Xốp vệ sinh máy lạnh ô tô

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Như bạn đã biết, bạn sẽ nhanh chóng làm quen với những điều tốt đẹp. Đây là những gì đã xảy ra với ô tô. Di chuyển thoải mái bằng ô tô đã trở thành điều gì đó quen thuộc với chúng ta. Chúng tôi không còn nghĩ về thực tế là ngay cả trong quá khứ gần đây, điều hòa không khí trên xe hơi đã nói lên đẳng cấp nhất định của nó. Hầu hết các mẫu xe hiện đại đều đã được lắp đặt hệ thống kiểm soát khí hậu. Và cô ấy không còn là một cái gì đó đặc biệt nữa. Nhiều tài xế không hiểu rằng nó cũng giống như tất cả các bộ phận khác của ô tô, phải được vệ sinh định kỳ. Có rất nhiều tài nguyên trên thị trường cho việc này. Trong số đó có bọt rửa máy lạnh ô tô.

Vệ sinh máy lạnh khi nào

Có một số dấu hiệu cho thấy đã đến lúc phải vệ sinh máy lạnh:

• Mùi khó chịu sau khi bật hệ thống kiểm soát khí hậu.
• Xuất hiện thêm tiếng ồn trong quá trình vận hành hệ thống. Thông thường, bạn có thể nghe thấy tiếng quạt chạy. Điều này cho thấy thiết bị bay hơi bị bẩn.
• Không khí không được làm mát tốt. Do bụi bẩn, hệ thống không còn có thểhoạt động như mong đợi, ngay cả khi được bật hết công suất.

Nếu không chú ý vệ sinh máy lạnh kịp thời, hệ thống có thể bị lỗi.

Nguyên nhân gây ô nhiễm hệ thống

Nguyên tắc hoạt động của điều hòa dựa trên việc làm mát không khí ấm từ ngoài đường vào trong xe. Trong trường hợp này, nhiệt từ thiết bị bay hơi được truyền sang thiết bị ngưng tụ. Theo đó, dàn bay hơi được làm mát, và ngược lại, dàn ngưng được làm nóng. Cần nhớ rằng dàn ngưng được đặt gần bộ tản nhiệt của ô tô và dàn bay hơi nằm dưới bảng điều khiển trong cabin.

Không khí đi vào hệ thống có độ ẩm nhất định. Việc làm mát của nó dẫn đến thực tế là độ ẩm không còn có thể được giữ trong không khí đầy đủ. Ngưng tụ hình thành và lắng đọng trên thiết bị bay hơi. Nếu chúng ta tính đến độ ẩm không khí trung bình vào một ngày nóng là năm mươi phần trăm, thì có đến ba lít chất lỏng được tạo thành trong một giờ điều hòa không khí. Do đó, hệ thống có một ống thoát nước để hơi ẩm thoát ra ngoài.

Dàn bay hơi ẩm ướt liên tục. Là nơi lý tưởng cho sự phát triển của vi khuẩn, vi sinh vật, nấm mốc, nấm mốc. Nó có bụi và mảnh vụn trên đó. Điều này có thể được so sánh với bộ lọc trong máy hút bụi giặt. Và trong khi việc vệ sinh máy hút bụi rất dễ dàng, ô tô yêu cầu phải vệ sinh máy lạnh bằng máy hút bọt.

Tính năng của chất tẩy rửa tạo bọt

Phương tiện loại này được sử dụng để làm sạch và ngăn ngừa ô nhiễmhệ thống điều hòa không khí trên xe. Họ không yêu cầu hệ thống phải được tháo rời.

Xốp điều hòa không khí làm sạch tất cả các yếu tố của hệ thống, khử trùng, loại bỏ tất cả vi khuẩn, nấm, mốc, bảo vệ khỏi sự xuất hiện của chúng, do đó bảo vệ khỏi dị ứng và các bệnh khác. Nó cũng thanh lọc và làm trong lành không khí.

Quy trình làm sạch có thể được giao cho các chuyên gia bằng cách liên hệ với bất kỳ dịch vụ ô tô nào. Nhưng tác nhân thổi rất dễ sử dụng, vì vậy bạn có thể tự làm công việc này.

Thành phần của chất tẩy rửa

Sản phẩm hóa chất dùng để vệ sinh hệ thống điều hòa của ô tô bao gồm các chất hoạt tính nhất, bạn có thể tham khảo thêm trong hướng dẫn.

