"Ngăn chặn rò rỉ" cho động cơ: thành phần, tổng quan về nhà sản xuất, đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07

"Chống rò rỉ" cho động cơ là điều mà nhiều người lái xe ô tô coi là không thể thiếu trong quá trình vận hành xe hàng ngày. Hãy xem xét mục đích chính của sản phẩm này, các tính năng sử dụng của nó, danh sách các thành phần chính, cũng như danh sách các nhà sản xuất ngăn chặn rò rỉ tốt nhất.

Mục đích chính

Nói về tính năng "ngăn chặn rò rỉ" của dầu động cơ, cần lưu ý mục đích chính của loại sản phẩm này.

Mục đích chính của bất kỳ "ngừng rò rỉ" nào là để đảm bảo rằng mức bình thường của chất lỏng bôi trơn trong miệng hố nằm trong động cơ (dầu) được duy trì. Nhờ hoạt động của một sản phẩm như vậy bên trong động cơ ô tô, thời gian phù hợp với hoạt động bình thường của nó được kéo dài đáng kể.

"Ngăn rò rỉ" thực hiện chức năng sửa chữa. Ưu điểm chính của loại sản phẩm này làrằng nó có xu hướng tồn tại ở bên trong động cơ.

Nguyên lý hoạt động

Làm thế nào để "dừng rò rỉ" hoạt động, vào bên trong động cơ? Hãy xem xét tác động của những công thức độc đáo này.

Sau khi thêm "ngăn rò rỉ" vào dầu động cơ, các thành phần hoạt động của nó bắt đầu nhanh chóng thắt chặt tất cả các vết nứt và kẽ hở nhỏ gây ra rò rỉ dầu, cũng như tất cả các loại trục trặc của động cơ. Bằng cách tiến hành công việc sửa chữa theo cách này, tình trạng bình thường của động cơ sẽ được duy trì trong một thời gian dài.

Việc bịt các khe hở trong động cơ được cung cấp bằng cách tạo cho dầu đặc hơn, nhờ đó dầu sẽ không thấm vào các vết nứt.

Chính sách giá

Muốn chọn được sản phẩm chất lượng nhất thì nhất định phải quan tâm đến phân khúc giá mà nó đang có. Vì vậy, chi phí trung bình cho một loại dầu động cơ "dừng rò rỉ" tốt là khoảng 500 rúp. Thực tế cho thấy rằng trong thị trường hiện đại, bạn cũng có thể tìm thấy các lựa chọn rẻ hơn cho hàng hóa, nhưng cần lưu ý rằng chức năng của chúng ít hơn. Dưới đây là giá của một số phụ gia được xếp hạng hàng đầu:

• Liqui Moly Oil-Verlust-Stop - 800 RUB
• Xado Stop Leak Engine - 500 RUB
• "Astrokhim" AC-625 - 200 chà.
• Hi-Gear - 450 RUB

Ngăn chặn Rò rỉ Tốt nhất

Hãy cùng điểm qua những cách "ngăn chặn rò rỉ" tốt nhất cho động cơ mà bạn cần lưu ý khi lựa chọn sản phẩm tại các cửa hàng chuyên dụng. Theo đánh giá của các tín đồ xe máy, các sản phẩm hiệu quả nhất của nhóm này hiện đang được coi là:

• "Stop Leak" Step Up.
• Xado Stop Leak Engine.
• "Astrochem" AC-625.
• Hi-Gear Stop Leak.
• Liqui Moly Oil-Verlust-Stop.

Hãy nghiên cứu chi tiết các sản phẩm được giới thiệu bởi các nhà sản xuất được liệt kê và một số nhà sản xuất khác.

Step Up "Stop Leak"

Đánh giá động cơ "Stop Leak" củaStep Up nói rằng sản phẩm này là cách hiệu quả nhất để khắc phục nhanh chóng tình trạng rò rỉ dầu động cơ. Các chuyên gia dịch vụ ô tô lưu ý rằng thành phần như vậy chỉ thích hợp để sử dụng kết hợp với dầu khoáng hoặc dầu bán tổng hợp.

