“Lifan x50”: tất cả những điều thú vị nhất về chiếc crossover tiết kiệm và ngân sách của Trung Quốc

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

“Lifan x50” là một mô hình mới của Trung Quốc đã được giới thiệu với thế giới vào năm 2014 tại Bắc Kinh. Đây là một chiếc crossover hoàn toàn mới và nhỏ gọn. Buổi ra mắt của nó tại Liên bang Nga diễn ra vào tháng 8 năm ngoái, 2014. Trong thời điểm hiện tại, năm 2015, một số lượng nhất định các máy này đã được bán. Vậy chúng ta có thể nói gì về mô hình này?

Kích thước và ngoại hình

Định vị "Lifan x50" là một chiếc crossover dành cho giới trẻ với thiết kế Châu Âu. Tuy nhiên, về bản chất, đây là một chiếc hatchback nâng cấp với một số tính năng vốn có của một chiếc SUV.

Anh ấy trông rất ổn. Phong cách hiện đại, thú vị, khá nguyên bản. Trong mọi trường hợp, nó hoàn toàn tương ứng với khái niệm về công ty. Phần đầu xe được trang trí bằng các đường hình chữ X. Và mặt sau - hình chữ U. Vẻ ngoài cũng rất hài hòa do quang học đầu thời trang.

Máy dài 4100 mm và cao 1540 mm. Chiều rộng của nó là 1722 mm và chiều dài cơ sở đạt chỉ số2550 mm. Vui mừng ngạc nhiên bởi giải phóng mặt bằng. Chỉ số của nó là 208 mm. Lựa chọn tuyệt vời cho những con đường ở Nga.

Thiết kế salon

Bây giờ nó là giá trị nói chi tiết hơn về nội thất của xe. "Lifan x50" trông mới mẻ, và đó là một sự thật. Tuy nhiên, ngoại hình của anh ấy, có thể nói, không phải dành cho tất cả mọi người. Đây không phải là một chiếc Mercedes được đại đa số người lái xe ưa thích, không phải BMW, không phải Ferrari và không phải Lamborghini. Ở đây, trong số các tính năng, có thể ghi nhận sự kết hợp bất thường của các công cụ. Các chuyên gia của nó đã quyết định đặt nó theo một cách thể thao trong các ổ cắm sâu. Vị trí trung tâm đã được đảm nhận bởi máy đo tốc độ. Nó có nền màu đỏ tươi.

Một yếu tố thú vị là vô lăng ba chấu đa chức năng, trên đó các nhà phát triển đã quyết định đặt các nút điều khiển cho hệ thống phát âm thanh. Bảng điều khiển trung tâm đã được trao cho bộ phận điều khiển âm nhạc. Nhân tiện, nó được làm ở dạng hình thang. Bảng điều khiển trung tâm cũng có một bảng điều khiển vi khí hậu nhỏ.

Đối với thị trường ô tô Nga, những chiếc crossover được sản xuất, nội thất được làm bằng nhựa dễ chịu và không quá đắt tiền. Để làm cho nó trông tươi mới và thú vị hơn, các nhà thiết kế đã quyết định pha loãng nội thất bằng những miếng chèn bạc. Chúng được cho là bắt chước kim loại.

Thiết thực và tiện lợi

Hàng ghế trước của xe "Lifan x50" rất thoải mái, nhưng hành khách phía sau sẽ không được thoải mái cho lắm. Hai - vâng, nhưng ba người chúng tôi rất dễ thu xếp. Ít nhất là trong sự thoải mái.

Xe chở hàng nhỏ nhưng khá rộng rãi.ngăn. Vòm bánh xe phình ra phía trong, tựa lưng hàng ghế thứ hai có thể gập xuống dễ dàng. Do do, se co the tang them khong gian khoang. Lưu ý duy nhất là bạn không nên mong đợi rằng nó sẽ trở thành một sàn phẳng. Có, và không thể để hàng hóa cồng kềnh trong thùng xe. Rốt cuộc, thể tích của nó ở trạng thái không mở như vậy chỉ là 570 lít. Và dưới sàn giả là một chiếc lốp dự phòng. Vì vậy, chiếc xe không phải là để chở hàng hóa trên đó. Nhưng một vài chiếc túi hoặc một chiếc vali cho một chuyến đi sẽ dễ dàng vừa vặn.

