Xe Cadillac XT5: đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Phân khúc crossover là phân khúc phát triển nhanh nhất. Một phần đáng kể trong số đó được chiếm bởi các mô hình cỡ trung bình. Trong số đó có nhiều xe cao cấp và tương đối đơn giản. Một trong những mẫu xe ưu tú nhất là Cadillac XT5.

Xuất xứ

XT5 là sự thay thế cho SRX, được sản xuất từ năm 2004. Chiếc máy này được giới thiệu vào năm 2015 và đi vào sản xuất vào năm sau đó. Chiếc xe được đề cập là một chiếc crossover hoặc SUV cao cấp cỡ trung. Tên viết tắt của Crossover Touring 5.

Xếp vào đội hình

Nhà sản xuất đã không vô tình đặt cho chiếc xe một cái tên mới. Ông cho rằng Cadillac XT5 là một mẫu xe mới, không phải là thế hệ tiếp theo của SRX. Điều này là do chiếc xe đã được thiết kế lại hoàn toàn.

Ngoài ra, mô hình được đề cập đã chiếm một vị trí mới trong phân loại của nhà sản xuất. Với sự xuất hiện của một giám đốc mới vào công ty vào năm 2014, thương hiệu bắt đầu thay đổi. Cadillac được định hướng mở rộngphạm vi mô hình và sự phát triển của phân khúc crossover, vì đây là phân khúc đang phát triển mạnh mẽ nhất. Vì vậy, một dòng đầy hứa hẹn gồm bốn loại xe như vậy đã được phát triển. Hơn nữa, XT5 được giao vai trò chủ lực của nó. Chiếc Escalade SUV thậm chí còn lớn hơn sẽ vẫn nằm trong dòng sản phẩm Cadillac, nhưng nó đã nằm ngoài dòng này. Trong tương lai, nó có thể được tách thành một thương hiệu riêng.

Khung

Việc chuyển SRX sang mẫu mới là do XT5 được xây dựng trên nền tảng C1XX mới. Nhờ đó, chiếc xe đã trở nên nhỏ hơn và nhẹ hơn một chút. Chiều dài của nó giảm 1,6 cm, chiều rộng - 0,5 cm, trọng lượng giảm 126 kg. Tuy nhiên, đồng thời, chiều cao (0,6 cm) và chiều dài cơ sở (5 cm) tăng lên, do đó kích thước nội thất tăng lên.

Hệ thống treo kiểu MacPherson được lắp ở phía trước, 5 liên kết ở phía sau. Tất cả các bánh xe đều được trang bị phanh đĩa thông gió.

Thân

Đối với phần thân của XT5, thép cường độ cao được sử dụng và nó được lắp ráp bằng cách hàn laser. Ngoài ra, thiết kế đã được tối ưu hóa. Tất cả điều này cũng góp phần làm giảm trọng lượng tổng thể của xe mà vẫn giữ được độ cứng. Điều này làm cho XT5 nhẹ hơn khoảng 50 kg so với các đối thủ cạnh tranh chính, trong khi vẫn giữ được kích thước vật lý tương tự. Những đặc điểm thiết kế này được giải thích là do nhà sản xuất đã lấy mẫu crossover nhỏ gọn Audi Q5 làm kim chỉ nam.

Động cơ

Phạm vi của hệ thống truyền lực cũng đã được cập nhật. Thay vì động cơ sáu xi-lanh hình chữ V 3,6 lít của mẫu SRX, Cadillac mớiXT5 lắp động cơ cùng cỡ, mới cho chiếc xe này, nhưng đã được sử dụng trên CT6, ATS, CTS, Camaro. Đây là LGX, dành cho XT5 được giảm giá từ 335 xuống 310 mã lực. Với cài đặt tương tự, động cơ này được lắp đặt trên mô hình Bắc Mỹ GMC Acadia và Buick LaCrosse bán ở Mỹ và Trung Quốc. Nó có khả năng vô hiệu hóa hai xi lanh.

Cần lưu ý rằng động cơ này đã được bao gồm trong mười động cơ hàng đầu, theo Ward's.

Các phiên bản dành cho thị trường Trung Quốc được trang bị động cơ LTG 2.0L tăng áp bốn xi-lanh. Động cơ này cũng phổ biến cho XT5 và ATS, tuy nhiên, đối với mẫu xe được đề cập, nó cũng bị giảm 14 mã lực. lên đến 258 mã lực Ngoài ra, bộ công suất gần như tương tự (thêm 1 mã lực) này đã được trang bị từ năm 2013 trên Chevrolet Malibu và phiên bản Trung Quốc của Cadillac XTS với các thiết lập tương tự như đối với ATS.

