2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Loại khung xe phổ biến nhất hiện nay là hệ thống treo MacPherson. Nó có mặt trên tất cả các dòng xe hiện đại, kể cả xe sản xuất trong nước. Một ví dụ sinh động về điều này là VAZ thuộc họ "thứ chín". Tuy nhiên, cho dù hệ thống treo này là trên chiếc xe nào, liên kết dễ bị tổn thương nhất của nó sẽ vẫn là ổ đỡ lực đẩy. Một triệu chứng cho thấy cần phải thay thế nó là tiếng gõ đặc trưng gần vòm bánh xe của ô tô. Nếu bạn có những dấu hiệu như vậy, bạn chỉ cần thay thế vòng bi đẩy. Trong bài viết hôm nay, chúng tôi sẽ cố gắng mô tả chi tiết quá trình cài đặt phần này.
Vỏ gối được thay thế như thế nào?
"Opel" và nhiều dòng xe nước ngoài khác đều có nguyên tắc thay thế bộ phận này tương tự. Vì vậy, các hướng dẫn dưới đây sẽ phù hợp với hầu hết các xe ô tô hiện đại.
Vì vậyCùng bắt tay vào làm. Đầu tiên, tháo đai ốc trung tâm đang giữ chặt khớp CV với trung tâm. Để làm điều này, hãy lấy một cái giắc cắm và nâng nó lên. Nếu cần thiết (khi bánh xe quay), hãy cố định bàn đạp phanh bằng một vật nặng nào đó hoặc nhờ bạn bè ấn xuống hết cỡ. Sau đó, bạn nên tháo bánh xe của chính nó. Tiếp theo, chúng tôi lấy chốt cotter ra, tháo đai ốc và ngắt khớp tay lái khỏi bipod. Không bao giờ sử dụng búa khi tháo đinh tán bóng. Quá trình này được thực hiện bằng cách sử dụng một bộ kéo đặc biệt. Bạn có thể mua nó ở bất kỳ cửa hàng chuyên dụng nào. Vì vậy, hãy lắp bộ kéo và cuộn nó cho đến khi tách rời chân chống và tay lái.
Bây giờ, chúng tôi lấy giá đỡ và cẩn thận tách các má phanh. Bạn không nên sử dụng đĩa như một giá đỡ, vì giá đỡ sẽ đơn giản làm biến dạng nó. Tiếp theo, tháo các đai ốc cố định và lấy khớp bi ra. Điều này cũng được thực hiện bằng cách sử dụng một bộ kéo đặc biệt. Sau đó, chúng tôi lấy một thiết bị có móc và siết chặt lò xo.
Rải má phanh bằng thanh cạy, cẩn thận. Khi bóp côn, không sử dụng đĩa phanh làm giá đỡ cho cần gạt, vì nó khá dễ vỡ. Sau đó, chỉ cần tháo các bu lông lắp ráp. Sử dụng giấy nhám thô nếu cần thiết. Nhưng việc thay thế các ổ trục đẩy không kết thúc ở đó. Bây giờ hãy tháo đai ốc gốc. Điều này được thực hiện với một cờ lê giá đỡ. Theo thiết kế của nó, nó là 2 ống kim loại được chèn vàovào nhau. Phần đầu tiên, nằm bên trong dụng cụ, giữ rãnh và phần thứ hai tháo đai ốc thân. Sau đó, ổ trục cũ có thể được tháo ra dễ dàng. Hơn nữa, việc thay thế các ổ trục đẩy đi kèm với việc lắp đặt các bộ phận mới. Việc lắp ráp được thực hiện theo thứ tự ngược lại.
Sau đó, chúng ta có thể cho rằng việc thay thế các ổ trục đẩy đã hoàn thành. Tuy nhiên, sau khi hoàn thành, bạn vẫn phải bơm bàn đạp phanh để miếng đệm vừa khít với đĩa.
Thay thế ổ đỡ thanh chống trước cũng giống như lắp thanh chống sau, vì vậy hướng dẫn này có thể áp dụng cho bất kỳ phía và hướng nào.
Đề xuất:
Thay ổ trục trước xe Chevrolet Niva. Mẹo và thủ thuật thay thế
Bạn đã quyết định thay ổ trục trước trên Chevrolet Niva chưa? Sau đó, bài viết này là đặc biệt dành cho bạn. Dưới đây là mẹo và thủ thuật để tự thay bạc đạn
Lựu đạn bên ngoài (SHRUS): thiết bị, trục trặc có thể xảy ra, sửa chữa và thay thế
Trên xe dẫn động cầu trước, có một bộ phận trong ổ đĩa là khớp CV - đây là khớp vận tốc không đổi. Nó cung cấp truyền mômen xoắn từ hộp số đến các bánh xe. Giới chơi xe gọi bộ phận này là "lựu đạn". Có hai khớp nối CV trong xe - bên ngoài và bên trong. Hãy nói về lựu đạn ngoài trời
Việc thay thế các trục trên "GAZelle" như thế nào?
Hiện tại, chi phí thực hiện công việc như vậy tại một trạm dịch vụ có thương hiệu là khoảng 5-7 nghìn rúp. Đôi khi bạn có thể đặt dịch vụ này với giá 2,5 nghìn, nhưng đây là một ngoại lệ đối với quy tắc. Do đó, biết toàn bộ trình tự công việc, bạn tiết kiệm đáng kể tiền thay thế
Thay lọc cabin ở Solaris. Số km cần thay, chọn công ty nào, chi phí thay thế bao nhiêu trong một dịch vụ
Hyundai Solaris được bán thành công ở hầu hết các quốc gia trên thế giới. Chiếc xe được các chủ xe ưa chuộng rộng rãi nhờ động cơ đáng tin cậy, hệ thống treo tiết kiệm năng lượng và ngoại hình hiện đại. Tuy nhiên, khi quãng đường đi được tăng lên, các cửa sổ bắt đầu có sương mù và khi bật hệ thống sưởi, mùi khó chịu sẽ xuất hiện. Dịch vụ xe ô tô Hyundai loại bỏ lỗi trong vòng 15–20 phút bằng cách thay lọc cabin
Máy phát điện Gazelle và các trục trặc của nó. Cài đặt máy phát điện trên "Gazelle". Làm thế nào để thay thế máy phát điện bằng một Gazelle?
Thiết bị điện của chiếc xe này được chế tạo theo sơ đồ một dây: cực âm của thiết bị và thiết bị được kết nối với "khối lượng" - thân xe và các cơ cấu khác của xe, đóng vai trò của một ổ đĩa thứ hai. Mạng trên bo mạch của Gazelle bằng với điện áp danh định là 12V DC. Để bật mạch điện người ta sử dụng công tắc đánh lửa gồm ổ tiếp điểm và khóa chống trộm