Thành phần của sản phẩm dựa trên sự phát triển đặc biệt của Step Up, bao gồm việc sử dụng công thức polyme đặc biệt. Tác dụng chính của nó không chỉ nhằm mục đích loại bỏ sự rò rỉ mà còn ngăn ngừa hư hỏng các sản phẩm cao su (miếng đệm, con dấu, v.v.). Dưới tác động của không khí, một lớp bảo vệ được tạo ra từ thành phần polyme sẽ xuất hiện trên bề mặt của chi tiết được xử lý bằng phụ gia. Trong các bài đánh giá về một sản phẩm tương tự, người ta lưu ý rằng lớp bảo vệ được duy trì trong một thời gian dài.

Sử dụng phụ gia dầu động cơ ngăn chặn rò rỉ là tốt nhất trongliên quan đến động cơ của thủ công nhỏ, máy kéo, ô tô và xe tải. Sản phẩm được áp dụng theo cách truyền thống - bằng cách đổ vào dầu ấm, nhưng không quá nóng. Chi phí của một sản phẩm như vậy trên thị trường là khoảng 350 rúp.

Xado Stop Leak Engine

Xado Stop Leak Engine được coi là một loại phụ gia rất phổ biến - một sản phẩm kết hợp tốt với các loại dầu khác nhau: khoáng, tổng hợp và bán tổng hợp. Ngoài ra, theo các chuyên gia, Xado Stop Leak Engine lý tưởng để sử dụng cho động cơ tăng áp.

Trong các đánh giá của những người đã sử dụng phương thuốc được đề cập, người ta thường lưu ý rằng tác động của nó không được quan sát ngay lập tức, mà chỉ sau 300-500 km chạy thoát. Ưu điểm chính của sản phẩm là dưới ảnh hưởng của nó, không có sự phá hủy của các miếng đệm và con dấu cao su. Chi phí của một gói phụ gia được đề cập là khoảng 500 rúp cho mỗi chai 250 ml.

Liqui Moly Oil-Verlust-Stop

Liqui Moly Oil-Verlust-Stop là sự lựa chọn tuyệt vời cho bất kỳ tín đồ mô tô nào. Các đánh giá để lại cho sản phẩm nói rằng nó không chỉ giúp loại bỏ các rò rỉ hiện có trong động cơ một cách lý tưởng mà còn:

• cải thiện độ đàn hồi của các bộ phận cao su và nhựa chứa trong nó;
• giảm tiếng ồn phát ra khi động cơ đang chạy;
• giảm lượng dầu tiêu thụ để thải ra;
• khôi phục tỷ lệ nén.

Nhà sản xuất lưu ý rằng công cụ này rất tốt cho cả haiđộng cơ xăng và dầu diesel, nhưng nghiêm cấm sử dụng nó trong động cơ xe máy có ly hợp trong bồn dầu.

Trong các đánh giá về việc tiêu thụ các quỹ được đề cập, hiệu quả của nó thường được ghi nhận. Đặc biệt, một chai của nó là khá đủ cho động cơ dung tích 3-4 lít. Hiệu quả tích cực đầu tiên từ việc sử dụng sản phẩm có thể được quan sát thấy không ngay lập tức mà chỉ sau 600-700 km chạy.

Giá trung bình của một chai Liqui Moly Oil-Verlust-Stop trên thị trường Nga là khoảng 800 rúp.

Hi-Gear Stop Leak

Một loại phụ gia phổ biến không kém là Hi-Gear "Stop -eak", phù hợp với các quy tắc được chỉ định trong hướng dẫn cho nó, có thể được sử dụng cho cả động cơ xăng và động cơ diesel.

Trong các bài đánh giá về HG2231 "Ngăn chặn rò rỉ", người ta cũng lưu ý rằng việc ngăn chặn sự nứt vỡ của các sản phẩm cao su và nhựa dưới ảnh hưởng của sản phẩm như vậy. Các quan sát cho thấy tác động đầu tiên của việc sử dụng một chất phụ gia như vậy chỉ được quan sát vào ngày thứ hai lái xe. Trong các đánh giá về "dừng rò rỉ" cho động cơ HG2231, người ta nói rằng một công cụ như vậy phải được sử dụng hai năm một lần để đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả.

