Bộ phận điều khiển hệ thống sưởi bên trong ô tô: thông số kỹ thuật

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Bộ điều khiển lò sưởi cần thiết cho hoạt động chất lượng cao của bếp trong xe hơi vào mùa đông. Chỉ trong điều kiện hệ thống sưởi hoạt động bình thường thì người lái và hành khách mới cảm thấy thoải mái nhất có thể. Ngay cả ở những mẫu xe hiện đại nhất trong nước, hệ thống sưởi là một trong những bộ phận dễ bị hư hỏng nhất. Lỗi linh kiện là rất phổ biến. Vào mùa hè, người lái xe thường nhắm mắt làm ngơ trước các sự cố, nhưng khi thời tiết lạnh đầu tiên bắt đầu, các biện pháp khắc phục phải được thực hiện.

Trước khi bắt đầu sửa chữa, cần tiến hành chẩn đoán để biết bộ phận cụ thể nào trong hệ thống sưởi đã bị hỏng. Cách đơn giản nhất là đến trạm bảo hành để một thợ sửa xe có kinh nghiệm sẽ giúp bạn khắc phục sự cố. Tất nhiên, bạn sẽ phải trả một khoản tiền nhỏ cho việc chẩn đoán. Nhưng trên xe nội địa, mọi công việc sửa chữa có thể được thực hiện độc lập để bộ sưởi tự hoạt động,như mong đợi.

Tính năng của thiết bị điều khiển

Rất thường, khi bếp không hoạt động, hóa ra sự cố nằm ở bộ phận điều khiển. Ví dụ, ô tô phun VAZ-2110 đến từ nhà máy với hệ thống điều khiển sưởi ấm tự động bằng vi điều khiển. Nếu một hoặc nhiều chế độ quạt đột ngột từ chối hoạt động, thì sự cố nằm ở bộ phận điều khiển.

Với sự hỗ trợ của hệ thống điện tử bên trong cabin, nhiệt độ do người lái cài đặt sẽ luôn được duy trì. Tất nhiên, không khí sẽ không được làm mát vào mùa hè. Nhưng vào mùa đông, bếp nấu sẽ làm ấm không khí trong cabin một cách hoàn hảo. Trên xe VAZ-2110 sản xuất trước năm 2003 lắp đặt bếp kiểu cũ. Trên chúng, bộ phận điều khiển lò sưởi (2110) có thiết kế khác và không được thay thế bằng thiết bị mới.

Tay cầm điều khiển bên phải

Bộ điện tử bao gồm một bộ vi điều khiển, bộ vi điều khiển này nhận tín hiệu từ các tay cầm trên bảng điều khiển phía trước. Cần có công tắc bên phải để cài đặt tốc độ quạt mong muốn. Một điện trở được lắp trong bếp, với sự trợ giúp của việc điều chỉnh tốc độ động cơ. Nếu một bếp kiểu cũ được lắp trên ô tô của bạn, thì có một số điện trở được thiết kế để điều chỉnh tốc độ quay. Nhưng bếp kiểu mới được trang bị điện trở đã được sửa đổi.

Tay cầm điều khiển bên trái

Cần điều khiển nằm bên trái để chọn nhiệt độ trong xe. Tùy thuộc vào việc trongtay cầm đang ở vị trí nào, một tín hiệu được gửi đến bộ truyền động điện của van điều tiết về nhiệt độ cần thiết để cài đặt. Bộ vi điều khiển điều chỉnh vị trí van. Bộ điều chỉnh cho phép bạn cài đặt nhiệt độ từ 16 đến 30 độ C.

Trên ô tô cho đến năm 2003, bếp đã được lắp đặt có bộ điều khiển với bốn và năm vị trí. Hiện tại, bạn khó có thể tìm thấy chúng được bán vì sản phẩm đã bị ngừng sản xuất. Vui lòng kiểm tra hệ thống điều khiển lò sưởi nào được lắp trên xe của bạn trước khi mua các bộ phận thay thế cần thiết để sửa chữa.

