Máy xúc Hyundai: thông số kỹ thuật, hình ảnh

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Không có gì bí mật khi máy xúc là thiết bị đặc biệt vô cùng hữu ích và linh hoạt được sử dụng ở khắp mọi nơi. Nó có thể được sử dụng cho công việc xây dựng, phát triển các mỏ khoáng sản, tại các công trường xây dựng, v.v. Điều quan trọng nhất là máy đào của bạn có chất lượng cao và hoạt động ở mức cao nhất. Vì vậy, bạn cần chú ý đến những người mẫu đã tự xoay sở để giới thiệu khắp nơi. Về phía bản thân các nhà sản xuất, nên cùng Hyundai bắt tay vào nghiên cứu thị trường. Chính cô ấy là một trong những người đi đầu trong việc sản xuất cả loại thiết bị đặc biệt này và các phương án khác. Chọn máy xúc Hyundai nào? Rốt cuộc, nếu bạn nhìn vào đội hình, bạn có thể tìm thấy vài chục vật phẩm. Cái nào tốt hơn?

Hyundai R 180NLC-7

Chiếc máy xúc Hyundai đầu tiên bạn nên xem là R 180NLC-7. Mô hình này đã có mặt trên thị trường khá lâu, nó là một trong những chiếc đầu tiên được nhà sản xuất này phát hành. Đầu tiên, vàoĐiều đáng chú ý là tổng trọng lượng của mô hình này, hơn 18 tấn một chút, khá nhiều - nhưng đồng thời hỗ trợ tuyệt vời cho các gầu làm việc. Nếu chúng ta nói về chúng, đáng chú ý là dung tích của gầu được lắp đặt trên máy xúc này có thể từ 0,4 đến 1,1 mét khối - một phạm vi khá tốt mở ra cơ hội lớn cho bạn. Bạn cũng cần chú ý đến công suất động cơ, lên tới 124 mã lực, đây là một con số khá ấn tượng. Cũng đánh giá độ sâu đào và chiều cao dỡ tải - chúng nhiều nhất là sáu mét, và trong trường hợp đầu tiên, con số thậm chí còn gần hơn bảy mét. Và điều này mặc dù thực tế là bán kính đào gần mười mét. Như bạn có thể thấy, ngay cả chiếc máy xúc Hyundai, một trong những chiếc đầu tiên có mặt trên thị trường, cũng có thể khiến bạn ngạc nhiên với những đặc điểm của nó.

Hyundai R 210LC-3

Một mẫu xe khác sẽ khiến bạn phải băn khoăn đó là máy xúc Hyundai R 210LC-3, ngay cả kích thước của nó cũng có thể khiến bạn kinh ngạc. Rốt cuộc, khối lượng của nó là 21 tấn, nhiều hơn phiên bản trước đó ba tấn. Nhưng đối với kích thước này, đáng tiếc là công suất động cơ chỉ tăng thêm hai mã lực và lên tới 126 mã lực. Nhưng kích thước của xô đã tăng lên đáng kể - lên đến thể tích tối đa là gần 1,4 mét khối. Với độ sâu đào chỉ hơn sáu mét, tầm với so với mặt đất là hơn chín mét, điều này cũng không thể không gây ấn tượng. Và, tất nhiên, trongMô hình này cũng đáng chú ý là nó có tốc độ di chuyển khá tốt - khoảng 5 km một giờ, khá đủ để ở một công trường xây dựng hoặc khi thực hiện bất kỳ công việc nào khác để nhanh chóng đối phó với nhiệm vụ. Nếu bạn muốn chiêm ngưỡng chiếc máy xúc Hyundai này, bức ảnh có thể khiến bạn ngạc nhiên, vì mô hình này thực sự có kích thước khổng lồ.