"Lifan x50": thông số kỹ thuật

Cho đến nay, người Trung Quốc chỉ phát triển một động cơ. Đây là đơn vị xăng "bốn", thể tích của một lít rưỡi. Động cơ này tạo ra công suất 103 mã lực. Động cơ này được dẫn động bởi hộp số sàn 5 cấp. Mặc dù một biến thể vô cấp cũng được cung cấp để lựa chọn. Các hộp số này tạo ra tất cả lực kéo được tạo ra cho cầu trước.

Nếu một người quyết định mua một phiên bản có "cơ khí", thì chiếc xe của anh ta sẽ hài lòng với tốc độ tối đa là 170 km / h. Và mức tiêu thụ rất khiêm tốn - chỉ 6,3 lít nhiên liệu ở chu trình hỗn hợp. Sau khi mua một chiếc xe với hộp số CVT, một người trở thành chủ sở hữu của một chiếc xe, tốc độ tối đa của xe là 160 km / h. Mức tiêu thụ ở đây là nhiều hơn - 6,5 lít trên 100 km, tất cả trong cùng một chu kỳ kết hợp. Đánh giá "Lifan x50" từ các nhà phê bình và những người sành xe thực sự không mấy tích cực. Tất nhiên, có những máy rẻ hơn và mạnh hơn nhiều. Do đó, những người có số tiềnngười ta có thể mua “Lifan x50”, các bài đánh giá có thể cho biết rất nhiều điều thú vị, họ quyết định chọn một chiếc xe nước ngoài đời 1990/2000. Hãy để và "người lớn", nhưng đã được chứng minh. Và mạnh mẽ và vững chắc hơn.

Thiết bị

Nhiều người lái xe đã quan tâm đến một chiếc xe như "Lifan x50". Các cuộc lái thử (trong đó có nhiều chiếc) cho thấy đây là phương tiện để lái xe trong thành phố. Nếu một người không muốn trở thành người chinh phục những con đường và thể hiện tốc độ cao cũng như khởi đầu nhạy bén, thì mẫu xe này chỉ được tạo ra để dành cho anh ta.

Trang thiết bị không tệ. Tay lái trợ lực điện, túi khí trước, ABS, mâm hợp kim 15 inch, điều hòa, hệ thống âm thanh. Tất cả những gì bạn cần, về cơ bản. Ngoài ra còn có các phiên bản hàng đầu của xe Lifan x50. Đánh giá của chủ sở hữu về các mô hình này đã tích cực hơn. Xe được trang bị hệ thống ESP, phức hợp đa phương tiện với màn hình màu tốt, định vị, nội thất bọc da, camera quan sát phía sau, phụ kiện điện đầy đủ, 6 túi khí và nhiều hơn thế nữa.

Về chi phí

Giá là điều cuối cùng tôi muốn nói đến. Vì vậy, hai sửa đổi có sẵn cho người mua Nga. Đầu tiên là Lifan x50 1.5 MT. Giá của chiếc xe này là gần nửa triệu rúp. Tốc độ tối đa - 170 km / h, khả năng tăng tốc lên đến hàng trăm - 11 giây, mức tiêu thụ - 6,3 lít. Mô hình này đã được thảo luận ở trên. Thứ hai là Lifan x50 1.5 CVT. Mọi thứ vẫn như cũ, chỉ có mức tối đa là 160 km / h, vàtiêu thụ - 6,5 lít. Phiên bản này có giá 590 nghìn rúp.

Nói chung, như đã có thể hiểu, chiếc xe này không dành cho những người mua khó tính, mà dành cho những người lái xe trong thành phố bình thường, điềm tĩnh và có tính cách. Trên thực tế, mọi người hiểu điều này và mua chiếc xe này có chủ đích. Trong thực tế, nó là lý tưởng cho những mục đích này. Thực tế, thoải mái, dễ sử dụng - bạn còn cần gì nữa để lái xe đi làm, đến cửa hàng và trở về nhà?