Thông thường, máy tạo bọt điều hòa không khí ô tô chứa một trong những thành phần sau:

• Chloramine B được sử dụng để khử trùng các bề mặt khác nhau, bao gồm y tế, nhà bếp, v.v.
• Chlorhexidine bigluconate, được trộn với cồn để tăng hiệu quả.

Cách sử dụng bọt vệ sinh máy lạnh

Để làm sạch hệ thống điều hòa không khí bằng chất tạo bọt, bạn chỉ cần làm theo vài bước sau:

• Tháo lọc gió cabin. Giai đoạn này hơi khác đối với các mẫu xe khác nhau, đó là do các đặc điểm thiết kế. Bộ lọc bị loại bỏ sẽ cung cấp khả năng tiếp cận tốt với tất cả các ống dẫn khí.
• Qua lỗ đặt bộ lọc, một ống thoát nước được đưa ra ngoài. Nó kết nối với một lon bọt. Xốp vệ sinh máy lạnh được đổ vào các ống dẫn khí qua ống này. Các hướng dẫn cho công cụ này sẽ cho bạn biết thuốc sẽ ở trong bao lâu. Trung bình, mất từ mười lăm đến ba mươi phút.

• Tác nhân được phun trong khoảng mười giây. Bọt sẽ thoát ra từ máy thổi. Nếu chất lỏng bẩn chảy ra, quy trình làm sạch phải được lặp lại.
• Sau thời gian quy định, hệ thống điều hòa không khí được bật. Đồng thời, cần định kỳ thay đổi phương thức hoạt động của nó.
• Cuối cùng, bạn cần thông gió cho nội thất. Điều này là do các chất hóa học được giải phóng vào không khí. Các nhà sản xuất cảnh báo về sự an toàn trong quá trình vận hành.

Chất tẩy rửa tạo bọt phổ biến nhất

Thị trường hóa chất ô tô cung cấp cho khách hàng nhiều loại chất tẩy rửa cho máy lạnh ô tô.

Bọt điều hòa không khí "Step-Up" do Mỹ sản xuất không chỉ làm sạch mà còn khử trùng hệ thống. Theo các chủ xe, đây là một trong những phương tiện tốt nhất. Nó loại bỏ mùi khó chịu, làm sạch chất lượng tất cả các kênh. Nó rất dễ sử dụng. Hiệu quả đạt được trong quá trình làm sạch sẽ kéo dài trong một thời gian dài. Điều này đạt được do sự hình thành của một lớp màng đặc biệt trên bề mặt cần làm sạch, ngăn cản sự xuất hiện của vi sinh vật và sự tích tụ củarác

• Một phương pháp khắc phục khác là Plak. Nó cũng khử trùng và làm sạch hệ thống. Máy tạo bọt điều hòa không khí này loại bỏ vi khuẩn, vi sinh vật, nấm mốc và nấm. Làm sạch ống dẫn khí khỏi các mảnh vụn. Nó thanh lọc và làm trong lành không khí, mang lại hương thơm tinh dầu bạc hà dễ chịu. Nó rất dễ sử dụng.
• Vary Lube được sử dụng trong quá trình dọn dẹp toàn diện hệ thống.
• Ranway.
• BIZOL Air Condition Cleaner.
• Molly lỏng.

Kết

Xốp vệ sinh máy lạnh cho phép bạn vệ sinh hệ thống máy lạnh của xe một cách dễ dàng. Nó làm sạch chất lượng tất cả các ống dẫn khí và các phần tử của hệ thống, khử trùng chúng. Màng hình thành trên bề mặt của các phần tử là một loại phòng ngừa. Nó bảo vệ máy điều hòa không khí khỏi bị tắc nghẽn nhanh chóng.

Sử dụng bọt cô đặc rất dễ dàng, mọi chủ xe đều có thể dễ dàng xử lý. Không yêu cầu kỹ năng hoặc kiến thức cụ thể. Kết quả là một hệ thống sạch sẽ và không khí trong lành trong xe.

Vệ sinh kịp thời sẽ tăng tuổi thọ cho hệ thống. Và do đó, nó sẽ làm hài lòng chúng ta lâu hơn, tạo ra một môi trường vi khí hậu thoải mái cho chúng ta với hương thơm tươi mát dễ chịu trong nội thất xe hơi.