2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Xe tải là loại xe tải lớn được thiết kế để vận chuyển hàng hóa cồng kềnh. Tên này xuất phát từ tiếng Đức Fuhre - sức mạnh, tải trọng. Trước đây, đây là tên gọi của những chiếc xe rộng và dài do ngựa hoặc bò kéo. Chiều cao của xe tải là tùy ý. Tùy thuộc vào chi tiết cụ thể của những thứ được vận chuyển, các cạnh của xe hàng có thể được gỡ bỏ hoặc ngược lại, tăng lên.
Tại sao chúng ta cần xe tải?
Với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, từ này bắt đầu được dùng làm tên gọi của các loại máy kéo lớn kéo theo sơ mi rơ moóc. Ngày nay, phương tiện giao thông như vậy được sử dụng để vận chuyển hàng hóa trên một quãng đường dài. Thông thường, xe tải được sử dụng bởi các công ty lớn và nhà máy sản xuất.
Chúng rất tiện lợi vì có thể chứa hàng hóa cồng kềnh, thể tích lên tới 120 mét khối. Hơn nữa, trong rơ moóc nghiêng, các đơn vị được vận chuyển có thể hoàn toàn khác - các chốt đặc biệt cho phép bạn cố định chúng một cách an toàn. Đối với việc vận chuyển các sản phẩm rời hoặc vật liệu xây dựng, thường sử dụng rơ moóc phẳng có chiều dài đặc biệt, với các cạnh được mở rộng để tăng chiều cao của xe tải.
Khi vận chuyển thiết bị đặc biệt và hàng hóa quá khổ, đồng hồ đo chiều dài có khung được gia cố được sử dụng.
Hàng cụ thể
Tất cả hàng hóa vận chuyển được chia thành các hạng và loại. Trong số đó, đặc biệt nổi bật:
- nguy hiểm;
- ngoại cỡ;
- dễ hư hỏng.
Mỗi loài này có những quy tắc và yêu cầu vận chuyển riêng. Vận chuyển hàng hóa, nếu chiều cao của xe tải cho phép, có thể đóng gói hoặc hàng rời. Vận chuyển đóng gói là một lựa chọn vận chuyển đáng tin cậy hơn.
Đối với bất kỳ yếu tố di chuyển nào, một loại phương tiện phù hợp được trang bị thiết bị đặc biệt sẽ được chọn. Theo đặc điểm của đơn vị vận chuyển - khối lượng, trọng lượng, chế độ nhiệt độ bảo quản và phương pháp đóng gói - xác định loại sơ mi rơ moóc.
Kích thước xe tải: lựa chọn theo loại hàng hóa và kích thước của nó
Nhiều công ty vận tải cho thuê xe tải hiện đại. Ngày nay, sự lựa chọn của các loại xe tải được cung cấp rất đa dạng. Và phổ biến nhất là:
- sơ mi rơ moóc;
- thùng lạnh và sơ mi rơ moóc;
- "tàu đường bộ" hoặc xe tải bằng đồng euro;
- cơ thể đẳng nhiệt;
- bệ để chở hàng quá khổ;
- nền tảng mở;
- Cơ thể jumbo.
Trọng lượng nặng, chiều dài, chiều rộng và chiều cao của xe tải có thể thay đổi tùy theo loại và mô hình. Ví dụ, một chiếc "tàu đường bộ" tiêu chuẩn có thể chở từ 16 đến 25 tấn. Nó sẽ bao gồm từ 22 đến 33 pallet. Trong trường hợp này, khối lượng có thể sử dụng có thể thay đổi từ60 đến 120 mét khối. Đây là loại hình vận tải hoàn hảo để vận chuyển hầu hết các loại hàng hóa, ngoại trừ những mặt hàng nguy hiểm, dễ hư hỏng và dài.
Nhưng nền tảng cho hàng hóa quá khổ (mặc dù thực tế là nó có thể chở từ 20 đến 40 tấn) khó có thể được sử dụng bởi bất kỳ ai để vận chuyển các pallet đã tải - thường là các đơn vị quá khổ, container, cơ cấu xây dựng và thiết bị đặc biệt. Chiều cao của xe tải từ mặt đất đến đầu tải có thể hơn ba mét.
Đúng xe là đảm bảo chất lượng và giao hàng đáng tin cậy.
Các loại xe tải nặng
Một trong những loại xe tải nặng phổ biến nhất là sơ mi rơ moóc thùng phẳng. Chúng được sử dụng khi vận chuyển đường ống, phụ kiện kim loại, vật liệu xây dựng.
Thay vào đó, sơ mi rơ moóc có rèm che có thể có các cạnh hoặc trụ kim loại. Trong một chiếc xe tải hạng nặng như vậy, mọi thứ phù hợp về kích thước và điều kiện nhiệt độ đều được vận chuyển. Do đặc điểm thiết kế riêng biệt nên việc bốc xếp hàng hóa ở loại sơ mi rơ mooc này rất thuận tiện. Chiều cao của xe tải 20 tấn thường là 2,45 mét. Rất thường xuyên, khi vận chuyển hàng hóa nào đó, khung mái hiên bị tháo ra. Sau đó, đoạn giới thiệu này được sử dụng làm nền tảng mở.
