2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Người ta tin rằng trong toàn bộ dòng xe mô tô của Liên Xô "Izh" chỉ có một chiếc thực sự thể thao. Có thể dễ dàng đoán rằng đây là Izh-350 Planet Sport.
Lịch sử xe máy
Năm 1973, nhà máy Izhmash đã tạo ra một bước đột phá thực sự: chiếc mô tô thể thao đầu tiên được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp. Hóa ra đó là chiếc xe đạp thể thao Izh Planet. Về ngoại hình, "Izh PS" hoàn toàn không giống những chiếc xe máy còn lại của dòng "Izh". Thiết kế của nó, rất có thể, được mượn từ các đồng nghiệp Nhật Bản, vì mô tô Izh-350 Sport giống với một số mẫu xe của Yamaha, Suzuki, Kawasaki.
Vào thời điểm đó, mô tô trông khá hiện đại. Không kém phần tốt là tay nghề của các bộ phận và trình độ lắp ráp của chính đơn vị. Nhờ đó, Izh Planet Sport không chỉ nổi tiếng ở Liên Xô mà còn ở nước ngoài. Izh-350 Planet Sport đã được xuất khẩu sang các quốc gia gần nhất - Anh, Hà Lan và những nước khác.
PS có thể dễ dàng cạnh tranh với CZ của Séc hoặc Jawa cùng loại (350 phân khối).
Giá thành của "PS Izh-350" trong những năm đầu tiên sản xuấtlà 1050 rúp. Lúc đó rất nhiều tiền. Chỉ một thời gian sau, giá của chiếc xe đạp đã giảm 50 rúp. Việc phát hành mô tô tiếp tục cho đến năm 1984, sau đó nó bị ngừng hoạt động.
Người ta tin rằng đây là những mẫu xe đầu tiên của "Izh Planet Sport" nổi bật nhờ chất lượng cao của việc sản xuất các bộ phận và lắp ráp cấu trúc của chính nó. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, bởi vì nhà máy Izhmash cần chứng minh chất lượng cao của sản phẩm để bán thành công cả trong nước và nước ngoài.
Thông số kỹ thuật "Izh Planet Sport"
"Izh PS" được sản xuất với hai phiên bản, có một số khác biệt về thông số tốc độ, khối lượng, v.v.
Thông số kỹ thuật của nhà máy Izh PS 1975 như sau:
- đế - 1390 mm;
- chiều cao - 1150 mm;
- chiều dài - 2070 mm;
- chiều rộng - 790 mm;
- khoảng sáng gầm - 135 mm.
- trọng lượng xe không tải - 135 kg;
- tốc độ tối đa - 140 km / h;
- tăng tốc - 0… 100 km / h trong 11 giây;
- công suất động cơ - 32 l / s;
- nén - 10-10, 5.
Các thông số tương tự trong bản sửa đổi Planet Sport 1983 trông như thế này:
- đế - 1440 mm;
- chiều cao - 1150 mm;
- chiều dài - 2150 mm;
- chiều rộng - 810 mm;
- khoảng sáng gầm - 135 mm;
- trọng lượng xe không tải - 155 kg;
- tốc độ tối đa - 135 km / h;
- tăng tốc - 0… 100 km / h trong 11 giây;
- công suất động cơ - 28 l / s;
- nén - 8, 7-9, 2.
Nếu không, Izh Planet Sport-350 1975 không khác gì mẫu 1983:
- động cơ xylanh đơn, 2 thì, 3 chiều;
- hệ thống làm mát không khí;
- bộ chế hòa khí K-62M ("Mikuni");
- hệ thống bôi trơn - cùng với nhiên liệu;
- Hộp số bốn cấp;
- hệ thống ly hợp nhiều đĩa, bồn dầu;
- điện áp hệ thống điện - 12 V;
- dung tích bình - 14 l;
- nhiên liệu - AI-93.
Tính năng thú vị của sửa đổi
1974 Mẫu:
- trang bị bình xăng con Mikuni Nhật Bản;
- chỉ báo hướng chrome (tương tự như "Izh Jupiter-3" và "Izh Planeta-3");
- thiết bị điện và chiếu sáng của nước ngoài;
- dòng chữ tự dính ở các mặt và ngăn đựng găng tay;
- Công tắc đánh lửa Jawa.
1975 Mẫu:
- Công tắc đánh lửa và vô lăng xe máy Yamaha;
- chỉ báo hướng đã nhập.
Mẫu 1978:
- lắp động cơ cứng cáp;
- lắp khóa có chức năng chống trộm.
Đánh giá
Việc phát hành một chiếc mô tô thể thao được sản xuất hàng loạt ở Liên Xô đã trở thành tin tức thực sự đối với những công dân không thờ ơ với ngành công nghiệp ô tô của Liên Xô. Khi bắt đầu sản xuất "IZH Planet Sport", người ta đã nói về mục đích xuất khẩu của xe đạp. Năm trăm bản đầu tiên đã được hoàn thànhsổ dịch vụ với một số duy nhất để đặt hàng phụ tùng từ nhà máy.
Chủ xe cho rằng chất lượng của xe máy cao bất thường, điều này có vẻ hơi lạ đối với người sở hữu xe máy. Những người mua được chiếc xe máy này đã may mắn bị thuyết phục về hiệu suất tuyệt vời của nó.
Ngoài dữ liệu kỹ thuật tuyệt vời - tốc độ, độ an toàn và sự thoải mái - hóa ra "con chó" (đó là cách mà giới trẻ thời đó gọi nó) cũng rất đáng tin cậy. Chiếc xe máy có thể dễ dàng đi 50.000 km mà không bị mài mòn đáng kể các bộ phận.
Đề xuất:
Jeep "Jaguar" - chiếc xe tốc độ cao sành điệu dành cho những doanh nhân tự tin và thành đạt
Hãng ô tô nổi tiếng của Anh Jaguar làm nức lòng người hâm mộ với những cải tiến mới của dòng xe hạng thương gia. Văn phòng của công ty nằm ở ngoại ô Coventry. Kể từ năm 2008, công ty là một phần của công ty phát triển thành công Tata Motors
Máy gặt đập liên hợp "Niva SK 5": mô tả, thông số kỹ thuật và đánh giá
Rất ít thiết bị được thiết kế để hoạt động trong các trang trại nhỏ. "Niva SK 5" là một lựa chọn tuyệt vời cho những ai muốn có được một chiếc máy gặt rẻ tiền, đồng thời dễ bảo trì. Máy đã trở nên phổ biến do hiệu quả cao và giá thành tương đối thấp
Honda sành điệu là chiếc crossover mơ ước
Crosstour 2013 là mô hình cải tiến đầu tiên kể từ khi được giới thiệu vào năm 2009. Chiếc xe Honda này mới lộng lẫy làm sao! Giá của nó dao động từ 1.599.000 đến 1.999.000 rúp. Hiện tại, mẫu SUV có hai phiên bản: bản trang bị dẫn động 4 bánh thông thường với động cơ 3,5 lít và bản dẫn động cầu trước có dung tích 2,4 lít
Xe máy của Liên Xô. Mô tô của Liên Xô (ảnh)
Lịch sử của ngành công nghiệp xe máy trong nước là một phần không thể thiếu trong quá trình sản xuất xe đạp toàn cầu. Các nhà máy Izhevsk, Kyiv, Minsk và Kovrov có thể tự hào về cả những chiến thắng nổi tiếng và những thất bại cay đắng. Cuối cùng, toàn bộ quá trình sản xuất "ngựa sắt" của Liên Xô đã hoàn toàn chìm vào quên lãng
Máy kéo bánh xích của Liên Xô. Lịch sử của máy kéo ở Liên Xô
Ở Liên Xô, việc chế tạo máy kéo rất được chú ý. Nông nghiệp cần cơ giới hóa nhanh chóng và không có nhà máy riêng trong nước. Nhận thấy nhu cầu tăng năng suất lao động ở nông thôn, năm 1920, V.I.Lênin đã ký sắc lệnh tương ứng “Về một trang trại máy kéo”. Ngay từ năm 1922, việc sản xuất quy mô nhỏ các mô hình nội địa "Kolomenets" và "Zaporozhets" đã bắt đầu