Máy kéo phẳng KAMAZ-6350: đặc điểm thiết kế, thông số kỹ thuật

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:05

Nhà máy ô tôKama nổi tiếng với các dòng xe tải. Máy móc ra khỏi dây chuyền lắp ráp đã được ứng dụng trong hầu hết các lĩnh vực của cả công nghiệp dân dụng và quân sự. Một trong những loại phổ biến nhất là KamAZ-6350, được gọi là "Mustang".

Máy đa năng

KamAZ-6350 Mustang được sử dụng để vận chuyển nhân viên, cũng như hàng hóa liên quan và kéo rơ moóc lớn ở hầu hết mọi loại địa hình, kể cả những nơi thậm chí không có bất cứ thứ gì như đường và chỉ có hướng.

Đây là một trong những loại ô tô mà trong nhiều tài liệu kỹ thuật xuất hiện là ô tô khung gầm. Đây là điều nhấn mạnh thực tế rằng phiên bản này có thể được sử dụng làm cơ sở cho nhiều loại xe chuyên dụng và hẹp. Điều đó cho phép bạn lắp đặt nhiều loại cấu trúc thượng tầng khác nhau trên khung gầm của KamAZ-6350, do đó biến nó thành một chiếc xe cho cả mục đích dân sự và quân sự. Phương hướng chính là sử dụng trong quân đội. Vìmáy này ban đầu được tạo ra. Một chiếc máy kéo thống nhất được thiết kế theo đúng nghĩa đen để vượt qua nhiều loại khó khăn và trở ngại khác nhau. Phạm vi nhiệt độ mà KamAZ-6350 có thể hoạt động thay đổi từ -45 đến +40 độ. Công thức bánh xe - 8 đến 8, khiến nó gần như không thể thiếu khi đi nghĩa vụ quân sự.

Cỗ máy thương hiệu Mustang có thể hoạt động trong mọi điều kiện, các lỗi hư hỏng và gián đoạn gần như được loại trừ hoàn toàn. Họ này không được nhiều người biết đến trong lĩnh vực xây dựng dân dụng do thực tế là các kỹ sư coi nó không hoàn toàn hợp lý. Được đóng góp bởi một loạt dữ liệu kỹ thuật của máy.

Tính năng

Sự khác biệt chính giữa KamAZ-6350 là khả năng chuyên chở tăng lên, cũng như chiều dài khung xe khá lớn. Mọi thứ đều nhằm cung cấp khả năng cài đặt các mô-đun bổ sung và các tiện ích bổ sung chuyên biệt khác. Các giải pháp hoàn toàn mới, cũng như các phát hiện thiết kế khác nhau đã ảnh hưởng đến việc tạo ra kết quả cuối cùng. Kết quả là một chiếc xe tải có một số ưu việt hơn cả trong phạm vi giá cả và khả năng bảo trì. Tất cả là nhờ khả năng thay thế tuyệt vời của các bộ phận với các thương hiệu xe khác của KamAZ.

Do KamAZ-6350 được chuyên môn hóa rất rộng, mỗi phiên bản khung xe được tạo ra riêng biệt, tùy thuộc vào điều kiện và yêu cầu của khách hàng. Do đó, có cơ hội nhận được một chiếc xe phù hợp nhất vớigiải pháp của một vấn đề nhất định. Nhờ cơ hội này, khách hàng nhận được các chức năng tối đa với chi phí khá thấp so với các xe tải trong nước khác.

Cab

Nhà sản xuất đã cung cấp một số tùy chọn để sản xuất cabin. Người mua ngay lập tức được cung cấp rất nhiều cải tiến. Nếu cần, bạn có thể lắp thêm giường phụ cho những chuyến đi xa dài ngày. Trong trường hợp này, bạn cũng sẽ cần một máy đo tốc độ để có thể theo dõi công việc của các trình điều khiển. Khi chở quá tải hoặc không tuân thủ lịch trình, sự chú ý sẽ giảm đi và kết quả là tất cả những người tham gia giao thông đều gặp nguy hiểm. Động cơ được lắp ngay dưới ca-bin trong mẫu xe này. Vì vậy, việc trang bị lò sưởi tự động cho KamAZ-6350 là điều rất dễ dàng. Trong trường hợp này, nhiệt từ động cơ được cung cấp qua hệ thống lọc đến khoang hành khách. Từ sự thuận tiện của việc lái xe, người ta có thể lưu ý việc lắp đặt thêm một ghế giải phẫu, có thể được cấu hình riêng cho từng loại. Ngoài chỗ ngồi êm ái, kính chắn gió lớn toàn cảnh tăng khả năng quan sát, có thể lắp đặt bất kỳ mô-đun nào theo yêu cầu của khách hàng.

