Làm thế nào để tháo rời gương chiếu hậu và lắp lại với nhau?

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Kính chiếu hậu thiết kế đơn giản, theo quy định, chỉ cần phần cơ bị hư hỏng là có thể tháo rời. Ví dụ, nếu nó bị nứt hoặc bộ lặp bị cháy. Nếu vỏ máy trông có vẻ "mệt mỏi", thì sản phẩm thường được thay thế dưới dạng lắp ráp với một sản phẩm không phải là nguyên bản. Nhưng đôi khi không có thiết bị tương tự giá cả phải chăng, và bản gốc tốn rất nhiều tiền. Trong trường hợp này, bạn cần phải tự sửa chữa. Hãy nói về cách tháo kính chiếu hậu và sửa chữa nó.

Nguyên nhân thất bại hàng đầu

Như đã nói ở trên, gương thường bị nứt do hư hỏng cơ học. Vì đây là phần rộng nhất của xe nên nó bị ảnh hưởng đầu tiên. Ngoài ra, gương có thể đượcchỉnh điện hoặc chỉnh tay. Ngoài ra, một số gương gập tự động, một số gương khác tự động gập lại và một số gương khác hoàn toàn không gập được.

Càng nhiều tính năng, thiết bị càng phức tạp và kém tin cậy. Nếu trong một chiếc gương vụng về có điều chỉnh cơ học thì cáp không thể hỏng, vì nó không tồn tại, thì trong một chiếc gương gập tự động, nguyên nhân hỏng hóc này khá phổ biến. Nhưng trong mọi trường hợp, không cần phải lo lắng, vì mọi người đều có thể tháo rời gương chiếu hậu và bây giờ chúng ta sẽ xem xét chính xác cách thực hiện việc này và những gì bạn có thể gặp phải trong quá trình này.

Vị trí và điều chỉnh

Trước khi tiến hành tháo lắp gương, bạn cần tìm ra cách khắc phục. Một số xe có gương trên chắn bùn, nhưng điều này là cực kỳ hiếm ngày nay. Việc buộc chặt được thực hiện với sự trợ giúp của các đinh tán đặc biệt xuyên qua thùng xe.

Nhưng hầu hết các gương được đặt trên trụ của cửa tài xế và hành khách phía trước. Chúng được gắn chặt bằng một số đinh tán thông qua một đai ốc. Nếu một chức năng như điều chỉnh điện được lắp trên xe, thì các vi mạch nằm trong hộp, chúng thường bị hỏng, dẫn đến việc phải sửa chữa.

Cách tháo lắp gương chiếu hậu bên ngoài

Thường thì khả năng tự sửa chữa là trên những chiếc xe bình dân, điều này áp dụng cho cả xe nước ngoài và xe nội địa. Bước đầu tiên là tháo gương ra khỏi trụ cửa. Điều này được thực hiện khá đơn giản. Đầu tiên, các đinh tán không được vặn, dây nịt bị ngắt kết nối khỏi khối. Bây giờ chúng ta có thể di chuyển gương đến một vị trí thuận tiện hơn.

Thường khá khó tháo phần tử gương ra khỏi vỏ máy. Nhưng nó luôn luôn có thể. Để làm điều này, chúng tôi cần một máy sấy tóc xây dựng, chúng tôi sẽ làm nóng vỏ nhựa. Nó phải được làm nóng trên toàn bộ khu vực và đồng đều. Chỉ khi đó thì mới có thể tháo dỡ phần tử gương. Keo cố định giữ gương tại chỗ khi được làm nóng sẽ lỏng ra. Nhiều người lái xe cố gắng tháo rời trong trời lạnh, nhưng điều này là không cần thiết, vì trong quá trình này, bạn có thể làm vỡ một cái gì đó vẫn còn nguyên vẹn.

Tiếp tục công việc

Sau khi đã làm nóng vỏ máy thì mới tiến hành bước tiếp theo. Nó bao gồm việc tách phần tử gương ra khỏi chất kết dính cố định. Ngay cả khi máy sấy tóc đã hoạt động, điều đó cũng không dễ thực hiện như vậy. Chúng ta sẽ cần một chiếc thìa bằng gỗ phẳng, được đưa vào giữa gương và bề mặt đã bôi keo. Dần dần chúng tôi cố gắng loại bỏ một phần và đồng thời không làm vỡ bất cứ điều gì. Bạn cũng có thể sử dụng tuốc nơ vít dẹt thông thường, tuy nhiên, bạn nên bọc nó bằng vải vụn, như vậy sẽ ít có nguy cơ làm hỏng bất cứ thứ gì hơn. Như vậy, có thể tháo rời kính chiếu hậu của một chiếc Gazelle hoặc một chiếc xe khác trong nước. Nhưng chúng tôi không kết thúc ở đó.

Gương chiếu hậu của các hãng xe khác nhau có sự khác biệt đáng kể. Một số có thể thu gọn, một số khác thì không. Nhưng thường nguyên tắctiến độ công việc được lưu. Nếu có thể tháo rời vỏ gương và sửa chữa cơ chế, thì việc này phải được thực hiện. Thông thường các nắp nhựa được gắn với các lưỡi đặc biệt. Bạn cần nhấn chúng và kéo nắp về phía bạn. Chúng tôi cố gắng không làm gãy các dây buộc, vì chúng khá dễ vỡ. Sau khi sản phẩm được tháo rời hoàn toàn, bạn có thể bắt đầu sửa chữa.

Thực hiện sửa chữa

Vì chúng tôi đã quản lý để tháo rời gương chiếu hậu bên, nên cần phải tiến hành kiểm tra các cơ cấu. Rõ ràng là chúng tôi tháo dỡ nó không phải chỉ như vậy mà nhằm mục đích sửa chữa. Đó là lý do tại sao chúng tôi thay thế tất cả các bộ phận bị lỗi bằng những bộ phận mới. Thông thường, do hư hỏng cơ học, phần tử gương bị hỏng. Chúng tôi đặt một cái mới, tốt nhất là cái gốc và tận hưởng thành quả.

Nhưng một vấn đề phổ biến khác là dây cáp bị kéo căng cho cơ chế điều chỉnh gương. Trong trường hợp này, chúng phải được thay thế. Không có ý nghĩa gì khi kéo chúng, bởi vì chúng sẽ sớm kéo dài trở lại, và bạn sẽ phải leo vào nút này một lần nữa. Trong mọi trường hợp, cần phải thay đổi tất cả những gì đã hao mòn hoặc khả nghi. Đó có thể là dây cáp, dây điện bị mòn, bộ phận gương bị xước hoặc vỡ hoặc thậm chí là vỏ máy.

Cách tháo lắp gương chiếu hậu bên trong

Nó ít bị hư hỏng cơ học. Thông thường, việc tháo rời gương này là cần thiết nếu nó có cơ chế làm mờ hoặc camera quan sát phía sau tích hợp vàv.v … Nói chung, nếu không có thiết bị điện tử trong gương, thì bạn hầu như không cần đến đó, tất nhiên là trừ khi bạn quyết định lắp đặt nó.

Đối với việc buộc chặt, nó thường được thực hiện thông qua một giác hút vào kính chắn gió hoặc lên trần nhà bằng cách sử dụng vít tự khai thác. Tùy chọn đầu tiên thích hợp hơn, nhưng kém tin cậy hơn. Loại bỏ gương này rất dễ dàng. Trong trường hợp thứ hai, cần phải loại bỏ lớp lót trần (không phải trong tất cả các trường hợp), và chỉ khi đó mới có thể đi đến các chốt.

Vỏ, như những trường hợp trước, được sấy nóng bằng máy sấy tóc công nghiệp và tháo rời. Không có gì phức tạp ở đây. Để gắn trên kính chắn gió, bạn nên sử dụng một lượng nhỏ keo. Nó thường giữ một phần hiệu quả trong vài năm.

Chi tiết quan trọng

Xin lưu ý rằng đôi khi không thể tự tháo lắp gương chiếu hậu. "Mercedes" thế hệ mới nhất, "Audi" hay BMW không trao cơ hội như vậy cho chủ sở hữu. Một bộ phận gương tách biệt với phần thân chỉ có thể được tìm thấy từ một bộ phận tháo rời đã qua sử dụng và nó sẽ không hề rẻ. Thường chỉ có sản phẩm hoàn chỉnh mới được bán.

Một số người lái xe cố gắng soi gương mà không cần tháo ra khỏi ghế. Làm điều này là không đáng. Đầu tiên, nó bất tiện. Thứ hai, khả năng hư hỏng lớp sơn của xe tăng lên. Ví dụ, một tuốc nơ vít có thể bị bung ra khi tháo bộ phận gương. Nếu cô ấy trầy xước cơ thể, sau đó là rất khó chịu. Đó là lý do tại sao, trước khi tháo rời gươngxem phía sau, trước tiên bạn nên tháo nó ra khỏi giá treo.

Tổng kết

Quy trình có thể khác nhau tùy thuộc vào thương hiệu xe hơi và chức năng của gương. Ví dụ, nếu nó là cơ khí (không gia nhiệt, v.v.), sau đó nó được tháo dỡ trong vài phút, bạn chỉ cần tháo một vài đinh tán. Vì tháo rời gương chiếu hậu bên trái tương tự như tháo rời kính chiếu hậu bên phải, bạn có thể bắt đầu với bất kỳ. Chúng giống nhau về thiết kế và không có sự khác biệt. Nhưng đừng quên rằng nếu gương được điều chỉnh tự động (sưởi bằng điện, v.v.) thì việc tháo lắp và sửa chữa sẽ khó hơn, đặc biệt là nếu bạn không có một số kiến thức nhất định.

Nhìn chung, quá trình tháo dỡ vô cùng đơn giản. Ngay cả một người mới bắt đầu hiểu một chút về thiết bị của một chiếc xe hơi sẽ đối phó với điều này. Đừng quên lấy keo đa thành phần. Vì sau khi tháo dỡ gương cũ, nên cạo bỏ lớp keo cũ và dán gương mới vào. Trong trường hợp này, bạn không thể lo lắng rằng một cái gì đó sẽ rơi ra sớm. Nhiều ô tô hiện đại được trang bị gương chiếu hậu của Trung Quốc. Hầu như tất cả đều không khác gì so với bản gốc, nhưng lại có giá “không hề rẻ chút nào”. Nếu bạn đã tìm thấy những thứ đó cho chiếc xe của mình, thì việc mua một bộ phận hoàn chỉnh sẽ có lợi hơn là sửa chữa nó. Bây giờ bạn biết cách tháo rời gương chiếu hậu và những gì có thể có sắc thái.