Để đạt được hiệu quả của tác nhân, sau khi thêm nó vào cacte, hãy để động cơ không tải trong khoảng 30 phút - điều này sẽ cho phép thành phần trở nên đồng nhất và hoạt động hiệu quả hơn.

Trong các bài đánh giá "dừng rò rỉ" chođộng cơ từ Hi-Gear, người ta thường lưu ý rằng một sản phẩm chất lượng cao như vậy được bán với chi phí khá hợp lý - khoảng 450 rúp cho một xi lanh 355 ml.

"Astrochem" AC-625

Khi nghiên cứu phạm vi của các chất phụ gia trong dầu, đó là "ngăn chặn rò rỉ", bạn chắc chắn nên chú ý đến sản phẩm từ "Astrohim" AC-625. Trong các bài đánh giá về nó, người ta thường lưu ý rằng ưu điểm chính của nó được coi là chất lượng khá cao và giá thành rất thấp. Dụng cụ do nhà sản xuất của Nga sản xuất và được bán rộng rãi trên thị trường.

Phụ gia động cơ AC-625 củaAstrochem ("ngăn chặn rò rỉ") được kết hợp lý tưởng với bất kỳ loại dầu nào. Mức tiêu thụ của nó tương đối nhỏ - một chai sản phẩm (300 ml) là đủ cho 6 lít dầu.

Trong các đánh giá tiêu cực về chất phụ gia dầu, tác dụng của nó thường được chú ý, đây có lẽ là nhược điểm duy nhất của sản phẩm. Nên bổ sung nó khi thay bộ lọc dầu.

Hi-Gear SMT2

Tùy chọn "dừng rò rỉ" động cơ Hi-Gear này là một sản phẩm cần thiết cho các động cơ cũ, đã cũ. Theo các chủ sở hữu xe hơi, thành phần của nó là hoàn hảo để loại bỏ các khoảng cách lớn nhất đã phát sinh giữa các nút và các bộ phận. Khi sử dụng Hi-Gear SMT2, có sự cải thiện đáng kể về ma sát trong nhóm thanh kết nối và piston, dẫn đến việc bình thường hóa bức tranh tổng thể về công việcđộng cơ.

Cũng trong các bài đánh giá "dừng rò rỉ" động cơ từ "High Gear", người ta nói rằng sản phẩm này giúp giảm tải đáng kể cho các bộ phận chính của bộ nguồn. Điều này đạt được nhờ tác động của sự phát triển sáng tạo của nhà sản xuất - máy điều hòa không khí SMT2.

Theo ghi nhận của nhà sản xuất, kết quả của một danh sách quan sát nhất định, người ta thấy rằng việc sử dụng phụ gia được đề cập có thể tăng độ bền của động cơ lên gấp 2-2,5 lần.

Theo những người lái xe, việc sử dụng Hi-Gear SMT2 có thể tiết kiệm đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu, cũng như khởi động động cơ dễ dàng hơn. Tuy nhiên, dựa trên nền tảng của tất cả những điều này, người ta thường có thể quan sát thấy một số sự không hài lòng từ phía người tiêu dùng về tác động ngắn hạn của tác động của sản phẩm.

Liqui Moly CeraTec

Xem xét danh sách các phụ gia dầu tốt nhất với chức năng "ngăn chặn rò rỉ", cần lưu ý một sản phẩm khác đến từ thương hiệu nổi tiếng thế giới Liqui Moly - CeraTec.

Phụ gia này dựa trên phức hợp molypden, cũng chứa các hạt gốm. Trong mô tả do nhà sản xuất cung cấp, cần lưu ý rằng trong trường hợp sử dụng thường xuyên sản phẩm như vậy, khả năng chống mài mòn của các bộ phận động cơ bắt đầu xuất hiện. Công cụ này cũng có tác dụng chống ma sát, đạt được bằng cách làm nhẵn các vết bất thường nhỏ hình thành bên trong động cơ. Tất cả điều này góp phần cải thiện khả năng lướt.

Tác dụng bổ sung của phụ gia được đề cập là nhằm vàogiảm tiêu thụ không chỉ dầu mà cả xăng. Hơn nữa, nhiều người lái xe lưu ý rằng khi sử dụng Liqui Moly CeraTec, động cơ bắt đầu hoạt động êm hơn và tiết kiệm hơn, điều này đặc biệt rõ ràng khi vận hành xe sản xuất trong nước.

Do tính hiệu quả về chi phí của việc tiêu thụ và nhiều tác dụng của sản phẩm đối với động cơ, sản phẩm khá đắt, không phù hợp với nhiều người Nga - đối với 300 ml sản phẩm, bạn cần phải trả khoảng 1650 rúp.

Bardahl Full Metal

Các chuyên gia dịch vụ động cơ thường nhận xét về hiệu quả của một sản phẩm "dừng rò rỉ" khác, Bardahl Full Metal, với rất nhiều nhận xét tích cực. Trong các bình luận để lại trong bài phát biểu của ông, người ta thường nói rằng sự phát triển độc đáo này, do công ty Bỉ trình bày, giúp kéo dài tuổi thọ của cả một động cơ bị mòn nhiều ở mức độ lớn.

Công nghệBardahl Polar Plus giúp tăng chất lượng kết dính của màng dầu, không bị biến mất ngay cả ở nhiệt độ thấp. Trong các đánh giá về sản phẩm, người ta lưu ý rằng nếu nó được sử dụng, có thể tiết kiệm đáng kể mức tiêu thụ dầu nhờn, cũng như giảm nồng độ đốt và muội than trong khí thải của các loại xe chạy bằng động cơ diesel.

Giá thành của phụ gia Bardahl Full Metal cũng ở mức cao - bạn sẽ phải trả khoảng 1.700 rúp cho một chai 400 ml.

Cách sử dụng keo trám răng đúng cách

Các chuyên gia lưu ý rằng thêm chất phụ gia kín vào dầucần thiết ngay sau khi phát hiện một vũng nước dưới mui xe, cho thấy rằng một khe hở đã hình thành trong động cơ hoặc các bộ phận của nó, từ đó chảy ra chất lỏng bôi trơn.

Cũng nên nhớ rằng chỉ nên cho phụ gia vào dầu tươi, nếu không sẽ không cho kết quả dương tính. Thật vậy, trong tình huống này, cùng với dầu đã qua sử dụng, các hạt lạ có trong khối lượng sẽ đọng lại trên thành động cơ và các pít-tông, theo quy luật, dẫn đến tình trạng trở nên trầm trọng hơn.

Để có được kết quả như mong đợi, chỉ cần đổ phụ gia vào dầu ấm, nếu không sản phẩm sẽ không có tác dụng như mong muốn. Ngay sau khi thêm tác nhân, hãy để động cơ chạy trong 20-30 phút để các thành phần hoạt động của nó được phân bổ đều và bắt đầu làm tắc các khe, đồng thời không đọng lại ở đáy hoặc thành động cơ cũng như các bộ phận của nó.

"Ngăn rò rỉ" có thể sử dụng trong bao lâu?

Phụ gia cho dầu động cơ không phải là thuốc chữa bách bệnh để giải quyết vấn đề rò rỉ. Trong tất cả các đánh giá của người lái xe ô tô và các chuyên gia bảo dưỡng động cơ, người ta thường lưu ý rằng nếu phát hiện rò rỉ, xe phải được gửi ngay đến trạm dịch vụ để được chẩn đoán chất lượng cao và loại bỏ các vấn đề đang tồn tại.

Điều gì sẽ xảy ra với việc sử dụng "ngăn chặn rò rỉ" kéo dài? Thực tế cho thấy rằng kết quả của việc này là các bộ phận bằng nhựa và cao su trong động cơ bị ăn mòn. Ngoại trừVì vậy, việc sử dụng một sản phẩm như vậy là rất có hại cho toàn bộ động cơ. Mặc dù vậy, bản thân những người lái xe thường nói rằng việc sử dụng một chất phụ gia như vậy sẽ giúp loại bỏ hoàn toàn sự cố rò rỉ đột ngột trên hiện trường.