Cách chẩn đoán hệ thống

Mô-đun hệ thống điều khiển nằm trong bảng điều khiển trung tâm. Có thể sửa chữa bộ phận điều khiển điện tử của lò sưởi, nhưng chỉ khi bạn có ít nhất kiến thức chung về kỹ thuật điện. Cách dễ nhất để kiểm tra sức khỏe của thiết bị là thay thế nó bằng một chiếc đã biết (mượn từ một chiếc xe có cùng lò sưởi). Trước khi thay thế các khối, hãy đảm bảo ngắt kết nối cực âm khỏi pin - điều này sẽ tránh hiện tượng đoản mạch trong các mạch nguồn.

Không có phương pháp chẩn đoán nào khác được cung cấp, bạn chỉ có thể đánh giá tình trạng bệnh bằng mắt thường. Nếu có hư hỏng ở vỏ hoặc bo mạch thì thiết bị sẽ không thể hoạt động bình thường. Các hư hỏng nhỏ nhất đối với mạch in dẫn đến thực tế là toàn bộ hệ thống điều khiển ngừng hoạt động,nhiệt độ không được duy trì ở mức mong muốn.

Tháo máy

Để gỡ bỏ thiết bị, hãy làm như sau:

1. Bỏ các nút nằm trên các cạnh của bếp.
2. Xoay cả hai núm về vị trí tương ứng với "0" (hoàn toàn ngược chiều kim đồng hồ).
3. Bây giờ bạn cần cẩn thận kéo mô-đun ra.
4. Ngay khi các khối kết nối dây xuất hiện, hãy cẩn thận ngắt kết nối chúng.

Cố gắng không làm hỏng dây dẫn trong quá trình làm việc, nếu không, ngay cả bộ điều khiển lò sưởi mới, đầy đủ chức năng cũng sẽ không thể hoạt động bình thường. Cài đặt theo thứ tự ngược lại.

Hơn nữa, bạn chỉ có thể kết nối dây và kiểm tra hoạt động của toàn bộ hệ thống bằng một thiết bị mới. Nếu lò sưởi vẫn không hoạt động, thì bạn sẽ phải tìm kiếm sự cố ở các bộ phận khác của bếp.

Cách tháo rời thiết bị

Nếu trong quá trình chẩn đoán, bộ điều khiển lò sưởi VAZ-2110 bị lỗi, bạn có thể thử sửa chữa. Tất nhiên, tốt nhất là cài đặt một phần tử mới. Nhưng giá thành của nó khá cao, và các trục trặc trong mạch thiết bị thường rất đơn giản. Bạn chỉ cần có kiến thức cơ bản về kỹ thuật điện, cũng như có thể sử dụng mỏ hàn và đồng hồ vạn năng. Trước khi bắt đầu công việc, hãy nhớ tháo rời bộ điều khiển.

Vì khối đã được tháo dỡ, nó chỉ còn lại để ngắt kết nối phía trướcbìa có chứa các điều khiển. Sau đó, cần phải tách một lớp lót kính đặc biệt. Tiếp theo, sử dụng tuốc nơ vít để tháo hai ốc vít trên bảng điều khiển phía trước. Một cái khác nằm ở phía sau. Sau đó, cẩn thận tháo nắp trên của hộp điều khiển. Hãy cẩn thận để không làm hỏng các điểm tiếp xúc và các bộ phận bên trong thiết bị.

Kiểm tra các phần tử mạch

Bên trong hộp, bạn sẽ tìm thấy một bảng mạch in với jumper, tiếp điểm, điện trở, vi điều khiển, tụ điện. Chúng chịu trách nhiệm cho hoạt động bình thường của tất cả các hệ thống sưởi ấm. Bộ điều khiển lò sưởi GAZ-3110 bao gồm các phần tử giống nhau. Có thể có những sự cố như vậy:

1. Kiểm tra cẩn thận tất cả các yếu tố để phát hiện hư hỏng. Thông thường, nhiệt độ cao làm nóng bảng mạch in, khiến các điểm tiếp xúc bị ngắt kết nối.
2. Có thể chỉ hàn các khớp là đủ để sửa chữa.
3. Hãy xem kỹ các đường dẫn cung cấp năng lượng cho mạch điện. Nếu nó bị hư hỏng có thể nhìn thấy bằng mắt thường, thì vấn đề này nên được khắc phục.
4. Trong trường hợp tụ điện hoặc điện trở bị hỏng, phải lắp đặt tụ điện mới vào vị trí của chúng. Để tìm hiểu các thông số của chúng, bạn cần sử dụng tài liệu mô tả chi tiết hơn sơ đồ của bộ điều khiển lò sưởi.
5. Nếu không nhìn thấy hư hỏng, thì cần phải kiểm tra hoạt động của tất cả các điện trở trong mạch bằng đồng hồ vạn năng, cũng như kết nối của các phần tử. Nói cách khác, bạn chỉ cần đổ chuông tất cả các bản nhạc.
6. Sau khi loại bỏ tất cả các sự cố đã được xác định, cần kết nối sản phẩm với nguồn điện. Sau đó đưa đồng hồ vạn năng vào chế độ đo hiệu điện thế. Kiểm tra nguồn điện của các điểm kiểm tra trên bảng.

