"Mitsubishi Pajero 2": thông số kỹ thuật, đánh giá, hình ảnh

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Mitsubishi Pajero 2 trở thành một trong những chiếc SUV nổi tiếng nhất của thập niên 90. Đối với những người yêu thích off-road ở Nga, chiếc xe này đã trở thành một trợ thủ đáng tin cậy trong mọi tình huống khó khăn trên địa hình gồ ghề. Chiếc xe jeep, chắc chắn có thể được gọi là chiếc xe này, đã cho thấy sự "cứng đầu" và tính cách cứng rắn. Theo nghĩa đen, vào cuối năm 2015, thế hệ thứ tư của Pajero đã xuất hiện tại thị trường Nga. Nhưng nếu ngân sách hạn hẹp và sự lựa chọn liên quan đến một chiếc SUV đã qua sử dụng, thì bạn có thể yên tâm mua Pajero 2. Bạn nên nghiên cứu các bộ phận kỹ thuật của chiếc xe để hiểu tại sao nó lại nhận được nhiều sự quan tâm và kính trọng từ những người hâm mộ dòng xe "địa hình" ngay cả trong điều kiện đô thị.

Lịch sử xuất hiện của mô hình

Thế hệ thứ hai của Pajero được phát hành vào năm 1991 và doanh số bán hàng bắt đầu trong cùng năm. Sau sáu năm bán hàng thành công không chỉ ở quê hương của Mitsubishi, ở Nhật Bản, mà còn ở Mỹ và Châu Âu, thế hệ này đã trải qua một đợt cải tổ sâu vào năm 1997, sau đó nó được sản xuất thêm hai năm nữa. Tuy nhiên, sau khi ngừng sản xuất tại Nhật Bản, đánh dấu bằng việc phát hànhthế hệ thứ ba, Pajero 2, được sản xuất trong vài năm nữa tại các nhà máy ở Ấn Độ và Quần đảo Philippines.

Cơ thể và kiểu dáng

Trong suốt một thập kỷ, chiếc SUV đã được sản xuất theo nhiều kiểu dáng cơ thể, cụ thể là kiểu ba cửa và năm cửa. Phiên bản ba cửa, đến lượt nó, có thể được sản xuất trong một phiên bản mui mềm được gọi là Canvas Top. Hiện tại, rất khó tìm được biến thể cuối cùng trong tình trạng tốt, dựa trên độ tuổi của mô hình.

Nếu bạn nhìn vào bức ảnh của Pajero 2 trong bài viết này, bạn khó có thể nói rằng mẫu xe này đã hơn hai mươi năm tuổi. Thêm vào đó, thế hệ thứ hai của chiếc SUV không có nhiều khác biệt so với thế hệ thứ tư về ngoại hình và trông khá ấn tượng và hung bạo. Tất nhiên, Pajero không thể so sánh với Lincoln Navigator sang trọng và Nissan Navara thượng hạng. Nhưng trong mọi trường hợp, ngoại hình được tạo ra theo một tỷ lệ khá nghiêm ngặt và phẩm chất off-road gần như không thể che giấu đằng sau một thân hình mạnh mẽ.

Tiệm

Có thể dễ dàng khiến chủ sở hữu của bất kỳ chiếc xe jeep hiện đại nào ngạc nhiên với nội thất của Pajero 2, vì mọi thứ trông khác thường do tập trung vào lái xe địa hình. Trên bảng điều khiển trung tâm là một bục với ba dụng cụ, đó là: nhiệt kế, máy đo độ nghiêng và máy đo độ cao. Nhờ những thiết bị này, bạn có thể an toàn trên mọi cung đường địa hình. Một điểm cộng đáng kể là phần tổng quan, được người Nhật thực hiện nhờ diện tích kính rộng và vị trí ngồi cao, cho phép bạn kiểm soát mọi thứ xung quanh một cách trực quan.có chiều cao đáng kể.

Điều đáng nói là sự thoải mái trong cabin của Pajero 2 được đánh giá cao. Hàng ghế trước có tựa tay để tạo sự thoải mái và các phiên bản năm cửa có bếp tự động để sưởi ấm cho hành khách phía sau. Ngoài ra, có những phiên bản có thêm hàng ghế thứ 3, giúp bạn có thể chở được nhiều hành khách hơn. Tất nhiên, sự tiện lợi của những người ngồi ở hàng ghế thứ ba là một câu hỏi lớn, nhưng thực tế vẫn là - sức chứa được đặt lên hàng đầu. Cửa hậu mở ra theo mặt phẳng nằm ngang do lốp dự phòng được gắn bên ngoài và thể tích của khoang hành lý có thể thay đổi tùy thuộc vào kiểu xe và sự thay đổi.