Hệ thống nhiên liệu

Ngoài tất cả các option nhằm mục đích đảm bảo sự thoải mái khi lái xe, có thể lắp thêm thùng chống sốc. Điều này sẽ cho phép bạn di chuyển trên những địa hình gồ ghề và nhiều đá, đồng thời không sợ bình xăng bị hỏng hoặc bị thủng. Theo quy định, có thể lắp các thùng chứa có thể tích 375 líthoặc hai trong số 210. Trong trường hợp đặc biệt, một bể chứa 500 lít được phát triển. Cùng với đó, một hệ thống sưởi ấm cho máy bơm dùng để lấy vật liệu dễ cháy cũng được lắp đặt, sẽ đảm bảo việc khởi động dễ dàng ngay cả trong những mùa đông khắc nghiệt nhất. Sự hiện diện của lò sưởi ngăn chặn sự xuất hiện của phích cắm parafin trong đường nhiên liệu và cũng đảm bảo hoạt động bình thường của bộ lọc.

Động cơ

Động cơ lắp trên KamAZ-6350 hoàn toàn giống với các dòng xe cùng loại khác của nhà sản xuất. Mẫu - KAMAZ-740.50-360. Đây là loại động cơ 8 xi-lanh hình chữ V, chạy bằng nhiên liệu dầu diesel. Sự hiện diện của bộ tăng áp làm tăng đáng kể công suất đầu ra so với các thiết kế hút khí tự nhiên. Động cơ này có khả năng tạo ra 360 lực với thể tích 11,76 lít. Công suất này đạt được với mô-men xoắn 1470 Nm.

Động cơ KAMAZ được kết hợp với hộp số cơ khí. Mô hình hộp số ZF 16S1820 được lắp đặt. Nó có 16 số tiến và một số lùi.

Biến thể quân đội

Quân đội đã yêu KAMAZ-6350 mới. Thông số kỹ thuật đáp ứng đầy đủ tất cả các yêu cầu. Khi tạo ra phiên bản quân sự, một số thay đổi đã được đưa ra, trong đó có việc cải tiến hệ thống truyền động. Điều này là cần thiết vì yêu cầu chính của quân đội là khả năng di chuyển địa hình với tốc độ hơn 40 km / h. Một chiếc xe tải tiêu chuẩn với hộp số tay của nó đã không thể đối phó với nhiệm vụ. Đó là lý do tại sao ở KamAZ-6350"Mustang" một hộp số mới đã được lắp đặt, với một hộp số thủy lực. Thiết kế này bao gồm một bộ biến mô, được lắp đặt cùng với hộp số tay. Khi đạt đến một tốc độ nhất định, máy biến áp này bị chặn lại, biến thành một trục cứng. Trong quá trình thực hiện các biến thể như vậy, dầu đã được bơm hết hoàn toàn để đưa tổn thất điện năng về gần bằng không.

Một đặc tính quan trọng, nhờ đó họ bắt đầu sử dụng hộp số thủy lực, là tỷ số biến đổi rất lớn. Trên xe quân sự là 2,8. Nhờ đó, mô-men xoắn tăng lên đáng kể khi làm việc ở tốc độ thấp.

Khả năng tiếp cận

Để thực hiện một số nhiệm vụ liên quan đến sự di chuyển của hàng hóa, bạn có thể mua KamAZ-6350. Giá của nó thay đổi tùy thuộc vào sự sẵn có của các mô-đun bổ sung và các đặc tính kỹ thuật. Trung bình, một chiếc xe tải mới sẽ có giá 3-5 triệu rúp, tùy thuộc vào sự sẵn có của các mô hình bổ sung. Bạn cũng có thể tìm mua một chiếc đầu kéo phẳng đã qua sử dụng, giá của nó sẽ trung bình từ một triệu rưỡi đến hai triệu. Đối với những người đam mê off-road, một phiên bản quân sự có thêm hộp số thủy lực được cung cấp, nhưng giá của nó cao hơn nhiều và đối với cấu hình trung bình, nó sẽ từ 5 đến 7 triệu rúp.