Xe của Belarus. Xe hơi mới của Belarus Geely

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Năm 2013, sản xuất ô tô ở Belarus đã đạt đến một tầm cao mới. CJSC SZAO "Belji" đã sản xuất lô xe "của người ta" đầu tiên. Ô tô Belarus nhãn hiệu Geely là sản phẩm hợp tác phát triển của các doanh nghiệp Belarus và Trung Quốc. Dự án mới có sảnh cấp nhà nước. Năm nay, công ty có kế hoạch sản xuất 18.000 xe, trong đó 11.000 xe sẽ được bán ở Nga.

Nỗ lực sản xuất ô tô của người dân

Năm 1997, tại làng Obchak gần Minsk, việc lắp ráp bắt đầu với việc sản xuất xe Ford Escort và Ford Transit (xe buýt nhỏ) sau đó. Đây là nỗ lực đầu tiên của Ford Motors và Lada OMS nhằm tạo ra một mẫu xe du lịch mới. Tuy nhiên, những kế hoạch dài hạn đã không thành hiện thực. Các nhà chức trách tiểu bang đã tước bỏ một số lợi ích của Ford Motors, và công ty đã ngừng hoạt động của liên doanh. Nỗ lực lắp ráp ô tô của Belarus lần thứ hai được thực hiện vào năm 2004. Tại cùng một ngôi làng Obchak, họ quyết định sản xuất một chiếc xe tải Lublin-3. Vì mục đích này, một doanh nghiệp chung Belarus-Ba Lan "Unison" (CJSC) đã được đăng ký. Chiếc xe đã được ra mắt, nhưng không đáp ứng được kỳ vọng của các nhà sản xuất. Giá bánchiếc xe tải Lublin-3 cao gấp 3 lần chiếc xe tải Gazelles của Nga. Cùng năm đó, một nỗ lực đã được thực hiện để tạo ra một chiếc xe Samand của Belarus-Iran. Đó là một chiếc sedan Peugeot hiện đại hóa (Pháp). Tuy nhiên, thương hiệu xe hơi mới không tạo được niềm tin. Công ty vẫn sản xuất ô tô Samand, nhưng họ không có nhu cầu.

Sau đó, nhiều nỗ lực thất bại khác đã được thực hiện để tạo ra những chiếc xe chở khách của Belarus, và chỉ vào năm 2013, ý tưởng này đã thành công rực rỡ. SZAO "Belgy" bắt đầu lắp ráp máy Geely SC-7 tại địa điểm của nhà máy Borisov "Avtogidroampilitel" (OJSC). Cơ cấu cổ phần của doanh nghiệp Belarus-Trung Quốc bao gồm OJSC BelAZ, SZAO SoyuzAvtoTekhnologii, Geely Corporation.

Một chiếc xe hơi mới của Belarus có giá như một chiếc "châu Âu" đã qua sử dụng

Hôm nay CJSC "Belji" sản xuất 3 mẫu xe của thương hiệu xe hơi mới:

• Geely SC 7;
• Geely LC Cross;
• Geely EX.

Giá xe trung bình là $ 15.000. Điều này cũng đúng với những chiếc xe đã qua sử dụng của Châu Âu. Điểm khác biệt duy nhất là xe Geely của Belarus được bảo hành chính thức ba năm. Tổng thống Cộng hòa Belarus nhấn mạnh rằng chính phủ sẽ hỗ trợ việc bán thương hiệu xe hơi. Nhà nước hứa sẽ tạo mọi điều kiện để người dân có thể mua được một chiếc ô tô mới. Alexander Lukashenko cũng nhấn mạnh rằng xe Geely cũng nên được bán ở Nga.

Belarus lái thử"Trung Quốc": đức tính

Mỗi chiếc xe đều có ưu và nhược điểm. Các phóng viên của cổng thông tin Belarus abw. qua đó đã thử nghiệm Geely và tìm ra tất cả các tính năng của nó.