Hyundai R 300LC-9S

Người ta đã nói rằng mẫu máy xúc trước đây có kích thước lớn, nhưng bạn chắc chắn nên xem qua R 300LC-9S, vì tùy chọn này vượt xa so với tùy chọn trước đó về kích thước. Nhìn chung, các dòng máy xúc bánh xích của Hyundai được phân biệt bởi kích thước lớn và công suất tương ứng. Đầu tiên, mô hình này nặng gần ba mươi tấn. Nhưng đồng thời, thể tích của gầu không tăng lên so với đời trước mà thậm chí còn giảm xuống 1,27 mét khối. Nhưng trên thực tế, một sự thay đổi mang tính cách mạng đã xảy ra với động cơ, sức mạnh của nó đã tăng vọt lên những đỉnh cao chưa từng thấy trước đây, lên tới 263 mã lực. Trên thực tế, độ sâu đào tám mét và chiều cao hơn mười mét để đẩy trái đất một lần nữa chứng minh rằng mô hình này đáng được quan tâm. Nó cũng không thua kém về tốc độ so với loại trước mà còn nổi bật với lực đào đáng kinh ngạc là 17.200 kilôgam. Và cuối cùng, điều đáng chú ý là kích thước của mô hình này - nó dài 10 mét, rộng và cao 3 mét. Tất nhiên, nếu bạn cần một chiếc máy xúc bánh lốp"Hyundai", thì mẫu xe này sẽ không phù hợp với bạn, bởi vì nó hoàn toàn được làm trên cơ sở xe bánh xích, do đó, có nhiều lợi thế hơn.

Hyundai R 500LC-7

Nếu bạn quan tâm đến máy xúc lớn nhất hiện có của công ty này, thì bạn cần xem xét mẫu R 500LC-7 - nó vượt trội hơn hẳn so với các máy xúc khác của Hyundai. Các đặc tính kỹ thuật của mẫu thiết bị đặc biệt này chắc chắn sẽ khiến bạn ngạc nhiên - ít nhất hãy bắt đầu với khối lượng của nó. So với các mô hình trước, mô hình này có vẻ giống như một con quái vật thực sự, vì sự trả thù gần như lên tới năm mươi tấn. Đương nhiên, nó cũng có các đặc điểm thích hợp khác - ví dụ, thể tích của xô đã tăng lên gần ba mét khối. Chúng ta có thể nói gì về động cơ, công suất của nó đã lên tới 353 mã lực. Đồng thời, bán kính đào hiện đã tăng lên 12 mét, cũng như chiều cao của trái đất, nhưng độ sâu vẫn xấp xỉ ở mức bảy mét rưỡi hoặc tám mét. Bản thân chiếc máy xúc đã tăng chiều dài thêm hai mét - bây giờ nó dài 13 mét, rộng ba mét và cao gần bốn mét. Đây là những đặc điểm của máy xúc Hyundai. Tuy nhiên, chúng ta có thể nói một cách an toàn rằng một con quái vật như vậy rõ ràng không phải dành cho tất cả các công việc, vì vậy bạn cần phải lựa chọn cẩn thận.

Hyundai ROBEX 180LC-3

Đáng nói riêng là dòng Robex, cũng có trên các đường đua nhưng có một số đặc điểm khác với dòng R. Mẫu nàylà một trong những cách nổi tiếng nhất - nó nhỏ gọn, nhưng rất hiệu quả. Nó nặng 18 tấn, đào và bốc dỡ hơn sáu mét, công suất 126 mã lực và một gầu có thể tích chỉ hơn một mét khối.

Hyundai ROBEX 210-3

Cũng cần lưu ý mô hình này, vì nó rất giống với mô hình trước - nó thực sự là người kế nhiệm của nó. Tuy nhiên, có một số khác biệt quan trọng. Ví dụ, cả chiều cao bãi thải và chiều sâu đào đều tăng khoảng một mét, công suất tăng lên 142 mã lực và dung tích gầu tăng lên 1,34 mét khối.

Hyundai ROBEX 290-3

Chúng ta cũng nên nói về mô hình này, nó không thực sự nổi bật so với phần còn lại về kích thước và trọng lượng của nó. Cô ấy lấy một thứ khác - đó là độ sâu đào. Trong số tất cả các máy đào và nó là chỉ số lớn nhất trong lĩnh vực này, là mười mét. Đồng thời, nó có công suất tốt 182 mã lực, cũng như một chiếc gầu ấn tượng gần hai phân khối. Và tất cả những thứ này với tổng trọng lượng là hai mươi bảy tấn, không quá nhiều - chẳng hạn như so sánh với một chiếc máy xúc năm mươi tấn.