Truyền

Đối với cả hai động cơ đều có một hộp số, được thể hiện bằng hộp số tự động 8 cấp Aisin AWF8F45.

Mẫu xe được trang bị cả hệ dẫn động cầu trước và dẫn động 4 bánh toàn thời gian với hai ly hợp.

Nội thất

Như đã nói ở trên, do chiều dài cơ sở tăng nên chiều dài của cabin cũng tăng lên. Điều này đặc biệt đáng chú ý trong ví dụ về khoảng cách giữa các hàng ghế, đã tăng 8,1 cm.

Ngoài ra, so với mẫu SRX, Cadillac XT5 nhận được nội thất trang trí đẹp hơn và trang bị hiện đại hơn. Đã cài đặt phiên bản mớiHệ thống thông tin giải trí CUE hỗ trợ đồng bộ với điện thoại thông minh. Ngoài ra, gương nội thất đã được thay thế bằng màn hình hiển thị kết hợp với camera quan sát phía sau.

Ngoài ra, so với SRX, thể tích khoang hành lý đã tăng thêm 6 lít.

Thông số

Chiều dài thân xe "Cadillac" XT5 là 4815 mm., Rộng - 1903 mm., Cao - 1675 mm. Trọng lượng, tùy thuộc vào động cơ, kiểu truyền động và thiết bị bổ sung, dao động từ 1.808 tấn đến 1.976 tấn.

Động cơ chính V6 310 mã lực cung cấp khả năng tăng tốc lên 100 km / h trong 7,5 giây và cho phép bạn tăng tốc lên 210 km / h.

Trang bị bổ sung

Các tùy chọn bao gồm quang học LED, hệ thống quan sát xung quanh, điều khiển hành trình thích ứng, đỗ xe tự động, cửa sau chỉnh điện, giảm xóc điều khiển điện tử ZF, v.v.

Chi phí

Ở Mỹ, giá cho phiên bản cơ bản là khoảng $ 40.000. Những chiếc xe được bán tại Nga được trang bị động cơ tương tự như chiếc Cadillac XT5 của Mỹ. Giá trên thị trường Nga, tùy thuộc vào cấu hình, dao động từ 2.990.000 đến 3.990.000 rúp. Tuy nhiên, tất cả chúng đều chỉ khả dụng với hệ dẫn động bốn bánh.

Thị trường

Còn quá sớm để đánh giá mức độ phổ biến của chiếc xe Cadillac XT5, vì doanh số của mẫu xe này đã bắt đầu khá gần đây. Tuy nhiên, tiêu chuẩn cho các đặc tính kỹ thuật của nó là SRX mô hình trước đó. Chiếc xe này không được nhiều người biết đến trong nướcthị trường. Năm ngoái, chỉ có 346 chiếc máy này được bán ra. Tuy nhiên, SRX đã được phân phối rộng rãi ở Bắc Mỹ. Do đó, Cadillac SRX đã trở thành mẫu xe bán chạy nhất của nhà sản xuất trong giai đoạn 2010 - 2011, với hơn 50.000 xe trong số này được khách hàng mua và số lượng lớn nhất trong số này (gần 69.000 chiếc) đã được bán trong năm sản xuất cuối cùng (2015).

Đặc điểm kỹ thuật "Cadillac" XT5 tương ứng với dòng xe crossover cỡ trung cao cấp. Điều này xác định các đối thủ cạnh tranh, những đối thủ chính là Lexus RX, Infiniti FX, BMW X5, Mercedes Benz GLE.

Đánh giá

Mẫu xe được đề cập đã xuất hiện trên thị trường khá gần đây, do mức độ phổ biến xe của nhà sản xuất này ở Nga không cao, nên vẫn còn rất ít xe Cadillac XT5 trên đường. Đánh giá của người dùng về các tính năng vận hành và bảo dưỡng của chiếc xe này vẫn chưa được tích lũy. Chỉ những ấn tượng đầu tiên về chủ sở hữu mới có thể được tìm thấy. Bạn cũng có thể xem xét ý kiến của các nhà báo ô tô đã lái thử chiếc xe này.

Họ lưu ý rằng thiết kế khác thường, dễ nhận biết, vật liệu trang trí nội thất chất lượng cao và chức năng của nó, trang thiết bị hiện đại, hiệu suất lái tốt, thoải mái và tiêu thụ nhiên liệu thấp. Theo đánh giá của các nhà báo, xét về nhiều khía cạnh, Cadillac XT5 gần bằng các đối thủ châu Âu. Nhược điểm chính mà họ cho là thiếu sự lựa chọn về động cơ.