Xe "Marusya" - chiếc xe thể thao nội địa đầu tiên trong lịch sử ngành công nghiệp xe hơi Nga

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Chiếc xe thể thao Marusya có từ năm 2007. Sau đó, VAZ được đề xuất ý tưởng tạo ra chiếc xe đua đầu tiên ở Nga. Ý tưởng này nhanh chóng được hiện thực hóa và sau đó 2 năm, một mẫu xe thể thao nội địa mới có mặt tại triển lãm ô tô quốc tế ở Geneva. Trước sự ngạc nhiên của công chúng, chiếc xe hóa ra không phải là một phiên bản điều chỉnh VAZ khác, mà là một chiếc xe hoàn toàn mới được thiết kế từ đầu. Chính thức, việc sản xuất hàng loạt của mô hình bắt đầu vào năm 2010, nhưng vì một số lý do mà chiếc xe thể thao này không được nhiều người lái xe công nhận. Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét cách các kỹ sư Nga thiết kế chiếc xe Marusya trong 2 năm và chi phí của nó.

Hình thức

Thiết kế của sự mới lạ thực sự trở nên độc đáo. Nhìn anh ta, miệng lưỡi không ngoa cho rằng đây là VAZ trong nước. Theo cấu trúc cơ thể, chiếc xe "Marusya" của Nga gợi nhớ nhiều hơn đến một loại "Batmobile" nào đó. Điều này chưa bao giờ được thực hiện trước đây trong khu vực của chúng tôi. Mặt trước có rất nhiều tính năng. Trên thực tế, mặt trước của nó không có bộ phận gõ - đó là một khe hút gió đặc nằm xung quanh toàn bộ chu vitấm cản. Đèn pha hình tam giác khiến chiếc xe trở nên hung dữ hơn. Nói chung, sự mới lạ có quá đủ các đường nét và hình dạng nghiêm ngặt. Nếu bạn nhìn vào chiếc xe ở một góc độ khác, bạn có thể thấy rằng trực quan cơ thể của nó được chia thành ba phần. Mặt trước, cùng với các góc và cánh nhọn của nó, đột ngột bị cắt ngang ở giữa, nơi đặt cửa. Sau đó, ở phía sau, chiếc xe Marusya lại mở rộng ra. Theo chính các nhà phát triển, điều này được thực hiện để giảm lực cản khí động học. Nhân tiện, bản thân chiếc xe nhỏ và hẹp đến mức chỉ có thể nhìn thấy một cái gạt nước trên kính chắn gió. Và cuối cùng, về bánh xe. Chiếc xe Marusya được trang bị đĩa lớn đến mức vị trí của chúng vượt quá mức của mui xe và thậm chí hơi chạm đến tay lái.

Nội thất

Bên trong mọi thứ đều lạ lùng và không thể hiểu nổi. Khi thiết kế nội thất, các kỹ sư đặt cho mình mục tiêu tạo ra một nội thất hoàn toàn mới và thể thao.

Thật vậy, bên trong xe nhất định sẽ không để ý tới. Cái gì là bảng điều khiển phía trước, được làm theo hình chữ "M", và 6 màn hình LCD nằm xung quanh toàn bộ chu vi của ngư lôi! Nhưng câu hỏi duy nhất là: "Tại sao trình điều khiển lại cần tới 6 máy tính trên bo mạch?" Rõ ràng, đây là một bí ẩn khác của các nhà phát triển trong nước. Điều thực sự đáng được khen ngợi là ghế bọc da và kiểu dệt 3D.

Xe Marusya: hình ảnh, giá cả và thông số kỹ thuật

Dưới mui xe của sự mới lạ là một khối sáu xi-lanh"hút khí" với công suất 300 mã lực và thể tích làm việc là 3,5 lít. Ngoài ra, người mua sẽ được cung cấp hai đơn vị 2,8 lít với công suất 360 và 420 "ngựa". Nhờ những đặc điểm của động cơ này, tính năng mới có thể đạt điểm hàng trăm chỉ trong 3,8 giây. Con số này thực sự giống với những chiếc xe thể thao của Ý.

Về chi phí, chiếc xe mới "Marusya" đã có mặt tại Nga với mức giá từ 5,5 đến 7 triệu rúp. Rõ ràng là tại sao chiếc xe thể thao này lại không phù hợp với những người chơi xe trong nước.