Dầu "Liquid Moli 5W40": đánh giá của những người lái xe
Dầu "Liquid Moli 5W40": đánh giá của những người lái xe
Anonim

Tuổi thọ của động cơ ô tô phụ thuộc trực tiếp vào độ tin cậy của dầu động cơ và tần suất thay thế dầu động cơ. Tất nhiên, tất cả những người lái xe đều biết luận điểm này. Đó là lý do tại sao họ rất cẩn thận trong việc lựa chọn thành phần phù hợp. Trong các bài đánh giá về dầu Liquid Moli 5W40, chủ sở hữu lưu ý trước hết là tính ổn định của các đặc tính của chất bôi trơn trong suốt thời gian sử dụng.

Dầu "Liqui Moli 5W40"
Dầu "Liqui Moli 5W40"

Đôi lời về thương hiệu

Công ty được thành lập vào năm 1955 tại Đức. Ban đầu, thương hiệu tập trung vào việc sản xuất và phát triển các loại phụ gia khác nhau cho động cơ. Một thời gian sau, các loại dầu máy cũng xuất hiện trên thị trường. Hiện sản phẩm của công ty đã được bán tại hơn 100 quốc gia trên thế giới. Và nhu cầu về nó không ngừng tăng lên. Thương hiệu theo sát các xu hướng mới nhất trong ngành công nghiệp ô tô và cung cấp các hợp chất lý tưởng cho các động cơ hiện đại nhất.

Quốc kỳ của Đức
Quốc kỳ của Đức

Dầu thiên nhiên

Các chuyên gia đánh giá "Liquid Moli 5W40" tuyên bố rằng điều này100% dầu tổng hợp. Để làm cơ sở, các nhà sản xuất đã lấy một hỗn hợp polyalphaolefin. Để sửa đổi các đặc tính của chất bôi trơn, các chất phụ gia tạo hợp kim khác nhau đã được thêm vào thành phần.

Đối với động cơ nào

động cơ xe
động cơ xe

Dầu động cơ này thích hợp cho động cơ tăng áp và động cơ thông thường. Nó có thể được đổ vào động cơ xăng và diesel. Đồng thời, thành phần chính nó được khuyến cáo bởi một số nhà sản xuất xe hơi. Ví dụ, nên sử dụng nó để bảo hành và dịch vụ sau bảo hành của các công ty như BMW, VW. Dầu Moli 5W40 lỏng trên Polo sedan của Volkswagen có thể áp dụng cho cả những xe cũ sản xuất năm 2010.

Tính thời vụ

Theo phân loại của Hiệp hội Kỹ sư Ô tô Hoa Kỳ (SAE), loại dầu này được xếp vào loại dầu dùng trong mọi thời tiết. Tốc độ dòng chảy cần thiết được duy trì ngay cả trong thời tiết băng giá khắc nghiệt nhất. Có thể bơm dầu qua hệ thống và đảm bảo dòng chảy của nó đến tất cả các bộ phận của nhà máy điện ở nhiệt độ -35 độ C. Đồng thời, có thể khởi động động cơ an toàn ở -25 độ.

Một chút về phụ gia

Để cải thiện các đặc tính kỹ thuật của dầu, các nhà sản xuất thêm các chất phụ gia tạo hợp kim khác nhau vào dầu. Chúng mở rộng các đặc tính của chất bôi trơn, làm cho nó đáng tin cậy hơn. Dầu Moli 5W40 lỏng, so với các hợp chất khác, được phân biệt bởi một gói phụ gia mở rộng, giúp cải thiện các đặc tính của hỗn hợp này nhiều lần.

Tính lưu động ổn định

Đại phân tử polyme
Đại phân tử polyme

Độ nhớt của dầu là một trong những đặc tính chính của dầu nhớt. Đặc biệt để cải thiện chỉ số này, các nhà hóa học của công ty đã đưa các hợp chất hydrocacbon cao phân tử vào thành phần của sản phẩm được trình bày. Chúng được đặc trưng bởi hoạt động nhiệt cao. Khi nhiệt độ giảm, các đại phân tử của chất cuộn thành hình xoắn ốc, dẫn đến một số giảm mật độ của thành phần. Khi đun nóng, quá trình ngược lại xảy ra. Chuỗi xoắn của đại phân tử mở ra, làm tăng độ nhớt.

Điểm đông đặc thấp

Trong các bài đánh giá về dầu Liquid Moli 5W40, người lái xe cũng lưu ý điểm đông đặc thấp của thành phần được trình bày. Thực tế là dầu này chuyển sang pha rắn ở -42 độ C. Các nhà sản xuất đã có thể đạt được kết quả ấn tượng như vậy nhờ vào việc sử dụng tích cực các chất làm giảm điểm đông tụ. Trong trường hợp này, các chất đồng trùng hợp axit metacrylic được sử dụng. Các hợp chất này ngăn chặn sự kết tinh của parafin và giảm tốc độ kết tủa của parafin.

Vận hành ô tô trên nhiên liệu xấu

Dầu "Liqui Moli 5W40" (tổng hợp) trong động cơ diesel gần như hoàn hảo. Vấn đề với tất cả các động cơ loại này là chất lượng của nhiên liệu không bị chỉ trích. Nhiên liệu diesel có hàm lượng tro cao. Điều này đúng với một số nhãn hiệu xăng. Tro được tạo ra bởi quá trình đốt cháy các hợp chất lưu huỳnh là một phần của nhiên liệu. Các hạt muội dính vào nhau và kết tủa. Điều này làm giảm âm lượng hiệu quả thực sựđộng cơ, công suất giảm.

Một phần nhiên liệu không cháy trong khoang bên trong mà đi ngay vào hệ thống xả. Nó cũng ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường. Có thể loại bỏ vấn đề đã trình bày nhờ vào các hợp chất của magiê, bari và canxi. Các phân tử của các chất này được cố định trên các hạt muội than và ngăn chúng dính vào nhau. Các chất phụ gia tẩy rửa có khả năng phá hủy sự kết tụ của muội than cũ, chuyển chúng sang trạng thái keo. Đó là lý do tại sao nhiều chủ xe cũ lại đưa ra những đánh giá khá tâng bốc về dầu nhớt Liquid Moli 5W40. Người lái xe lưu ý rằng sử dụng chế phẩm này, có thể giảm đáng kể tiếng gõ của động cơ.

Bari trong bảng tuần hoàn
Bari trong bảng tuần hoàn

Độ bền

Phản hồi tích cực về dầu Moli 5W40 lỏng (chất tổng hợp) cũng được đưa ra trong vấn đề độ bền của dầu nhờn. Chất bôi trơn được chỉ định có khoảng thời gian xả kéo dài. Ví dụ, nó có thể bao phủ tới 13 nghìn km. Chỉ số này đạt được nhờ vào việc sử dụng tích cực các chất chống oxy hóa. Thực tế là các gốc oxy trong không khí có thể phản ứng với các thành phần khác nhau của dầu.

Thông thường, do đó, các axit hữu cơ yếu thậm chí được hình thành, có thể bắt đầu quá trình ăn mòn trên các bộ phận kim loại của động cơ. Tính chất vật lý của chất bôi trơn cũng thay đổi. Để ngăn ngừa những hậu quả không mong muốn này, các amin thơm và các dẫn xuất phenol đã được đưa vào thành phần của dầu. Những chất này bẫy các gốc oxy trong khí quyển và giảm nguy cơ oxy hóa các thành phần khác.chất bôi trơn.

Khi lái xe trong điều kiện khó khăn

Hoạt động xe ô tô tại Tp
Hoạt động xe ô tô tại Tp

Sử dụng ô tô trong môi trường đô thị được coi là khó khăn. Thực tế là việc thay đổi tốc độ động cơ thường xuyên gây ra hiện tượng tạo bọt cho dầu. Tình hình trở nên tồi tệ hơn khi sử dụng một số lượng lớn các chất phụ gia tẩy rửa khác nhau. Các hợp chất này làm giảm sức căng bề mặt của chất bôi trơn. Để loại bỏ tác động tiêu cực này, các nhà sản xuất đã đưa các hợp chất silicon vào dầu. Chúng phá hủy các bọt khí phát sinh trong quá trình trộn chất và ngăn ngừa sự hình thành quá nhiều bọt. Do đó, dầu được phân phối tốt nhất trên bề mặt các bộ phận của nhà máy điện.

Bảo vệ chống ăn mòn

Ngoài cặn muội, một vấn đề khác với tất cả các động cơ cũ là ăn mòn. Các bộ phận của nhà máy điện làm bằng hợp kim màu bị rỉ sét. Ví dụ, hiện tượng này thường xảy ra trên các mấu ổ trục trục khuỷu, ống lót thanh truyền. Trong các bài đánh giá về dầu Liquid Moli 5W40, các tài xế lưu ý rằng thành phần này có thể làm chậm đáng kể quá trình tiêu cực được chỉ định.

Thực tế là các hợp chất khác nhau của lưu huỳnh, phốt pho và clo cũng được thêm vào chất bôi trơn. Chúng tạo ra rất nhiều photphua, clorua và sunfua trên bề mặt kim loại. Màng như vậy không bị phá hủy do ma sát hoặc tiếp xúc với axit hữu cơ. Do đó, có thể ngăn chặn sự lan rộng hơn nữa của các quá trình ăn mòn.

Giảm ma sát

Trong đánh giá củadầu "Liqui Moli Moligen 5W40" lái xe lưu ý rằng việc sử dụng chế phẩm này cho phép bạn hoãn việc sửa chữa nhà máy điện và giảm tiêu thụ nhiên liệu. Hiệu suất của động cơ được tăng lên do nhà sản xuất tích cực sử dụng nhiều loại phụ gia điều chỉnh ma sát. Trong trường hợp này, các hợp chất hữu cơ của molypden, borat của các kim loại khác được sử dụng. Những chất này tạo ra một lớp màng mỏng, không thể tách rời trên bề mặt kim loại, ngăn cản sự tiếp xúc của các bề mặt và sự mài mòn nhanh chóng của chúng. Giảm ma sát cũng giúp tiết kiệm nhiên liệu. Trung bình, lượng tiêu thụ giảm 8%.

Súng tiếp nhiên liệu
Súng tiếp nhiên liệu

Tùy chọn thay thế

Chế phẩm được trình bày được sử dụng rộng rãi trong giới lái xe. Vì vậy, thương hiệu đã mở rộng dòng và phát hành một số công thức khác. Dầu Moli Optimal 5W40 lỏng đã trở nên phổ biến. Nhận xét về loại dầu nhớt này của công ty là vô cùng tích cực. Sự phong phú của các chất phụ gia tẩy rửa làm cho nó gần như lý tưởng cho những chiếc xe có động cơ diesel. Vấn đề là các hỗn hợp không có khả năng thay thế cho nhau. Với việc giảm khối lượng chất bôi trơn, việc thêm một chế phẩm khác, thậm chí từ cùng một nhãn hiệu, rất không được khuyến khích.

Đề xuất: