2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Maybach 62 là một chiếc sedan hạng sang đã có từ rất lâu đời. Năm 2002, anh lần đầu tiên được giới phê bình, người hâm mộ và những người mua tiềm năng chú ý đến. Trình bày xe sau đó ở New York. Đã giao lót xe hơi sang trọng "Nữ hoàng Elizabeth". Và Hoa Kỳ đã không được lựa chọn một cách tình cờ. Sau tất cả, đó là những chiếc sedan hạng F được ưa chuộng nhất.
Về sản xuất
Ban đầu, người ta dự định rằng những chiếc xe Maybach 62 sẽ được sản xuất với số lượng một nghìn chiếc mỗi năm. Tuy nhiên, nó đã không diễn ra tốt như nó có vẻ. Có thể nói, tổng số lượng xe “lưu hành” trong 10 năm sản xuất chỉ là 3.000 chiếc. Năm 2010, chỉ có hai trăm chiếc được xuất xưởng. Ban đầu, các chuyên gia của nhóm nghiên cứu đã lấy cảm hứng từ ý tưởng “vượt mặt” các mẫu xe nổi tiếng của Rolls-Royce. Tuy nhiên, ngay cả chiếc xe Phantom, ra mắt muộn hơn một năm so với sự mới lạ của Maybach, cũng trở nên phổ biến hơn. Nếu trongNăm 2010, “Mabach 62” được phát hành với số lượng 200 chiếc, sau đó mẫu xe của Rolls-Royce đã được bán với số lượng “lưu hành” 2700 bản.
Mặc dù chiếc xe tuyệt vời về mọi mặt, sự thất bại tài chính của công ty đã vượt qua. Nhưng thực tế là đại đa số những người mua tiềm năng đã nhìn thấy ở mẫu xe này … một chiếc "Mercedes" lớn. Nhân tiện, cơ sở của Mercedes-Benz W140 đã được lấy làm nền tảng. Và tại sao phải trả nhiều hơn (chi phí tối thiểu là 400.000 euro vào thời điểm đó ở chính nước Đức), nếu bạn có thể mua một chiếc xe mạnh mẽ và uy tín tương đương?
Về mẫu
“Maybach 62” được sản xuất theo hai kiểu thân xe. Chính xác hơn, anh ta là một, nhưng chiều dài khác nhau. Có một tùy chọn cho 5728 mm, cũng như 6165 mm. Chiều dài cơ sở của phiên bản đầu tiên lên tới 3390 mm. Trong lần thứ hai, nó bằng 3827 mm. Các phiên bản có thể được phân biệt ngay cả bằng mắt và hơn thế nữa mà không cần bảng tên. Cửa sau tự nó là một “gợi ý”. Maybach, được gọi là 57, ngắn hơn phía trước. Và thứ 62 hoàn toàn không có.
Cấu hìnhMaybach 62 cũng có thể được phân biệt bằng một số đặc điểm. Các phiên bản mạnh mẽ hơn tự hào có một tấm nướng tản nhiệt, không bao gồm 20 dải mỏng được sắp xếp theo chiều dọc, mà là 11 miếng sườn dày được gọi là. Và có thể dễ dàng nhận ra chiếc xe Maybach 62 S qua cặp ống xả. Trong một mô hình thông thường, chúng không được chú ý và nằm dưới cản. Và phiên bản “S” đã bị xóa khỏi nó.
Nhân tiện, vào năm 2007, một mô hình có tên Landaulet đã được phát hành. Nó có một mái nhà có thể thu vàophía trên hàng ghế thứ hai.
Nội thất
Đánh giá về Maybach 62 khá thú vị. Và hầu hết trong số họ, mọi người cho rằng đây thực chất là một bản sao của chiếc Mercedes ở phía sau của W220. Thật vậy, có những điểm tương đồng, và có rất nhiều trong số chúng! Chỉ cần nhìn vào thẩm mỹ viện để hiểu điều này là đủ. Bảng điều khiển dường như đã được áp dụng từ Mercedes - không có sự khác biệt! Tuy nhiên, có một điều đáng để ghi nhớ. W220 là một chiếc xe được sản xuất chủ yếu để phục vụ sự thoải mái của hành khách. Đó là, người ta cho rằng các doanh nhân và những người nghiêm túc, đi cùng với một tài xế cá nhân, sẽ đi nó. Và bảng điều khiển, tương ứng, được thiết kế tiện dụng và thiết thực nhất có thể. Đó là, tập trung nhiều hơn vào sự thoải mái của hành khách. Và tất cả công việc được dồn vào việc tạo ra những tiện nghi tối đa ở hàng ghế sau. Nhưng "Maybach" được định vị là một chiếc xe dành cho người lái. Nhưng bên trong nó vẫn giống W220. Mà không phải là rất rõ ràng. Điểm này đáng lẽ phải được suy nghĩ thấu đáo.
Đúng, thiết bị là tốt. Có tất cả mọi thứ - điều khiển hành trình và khí hậu, làm mát bằng hệ thống sưởi, điều chỉnh ghế và mát-xa, v.v. Nhân tiện, cũng có những tấm thảm làm bằng da cừu. Một độc quyền thực sự! Thực tế là một hệ thống âm thanh mạnh mẽ với số lượng loa lên tới 21 chiếc.
Thông số kỹ thuật
Một chủ đề khác mà tôi muốn đề cập đến. Chiếc xe này tự hào có động cơ 12 xi-lanh tăng áp hình chữ V, dung tích lên tới 5,5 lít. Công suất là 550 mã lực! Xe một trăm kmđạt được trong 5,2 giây.
Bản sửa đổi “sang trọng” (được biết đến với tên “S”) có động cơ tăng áp bi-turbo, dung tích sáu lít. Và sức mạnh, tương ứng, lớn hơn - lên tới 612 "con ngựa". Nó tăng tốc để "dệt" trong năm giây. Tất cả các đơn vị điện đều có bộ truyền động xích định thời, cũng như 3 van cho mỗi xi lanh. Chuyển tiền được chuyển với chi phí của một "máy" 5 băng tần. Nhìn chung, chiếc xe không phải là một trong những điểm yếu - và điều này không có gì đáng ngạc nhiên. Các nhà sản xuất Đức luôn có thể tạo ra những chiếc xe mạnh mẽ và nhanh chóng. Nhân tiện, tốc độ tối đa là 250 km / h, nhưng điều này vẫn bị giới hạn điện tử.
Chi phí
Và cuối cùng là đôi lời về giá của chiếc xe này. Vào những năm Maybach mới ra mắt, giá tối thiểu của nó là 475 nghìn euro! Mặc dù ban đầu, như đã đề cập ở trên, người ta dự tính rằng nó sẽ có giá 400.000. Chỉ cần suy nghĩ, vì đây là hơn 48 triệu rúp cho tỷ giá hối đoái ngày nay! Nhưng ngay cả khi đó chiếc xe vẫn chưa được mua đặc biệt. Và nhân tiện, chiếc xe là chất lỏng. Chi phí chỉ giảm sau khi ngừng sản xuất. Đó là, khá gần đây.
Mặc dù bây giờ nếu bạn tìm kiếm quảng cáo, bạn có thể tìm thấy mô hình này (hơn nữa, một bản phát hành gần đây, ở đâu đó vào năm 2008) với giá khoảng 20 triệu rúp. Ở Nga, ít nhất, có ba hoặc bốn đề xuất như vậy.
Đề xuất:
Xe xã hội đen của những năm 90: một danh sách. Những mẫu xe phổ biến của thập niên 90
Xe xã hội đen của những năm 90: danh sách, đặc điểm ngắn gọn, mức độ phổ biến, tính năng, hình ảnh. những chiếc xe phổ biến của những năm 90: mô tả, sự thật thú vị, nhà sản xuất. Những chiếc xe nào và tại sao lại phổ biến với những tên cướp của những năm 90?
Những chiếc xe bình dân tốt nhất. Làm thế nào để mua một chiếc xe tiết kiệm và tiện nghi với giá thấp nhất?
Khi mua một chiếc xe mới, trước hết người mua xem giá. Giá thành của chiếc xe là tiêu chí mà trong hầu hết các trường hợp là quyết định. Do đó, trong lĩnh vực sản xuất ô tô, và sau đó là bán hàng, sự cân bằng nhất định giữa giá cả và chất lượng đã được hình thành
MAZ-6422 - một chiếc xe độc quyền của Nhà máy ô tô Minsk
MAZ-6422 là dòng xe được sản xuất cho đến ngày nay. Một số tính năng kỹ thuật của nó cũng có liên quan đến xe tải hiện đại
Những chiếc xe máy tuyệt vời nhất: 10 mẫu xe phổ biến nhất
Xe máy không chỉ là phương tiện đi lại mà còn là người bạn, người đồng chí, người bạn đồng hành chân chính. Nhưng cũng có những câu chuyện như vậy có thể được quy cho những thứ địa vị. Một số trong số chúng có khả năng đạt tốc độ kỷ lục, một số là phiên bản giới hạn, một số có bàn tay của những người sáng tạo lỗi lạc nhất. Giá thành của những con “ngựa sắt” như vậy đôi khi lên đến những con số ngất ngưởng. Đó là những chiếc mô tô tuyệt vời nhất - chủ đề của bài viết này
Ford Focus-2 cốp không mở. Làm thế nào để mở cánh cửa thứ năm một cách độc lập và tiến hành sửa chữa. Chi phí bao nhiêu để làm việc trong một trung tâm dịch vụ
"Ford Focus-2" đã nhận được sự yêu thích rộng rãi không chỉ ở thị trường Nga, mà còn ở các nước châu Âu, ở Mỹ, Trung Quốc và Ấn Độ. Những người lái xe hài lòng khi mua xe sedan, hatchback, xe ga từ Ford vì độ tin cậy, dễ sửa chữa và hệ thống treo thoải mái. Tuy nhiên, với quãng đường hơn 100.000 km, thường xảy ra sự cố hỏng hóc sau: cốp xe Ford Focus-2 không mở. Vấn đề xuất hiện một cách bất ngờ và được nhận thấy cả trên các mô hình được thiết kế lại và tạo kiểu trước
