Dầu "Idemitsu": đánh giá, đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Dầu động cơIdemitsu được thiết kế và sản xuất bởi công ty cùng tên của Nhật Bản. Công ty đã có mặt trên thị trường dầu nhờn hơn 100 năm. Trong thời gian này, nó đã tự khẳng định mình là một nhà sản xuất chất lượng cao và đáng tin cậy về chất bôi trơn máy móc. Dòng sản phẩm không phải là quá nhiều, nhưng tất cả các chất bôi trơn đều được sản xuất với sự quan tâm và chăm sóc tối đa đến tất cả các khía cạnh của việc bảo vệ động cơ đốt trong.

Đánh giá dầu nhớt

DầuIdemitsu ban đầu được thiết kế để sử dụng cho các thương hiệu xe hơi Nhật Bản. Khi công ty phát triển, tham vọng của họ cũng vậy. Sản phẩm được sản xuất đã nhận được sự chấp thuận quốc tế và chứng nhận phù hợp với tiêu chuẩn thế giới từ các tổ chức chuyên ngành được công nhận như Hiệp hội Kỹ sư Ô tô, Viện Dầu khí Hoa Kỳ và Liên minh các nhà sản xuất ô tô Châu Âu.

Ở Nga và các nước thuộc Liên Xô cũ, dầu Nhật Bản mới bắt đầu chinh phục thị trường ô tô trong lĩnh vựcchất bôi trơn. Phạm vi được thể hiện bằng hai dòng chất bôi trơn bôi trơn chất lượng cao. Đây là "Extreme" và "Zepro". Tất cả các sản phẩm đều có một bộ các thông số cần thiết để bảo vệ ổn định bộ phận ô tô điện.

ZEPRO dòng

Các loại dầuIdemitsu thuộc nhóm chất bôi trơn này là loại dầu phổ biến nhất trong không gian hậu Xô Viết. Các sản phẩm được sản xuất nhằm mục đích hướng tới những dòng xe cao cấp và được nhà sản xuất quy định để sử dụng cho các phương tiện chở khách hiện đại, cũng như SUV và crossover. Dòng sản phẩm phù hợp với động cơ xăng và dầu diesel. Để làm được điều này, công ty Nhật Bản đã chia nó thành các nhóm con.

Loại dầu nhớt Idemitsu bao gồm các nhãn hiệu dầu nhớt sau: Eco Medalist, Racing và Touring. Nhóm dầu có chất lượng cao, đó là do sự hiện diện của chất điều chỉnh chống mài mòn molypden disulfide. Nó bao phủ các bộ phận cọ xát bằng một lớp bảo vệ đặc biệt. Kết quả là mômen tiếp xúc giữa các bề mặt kim loại bị triệt tiêu hoàn toàn, và hệ số trượt tăng lên. Theo đó, điều này dẫn đến sự gia tăng liên tục tuổi thọ của tất cả các thành phần cấu trúc của động cơ.

Tập đoàn dầu nhớt phổ thông Idemitsu do thương hiệu EuroSpec làm đại diện. Sử dụng được cho cả động cơ xăng và động cơ diesel. Hoạt động tốt song song với các động cơ phân khối lớn.

Dầu nhờn Diesel DL1, CF được phát hành cho các hệ thống lắp đặt động cơ dieselĐầy đủ và DH1. Dầu thân thiện với bộ lọc hạt động cơ diesel, có gói phụ gia ít tro và có thể được sử dụng trong động cơ tăng áp.

Dòng "cực"

Dầu Idemitsu này hướng đến người tiêu dùng Châu Âu và Châu Mỹ. Sản phẩm được phát triển theo công nghệ của công ty Nhật Bản và được sản xuất tại các cơ sở sản xuất ở Việt Nam. Dòng bao gồm ba loại dầu nhớt: Eco, Touring và Diesel. Tất cả các sản phẩm đều có các thông số hiệu suất đáng kể và thích nghi tốt với thực tế đường xá của Nga.

Mỡ dùng được cho cả máy xăng và máy dầu. Chúng có phạm vi ứng dụng nhiệt độ rộng, bảo vệ hoàn hảo động cơ khỏi các quá trình oxy hóa tiêu cực và duy trì độ nhớt ổn định trong suốt thời gian làm việc.

Dầu bôi trơn Nhật Bản không chứa các tạp chất có hại cho môi trường và phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu các quy định này. Các chất phụ gia tẩy rửa đặc biệt giữ cho bộ phận nguồn của ô tô luôn sạch sẽ.

Đánh giá

Nhận xét về dầu Idemitsu hầu hết là tích cực. Và các bình luận tiêu cực chủ yếu là do vi phạm các điều kiện hoạt động của dầu nhớt. Với việc sử dụng đúng loại dầu nhớt, chủ sở hữu xe ô tô của nhiều hãng khác nhau đã khẳng định khả năng bảo vệ động cơ tốt trong các điều kiện vận hành khác nhau.

Các tài xế chuyên nghiệp đã thử nghiệm và tự tin tuyên bố rằng sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu và giữ vệ sinh tốtbên trong khối xi lanh. Khoảng thời gian kéo dài giữa các lần thay dầu cũng đã được ghi nhận.