Sau khi sửa chữa bộ phận, cần phải lắp ráp theo trình tự ngược lại và lắp đặt vào vị trí. Sau khi kết nối nguồn với ắc quy, hãy kiểm tra hoạt động của toàn bộ hệ thống. Nếu nó vẫn chưa phục hồi, thì bạn sẽ phải thay thế bộ phận điều khiển lò sưởi.

Cách điều chỉnh vi điều khiển

Điều kiện là anh ta phải làm ấm nội thất đến nhiệt độ mà người lái xe đặt, không quá 15 phút. Hơn nữa, độ lệch cho phép nhỏ hơn 2 độ C. Người lái xe cài đặt nhiệt độ mong muốn bằng cách sử dụng núm xoay. Để kiểm tra hoạt động chính xác của hệ thống sưởi, bạn phải sử dụng nhiệt kế thủy ngân hoặc nhiệt kế phòng kỹ thuật số. Đặt nhiệt độ mong muốn, sau đó bật hệ thống sưởi.

Xem nhiệt kế phòng cho kết quả gì. Nếu sau 15 phút mà nhiệt độ cài đặt trong cabin vẫn chưa đạt được thì cần phải điều chỉnh bộ điều khiển. Cách thực hiện khá đơn giản: bạn chỉ cần rút toàn bộ mô-đun ra, sau đó vặn núm điều chỉnh nhiệt độ ở mức tối đa rồi theo chiều ngược lại. Sau thao tác đơn giản này, cần lắp đặt thiết bị vào vị trí. Kiểm tra xem bộ phận điều khiển lò sưởi có hoạt động bình thường khôngthẩm mỹ viện.

Cánh đảo gió lò sưởi

Kiểm tra cách thức hoạt động của bộ giảm chấn trong bếp. Nếu có âm thanh bên ngoài trong quá trình chuyển đổi chế độ nhiệt độ, hãy nhớ kiểm tra xem bộ giảm chấn có hoạt động chính xác hay không. Trong trường hợp không khí lạnh đi vào cabin từ bên ngoài mà không có vấn đề gì nhưng không khí nóng không đi qua thì rất có thể vấn đề nằm ở van điều tiết phía dưới.

Nếu không khí nóng đi vào cabin bình thường, nhưng không khí lạnh không đi qua, thì sự cố là ở van điều tiết phía trên. Trên tất cả các xe thuộc kiểu thứ mười, bộ giảm chấn rất thường bị lỗi, vì chúng được làm bằng nhựa. Dưới tác động của nhiệt độ, nhựa này bị biến dạng, do đó các cánh lật ngừng chuyển động. Sẽ tốt hơn nhiều nếu bạn lắp bộ giảm chấn bằng nhôm thay vì bộ giảm chấn thông thường, chúng có khả năng chống lại sự thay đổi nhiệt độ.

Kết

Bạn có thể thực hiện các sửa chữa nhỏ một cách độc lập đối với thiết bị điện tử, nhưng nếu bạn có chút kiến thức về kỹ thuật điện. Nó cũng mong muốn chẩn đoán tất cả các ổ điện và tình trạng của bộ giảm chấn. Nguyên nhân thường xảy ra là không khí nóng không đi vào bộ sưởi nội thất ô tô do bộ lọc bị lỗi: lá cây hoặc các vật khác lọt vào bên trong. Theo dõi cẩn thận tình trạng xe của bạn và cố gắng thay tất cả các bộ lọc kịp thời. Chỉ trong trường hợp này, lò sưởi mới hoàn toàn tự chủ, không cần sự can thiệp của bạn trong quá trình vận hành.