Skoda Felicia - xe tiết kiệm đáng tin cậy

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Ô tô gợi lên nhiều cảm giác ở chủ nhân. Một số say mê với vẻ ngoài của chúng, những người khác với động cơ siêu mạnh và vẫn còn những người khác với tỷ lệ giá cả hiệu suất lý tưởng. Danh mục cuối cùng đại diện cho số lượng cá thể ít nhất. Xe cao cấp đủ cả nhưng tốn nhiều tiền. Nếu câu hỏi đặt ra là mua một chiếc xe đơn giản và đáng tin cậy với giá 7-8 nghìn đô la thì có vẻ như không có lựa chọn nào phù hợp, nhưng thực tế không phải vậy.

Backstory

Điều thú vị nhất là ngay trong quá khứ gần đây, trước khi Liên Xô sụp đổ, các nhà báo trong nước đã nhất trí cho rằng xe của chúng ta có chất lượng vượt trội hơn nhiều lần so với xe nước ngoài. Hầu hết tất cả đều thuộc về Skoda Favorit của Séc, công ty tham gia thị trường ô tô song song với Samara của Nga.

Và bây giờ, một vài năm sau khi chế độ cộng sản sụp đổ, ngành công nghiệp ô tô của toàn bộ SNG chỉ có thể mơ về sự phát triển nhanh chóng như trước đâycộng sự từ mối quan tâm của Skoda.

Lịch sử Sáng tạo

Năm 1991, các sản phẩm của Skoda được chuyển giao cho Volkswagen, loại bỏ tàn tích của quá khứ xã hội chủ nghĩa, tiếp thu chủ nghĩa thực dụng tư bản chủ nghĩa và mong muốn chiếm lĩnh thị trường ô tô thích hợp của riêng họ. Favorit gặp khó khăn trong việc điều chỉnh các tiêu chuẩn châu Âu, vì vậy công ty quyết định tạo ra một mô hình mới, được gọi là Skoda Felicia.

Kể từ thời điểm đó, danh tiếng của xe Skoda đã được cải thiện đáng kể. Công ty đang dần chiếm được niềm tin của người tiêu dùng và có chỗ đứng trên thị trường. Về nhiều mặt, đây là công lao của Skoda Felicia. Phản hồi từ chủ sở hữu xác nhận rằng mối quan tâm bắt đầu phát triển đúng hướng.

Ngoại thất

Chiếc xe mang dáng vẻ cổ điển của một chiếc hatchback hạng gôn. Ngay cả kiểu dáng của mẫu xe cũng khiến nhiều người liên tưởng đến mặt trước tròn trịa và hơi “mỏng hơn” của VW Golf 2. Sự giống nhau này chỉ dễ nhận thấy khi nhìn vào chiếc xe trong hồ sơ.

Yếu tố sáng sủa và biểu cảm nhất của ngoại thất Skoda Felicia là lưới tản nhiệt. Nó được làm theo phong cách công ty: rèm lá dọc viền crom. "Liên lạc" này đã tăng thêm đáng kể sự sang trọng cho chiếc xe. Lần đầu tiên phiên bản cập nhật được giới thiệu tại Geneva Motor Show vào tháng 3 năm 1998. Cần lưu ý rằng phiên bản cơ bản bao gồm đèn sương mù được tích hợp vào cản.

Nội thất

Trong nội thất của xe, bạn ngay lập tức nhận thấy mức độ hoàn thiện chất lượng cao và "nhẹ". Các chi tiết nhỏ của nội thất cũng được làm rất cẩn thận. Lớp lót bên trong được làm bằng nhựa mềm và đắt tiền. Mặt trước gần như thẳng đứng trông rất đặc biệt. Cô ấy bị đẩy lùi về phía sau, do đó để lại nhiều chỗ hơn cho chân của hành khách phía trước. Những chiếc ghế tuy đơn giản nhưng khá thoải mái với tính năng điều chỉnh độ dọc của ghế và góc tựa lưng. Cần lưu ý rằng việc di chuyển ghế rất dễ dàng, không gặp bất kỳ trở ngại nào.

