Lexus LS 600h xe: đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá

Mục lục:

Lexus LS 600h xe: đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá
Lexus LS 600h xe: đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá
Anonim

Những chiếc xe hạng Executive là một trong những loại xe tiên tiến nhất, vì chúng được trang bị những hệ thống và thiết bị mới nhất. Một trong số đó là Lexus LS 600h. Hơn nữa, ngay cả trong số các bạn cùng lớp, anh ấy cũng nổi bật về các tính năng kỹ thuật và định hướng mục tiêu của mình.

Tính năng chung

Lexus LS là một chiếc sedan điều hành của Nhật Bản. Không giống như nhiều phiên bản tương tự của châu Âu, nó không có các phiên bản đơn giản công suất thấp. Đồng thời, chi phí ở phiên bản máy xăng vẫn hấp dẫn hơn so với các mức trang bị tương tự.

Lexus LS 600h
Lexus LS 600h

Lịch sử

Thế hệ đầu tiên xuất hiện vào năm 1989 và được sản xuất cho đến năm 1994. Thế hệ thứ hai có mặt trên thị trường cho đến năm 2000. Cho đến năm 2006, thế hệ thứ ba được sản xuất. Thế hệ thứ tư tồn tại lâu nhất. Nó đã được sản xuất từ năm 2006 đến nay, tức là đã 10 năm. Trong thời gian này, chiếc xe đã trải qua hai lần nâng cấp - vào năm 2009 và 2012. Bài thuyết trình dự kiến vào đầu năm sauthế hệ thứ năm. Tại thị trường nội địa cho đến năm 2006, Lexus LS được bán với tên gọi Toyota Celsior.

Thân

Theo truyền thống của phân khúc, chiếc xe được trình bày độc quyền trong cơ thể sedan và có hai tùy chọn: thông thường và kéo dài. Chiều rộng và chiều cao của chúng giống nhau và lần lượt là 1,875 m và 1,48 m. Đồng thời, chiều dài và chiều dài cơ sở cũng khác nhau. Ở phiên bản thường, chúng lần lượt là 5,06 m và 2,97 m, trong khi phiên bản phóng to có chiều dài 5,18 m và chiều dài cơ sở là 3,09 m.

Lexus LS 600h ban đầu được giới thiệu trong cả hai phiên bản, nhưng phiên bản thông thường đã bị loại trừ trong lần tái cấu trúc lần thứ hai.

Trọng lượng của phiên bản đơn giản ban đầu là 2,27 tấn, nhưng trong lần nâng cấp đầu tiên, nó đã tăng lên 2,365 tấn. Điều tương tự cũng áp dụng cho Lexus LS 600hL: vào năm 2009, trọng lượng tăng từ 2,32 tấn lên 2,475 tấn, tuy nhiên, trong lần tái chế thứ hai, nó đã giảm xuống còn 2.395 tấn.

Động cơ

Nhà máy điện của ô tô được thể hiện bằng động cơ V8 và động cơ điện trên pin niken-kim loại hyđrua. Điều này khiến Lexus LS 600h trở thành chiếc xe hybrid sản xuất đầu tiên có động cơ V8.

Lexus LS 600h, đánh giá
Lexus LS 600h, đánh giá

Động cơ xăng là 2UR-FSE. Có thiết kế tương tự như 2UR-GSE. Thể tích của cả hai mô-tơ là 5 lít, đường kính xi-lanh 94 mm, hành trình piston 89,5 mm. Đồng thời, nó có một chút biến dạng so với 2UR-GSE: sức mạnh là 394 mã lực. với., mô-men xoắn - 520 Nm.

Lexus LS 600h, thông số kỹ thuật
Lexus LS 600h, thông số kỹ thuật

Động cơ điện được biểu diễn bằng đơn vị điện xoay chiều đồng bộ. Sức mạnh của nó là 224 mã lực. với., mô-men xoắn - 300 Nm.

Tuy nhiên, do động cơ điện không phát huy hết công suất nên hiệu suất tổng hợp của nhà máy điện 600h Lexus LS có thể đạt 445 mã lực. s.

Truyền

Xe được trang bị độc quyền với hệ dẫn động 4 bánh vĩnh viễn và hộp số biến thiên liên tục, nhưng tại thị trường trong nước, xe được trang bị hộp số tự động 8 cấp. Bộ truyền động bao gồm ba bộ vi sai. Trục động cơ được kết nối với hệ thống hybrid. Phân phối mô-men xoắn mặc định là 40:60, nhưng có thể thay đổi từ 30:70 đến 50:50. Lexus LS 600h trở thành chiếc xe hybrid đầu tiên có hệ dẫn động 4 bánh vĩnh viễn.

Khung

Cả hệ thống treo đa liên kết đều được trang bị bộ phận giảm chấn khí nén với bộ giảm chấn ống đơn. Cùng với nhau, chúng tạo nên hệ thống treo có thể điều chỉnh thích ứng AVS. Nó có khả năng điều chỉnh độ lăn của xe khi vào cua dựa trên cảm biến kiểm soát vị trí thân xe.

Ngoài ra, Lexus LS 600h còn được trang bị hệ thống lái trợ lực điện thích ứng với tỷ số truyền biến thiên. Điều này cho phép bạn thay đổi nhẹ nhàng lực trên vô lăng tùy thuộc vào tốc độ.

Nội thất

Cũng như các mẫu xe thuộc phân khúc hạng sang khác, nội thất của Lexus LS 600h được hoàn thiện bằng vật liệu cao cấp và có khả năng cách âm tốt. Theo chỉ số thứ hai, chiếc xe được đề cập được coi là một trong những chiếc xe tốt nhất. Nhiều chiếc xe hơi cao cấp được cung cấp ở các phiên bản thông thường và mở rộng, giống như chiếc xe được đề cập. Lexus LS 600h 2008 có sẵn trong cả hai biến thể. Tuy nhiên, sau khitái cấu trúc vào năm 2012 chỉ còn lại một phiên bản mở rộng. Không gian cabin phụ của Lexus LS 600h AT Từ lâu đã được sử dụng để tăng không gian cho hàng ghế sau. Có một tùy chọn với hàng ghế sau chia bảng điều khiển trung tâm. Hơn nữa, phần phía sau hành khách phía trước được trang bị tùy chọn hiếm có như giá đỡ chân có thể điều chỉnh, cũng như hệ thống mát-xa và tựa lưng có thể nghiêng 45 °.

Lexus LS 600h, giá
Lexus LS 600h, giá

Ngoài ra, LS 600h cung cấp một loạt các trang bị tiêu chuẩn và tùy chọn. Ví dụ, nó bao gồm một cảm biến kiểm soát khí hậu hồng ngoại cho hàng ghế sau. Dựa trên dữ liệu mà nó cung cấp về nhiệt độ cơ thể của hành khách, nhiệt độ được điều chỉnh.

Lexus LS 600h AT Long
Lexus LS 600h AT Long

Khả năng xử lý

Xe thuộc phân khúc điều hành được đặc trưng bởi mức độ thoải mái cao. Các phiên bản mạnh mẽ nhất cũng có hiệu suất năng động tốt, gần với đặc điểm của các mẫu xe thể thao, nhưng điều này không phù hợp với Lexus LS 600h. Các đánh giá và thông số kỹ thuật của các nhà báo chỉ ra rằng nó thậm chí còn chậm hơn so với phiên bản ít mạnh mẽ hơn của LS 460. Điều này là do chiếc xe đã được điều chỉnh để tạo sự thoải mái và tiết kiệm. Vì vậy, động cơ điện cho phép bạn tắt máy và di chuyển ở tốc độ thấp. Ngoài ra, nó còn mang lại khả năng đàn hồi tốt hơn cho Lexus LS 600h. Đặc điểm động lực học vẫn thấp hơn LS 460: khi tăng tốc lên 100 km / h, nó bị tụt lại phía sau khoảng 0,5 giây (6,1 giây). Việc xử lý cũng bị giảm sút do khối lượng tăng lên, thường làđược chủ sở hữu lưu ý.

Thị trường

Lexus LS 600h nổi bật với sự xuất sắc về kỹ thuật ngay cả trong số các sản phẩm tương tự từ phân khúc điều hành. Vì vậy, nó đã trở thành chiếc xe hybrid đầu tiên và là chiếc xe hybrid đầu tiên có hệ dẫn động tất cả các bánh, cũng như chiếc hybrid đầu tiên với động cơ V8.

Xe Lexus LS 600h 2008
Xe Lexus LS 600h 2008

Bên cạnh đó, Lexus LS có một loạt các phiên bản khác nhau cho hầu hết các mẫu xe tương tự. Xe chỉ có hai biến thể: LS 460 với động cơ V8 và LS 600h hybrid. Đó là, không có phiên bản tiết kiệm đơn giản mà các đối thủ thường có động cơ V6.

Điều này được bù đắp một phần bởi sự hiện diện của một phiên bản hybrid, vị trí của phiên bản này cũng rất khác thường. Nhiều nhà sản xuất trong phân khúc điều hành hiện cũng đã có các tùy chọn hybrid hoặc điện, nhưng chúng được trình bày dưới dạng tùy chọn. Lexus LS 600h không chỉ trở thành một phiên bản chính thức mà còn chiếm vị trí hàng đầu của giới mộ điệu. Nếu các nhà sản xuất khác thường có tùy chọn mạnh nhất và nhanh nhất ở đầu dòng sản phẩm, thì LS 600h, mặc dù sức mạnh, chủ yếu tập trung vào sự thoải mái và tiết kiệm.

Chi phí

Do thiếu các sửa đổi đơn giản, Lexus LS có vẻ không rẻ như vậy: chi phí của nó bắt đầu từ 5,453 triệu rúp. Ví dụ, một chiếc BMW 7 Series (730i) đơn giản nhất có thể được mua với giá 4,49 triệu rúp.

Tuy nhiên, nếu chúng ta so sánh LS 460 với các phiên bản tương tự của các đối thủ cạnh tranh, tình hình đã khác. Giá của một chiếc BMW 750d mạnh mẽ tương tự là 6,59 triệuRúp, thậm chí phiên bản 740Li kém mạnh hơn còn đắt hơn LS 460 gần 300 nghìn rúp (5,730 triệu đồng). Tương tự về hiệu suất Audi A8 4, 2 TDI không có sẵn trên thị trường địa phương và phiên bản 3 lít kém mạnh mẽ hơn đắt hơn 65 nghìn rúp so với BMW 740Li. Giá của Mercedes Benz S400, cũng có hiệu suất thấp hơn, bắt đầu từ 5,94 triệu rúp.

Tình hình được đảo ngược với Lexus LS 600h, giá khởi điểm từ 7,972 triệu rúp. Mercedes Benz có một phiên bản hybrid tương tự của S 500 e L, có giá 7,28 triệu rúp. Chi phí của Audi và BMW với động cơ V8 thông thường, có đặc điểm tương tự Lexus LS 600h, bắt đầu từ 6,795 và 7,24 triệu rúp, tương ứng.

Đề xuất: