SsangYong Kyron - đánh giá của chủ sở hữu

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Tên của công ty Hàn Quốc SsangYong dịch sang tiếng Nga có nghĩa là "Hai con rồng". Trong một truyền thuyết cổ của Hàn Quốc, những con rồng này rất thân thiện, mặc dù sự hiện diện của một viên đá ma thuật cho hai. Rõ ràng, điều này tượng trưng cho khả năng kết hợp các mặt đối lập để đạt được một kết quả mạnh mẽ.

SsangYong kết hợp mâu thuẫn nào trong thiết kế xe của họ? Độ bền và sự đơn giản của một chiếc SUV quân đội với sự tiện nghi của một chiếc xe cao cấp trong thiết kế nội thất; tăng khả năng xuyên quốc gia và độ cứng của hệ thống treo với sự mềm mại và thoải mái của hệ thống treo tương tự trong việc vượt qua các chướng ngại vật; động cơ mô-men xoắn cao trong chuyển động của một vật nặng gần hai tấn với hành khách trên đường nhờ tính năng động của động cơ này khi vượt và lái xe trên đường tự động.

Nếu bạn nhìn vào dòng sản phẩm SUV (Xe tiện ích thể thao) của Ssan Yong, thì ở giữa ứng cử viên cho danh hiệu xe jeep lớn Rexton và chiếc Actyon nguyên bản nhưng trẻ trung đầy thách thức, có một sông giữa và thành trì của chủ nghĩa bảo thủ lành mạnh - Kyron. Mọi người thích lựa chọn, nhưng một khi họ đã có được sự lựa chọn công bằng, họ thường kết thúc với các giải pháp cân bằng và trung gian. Xác nhận điều nàylà danh hiệu "Người dẫn đầu về doanh số bán xe SUV trong năm 2010" ở Ukraine và sự tăng trưởng hàng năm về doanh số bán các loại xe này ở Nga.

SsangYong Kyron được xây dựng trên cùng một nền tảng với SsangYong Actyon. Kyron được thiết kế dành cho những chủ sở hữu không muốn gây tiếng vang lớn, nhưng không phủ nhận niềm vui thích vẻ ngoài rắn rỏi. Đối với SsangYong Kyron, hiệu suất tương tự như SsangYong Actyon, nhưng Kyron ban đầu được trang bị số thấp, sau này được thực hiện trên xe bán tải Actyon Sports. Thân xe rộng rãi và tiện dụng hơn, ảnh hưởng từ thiết kế của Mercedes có thể nhận thấy ngay cả ở những thứ lặt vặt như phanh tay "chân" và đường chèn ngư lôi dưới gốc cây đắt tiền. Hệ dẫn động bốn bánh năng động của Kyron không phải là một "trường hợp chuyển nhượng" địa hình chính thức, mà tốt hơn so với bộ ly hợp của hầu hết các mẫu crossover dành cho giới trẻ, loại xe này bị kiệt sức sau 15 phút trượt trong vũng nước cỡ trung bình.

Ở Nga và các nước thuộc SNG trước đây, có rất nhiều chủ sở hữu xe SsangYong Kyron. Điều này được tạo điều kiện thuận lợi bởi chất lượng đường xá của chúng ta, mức thu nhập của người dân và thói quen tìm kiếm các thỏa hiệp lành mạnh lâu đời. Trong số những ưu điểm của SsangYong Kyron là mô-men xoắn và độ đàn hồi cao của động cơ, không thể gọi là xe đua, nhưng động cơ kéo một chiếc khổng lồ nặng gần hai tấn tự tin vượt địa hình và trên đường cao tốc. Họ khen ngợi hệ thống phanh tuyệt vời, cũng như nội thất thoải mái rộng rãi và cốp lớn. Về nội thất của SsangYong Kyron, các bài đánh giá cho thấy khả năng cách âm tốt cùng với hệ thống kiểm soát khí hậu hoạt động tốt,giúp bạn có thể tự tin trong những chuyến du lịch xa và những chuyến du lịch cùng gia đình. Và điều này là với mức tiêu thụ nhiên liệu vừa phải, đặc biệt là đối với những chiếc xe có động cơ diesel.

Nhiều người khen ngợi khả năng xuyên quốc gia trong điều kiện đường xá khó khăn để săn bắn và câu cá, mặc dù người ta không thể tin rằng Kyron là một chiếc SUV chính thức.

Về những thiếu sót của SsangYong Kyron, các đánh giá cho thấy khả năng tăng tốc yếu khi vượt (đặc biệt đối với các mẫu xe có hộp số tự động). Điều này cũng bao gồm việc gia tăng các cuộn bên ở tốc độ cao. Một số đánh giá về SsangYong Kyron có phàn nàn về chỗ ngồi cứng và không đủ thoải mái cùng với hệ thống treo khắc nghiệt. Các chủ xe cũng thất vọng vì thiếu lớp bảo vệ gầm của nhà máy và dàn ga nhanh chóng bị rỉ sét với số máy.

Nhìn chung, SsangYong Kyron đang nhận được đánh giá tích cực và đáng đồng tiền bát gạo.