Ưu điểm của nhãn hiệu xe SC 7 mới:

• giải phóng mặt bằng lớn;
• đình chỉ tốn nhiều năng lượng;
• quản lý cân bằng;
• phanh tuyệt vời;
• động cơ mạnh mẽ, linh hoạt, tiết kiệm;
• thân cây rộng rãi;
• lưng ghế sau gập xuống;
• khoá điện, như trên một chiếc xe cao cấp.

Các chuyên gia lưu ý rằng không nên vội vàng chỉ trích chiếc xe Geely của Belarus: chiếc xe không tệ như hầu hết những người lái xe nghĩ khi họ nghe thấy từ “Trung Quốc”.

… và nhược điểm

Bây giờ cho khuyết điểm.

• Phù hợp không thoải mái, chỗ ngồi; tay lái thấp. Thiếu sót này được cảm nhận rõ bởi những người đi xe cao và chật.
• Âm thanh bị bóp nghẹt.
• Đầu nối USB được gắn sâu, vì vậy tốt hơn hết bạn nên sử dụng cáp chuyển đổi đặc biệt.
• Chỉ có thể mở cốp từ bên trong.
• Tựa tay bọc chất liệu mỏng. Đối với tài xế taxi, họ có thể bị mòn trong một năm.
• Cửa sổ sau có sưởi không mạnh lắm.

Người lái thử lưu ý rằng những chiếc xe Geely của Belarus lái giống như Mercedes-Benz W124. Chúng có “đáy” tốt và các bánh răng chuyển số mượt mà. Nếu các nhà sản xuất tinh chỉnh thiết kế điều chỉnh độ cao của ghế, thìchiếc xe có thể xứng đáng được trao tặng danh hiệu "xe tốt".

Tổng thống Belarus đã đích thân kiểm tra Geely

Vào ngày 4 tháng 5 năm 2014, Alexander Lukashenko đã thử nghiệm một chiếc xe hơi mới của Belarus "để tăng cường sức mạnh" tại địa điểm thử nghiệm ở Borisov. Đầu tiên, nguyên thủ quốc gia ngồi sau tay lái Geely SC 7, sau đó là Geely LC Cross, và cuối cùng là lái một chiếc crossover Geely EX. Theo tổng thống, ông hài lòng với thiết kế và đặc tính kỹ thuật của những chiếc xe. A. Lukashenko cũng lưu ý rằng SC 7 là một lựa chọn tuyệt vời cho những người mới lái xe. Người đứng đầu nhà nước thừa nhận rằng chính phủ có kế hoạch phát triển một hệ thống khuyến khích để tăng sức mua đối với ô tô lắp ráp tại Belarus. “Cho đến nay, một chương trình như vậy sẽ hoạt động liên quan đến người mua Belarus, nhưng sau đó nó được lên kế hoạch để nghĩ đến“những người hàng xóm”, A. Lukashenko nhấn mạnh.

Kế hoạch và triển vọng sản xuất ô tô của Belarus

Ngành công nghiệp ô tô ở Belarus không ngừng phát triển. Trong tương lai gần, tổng thống có kế hoạch xây dựng một nhà máy mạnh mẽ gần Borisov. Lukashenka có kế hoạch bán khoảng 50.000 ô tô nội địa mỗi năm, một số sẽ xuất sang thị trường Nga. Geely Auto cũng chính thức gia nhập thị trường xe hơi Brazil. Ngoài ra, những chiếc xe hơi mới của Belarus cũng sẽ sớm được sản xuất. Việc sản xuất Opel và Chevrolet đã được đưa ra từ giữa năm 2013. Năm nay, các thương hiệu ô tô nên chuyển dây chuyền lắp ráp. Điều kiện này được quy định bởi hiệp định khung do Tổng thống ký vớigiám đốc của General Motors. Dự án mới do Phó Thủ tướng Nhà nước Belarus Piotr Prokopovich điều khiển. Trong tương lai, công ty có kế hoạch lắp ráp một thương hiệu khác - Cadillac. Theo các chuyên gia, trình độ chuyên môn của nhân sự Belarus sẽ giúp họ có thể thực hiện kế hoạch dài hạn này.