2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:05
Một ngày nọ, con quái vật của ngành công nghiệp mô tô Ý Ducati đã quyết định tạo ra một chiếc xe đạp phổ thông phù hợp với cả những người đam mê đua xe, khách du lịch nhàn nhã và cư dân của một đô thị hiện đại đang mòn mỏi vì tắc đường … Ý tưởng nằm ở chỗ khái niệm phát triển một chiếc mô tô mới - Ducati Multistrada. Nó được giới thiệu lần đầu tiên với thế giới vào năm 2009 tại EICMA ở Milan.
Mẫu Ducati 1198, vốn rất phổ biến vào thời đó, đã trở thành cơ sở để tạo ra chiếc xe - hoàn toàn được cách tân và hiện đại hóa. Các nhà phát triển đã trang bị cho nó mọi đổi mới công nghệ có thể được sử dụng trong các cuộc đua WSBK và MotoGP.
Khái niệm
Hãy tưởng tượng cách một khách hàng đến đại lý xe máy và trả lời những câu hỏi của người quản lý như thế này:
- Tôi muốn đẹp trai… Và lái xe nhanh. Và để không chỉ lái xe trên đường tốt mà còn cả đường địa hình. Ồ có, và hành lý để phù hợp. Và do đó trong thành phố, do đó có khả năng cơ động. Và thoải mái là phải. Và thật dễ dàng để lái xe…
Bậttrên thực tế, hầu hết những người mới đến thường phân vân trước những yêu cầu tương tự của người bán. Nhưng nếu trong hầu hết các trường hợp, nhiệm vụ của người quản lý chỉ là tìm ra sự thỏa hiệp tối ưu nhất, thì Ducati đã quyết định đi theo hướng khác - họ đã tạo ra một chiếc xe đạp hoàn toàn không khoan nhượng đáp ứng tất cả các yêu cầu trên. Ý tưởng đằng sau Ducati Multistrada 1200 dựa trên bốn trụ cột:
- Urban (chế độ thành phố).
- Sport (tốc độ cao).
- Enduro (xe địa hình).
- Du lịch (tầm xa thoải mái).
Bộ ba "đa" trong cái tên đã nói lên điều đó: chiếc xe máy được thiết kế để giải quyết nhiều nhiệm vụ đa dạng. Ducati Multistrada thực sự trở nên phổ biến. Chiếc xe đạp này là một chiếc enduro du lịch thực sự với một trái tim thể thao bảnh bao và một vẻ ngoài lôi cuốn, dễ nhận biết.
Ngoại thất
Hình bóng của một chiếc mô tô dường như được vẽ trên một tờ giấy với những nét thanh đậm. Thiết kế năng động được nhấn mạnh bởi sự kết hợp màu sắc tương phản của thân vỏ. Tuy nhiên, tất cả những điều này đều được thực hiện với sự tinh tế và gu thẩm mỹ, nét quyến rũ không thể bắt chước của Ý và bản sắc doanh nghiệp Ducati có thể được thể hiện trong toàn bộ ngoại hình của chiếc xe.
Đèn pha đôi của xe máy được trang bị quang học mới nhất với đèn LED. Kính chắn gió khá cao, có khả năng điều chỉnh, cơ chế hoạt động khá đơn giản. Bảng điều khiển thiết bị laconic được trang bị đồng hồ đo kỹ thuật số và các hộp đựng găng tay nhỏ được đặt ở hai bên.
Tay lái rộng và gù lưng hẹpcung cấp cho chiếc mô tô một số đặc điểm cổ điển điển hình của một trường mô tô ở Ý.
Bánh xe có kích thước 17 inch đi kèm với lốp Scorpion Trail, được Pirelli phát triển đặc biệt cho mẫu xe này.
Cần lưu ý rằng loại cao su mà chiếc mô tô Ducati Multistrada 1200 được chế tạo là loại nhanh nhất trên thế giới. Nó cho phép bạn điều khiển xe đạp ngay cả khi nghiêng đến 45o.
Tính năng của sửa đổi
Một sửa đổi Ducati Multistrada cổ điển cho phép người lái ngay lập tức điều chỉnh công suất và mô-men xoắn của động cơ, cũng như kiểm soát lực kéo và điều chỉnh hệ thống treo của xe.
Bốn chế độ lái được cung cấp, cho phép bạn tùy chỉnh xe máy để phù hợp với mọi phong cách lái xe cá nhân, sở thích của người lái.
S Sport bike được trang bị hệ thống treo thích ứng điện tử Öhlins. ABS được sử dụng làm hệ thống phanh. Mẫu xe "S" còn có khe hút gió, bộ chiết xuất bên hông và cánh gió sau bằng sợi carbon nhỏ gọn. Điều này càng nhấn mạnh tính thể thao của xe.
S Touring được thiết kế dành riêng cho việc di chuyển đường dài. Nó có tất cả các "chip" của hai sửa đổi đầu tiên, nhưng ngoài ra, nó còn được "mài" để tăng sự thoải mái cho phi công. Mẫu xe có tay lái có sưởi và túi yên 57 lít cho những chuyến đi dài.
Hệ thống thông minh
Cần sự chú ý đáng kể, một con số khổng lồtrang bị tiêu chuẩn trên xe, được trang bị trên một chiếc Ducati Multistrada. Các bài đánh giá cho thấy rằng bộ sản phẩm đã hoàn chỉnh và tự túc.
Mô hình báo động tích hợp với chức năng tự động khởi động có thể nhận ra khóa điện ở khoảng cách lên đến hai mét.
Các công nghệABS, DTS và DES mang lại sự an toàn khi lái xe tối đa, vì chúng phản ứng và hành động nhanh hơn nhiều so với những gì một người có thể làm. Xác suất rơi được giảm thiểu, kiểm soát dễ dàng hơn nhiều và tăng khả năng cơ động.
Thông số kỹ thuật
Theo ý kiến của các chuyên gia, người hâm mộ và thậm chí cả các đối thủ của hãng, Ducati Multistrada dù sao hóa ra cũng khá cao cấp. Nhưng vào năm 2013, nhà sản xuất đã quyết định nâng cấp nó một lần nữa để đề phòng. Có vẻ như các kỹ sư và nhà tiếp thị của Ducati đã nghiêm túc đặt ra cho mình một mục tiêu cao siêu nào đó. Có lẽ để thách thức sự lãnh đạo của Nhật Bản trong việc sản xuất một sản phẩm hàng loạt? Hay để khẳng định vai một huyền thoại của ngành mô tô thế giới, đẩy chiếc Harley "xịn" cũ kỹ? Hay nói chung - đi trước thời đại, tạo ra chiếc xe máy của tương lai?
Kích thước của Multistrada được nâng cấp vẫn không thay đổi:
- dài - 220 cm;
- chiều rộng - 94,5 cm;
- chiều cao yên - 82,5 / 85,5 cm (tùy thuộc vào sửa đổi);
- đế - 153, 0 cm.
Trọng lượng khô tùy theo dòng máy. Cơ bản nặng 196kg, Sport nặng 206kg và Touring nặng 217kg. Bình xăng có thể chứa 20 lít.
Ducati Multistrada (enduro-sport-touring) có hệ thống treo hoàn toàn mớiHệ thống DSS. Nó được điều chỉnh để lái xe trên mọi con đường.
Động cơ Testastretta thế hệ mới nhất thể hiện phong cách thể thao mạnh mẽ. Đi đôi với nó là phanh Brembo Bosch-ABS có ABS, hệ dẫn động điện Ride-By-Wire. Danh sách "thiết bị thông minh" được bổ sung với những cái tên như Ducati Skyhook và Ducati Traction Control - đây là những hệ thống điều khiển trên xe mới nhất giúp người lái.
Phuộc trước có thể điều chỉnh 25 độ của Marzocch và khung Trellis giống nhau trên tất cả các phiên bản hiện tại. Nhìn vào các sửa đổi của Multistrada, bạn có thể tìm thấy cùng một khung gầm với kích thước lốp 120 / 7-17 (trước) và 190 / 55-17 (sau).
Ưu nhược điểm
Tất nhiên, còn quá sớm để gọi Ducati Multistrada 1200 là chiếc mô tô tốt nhất thế giới. Tuy nhiên, chiếc xe đạp này có một loạt lợi thế so với các đối thủ cạnh tranh. Chúng bao gồm những điều sau:
- khả năng chọn chương trình chuyển động cần thiết;
- hệ thống và đơn vị điều khiển công nghệ cao;
- trọng lượng tương đối nhẹ ngay cả khi được trang bị đầy đủ;
- khả năng cơ động tuyệt vời, động lực tăng tốc cao;
- xử lý tốt, phản ứng nhanh với lệnh;
- Kiểu dáng hiện đại sành điệu.
Không thể không kể đến đặc điểm được dân gian gọi với cái tên dung dị là "đầy ắp".
