2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Đua xe là một cuộc thi rất thú vị. Và một cuộc biểu tình xe tải là một sự kiện để xem ít nhất một lần trong đời. Các chặng của Dakar Rally được coi là cuộc đua marathon thế giới danh giá nhất. Năm này qua năm khác, nhiều người đã ngạc nhiên trước "chiếc xe hơi" tuyệt vời của người Nga - hãy cùng tìm hiểu về anh ấy nhiều hơn!
KamAZ "bay"
Mẫu 4911 Extreme - đây là chiếc KamAZ huyền thoại tham gia cuộc biểu tình Paris-Dakar, cũng như tại Con đường Tơ lụa. Chiếc "tốt nghiệp" này của Nhà máy ô tô Kama, nằm ở Naberezhnye Chelny (Tatarstan), không chỉ là một chiếc xe tải thể thao. Nó được thiết kế để vận chuyển hàng gấp, đi theo các tuyến đường có tải trọng trục lên đến 78 kN, dọc theo đường đất và địa hình gồ ghề. Máy có thể hoạt động ở nhiều vùng khí hậu khác nhau ở nhiệt độ + 50… -30 ° С.
Tại sao KamAZ từ "Dakar" lại được các fan đặt cho biệt danh là "bay"? Máy dễ dàng và duyên dáng thoát khỏitrái đất như một con chim khổng lồ. Bằng cách thay đổi khung, thiết kế của lò xo, cập nhật hương vị, chiếc xe tải tiếp đất nhẹ nhàng trên bánh xe khi nhảy ngay cả từ độ cao lớn mà không gây hại cho tổ lái.
Cuộc đua xe tải bay đầu tiên diễn ra vào năm 2003. Sau đó, tại cuộc biểu tình Telefonika-Dakar, chiếc xe đã giành vị trí thứ nhất và thứ ba. Đã hơn một lần KamAZ 4911 Extreme trở thành người chiến thắng "Cappadocia", "Thảo nguyên Khazar", "Thử thách sa mạc", chức vô địch và Cúp Liên bang Nga. Và sau các cuộc đua Dakar, sự hiện đại hóa và tinh chỉnh của chiếc xe luôn được tuân theo.
Công ty Pháp "Eligor" và nhà máy Nga "Electron" (Kazan) sản xuất mô hình tỷ lệ 1:43 của mô hình KamAZ thể thao này.
Dakarovsky KAMAZ: thông số kỹ thuật
Hãy trình bày các đặc tính kỹ thuật của xe tải hạng nặng trong bảng.
| Tùy chọn | |
| Tổng trọng lượng | 11,5 nghìn kg |
| Kiềm chế cân nặng | 10,5 nghìn kg |
| Công thức bánh xe | 4x4 |
| Chiều dài cơ sở | 4, 2 m |
| Đường trước / sau | 2, 15 m |
| Chiều dài | 7, 3 m |
| Chiều cao | 3, 5 m |
| Chiều rộng | 2, 5 m |
| Động cơ | |
| Biến thể mô hình | YAMZ-7E846 |
| Loại | Động cơ Turbo Diesel |
| Công suất ở 2500 vòng / phút | 552 kW / 750 HP |
| Vị trí động cơ | hình chữ V |
| Số lượng xi lanh | 8 |
| Kích thước động cơ | 17, 2 l |
| Lốp và bánh xe | |
| Loại lốp | Khí nén, sử dụng điều chỉnh áp suất |
| Loại bánh xe | Đĩa |
| Cỡ lốp | 425/85 R21 |
| Hộp số | |
| Đa dạng | Sổ tay 16 cấp |
| Cab | |
| Loại | Đặt phía trên động cơ |
| Bộ Tính năng Chung | |
| Tốc độ tối đa | 165 km / h |
| Bán kính quay vòng ngoài tổng thể | 11, 3 m |
| Góc leo núi | Ít nhất 36% |
| Tiêu hao nhiên liệu trên 100 km, đầy tải, chạy địa hình tốc độ trung bình 120 km / h | 100 L |
| Bố cục | Động cơ trước 4WD |
| Năm sản xuất | 2002 đến nay |
| Đẳng cấp | T-4, xe tải thể thao |
Sau khi chúng tôi tìm hiểu các đặc tính kỹ thuật của KamAZ từ Dakar, chúng ta hãy làm quen với đội biểu diễn trên chiếc xe này trong cuộc biểu tình.
Đội "KAMAZ-master"
"KamAZ-master" - Đội đua Nga,có chuyên môn là tham gia các cuộc tập kích. Chỉ hoạt động trên xe tải KamAZ. Một người thường xuyên tham gia Cuộc đua Dakar (tên cũ của Cuộc đua Paris-Dakar) - người Nga đã 14 lần trở thành người chiến thắng!