Bảng điều khiển đơn giản, và nhờ vô lăng 2 chấu, nó cũng hoàn toàn có thể đọc được. Vị trí và bộ dụng cụ rất cổ điển: đồng hồ tốc độ và máy đo tốc độ lớn hơn, ở bên phải và bên trái có đồng hồ đo nhiệt độ nhiên liệu và nước làm mát.

Đèn pin chiếu sáng nội thất Skoda Felicia đang được quan tâm. Nó có thể hoạt động ở một trong ba chế độ: bật, hoạt động vĩnh viễn hoặc tự động kích hoạt khi cửa mở. Chúng được điều khiển không phải bằng các nút mà bằng cách thay đổi vị trí của thân đèn.

Tất cả các yếu tố nội thất trông hữu cơ và hiện đại. Riêng cần sang số thò ra khỏi sàn cũng hơi nhức mắt. Cần lưu ý rằng phanh tay hoạt động ở hai chế độ: bật và tắt, không có thêm các cú nhấp chuột trung gian.

Skoda Felicia - thông số kỹ thuật

Xe được trang bị động cơ 1,3 lít, phun xăng điện tử. Khối động lực có sức mạnh 68 "ngựa" tạo ra mô-men xoắn 106 Nm. Điều này là khá đủ cho một chuyến đi yên tĩnh vừa phải trongđiều kiện đô thị, nhưng lái xe ô tô sẽ không hoạt động. Khả năng sinh lời là điểm nhấn mà các nhà phát triển công cụ Skoda Felicia nhấn mạnh. Các đặc điểm của bộ công suất biện minh cho mức tiêu thụ nhiên liệu là 6,7 lít cho mỗi "trăm", khá tốt.

Điểm nổi trội của Sa lội nước Skoda Felicia là chất lượng và thiết kế thân xe. Họ phân biệt mô hình với một số xe trong phạm vi giá của nó. Một xác nhận khác về điều này có thể là phương pháp mở mui xe. Bạn cần nhấn vào tay cầm trong cabin, sau đó đi đến mui xe và nhấn nút bên trái biểu tượng. Không cần phải mù quáng tìm cần gạt dưới mui xe.

Cốp xe cũng có thể mở từ bên trong. Kéo tay cầm bên trái của ghế lái xe và bạn đã hoàn tất.

Cần lưu ý nắp bình xăng, được khóa. Không cần phải lo sợ rằng họ có thể ăn cắp xăng hoặc ném thứ gì đó vào thùng.

Ngay cả khi mui xe được mở ra, một động cơ gọn gàng với nắp nhựa vẫn vuốt ve bắt mắt. Bạn có thể có ấn tượng rằng trong quá trình thiết kế khoang động cơ, các nhà phát triển đã chú ý rất nhiều đến tính thẩm mỹ bên ngoài của động cơ, không giống như hầu hết các nhà phát triển trong nước.

Trên đường

Khi lái xe, cảm giác rất mơ hồ. Hệ thống treo của mô hình tiêu tốn nhiều năng lượng: các khớp nối đường và các hố nhỏ thực tế không đáng chú ý. Đồng thời, nó có vẻ khắc nghiệt đối với những người thích đi xe mềm. Nhưng việc khởi động hay phanh gấp không kèm theo tiếng "mổ" xe.

Kết luận

Cần lưu ýrằng Skoda Felicia có khả năng mang lại trải nghiệm lái xe thú vị cho chủ nhân của nó. Tất nhiên, chiếc xe không được thiết kế cho tốc độ cao, nó được thiết kế cho một chuyến đi yên tĩnh và thoải mái trong môi trường đô thị. Đối với những người thích cảm giác mạnh, tùy chọn hệ thống truyền động 1,6 lít có thể phù hợp.