MMS "Pajero 2": thông số kỹ thuật động cơ

Pajero thế hệ thứ hai nhận được một dòng điện rất lớn, cả xăng và dầu diesel. Các nhà máy xăng có thể tích từ 2,4 đến 3,5 lít với công suất từ 103 đến 280 mã lực. Với. Động cơ diesel có nhiều loại nhỏ hơn và được thể hiện bằng dòng từ 2,5 đến 2,8 lít với công suất cực đại từ 103 đến 125 mã lực. s.

Động cơ xăng thành công nhất có thể tích 3,5 lít và giúp phân tán chiếc Pajero đến "hàng trăm" chiếc xe đáng mơ ước trong vòng chưa đầy 10 giây. Tốc độ tối đa ở cấu hình này là 185 km / h và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình được giữ ở mức khoảng 14 lít. Nếu chúng ta nói về "diesel", thì động cơ turbo với thể tích 2,5 lít đã có hiệu suất tốt nhất. Tất nhiên, không có nhiều động lực về tốc độ tối đa và khả năng tăng tốc (lần lượt là 150 km / h và 16,5 giây),nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu (11 lít trên 100 km) và mô-men xoắn cao đã làm tốt công việc off-road của họ.

Truyền

Thế hệ thứ hai của Pajero được đánh dấu bằng việc phát hành hệ dẫn động bốn bánh độc quyền có tên Super Select 4WD. Tính năng chính là khả năng lái xe liên tục ở chế độ dẫn động tất cả các bánh. Nó cũng chỉ có thể di chuyển ở chế độ dẫn động cầu sau. Các tính năng của “razdatka” là khả năng khóa vi sai trung tâm ở chế độ 4WD và kết nối số thấp. Vào thời điểm đó, hệ thống Super Select đã được cải tiến và đó là lý do tại sao nó chỉ được lắp đặt trên các phiên bản đắt tiền của chiếc SUV. Các phiên bản rẻ hơn có hệ thống dẫn động Bán thời gian 4WD đơn giản không có chế độ khóa khác biệt. Đó là lý do tại sao việc lái xe liên tục ở chế độ 4x4 có hại cho xe.

Các cấu hình đắt nhất và "đỉnh" nhất cũng được trang bị hộp số tự động, do đó, có một số chế độ để đơn giản hóa việc lái xe trong các điều kiện khác nhau. Chế độ Bình thường giúp bạn có thể di chuyển trên đường bằng phẳng với độ bám tốt và bạt khô. Ở chế độ Power, "số tự động" bắt đầu tăng tốc và sang số nhanh hơn một chút. Ở chế độ Hold hữu ích nhất của nó, chiếc xe có thể vượt qua băng tuyết khó khăn mà không cần bất kỳ sự can thiệp nào khác do chuyển số mượt mà và khả năng khởi động từ số thứ hai.

Khung

"Mitsubishi Pajero 2" nhận được một hệ thống treo khá thú vị: lò xo được sử dụng ở phía sau và hệ thống treo phụ thuộc,phía trước, một hệ thống treo thanh xoắn độc lập đã được sử dụng. Tùy chọn này cho phép tạo ra sự êm ái tuyệt vời khi lái xe địa hình, và điều đáng chú ý là hệ thống đã tự điều chỉnh. Cỗ máy nhiều tấn dừng lại nhanh chóng với phanh đĩa đủ lớn và mạnh, đồng thời tăng cường an toàn nhờ túi khí, ABS và thân xe mạnh mẽ không thể xuyên thủng.

Cuối cùng, tôi muốn nói thêm rằng nếu bạn cần một chiếc xe thoải mái, tăng khả năng việt dã và công suất tối ưu, thì chắc chắn, lựa chọn tốt nhất là Pajero 2. Đánh giá về chiếc xe này chỉ có thể được tìm thấy tích cực. Đã ghi nhận một thân xe “bị đánh sập” và thực tế là không mục nát, hệ thống treo rất chắc chắn và nội thất thoải mái - mọi thứ bạn cần để di chuyển thoải mái trong mọi điều kiện địa hình gồ ghề và ngay cả trong thành phố.