Để vận chuyển hàng rời (sỏi, cát, ngũ cốc, v.v.), sơ mi rơ moóc dài có trang bị bệ dỡ hàng được sử dụng. Sơ mi rơ moóc ben có thể dỡ hàng từmột hoặc ba mặt.
Khi vận chuyển các sản phẩm dễ hư hỏng, thuốc men và hoa, người ta thường sử dụng sơ mi rơ moóc đẳng nhiệt hoặc sơ mi rơ moóc đông lạnh.
Sản phẩm tinh chế được vận chuyển với sự hỗ trợ của tàu chở dầu đặc biệt. Chúng được trang bị những bức tường đôi, không gian giữa được lấp đầy bằng vật liệu chống cháy.
Thân jumbo có thể tích bên trong lớn. Do thiết kế và kích thước đặc biệt của xe tải, chúng rất rộng rãi. Một đặc điểm khác biệt ở đây là hình dạng khác thường của khung bị gãy và bánh sau bị giảm. Để vận chuyển hàng hóa nặng, trọng lượng lên tới hơn trăm tấn, người ta sử dụng các loại lưới kéo khung thấp đặc biệt với số lượng trục lớn.
Thiết kế xe tải
Phương tiện lớn được thiết kế để vận chuyển hàng hóa nặng trên quãng đường dài bao gồm hai thành phần: đầu kéo xe tải và xe sơ mi rơ mooc. Chúng được kết nối bằng các giá đỡ và khớp nối đặc biệt. Sơ mi rơ moóc không phải là phương tiện tự hành. Anh ấy thường đi trên đường tàu.
Tải trọng
Khả năng chịu tải của xe tải quyết định số trục của sơ mi rơ mooc. Thùng xe có 1 trục được thiết kế chuyên chở, có trọng lượng đến 2 tấn, 2 trục của sơ mi rơ mooc có khả năng vận chuyển đến 8 tấn. Sơ mi rơ moóc nhiều trục được thiết kế cho tải trọng trên 20 tấn.
Chiều cao của xe tải từ mặt đất đến đầu xe, chiều dài và chiều rộng của nó, xác định khối lượng hữu ích của xe. Trung bình, nó dao động từ 60 đến 96 mét khối. Semitrailercó thể có khí nén hoặc hệ thống treo lò xo. Tùy chọn thứ hai thường được sử dụng trong điều kiện địa hình.
Hàng nặng
Độ nặng của xe cùng với tải trọng được xác định bằng hai tiêu chí: khối lượng toàn bộ và tải trọng trục. Đối với những tiêu chí này, có những tiêu chuẩn đặc biệt. Nếu ít nhất một trong số chúng vượt quá, thì hàng hóa đó được coi là nặng. Để vận chuyển nó, cần phải có giấy phép vận chuyển đặc biệt và cung cấp các biện pháp an toàn giao thông bổ sung. Cũng có một số yêu cầu nhất định về chiều cao của xe tải.
Đề xuất:
Dầu động cơElf: Cách phân biệt hàng chính hãng với hàng giả, những điều cần lưu ý khi mua
Dầu động cơ và hộp số "Elf" ngày nay được biết đến rộng rãi ở Nga. Khi mua cũng nên kiểm tra chất liệu xem có bị làm giả không. Làm thế nào để phân biệt chính gốc với một giả, những gì cần tìm khi mua?
Điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Cách tự điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Giá đỡ căn chỉnh bánh xe
Ngày nay, bất kỳ trạm dịch vụ nào cũng cung cấp tính năng điều chỉnh độ thẳng hàng của bánh xe. Tuy nhiên, chủ xe có thể tự mình thực hiện thủ tục này. Vì vậy, họ sẽ học cách hiểu và cảm nhận chiếc xe của mình tốt hơn. Những người thợ sửa ô tô nhất trí cho rằng việc tự thiết lập căn chỉnh bánh xe là vô cùng khó khăn. Thực ra không phải như vậy đâu
Cách làm dài mi bằng tay của chính bạn. Mở rộng "Gazelle": giá cả, đánh giá
Làm thế nào để làm dài Gazelle bằng chính tay của bạn? Quá trình kéo dài được thực hiện theo một cách khá đặc biệt, nhưng kiểu điều chỉnh này ngày càng trở nên phổ biến. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét tất cả các chi tiết và sắc thái của quá trình
Bộ chế hòa khí và kim phun: sự khác biệt, điểm giống nhau, ưu nhược điểm của bộ chế hòa khí và động cơ phun, nguyên lý hoạt động và đánh giá của chuyên gia
Trong hơn một trăm năm, chiếc xe đã đứng vững trong cuộc sống của chúng ta. Trong thời gian này, quản lý đã trở thành một phương tiện giao thông quen thuộc hàng ngày. Cùng xem sự khác nhau giữa chế hòa khí và kim phun, chúng có những ưu nhược điểm gì nhé
Cách sơ đồ đóng đai, địu cho hàng hóa. GOST: kế hoạch slinging hàng hóa
Vận chuyển hàng hóa là một quá trình rất phức tạp. Ví dụ, nhiều người không nghĩ rằng có hàng tá cách để buộc và địu hàng hóa