"IZH Planet 4" - hệ thống dây điện, sơ đồ đấu dây

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

"IZH Planet-4", bức ảnh được giới thiệu dưới đây, là một phiên bản cổ điển của loại mô tô đường trường hạng trung được thiết kế để chạy trên các đường ray có bề mặt hoàn toàn khác nhau. Nhà máy Chế tạo Máy Izhevsk đã tham gia vào việc sản xuất mô hình này. Sự phổ biến của mô tô đã tự nói lên điều đó, bởi vì nó đã (và đang) gần như dành cho tất cả mọi người.

Tổng quan nhanh

Động cơ được lắp trên mô tô "IZH Planeta-4", có lực đẩy khá lớn. Trong trường hợp này, công việc được thực hiện với tốc độ tương đối thấp. Trực tiếp vào chính chiếc xe máy, có thể gắn một rơ-moóc bên hông (loại chở khách hoặc chở hàng) hoặc một mô-đun đa năng. Ngoài ra, có thể gắn thêm tấm bảo vệ đầu gối và một cái cốp. Để giảm lực khi ngắt ly hợp, IZH Planeta-4 sử dụng ly hợp nhiều đĩa. Cùng với bộ lọc không khí, bộ giảm rung cho các cánh tản nhiệt xi-lanh quá khổ giúp giảm độ ồn do xe máy tạo ra. Bánh trước của mẫu xe này được trang bị hệ thống treo khí nén với phanh đĩa.

Hiện đại hóa

Việc sản xuất mô tô "IZH Planeta-4" đã trải qua một số thay đổi. Vì vậy, một máy phát điện đã được sử dụng trong thiết kế, hoạt động của nó dựa trên nam châm vĩnh cửu. Bộ phận này cũng có hệ thống đánh lửa kiểu không tiếp xúc, hệ thống này hoạt động độc lập với pin. Ngoài ra, bản thân động cơ còn được trang bị một bơm bôi trơn kiểu tách đặc biệt. Điều này đã loại bỏ nhu cầu sử dụng hỗn hợp xăng-dầu. Xe máy IZH Planet-4 được trang bị hộp số bốn cấp với cơ cấu loại lệch tâm để ngắt ly hợp và xích động cơ mạnh mẽ hơn. Phanh đĩa trước dẫn động thủy lực, hệ thống treo sử dụng phuộc nhún cải tiến. Ngoài ra, những thay đổi cũng ảnh hưởng đến động học của dẫn động phanh cho bánh sau.

Tính năng kỹ thuật của xe máy

Dữ liệu cơ bản: khoảng cách giữa các trục bánh xe được đặt là 1.450 mm; ở mức tải tuyệt đối và áp suất lốp trong mức bình thường, khoảng sáng gầm 135 mm. Kích thước như sau: chiều dài - 2200 mm, chiều rộng - 810 mm, chiều cao - 1200 mm, trọng lượng (khô) - 158-165 kg, tải trọng tối đa - 170 kg, kể cả tải trọng trên thùng xe bằng 20 kg. Sức mạnh của mô tô là 22 mã lực. Ở tốc độ tối ưu 90 km / h, mức tiêu thụ nhiên liệu là 5 lít / trăm km.

Đặc điểm kỹ thuật động cơ

Xe máy "IZH Planet-4" được trang bị động cơ 2 thì, cỡ xylanhlà 72 mm, và thể tích là 3.346 cm. Hệ thống bôi trơn riêng biệt, được trang bị một bơm dầu có liều lượng lưu lượng tùy thuộc vào tần số quay trục khuỷu và tải động cơ. Có một hệ thống đánh lửa điện tử loại không tiếp xúc với điều khiển đánh lửa trước (tự động) tùy thuộc vào tần số quay trục khuỷu của động cơ. Tuy nhiên, nó không phụ thuộc vào pin. Để vận hành, nên sử dụng xăng có chỉ số octan ít nhất là 76. Động cơ sử dụng hệ thống làm mát bằng không khí. Việc truyền từ động cơ tới ly hợp được thực hiện bằng cách sử dụng xích dẫn động hai dãy.

Trạm kiểm soát

Hộp số bốn tốc độ - ba trục, nó nằm trong một khối cùng với động cơ. Tỷ số truyền cho ly hợp từ động cơ là 2,17, trong khi tỷ số truyền cho bánh sau từ hộp số là 2,33. Nói thêm một chút về các tỷ số truyền khác: 1 - 3,88; 2 - 2, 01; 3 - 1, 26; 4 - 1, 0. Hệ thống treo phía trước của xe mô tô là loại ống lồng, phía sau là loại đòn bẩy, có giảm chấn (lò xo-thủy lực). Phanh tang trống phía sau, phanh đĩa thủy lực phía trước.

Cách đấu dây của "IZH Planeta-4"?

Xe máy sử dụng thiết bị 12 volt. Hệ thống dây điện "IZH Planet-4" loại một dây. Khung kim loại thực hiện nhiệm vụ "trừ tà". Nó thể hiện rõ ràng chínhcác thành phần của hệ thống dây điện của mô tô "IZH Planet-4" gồm hệ thống đánh lửa, nguồn điện, đèn định vị và ngã rẽ, cũng như đèn pha.

Máy phát điện

Xe máy được trang bị máy phát điện xoay chiều 3 pha có mạch kích từ điện từ. Nguyên tắc hoạt động của nó dựa trên một số tính năng. Vì vậy, mạch điện của "IZH Planet-4" như sau: dòng điện được cung cấp cho bộ chỉnh lưu, đến lượt nó, biến nó thành một hằng số, sau đó cung cấp cho người tiêu dùng thông qua công tắc đánh lửa. Hướng dẫn sử dụng máy phát điện có các mục sau:

- bộ điều chỉnh điện áp với bộ chỉnh lưu "BPV-14-10";

- stator máy phát điện có cuộn dây;

- rôto máy phát điện;

- cam của hệ thống đánh lửa bằng pin và cụm tiếp điểm của hệ thống đánh lửa;

- bàn chải sưu tập hiện tại.

Để tham khảo: các cuộn dây trên máy phát điện ba pha của xe máy "IZH Planet-4" được kết nối theo kiểu "sao" hoặc "tam giác" và bộ chỉnh lưu được lắp đặt trong một bộ phận riêng biệt, và hệ thống dây điện được kết nối trực tiếp với nó.

Đèn chiếu sáng đầu

Ở các nước Châu Âu, có một yêu cầu liên quan đến việc trang bị bắt buộc cho xe máy và các thiết bị tương tự có pin với máy phát điện nam châm vĩnh cửu. Không có những hạn chế như vậy ở Liên bang Nga. Với máy phát điện được lắp đặt, xe máy IZH Planeta-4 không cần nguồn điện rời để khởi động động cơ. Theo đó, đó là lý do tại sao trongkhông bao gồm pin.

Mạch đèn bao gồm đèn phanh sau, đèn đỗ và đèn báo màu xanh. Xe máy được trang bị đồng hồ tốc độ với các chỉ số quãng đường (hàng ngày và tổng số), máy đo tốc độ, đèn điều khiển chỉ báo hướng và đèn chiếu sáng đầu, vôn kế và cảm biến nhiệt độ động cơ. Rất thường xuyên trong quá trình vận hành, cần phải thiết lập khoảng cách giữa các tiếp điểm của cầu dao. Để làm điều này, cách tốt nhất là sử dụng sơ đồ và các công cụ đặc biệt để biết phần tử nào cần được tháo dỡ.