Nhưng những người sành về mô hình sẽ thấy một số sai sót trong đó. Đứng đầu danh sách là ghế cứng. Một số người không hài lòng với gương chiếu hậu quá nổi bật.
Không phải chủ sở hữu nào cũng thíchcài đặt động cơ. Điều chỉnh hệ thống treo cũng cần một số làm quen. Nhưng đây là vấn đề của hương vị hơn là một thiếu sót.
Đối tượng Mục tiêu
Ai có thể là người mua khiến đại lý phân vân với danh sách các yêu cầu? Theo nhà sản xuất, đây là người thành đạt và năng động, có nhịp sống năng động và cao. Tất nhiên, anh ấy có nhiều sở thích đa dạng, anh ấy thích chinh phục những chân trời mới, và tinh thần cạnh tranh không hề xa lạ với anh ấy. Đây là cách mà Ducati quan tâm đến từ Ý nhìn thấy khách hàng tiềm năng của mình.
Những người hâm mộ trung thành của thương hiệu này thường chuyển sang loại xe này, ví dụ như chiếc Ducati Multistrada 1000 không kém phần ngoạn mục nhưng không quá phô trương. mong muốn có được những điều tốt nhất.
Chi phí ước tính
Điều đầu tiên quan tâm đến mọi người mua mô tô Ducati Multistrada tiềm năng là giá cả. Các đại lý chính thức của công ty cung cấp mô hình năm 2015 với giá 1.690.000 rúp. Phiên bản thể thao sẽ có giá 1.890.000 rúp. Một khách du lịch đắt hơn một trăm nghìn khác.
Tìm và mua chiếc mô tô này trên thị trường ô tô thứ cấp không dễ, nhưng vẫn có thể. Thẻ giá bắt đầu từ 300.000 rúp và tùy thuộc vào thế hệ, tình trạng, năm sản xuất.
Đề xuất:
Dầu xe Motul 8100 X-cess: đánh giá, thông số kỹ thuật, đánh giá
Dầu ô tôMotul 8100 là loại dầu nhớt đa dụng được thiết kế cho mọi loại động cơ. Tương thích với các động cơ xe hơi hiện đại và cũ hơn. Nó có đặc tính sử dụng trong mọi thời tiết với khả năng bảo vệ đảm bảo chống lại các tác động bên trong và bên ngoài
"Lifan Solano" - đánh giá. Lifan Solano - giá cả và thông số kỹ thuật, đánh giá kèm ảnh
Mẫu sedan Lifan Solano được sản xuất tại doanh nghiệp ô tô tư nhân đầu tiên của Nga Derways (Karachay-Cherkessia). Ngoại hình chắc chắn, trang bị cơ bản phong phú, giá thành rẻ là những con át chủ bài chính của mô hình. Đồng thời, tay nghề của một chiếc xe bình dân là khá
Xe Chevrolet Corvett: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá của chuyên gia
Người Mỹ luôn nổi tiếng với những chiếc xe coupe tốc độ. Những chiếc xe này rất phổ biến ở Bắc Mỹ. Họ không làm việc cho chúng tôi vì một số lý do. Thứ nhất, đây là đơn vị điện có khối lượng lớn (do đó thuế vận tải và chi tiêu xăng dầu cao), cũng như tính thực dụng thấp. Tuy nhiên, nếu cá tính là quan trọng đối với bạn, những chiếc xe này chắc chắn sẽ nổi bật giữa đám đông. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét một trong những trường hợp này
Hệ thống chống trộm ô tô: thông số kỹ thuật, đánh giá, đánh giá, giá cả
Ngay từ thời điểm một người đam mê xe hơi mua một chiếc xe hơi, anh ta bắt đầu lo lắng về câu hỏi - làm thế nào để bảo vệ một món hàng đắt tiền khỏi những kẻ trộm xe? Thị trường cung cấp rất nhiều giải pháp: thiết bị chống trộm cơ khí, thiết bị điện tử khác nhau. Đây là điều đáng khích lệ, nhưng nó cũng khiến việc lựa chọn trở nên khó khăn hơn rất nhiều
Lốp Bridgestone Ecopia EP150: đánh giá, thông số kỹ thuật, thông số kỹ thuật
Đánh giá về Bridgestone Ecopia EP150 là gì? Các tính năng chính của lốp xe được trình bày là gì? Những dòng xe nào phù hợp với thương hiệu lốp xe này? Mối quan tâm của Nhật Bản sử dụng công nghệ gì để sản xuất mô hình này?
