So sánh máy móc, tiêu chí và đặc điểm

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Tất cả các xe ô tô đều được chia thành nhiều loại và nhiều loại. Trong sổ đăng ký của nhà máy, mỗi mô hình được gán cho một lớp cụ thể. Việc so sánh các máy móc phải tuân theo các tiêu chí nghiêm ngặt. Hạng xe nhỏ bao gồm xe có công suất động cơ lên đến 90 mã lực, hạng xe đua được phân biệt bằng tốc độ giới hạn trên 240 km / h. Hạng cao cấp - đây là những chiếc xe sang trọng, mềm mại và êm ái khi di chuyển. Những chiếc xe thể thao dễ nhận biết bởi ngoại thất đặc trưng, những đường nét của thân xe thấp và động cơ tua máy.

Mỗi chiếc xe có một tập hợp các tính năng riêng biệt. Tuy nhiên, bất kỳ mô hình nào cũng có xu hướng mất dần sức hấp dẫn theo thời gian. Sau đó, nhà sản xuất sẽ cập nhật. So sánh những chiếc xe đã vượt qua một phần tài nguyên của họ với những mẫu xe mới thường không có lợi cho người đầu tiên. Trong ngành công nghiệp ô tô, có một thứ gọi là sửa đổi. Điều này có nghĩa là bất kỳ chiếc xe nào cũng có thể được sửa đổi với sự thay đổi về thiết kế và ngoại thất, nhưng thương hiệu, hạng và chủng loại của xe sẽ được giữ nguyên. Đôi khi việc sửa đổi là chính yếu, chiếc xe sau khi thay đổi sẽ thay đổihình thức không thể nhận ra. Trong trường hợp có những thay đổi sâu, chiếc xe sẽ nhận được một tên bổ sung như là sự tiếp nối của tên chính, ví dụ, Opel Cadet turbo, hoặc Mercedes 220 cruise. Các tùy chọn là vô số. Chính sự đa dạng của các sửa đổi giúp chúng ta có thể thường xuyên so sánh các máy thuộc các chủng loại khác nhau và chọn ra các tùy chọn tốt nhất để sản xuất thêm.

Thông thường, một chiếc ô tô mới được tạo ra với ba phiên bản, sự khác biệt chính giữa chúng là hình dáng của thân xe. Đây là một chiếc sedan, hatchback và xe bất động sản. Chiếc sedan là một thân xe hoàn toàn bằng kim loại được chia thành ba khoang: khoang động cơ để chứa động cơ với các bộ phận và cụm liên quan, sau đó là khoang cho người lái và hành khách, cuối cùng là khoang hành lý. Ở ô tô du lịch, động cơ luôn được ngăn cách với khoang hành khách, độ kín của vách ngăn là yếu tố tiên quyết tạo nên đặc tính của ô tô. Cốp của chiếc sedan cũng được cách nhiệt bằng một vách ngăn đặc biệt.

Thiết kế thân xe hatchback có phần khác biệt. Khoang máy giống như của sedan, được ngăn cách tuyệt đối với khoang hành khách, nhưng cốp xe là phần tiếp nối của không gian cabin, không có vách ngăn. Vai trò của vách ngăn được thực hiện bởi lưng của hàng ghế sau, nhưng việc ngăn cách giữa cốp và khoang hành khách trong thân xe hatchback hoàn toàn là điều kiện. Từ mặt sau của ghế ngồi đến kính của cửa sau, một tấm ngang được lắp đặt bằng ván sợi ép, dán dàyvấn đề. Sự khác biệt cơ bản giữa một chiếc xe có thân xe hatchback và những chiếc xe khác là phần nhô ra phía sau được rút ngắn và do đó, thể tích của khoang hành lý giảm xuống. Lợi thế của một chiếc hatchback là một cửa hậu lớn. Với cửa mở, thật thuận tiện để tải bất kỳ hàng hóa nào.

Tương tự như đặc điểm của hatchback có một chiếc xe ga, thân xe cũng được thiết kế giống như vậy. So sánh giữa xe hatchback và xe ga cho thấy sự khác biệt đáng kể. Xe ga dài hơn nhiều ở phía sau, giúp tăng đáng kể không gian hành lý. Cửa sau của toa xe ga thẳng đứng hơn, và điều này cho phép có tầm nhìn bao quát. Trên một số mẫu xe, cửa sau có thể nằm ở vị trí dốc như một chiếc hatchback, nhưng dù sao thì phần nhô ra phía sau của chiếc xe vẫn được kéo dài.

Kiểu cơ thể này được gọi là "nâng lưng". Tuy nhiên, loại phân phối đặc biệt này đã không nhận được do sự bất tiện khi sử dụng cổng sau. So sánh những chiếc xe theo hiệu suất là cách tốt nhất để xác định những thiết kế thành công nhất. Và nếu chúng ta áp dụng vào sản xuất kết quả mà việc so sánh các xe theo thông số có thể đưa ra, thì trong tương lai gần, những chiếc xe hiện đại mới sẽ xuất hiện kết hợp những phẩm chất tốt nhất của người tiền nhiệm.