"Mitsubishi Pajero", thế hệ thứ 3: mô tả, thông số kỹ thuật, ảnh

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Năm 1999, buổi giới thiệu xe Mitsubishi Pajero mới (thế hệ thứ 3) đã diễn ra. Ngay sau khi ra mắt tại Nhật Bản, việc sản xuất nối tiếp thương hiệu này đã được khởi động. Ba năm sau, công ty tiến hành tái cấu trúc, nhưng không sâu. Về cơ bản, các thay đổi chỉ giới hạn ở việc cập nhật giao diện. Vào năm 2006, việc lắp ráp Pajero 3 đã bị ngừng sản xuất để chuyển sang thế hệ thứ 4.

Sơ lược về điều chính

Vậy, Pajero thế hệ thứ ba là gì? Đây là một mẫu SUV điển hình với khung được tích hợp vào thân xe. Trong quá trình phát hành, mô hình đã được giới thiệu với cả ba và năm cửa. Phù hợp với điều này, phiên bản đầu tiên của Pajero 3 được thiết kế cho năm chỗ ngồi, phiên bản thứ hai cho bảy chỗ ngồi. Trên đường, chiếc xe thể hiện tính khí động học cao. Các đặc tính kỹ thuật của nó cho phép máy được sử dụng cả trong điều kiện đô thị và địa hình.

Người lái và hành khách lưu ý mức độ thoải mái của cabin. Suốt tronglái xe ngay cả trên những con đường xấu nhất, xe đi êm ái, không cảm thấy rung lắc. Cũng cần lưu ý rằng mức độ cách âm ở mức khá chấp nhận được - tiếng ồn bên ngoài từ đường phố và từ hoạt động của động cơ trong cabin hầu như không nghe được. Tóm lại, Mitsubishi Pajero thể hiện một cách toàn diện chất lượng xuất sắc của Nhật Bản.

Kích thước

Vì Pajero thế hệ thứ ba được sản xuất với những sửa đổi khác nhau về thân xe (ba và năm cửa), nên đương nhiên, kích thước của xe có phần khác biệt. Ví dụ, chiều dài của một chiếc xe năm chỗ ngồi bắt đầu ở mức 4220 mm, nhưng Pajero, được thiết kế cho bảy người, đạt tới 4800 mm. Chiều rộng của cả hai bản là như nhau và là 1825 mm. Còn về chiều cao thì có các chỉ số khác nhau. Chúng trong Mitsubishi Pajero nằm trong khoảng từ 1845 đến 1855 mm.

Tôi muốn đặc biệt quan tâm đến giải phóng mặt bằng. Thật vậy, ở dòng xe SUV, thông số này được coi là một trong những thông số quan trọng nhất. Chính nhờ anh mà loại xe này mới thể hiện được khả năng việt dã cao. Vì vậy, ở Mitsubishi Pajero 3, khoảng sáng gầm là 230 mm với bán kính đĩa là 17 inch.

Theo phân loại trọng lượng, chiếc xe này có thể được phân loại là nặng. Trọng lượng lề đường của nó là hơn 2,3 tấn và trọng lượng cho phép của nó là gần 3000 kg.

Ngoại thất

Hình thức bên ngoài của xe không kém phần quan trọng so với đặc tính kỹ thuật. Không ai muốn mua một mô hình nếu các yếu tố thiết kế của nó hoàn toàn không đạt yêu cầu. Tuy nhiên, nhìn vào chiếc SUV cỡ lớn này, khó có thể tưởng tượng được những gì nó có thểai đó sẽ không thích nó.

Mẫu Pajero 3 là một chiếc xe đủ lớn. Loại này chỉ phù hợp với những người thích xe phân khối lớn. Bên ngoài của nó rất hấp dẫn và đáng chú ý là vẫn còn phù hợp. Ở phía trước, một tấm cản đồ sộ ngay lập tức bắt mắt. Hai bên là đèn sương mù hình tròn. Quang học của đèn chiếu gần giống hình chữ nhật nhưng có đường nét mịn hơn. Mâm tản nhiệt được làm dưới dạng hình thang ngược. Logo công ty phô trương ở giữa.

Chúng ta thấy gì ở phía sau của Mitsubishi Pajero 3? Đầu tiên phải kể đến một cửa sau lớn. Nó khoe một bánh dự phòng, hơi lệch sang phải, bên trái là biển số. Các cản là nhỏ. Nó có bàn chân hình chữ nhật và khá hẹp ở các cạnh. Ở phía trên đèn pha một chút, chúng được kéo dài từ trên xuống dưới.

Nội thất

Bây giờ là lúc để tìm đến thẩm mỹ viện. Điều đầu tiên tôi muốn lưu ý ngay là sự rộng rãi. Ghế ngồi khá thoải mái ở tất cả các hàng. Ghế sofa phía sau có sự phân chia thành ghế đơn và ghế đôi, đó là lý do tại sao nó sẽ khá thoải mái cho ba người lớn ngồi trên đó. Ở mô hình bảy chỗ, hàng ghế thứ ba hơi chật chội.

Khoang hành lý có thể tích tối thiểu là 215 lít, nhưng nó có thể được mở rộng đáng kể với hàng ghế sau. Nếu loại bỏ hoàn toàn hàng ghế thứ hai và thứ ba, dung tích của khoang hàng hóa sẽ tăng lên gần 1800 lít.

Đối với bảng điều khiển, hiện tại rất khó đểgọi nó là đa chức năng. Vô lăng không được trang bị nút bấm, một số nút bấm nằm trên cửa tài xế. Hệ thống đa phương tiện được giới hạn cho đài phát thanh cơ sở. Những chiếc xe dự định bán ở các nước Ả Rập có hai máy điều hòa không khí trong bộ. Một chức năng có tính đến việc thổi của ghế trước, thứ hai - phía sau. Và các phiên bản sản xuất cho thị trường nội địa được trang bị bếp nấu thay vì máy điều hòa nhiệt độ thứ hai.

Pajero 3 động cơ

"Pajero" (thế hệ thứ ba) được sản xuất với các đơn vị xăng và dầu diesel. Dòng đầu tiên được đại diện bởi các cài đặt cho 3,0-3,8 lít. Sức mạnh mà chúng cung cấp dao động từ 173 đến 208 "ngựa". Người mua Nga chỉ có thể mua một chiếc xe với động cơ V6, dung tích 3,5 lít. Nó cung cấp 202 mã lực. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là việc lắp đặt hóa ra lại khá khắt khe về chất lượng xăng nên đã gây ra rất nhiều phiền toái cho chủ xe.

Động cơ diesel lắp trên Pajero 3 (giá của những mẫu xe như vậy hiện tại là khoảng 500 nghìn rúp) cũng được thể hiện bằng một số sửa đổi. Dòng bao gồm lắp đặt từ 2,5 đến 3,2 lít. So với các đơn vị xăng, chúng cho thấy ít công suất hơn (105-165 ngựa). Nhược điểm của chúng có thể được gọi là cùng một vấn đề mà động cơ xăng gặp phải - yêu cầu về nhiên liệu chất lượng cao.

Ưu nhược điểm

Cuối cùng, tôi muốn nêu ra những ưu điểm vànhược điểm của dòng xe Mitsubishi Pajero 3. Không nghi ngờ gì nữa, điểm cộng bao gồm các chỉ số sau:

• khả năng xuyên quốc gia cao;
• sự thoải mái và rộng rãi của cabin;
• tính chất khí động học;
• nguyên liệu chất lượng;
• thiết kế tuyệt vời.

Không có quá nhiều khuyết điểm trên xe. Trước hết, đó là chi phí bảo dưỡng đắt đỏ và giá phụ tùng thay thế cao. Một số tài xế cũng lưu ý rằng hệ thống "kiểm soát khí hậu" hoạt động kém, hệ thống này hoạt động sai khi có sương giá nghiêm trọng.