Sinh nhật của đội là ngày 17 tháng 7 năm 1988. Có thể nói, thành phần của nó là dàn sao - tám bậc thầy thể thao tầm cỡ quốc tế, năm nhà vô địch World Cup. "KAMAZ-master" được coi là đội mạnh nhất trong lớp. Như chiếc xe KamAZ tuyệt vời của Dakar.
Người lãnh đạo và cố vấn thường trực của đội là Semyon Yakubov, bậc thầy thể thao đẳng cấp quốc tế. Trong giai đoạn 1996-2002. Phi công của KamAZ-master là Vladimir Chagin nổi tiếng. Anh có 7 lần vô địch ở các chặng đua Dakar, 2 kỳ World Cup, danh hiệu “Tay đua Nga xuất sắc nhất - 2003”. Nhà tài trợ của đội cũng rất nghiêm túc - Ngân hàng VTB.
Kết quả của Cuộc đua Dakar 2017
Dakar cuối cùng diễn ra ở Bolivia. Nhiều người tham gia công nhận đây là cuộc biểu tình nặng nhất trong lịch sử. Và lỗi là lở đất, mưa, các bãi bồi. Nhưng điều này không ngăn cản KamAZ thể hiện những mặt tốt nhất của mình tại Dakar-2017. Đội KamAZ-master đã trở lại từ cuộc thi, cũng như trong nhiều năm qua, với tư cách là nhà vô địch:
- Đầu tiên trong số các xe tải thể thao là đội của E. Nikolaev, E. Yakovlev, V. Rybakov.
- KamAZ D. Sotnikova, I. Leonova, R. Akhmadeeva về nhì.
"Vàng" và "bạc" - giải thưởng của KamAZ trong "Dakar" của năm hiện tại. Bản thân chiếc xe tải thể thao và đội huyền thoại của nó một lần nữa khẳng định danh hiệu chiếc xe đua xuất sắc nhất thế giới. Tuy nhiên, đua xe không phải là con đường duy nhất của những chiếc xe "bay". Trong số những thứ khác, nó có thể được sử dụng để vận chuyển hàng hóa khẩn cấp - chiếc xe hơi, nhảy trên lò xo, sẽ quét qua vùng không thể vượt qua bằng một mũi tên.
Đề xuất:
Thương hiệu của ô tô, biểu tượng và đặc điểm của chúng. Thương hiệu xe hơi
Số lượng các thương hiệu xe hơi hiện đại gần như không thể đếm được. Ô tô Đức, Nhật, Nga và các loại ô tô khác lấp đầy thị trường mà không bị gián đoạn. Khi mua máy mới cần tìm hiểu kỹ từng hãng, từng hãng. Bài viết dưới đây cung cấp mô tả về các thương hiệu xe hơi phổ biến nhất
Hoạt động của ô tô là Chủng loại, đặc điểm, chủng loại, tính khấu hao và tiêu hao nhiên liệu, tính năng làm việc và sử dụng kỹ thuật
Hỗ trợ hậu cần của vận tải đường bộ là một yếu tố quan trọng trong hệ thống vận hành kỹ thuật và là quá trình cung cấp cho các doanh nghiệp ô tô đầu máy, tổ máy, phụ tùng, lốp, ắc quy và các vật tư cần thiết cho hoạt động bình thường của họ. Tổ chức hậu cần hợp lý đóng một vai trò quan trọng trong việc cải thiện việc sử dụng các phương tiện bằng cách duy trì chúng trong tình trạng tốt
Sơ đồ để kết nối DRL từ máy phát điện hoặc qua rơle. Làm thế nào để kết nối đèn chạy ban ngày với bàn tay của riêng bạn?
Việc cài đặt DRLs trên xe hơi mất rất nhiều thời gian. Để làm đúng mọi thứ, điều quan trọng là phải làm quen với các sơ đồ đi dây tiêu chuẩn
Tập hợp - đó là gì? Ý nghĩa của từ "cuộc biểu tình"
"Rally" là một loại hình đua xe. Chúng đi trên đường ray, có thể mở và đóng. Những chiếc xe cho các cuộc thi được lựa chọn đặc biệt hoặc sửa đổi
Dầu động cơ: đặc tính của dầu, chủng loại, phân loại và đặc điểm
Người lái xe mới bắt đầu phải đối mặt với nhiều câu hỏi khi vận hành chiếc xe đầu tiên của họ. Một trong những chính là sự lựa chọn của dầu động cơ. Có vẻ như với loạt sản phẩm ngày nay trên các kệ hàng, không có gì dễ dàng hơn việc lựa chọn những gì nhà sản xuất động cơ khuyến nghị. Nhưng số lượng câu hỏi về các loại dầu không giảm
