2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:05
Tốc độ phát triển của ngành kỹ thuật đơn giản là đáng kinh ngạc. Giờ đây, bất cứ ai cũng có thể mua những thiết bị tiện lợi nhất cho mình, trong khi không phải tốn nhiều tiền cho những cỗ máy khổng lồ. Máy xúc lật mini loại MKSM-800 đặc biệt phổ biến, các đặc tính kỹ thuật của nó có thể làm hài lòng bất kỳ doanh nghiệp đường bộ nào.
Sản xuất
Kurgan Machine-Building Plant đã phát triển và sản xuất một loại máy hoàn toàn mới làm đảo lộn ý tưởng về thiết bị xây dựng. Doanh nghiệp này là một trong những nhà sản xuất hiện đại lớn nhất ở Nga. Họ sản xuất cả thiết bị dân sự và đang nghiên cứu phát triển một số hệ thống phòng thủ.
Máy xúc lật mini MKSM-800 được người tiêu dùng trong và ngoài nước ưa chuộng, tất cả bởi sự nhỏ gọn, hiệu quả cao và tính linh hoạt. Cần lưu ý rằng thiết bị đặc biệt này rất dễ vận hành và bảo trì.
Vùngsử dụng
MKSM-800, có các đặc tính kỹ thuật phù hợp với hầu hết mọi nhiệm vụ, được sử dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau của ngành công nghiệp hiện đại, trong xây dựng, tiện ích và nông nghiệp. Việc sử dụng một chiếc xe như vậy cho phép bạn thực hiện một loạt các dịch vụ liên quan đến quản lý đất đai, bốc xếp. Nếu có nhu cầu làm việc trong một không gian khá hạn chế thì chắc chắn sự lựa chọn dành cho MKSM-800. Các đặc tính kỹ thuật của bộ nạp cho phép bạn thực hiện nhiệm vụ mà không gặp bất kỳ sự cố nào ngay cả trong không gian kín.
Quản lý
Để điều khiển thiết bị thủy lực của máy, người ta sử dụng các cần điều khiển đặc biệt, lắp vào bên trong cabin. Các điều khiển có thể được liên kết bằng bộ điều khiển điện tử hoặc ổ đĩa cáp. Thông số này phụ thuộc vào việc sửa đổi mô hình và sở thích của người mua.
Hệ thống có một bộ phận chung - một bộ điều khiển. Nhờ có anh ta, bộ tải có khả năng cơ động tối đa, trong khi người lái không cần phải gắng sức nhiều khi thao tác với cần điều khiển. Trong quy định được cung cấp cùng với MKSM-800, các thông số kỹ thuật cung cấp cho loại phương tiện điều khiển.
Cab
MKSM-800 được trang bị cabin làm bằng kim loại hoàn toàn với kính dán bổ sung, cũng như các cửa sổ riêng biệt. Loại công trình này đáp ứng tất cả các yêu cầu an toàn hiện đại.
Nếu chúng ta xem xét riêng cabin, thì đây là một đơn vị lắp ráp sẵn, trong đó tất cả các điều khiển cần thiết được cài đặt, cũng như hệ thống khí hậu và các yếu tố hiển thị.
Khung có thể bảo vệ người lao động khỏi vật liệu rơi xuống, cũng như giữ cho anh ta sống sót trong trường hợp lật xe. Trên MKSM-800, phụ tùng cabin có nhu cầu riêng, vì nó phải chịu nhiều loại tải khác nhau và đôi khi không thể chịu được một cú đánh khác.
Nội thất được làm bằng vật liệu hiện đại chống ồn và bụi. Bên trong, các tấm nhựa đúc được sử dụng, tạo ra phù hợp với thiết kế, đáp ứng các yêu cầu về công thái học và các thông số hỗ trợ cuộc sống của một người làm việc theo kỹ thuật như vậy.
Bảo dưỡng
Nhờ dễ dàng mở mui cũng như nâng ca-bin, những người thợ thủ công có khả năng tiếp cận tuyệt vời với hầu hết các thành phần và cụm lắp ráp cần thiết. Điều này giúp cho việc thay thế phần tử bị lỗi khá nhanh chóng và thực hiện các công việc liên quan đến bảo trì MKSM-800. Phụ tùng được lắp đặt dễ dàng như khi chúng được tháo dỡ. Nhờ cơ hội này, máy xúc lật đã giành được sự vinh danh và kính trọng của các doanh nghiệp xây dựng và cầu đường.
Động cơ
Trên máy xúc lật MKSM-800, tùy thuộc vào kiểu máy và sửa đổi của nó, có thể lắp đặt bộ động lực diesel của thương hiệu Cummins hoặc Hatz của Đức được sản xuất tại Mỹ. Chúng khác nhau về quyền lực,cũng như phương pháp làm lạnh. Công suất của Mỹ là 51 mã lực và của Đức là 52,9. Điều đáng chú ý là chiếc đầu tiên được làm mát do sử dụng hệ thống chất lỏng, còn chiếc thứ hai là không khí.
Kích thước
Tất cả các kích thước chính và trọng lượng của hầu hết các sửa đổi của MKSM-800 không khác nhau. Ngoại lệ duy nhất là mô hình có chỉ số "A". Chiếc cuối cùng có chiều rộng đường đua lớn hơn (145 cm), trong khi những chiếc còn lại có kích thước 141 cm, các kích thước khác cũng khác nhau. Chiều dài của MKSM-800 A là 264,5 cm, thay vì 248,0 như phần còn lại, chiều rộng là 172 cm so với 168 cm. Chiều cao có sự khác biệt một chút, phiên bản "A" thấp hơn một cm - 205,5 cm so với 206,5 xem Như a kết quả của việc tăng kích thước, khối lượng của máy cũng tăng lên. Thiết bị "A" có khối lượng 3,1 tấn, loại tiêu chuẩn - 2,8 tấn. Đối với phiên bản "A" của máy xúc lật MKSM-800, việc sửa chữa có thể khác, vì các kích thước khác cung cấp vị trí hơi khác của các cơ quan quan trọng của máy.
