hạng sang. Chiếc xe này thể hiện tuyệt đối tất cả những lợi thế và sự vượt trội của ngành công nghiệp xe hơi Đức. Nhìn vào một chiếc xe như vậy, ai cũng hiểu vì sao những chiếc xe đến từ Đức được coi là tiêu chuẩn của chất lượng, độ tin cậy và sự sang trọng.

Đây là một chiếc xe độc quyền, không thể không chú ý, nếu chỉ dựa vào giá của nó, khiến bạn phải vò đầu bứt tai. Tám triệu đô la là một giá trị thực sự đáng kinh ngạc chỉ có thể được đặt trên một chiếc siêu xe độc nhất vô nhị. Hơn nữa, về giá cả, bạn không thể bình luận về bất cứ điều gì.

Hình thức

Maybach Eskelero trông giống như một sự hoàn hảo. Lưới tản nhiệt lớn và các khe hút gió tích hợp vào cản trước, mạnh mẽ và đồ sộ, bộ chia trước hấp dẫn là những đặc điểm biện minh cho mức giá cao cắt cổchi phí xe hơi. Đặc điểm của "Maybach Excelero" chỉ đơn giản là tuyệt đẹp. Nhờ lưới tản nhiệt lớn, lượng không khí đã tăng lên, và do bộ chia nhỏ, mức độ khí động học cũng tăng lên. Nhân tiện, một trong những sinh viên đại học bị thu hút đã đề xuất những đổi mới như vậy.

Chắn bùn trước mạnh mẽ, đi vào các tấm bên một cách mượt mà, cũng như hệ thống quang học và ống xả biểu cảm được tích hợp vào ngưỡng cửa, ngay lập tức thu hút sự chú ý của mọi người. Ngoài ra, chắn bùn lớn phía sau thu hút sự chú ý, dường như đổ dồn vào bộ khuếch tán (nhân tiện, nó cũng góp phần bổ sung tính khí động học và ổn định hướng tốt hơn). Cánh lướt gió trông cũng khác thường - nhờ vào một chi tiết biểu cảm như vậy, một hình ảnh rất hài hòa và hoàn chỉnh đã có được.

Điều thú vị là thân cửa hai cánh này được làm bằng các tấm (thép và nhôm) được gắn trên khung làm bằng thép chlormolypden. Khối lượng của xe chỉ là 2660 kilôgam. Với kích thước khá ấn tượng, chiều dài gần 6 mét (5,89 cm), chiều rộng 2,14 m và chiều cao 1,39 m.

Tính năng

Đây là một chủ đề cực kỳ quan trọng khác phải được nhắc đến khi nói về một chiếc xe như Maybach Excelero. Các đặc tính kỹ thuật của thiết bị cũng rất ấn tượng. Tốc độ tối đa là 351 km / h. Để "hàng trăm" chiếc xe tăng tốc chỉ trong 4,4 giây. Động cơ - 700 mã lực, hình chữ V, 12 xi-lanh, dung tích sáu lít.

Được dẫn động bởi hộp số ly hợp kép 8 cấp. Nhờ bộ truyền động này, toàn bộ công suất của mô-men xoắn được truyền đến bánh sau. Rốt cuộc, chiếc xe dẫn động cầu sau.

Nội thất

Đây là điều cuối cùng tôi muốn nói về. Thậm chí không có gì đáng tranh cãi, bạn có thể nói ngay rằng mọi thứ đều nằm ở bên trong. Tất cả mọi thứ có thể hữu ích. Và điều đó không có gì ngạc nhiên đối với một chiếc xe trị giá 8 triệu đô la. Hạ cánh - có thể nói gì về nó? Đối với nhiều người, nó có vẻ thấp. Nhưng chỉ những người không ngồi bên trong mới nghĩ như vậy. Vâng, phần sau của xe hơi "nhô lên" một chút. Nhưng việc hạ cánh dù là đua xe cũng vô cùng thoải mái. Ghế đua dễ chịu và xô (cực kỳ thoải mái), nội thất thể thao sang trọng, da cao cấp, nhôm, sợi carbon, neoprene. Không có khiếu nại về thẩm mỹ viện. Mọi thứ đều trang nhã, đắt tiền, đẹp đẽ và đồng thời thoải mái, tiện lợi và công thái học.