2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Dây chuyền tuyết handmade ngày càng trở nên phổ biến. Để tìm ra cách tự làm chúng, trước tiên bạn cần tìm hiểu xem nó là gì. Vì vậy, xích tuyết là một rãnh biến một bánh xe bình thường thành cao su nổi cao. Những phát minh như vậy chủ yếu được làm bằng dây gia cố, được buộc theo cách để bện đều bánh xe xung quanh toàn bộ chu vi.
Thiết kế này bao gồm hai dây cáp - bên trong và bên ngoài. Chúng chạy song song với nhau theo chu vi và được kết nối với nhau bằng các "vấu" cao su.
Tại sao chúng ta cần chuỗi tuyết tự làm? Sáng chế này giúp tăng khả năng xuyên quốc gia của xe một cách hoàn hảo, tăng đặc tính bám của bánh xe cả trên băng và trongbùn. Ví dụ, nếu bạn đang đi câu cá, lúc đầu bạn lái xe dọc theo con đường bình thường, sau đó bạn đi đến một đoạn khó. Nếu như trước đó xe của bạn đi lại bình thường thì giờ đây bạn có thể bị bùn đất bám vào lâu ngày. Để tránh điều này xảy ra, bạn nên đeo xích tuyết trên bánh xe. Bây giờ bạn có thể lái xe một cách bình tĩnh và không lo bị kẹt. Những nơi như leo dốc có băng giá cũng khó làm chủ nếu không có thiết bị đặc biệt.
Xích trên bánh xe được chia thành 2 loại: mềm và cứng. Đối với loại đầu tiên, các “vấu” cao su đóng vai trò của các thanh ngang, và đối với loại thứ hai, các phần tử liên kết. Cũng có hai loại mẫu: “tổ ong” hoặc “thang”. Đối với trước đây, các cáp dọc được kết nối theo đường chéo, dẫn đến một kiểu đan xen. Trong trường hợp thứ hai, chúng được nối với nhau bằng các đường thẳng ngang, giống như một cái thang dây. Chúng cũng khác nhau về kích thước và chất liệu. Vì vậy, có thể sử dụng titan, thép, nhôm, v.v. Một số dây xích được cung cấp với gai kim loại đặc biệt.
Tự làm chuỗi tuyết thì tốt hơn? Không ai sẽ cung cấp cho bạn một câu trả lời chắc chắn cho câu hỏi này. Trước hết, bạn nên chú ý đến các điều kiện mà bạn định sử dụng chúng.
"Khó" tốt hơn "mềm" đối phó với bùn và tuyết rời. Nhưng trong quá trình vận hành, không nên để tốc độ trên 40 km / h, vì các bộ phận truyền động có thể bị hỏng.xe hơi. Xích tuyết cao su ít làm hỏng cao su hơn nhiều và với chúng, bạn có thể đạt tốc độ lên đến 80 km / h. Cũng có thể nói về kích thước: mắt xích càng lớn thì tính xuyên quốc gia càng cao. khả năng và trọng lượng càng lớn. Khá khó khăn khi lái xe trên đường thẳng, tải trọng lên bộ truyền động tăng cao, mòn cao su tăng tốc.
Nếu bạn đã quyết định những gì bạn cần, bạn có thể an tâm bắt đầu làm chuỗi tuyết của riêng mình. Để làm điều này, bạn sẽ cần phải mua một chuỗi thường xuyên, tốt nhất là từ dây gia cố. Tạo cấu trúc theo các điều kiện mà nó sẽ được sử dụng. Đừng quên để nó dài hơn một chút so với chu vi bánh xe của bạn, sau đó bạn có thể loại bỏ phần thừa.
Xích chống trượt cho xe SUV có kiểu dệt tổ ong. Nó cho phép bạn vượt qua mọi chướng ngại vật một cách hoàn hảo, đối phó tốt với đất ngập nước và bùn.
Đề xuất:
Mất key fob từ báo động, làm thế nào để khôi phục? Ràng buộc một chuỗi khóa mới
Chìa khóa báo động ô tô fob là một phần không thể thiếu trong tổ hợp an ninh. Nó là một giao diện mà qua đó chủ xe có thể cấu hình cài đặt cảnh báo, quản lý các chức năng và nhận thông tin về trạng thái của xe. Không hiếm người lái xe bị mất chìa khóa. Nhưng trong trường hợp bị mất, chủ xe vẫn phải là người làm chủ tình hình. Bạn phải luôn biết phải làm gì nếu mất chìa khóa từ báo thức, cách khôi phục thiết bị
Top 20 xe nhanh nhất. Tăng tốc nhanh nhất lên 100 km / h: ô tô
Ngày nay chỉ có một số lượng ô tô đáng kinh ngạc trên thế giới. Khác biệt nhất! Những chiếc sedan hạng thương gia, những chiếc SUV mạnh mẽ, những chiếc xe ga thực dụng, những chiếc minivan rộng rãi … Nhưng ấn tượng nhất là những chiếc xe có thể tăng tốc lên 100 km / h trong vài giây. Và có rất nhiều chiếc xe như vậy. Họ rất đáng để nói về
Phụ tùng xe trượt tuyết với máy kéo đi bộ sau: đánh giá. Phần đính kèm xe trượt tuyết do-it-yourself: hướng dẫn, bản vẽ
Phần đính kèm của xe trượt tuyết với máy kéo đi sau: mô tả, sửa đổi, tính năng, bản vẽ, ảnh. Phần đính kèm xe trượt tuyết do-it-yourself: hướng dẫn sản xuất, đánh giá
Thiết bị hệ thống làm mát. Các đường ống nhánh của hệ thống làm mát. Thay thế các đường ống của hệ thống làm mát
Động cơ đốt trong chỉ hoạt động ổn định dưới một chế độ nhiệt nhất định. Nhiệt độ quá thấp dẫn đến mài mòn nhanh chóng và nhiệt độ quá cao có thể gây ra những hậu quả không thể khắc phục được, có thể dẫn đến kẹt các pít-tông trong xi lanh. Nhiệt thừa từ bộ nguồn được hệ thống làm mát loại bỏ, có thể là chất lỏng hoặc không khí
Xe trượt tuyết "Dingo" - lái xe nhanh trong tuyết
Xe trượt tuyết Dingo đã chứng tỏ được giá trị của mình trên những cung đường mùa đông nước ta. Tính năng đảo ngược mạnh mẽ của nó giúp bạn dễ dàng thoát ra khỏi cái bẫy mà chiếc xe này đang mắc kẹt, đi theo dấu vết của nó