Thiết bị
Tùy thuộc vào ứng dụng của máy, có thể cài đặt nhiều loại tệp đính kèm trên MKSM-800. Tất cả các phần thân bổ sung được làm bằng hai loại: một cần kẹp nhanh hoạt động song song với các mô-đun bán sẵn trên thị trường, cũng như một thiết bị riêng để lắp đặt các thiết bị bổ sung cho phép bạn làm việc với các mô-đun được gắn từ các máy nhập khẩu. Tính năng này làm cho MKSM-800 linh hoạt hơn. Không cần làm việc riêngthích ứng với việc mua thiết bị nhập khẩu đắt tiền.
Cần chú ý đến bộ rãnh bổ sung đi kèm với MKSM-800. Chúng được lắp trên các bánh xe khí nén nhằm tăng đáng kể thông số lực kéo khi chạy xe trên mặt đất có khả năng chịu lực rất yếu. Sâu bướm làm tăng đáng kể khả năng nổi của máy, tất cả là do giảm áp suất riêng trên đất và sự hiện diện của các vấu đặc biệt giúp cải thiện lực kéo.
Việc lắp đặt được thực hiện trực tiếp trên vỏ xe. Để tránh chạm vào đường ray và mặt bên của bộ tải, thông số chiều rộng rãnh được tăng lên. Điều này có thể thực hiện được bằng cách cài đặt các tệp đính kèm bổ sung được đặt trên các trung tâm.
Chiều rộng của đường ray không quá 340 mm, trong khi áp lực riêng lên đất chỉ 0,5 kg trên một cm vuông. Trọng lượng của mô-đun tùy chọn có thể thay đổi, nhưng không quá 117 kg.
Chi phí
Mặc dù MKSM-800 rất phổ biến, giá của nó không phải là quá phải chăng và có thể thay đổi tùy thuộc vào loại đơn vị điện. Phiên bản với động cơ CUMMINS sẽ có giá khoảng 1.419.000 rúp, trong khi phiên bản có nhà máy điện Hatz đắt hơn một chút là 1.597.000 rúp. Nhưng một triệu rưỡi cho MKSM-800 không phải là giá cuối cùng. Tùy thuộc vào loại và loại công việc, thiết bị làm việc thích hợp cũng được lựa chọn, mà bạn cũng cần phải trả tiền riêng. Ví dụ, một gầu thông thường có thể tích 0,46 mét khối. sẽ có giá 25 nghìn. Chi phí mô-đun phức tạp hơntương ứng: 360 nghìn đối với máy xúc gầu và 230 nghìn đối với búa thủy lực.
Đề xuất:
Dầu xe Motul 8100 X-cess: đánh giá, thông số kỹ thuật, đánh giá
Dầu ô tôMotul 8100 là loại dầu nhớt đa dụng được thiết kế cho mọi loại động cơ. Tương thích với các động cơ xe hơi hiện đại và cũ hơn. Nó có đặc tính sử dụng trong mọi thời tiết với khả năng bảo vệ đảm bảo chống lại các tác động bên trong và bên ngoài
"Lifan Solano" - đánh giá. Lifan Solano - giá cả và thông số kỹ thuật, đánh giá kèm ảnh
Mẫu sedan Lifan Solano được sản xuất tại doanh nghiệp ô tô tư nhân đầu tiên của Nga Derways (Karachay-Cherkessia). Ngoại hình chắc chắn, trang bị cơ bản phong phú, giá thành rẻ là những con át chủ bài chính của mô hình. Đồng thời, tay nghề của một chiếc xe bình dân là khá
Xe Chevrolet Corvett: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá của chuyên gia
Người Mỹ luôn nổi tiếng với những chiếc xe coupe tốc độ. Những chiếc xe này rất phổ biến ở Bắc Mỹ. Họ không làm việc cho chúng tôi vì một số lý do. Thứ nhất, đây là đơn vị điện có khối lượng lớn (do đó thuế vận tải và chi tiêu xăng dầu cao), cũng như tính thực dụng thấp. Tuy nhiên, nếu cá tính là quan trọng đối với bạn, những chiếc xe này chắc chắn sẽ nổi bật giữa đám đông. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét một trong những trường hợp này
Hệ thống chống trộm ô tô: thông số kỹ thuật, đánh giá, đánh giá, giá cả
Ngay từ thời điểm một người đam mê xe hơi mua một chiếc xe hơi, anh ta bắt đầu lo lắng về câu hỏi - làm thế nào để bảo vệ một món hàng đắt tiền khỏi những kẻ trộm xe? Thị trường cung cấp rất nhiều giải pháp: thiết bị chống trộm cơ khí, thiết bị điện tử khác nhau. Đây là điều đáng khích lệ, nhưng nó cũng khiến việc lựa chọn trở nên khó khăn hơn rất nhiều
Lốp Bridgestone Ecopia EP150: đánh giá, thông số kỹ thuật, thông số kỹ thuật
Đánh giá về Bridgestone Ecopia EP150 là gì? Các tính năng chính của lốp xe được trình bày là gì? Những dòng xe nào phù hợp với thương hiệu lốp xe này? Mối quan tâm của Nhật Bản sử dụng công nghệ gì để sản xuất mô hình này?
