2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07
Trong số những người lái xe ô tô ở Liên bang Nga, câu hỏi rất phổ biến: liệu có thể bị trôi khi lái bánh trước không? Hay chỉ có thể thực hiện việc này trên các máy đã chuẩn bị? Điều này là không thể chỉ là một huyền thoại. Ngay cả một người lái xe không được chuẩn bị cũng sẽ có thể trượt trên một chiếc máy như vậy. Để có một cú drift thành công, bạn chỉ cần có cơ sở lý thuyết và thực hiện mọi thứ thành công và tự tin nhất có thể. Và, tất nhiên, kinh nghiệm sẽ đi kèm với thực hành. Sau khi đọc bài viết, bạn sẽ học cách drift khi lái bánh trước.
Khó
Ban đầu, với sự ra đời của một thứ gọi là "drift", có một ý kiến sai lầm rằng nó chỉ có thể xảy ra trên những chiếc xe dẫn động cầu sau. Bánh trước chỉ xác định đường đi của ô tô. Tuy nhiên, với hệ dẫn động cầu trước thì mọi chuyện lại khác: khi trượt bánh, các bánh xe không chỉ tạo nên đường drift mà còn đóng vai trò bám đường trong quá trình di chuyển. Bằng cách ấychiếc xe thu được nhiều lợi ích như xử lý dễ dàng hơn và ổn định. Đó là lý do tại sao trôi bánh trước được coi là khó khăn hoặc thậm chí là không thể. Xe liên tục lao thẳng. Vì vậy, làm thế nào để bạn drift bánh trước? Chúng tôi sẽ giải quyết quá trình này sau một chút. Bây giờ chúng ta cần hiểu nó là gì.
Trượt có kiểm soát
Nếu bạn không hiểu toàn bộ bản chất của chủ đề, thì việc đào tạo sẽ vô ích và không mang lại kết quả gì cả. Hiện tượng trượt bánh chỉ bắt đầu khi phía sau xe bị mất lực kéo. Lúc này, vị trí của bánh trước thay đổi so với phía sau, đồng thời giảm lực bám của bánh sau và tăng lên phía trước. Đây là cách trôi dạt sẽ hoạt động.
Trượtcó kiểm soát khá khó thực hiện vì nó đòi hỏi kinh nghiệm. Trong quá trình drift, bạn phải điều chỉnh tay lái và nguồn cung cấp khí để chiếc xe có thể cân bằng, nếu có. Nếu bạn cảm thấy chuyển động của vô lăng không dẫn đến chuyển động của các bánh xe thì bạn đang trượt bánh không kiểm soát được. Điều đáng chú ý là việc trượt trên băng và tuyết sẽ dễ dàng hơn do độ bám của các bánh xe ở đó yếu hơn nhiều. Và đồng thời, bạn không nên nghĩ rằng bạn cần phải học cách làm trôi. Ở những nơi như vậy, việc kiểm soát đường trượt sẽ khó khăn hơn nhiều, vì vậy bạn có thể rơi vào tình huống thảm khốc và thậm chí là va chạm.
Học như thế nào?
Khả năng drift có kiểm soát trên một chiếc xe dẫn động cầu sau hoặc cầu trước trong thế giới của những người lái mô tô được coi là một dấu hiệu của kỹ năng lái xe cao. Để học, trước tiên bạn phải họcphần lý thuyết. Và sau đó thực hành và làm điều đó trong thực tế. Và quan trọng nhất, không nên làm điều này trên đường cao tốc và đường đông đúc, vì bạn có thể bị tai nạn giao thông mà bạn tự thấy mình có lỗi. Và trong trường hợp xấu nhất, bạn có thể bị rơi. Thực hiện các động tác trong các khu vực được chỉ định đặc biệt, nơi mọi người đang luyện tập để trượt có kiểm soát. Nói chung, cách drift trên bánh trước là điều dễ hiểu. Cần xem xét các thủ thuật có thể được thực hiện với đường trượt có kiểm soát.
Nhớ
Trượt xe rất dễ dàng, ngay cả khi lái xe bánh trước. Nhiều ô tô hiện đại có hệ thống ổn định, điều quan trọng là phải tắt trước khi thực hiện cú trượt có kiểm soát.
Để thực hiện thành công bất kỳ thủ thuật nào với cú trượt có kiểm soát, bạn cần phải thực hiện nó thật tốt và học cách cảm nhận chiếc xe.
Nhân tiện drift bánh trước trên máy như thế nào? Mọi thứ hoàn toàn giống như ở phía sau, tuy nhiên, bạn sẽ không cần nhấn ly hợp và các bánh răng cũng sẽ thay đổi.
90 độ
Trong lần trôi này, góc nhỏ hơn, nhưng khó thực hiện hơn. Bạn phải luôn tuân theo sự chuyển hướng của tay lái để chiếc xe nằm trong tầm kiểm soát của bạn.
Để làm được mọi việc thành công, bạn cần phải rẽ theo hướng rẽ và kéo phanh tay, nhưng cần nhớ rằng trong trường hợp này xe có thể quay ngược 180 độ. Hãy cẩn thận! Để tránh điều này, bạn cần căn chỉnh các bánh xe với vô lăng và nhả phanh tay đúng lúc.
Chất lượng trôi dạt chỉ phụ thuộc vào bạn và tốc độ của xe bạn. Khi hoàn thành, hãy chuyển sang số thấp hơn và tiếp tục lên đường. Những người mới bắt đầu không thể thực hiện một bước trôi dạt như vậy ngay lần đầu tiên.
360 độ
Việc sử dụng loại drift này trong việc lái xe hàng ngày không còn cần thiết nữa, vì đơn giản là không có chỗ nào để sử dụng nó trên đường và nó rất nguy hiểm. Nó được thực hiện bởi những người lái xe, chỉ để thể hiện kỹ năng của họ. Một thủ thuật như vậy không thể được thực hiện trên một chiếc xe bình thường. Bạn cần phải có hộp số có khóa. Dưới đây là chuỗi các hành động mà bạn phải tuân theo khi thực hiện trôi dạt này:
- Tăng tốc lên 70 km / h.
- Kéo ly hợp.
- Sang số.
- Ngoặt vô lăng và kéo phanh tay hết mức có thể.
- Sau đó, nhấn bàn đạp ga. Chiếc xe sẽ xoay 180 độ một cách nhẹ nhàng và tiếp tục di chuyển.
Thủ thuật này được coi là ngoạn mục và đẹp mắt nhất.
Trượt trên đường nhựa
Xe dẫn động bánh trước luôn khó đi vào chỗ trượt có kiểm soát trên đường. Điều này, như rõ ràng từ thông tin được trình bày trong bài viết, rất khó thực hiện do các tính năng quản lý. Vì lý do này, nhiều người lái xe thực hiện các pha nguy hiểm trên băng và tuyết. Làm thế nào để trôi vào mùa đông trên ổ bánh trước? Giống như vào mùa hè.
Để tay lái của bạn tốt hơn, tốt hơn và hiệu quả hơn, bạn cần thực hiện một số thay đổi cho chiếc xe của mình.
- Chọn các phần tử treo, chúng phảiđược cải thiện.
- Siết chặt cáp phanh tay hơn.
- Tăng sức mạnh của động cơ hoặc thậm chí thay thế nó bằng một động cơ mạnh hơn.
- Lắp lốp rộng cho bánh trước, cho bánh sau - hẹp. Bằng cách này, độ bám ở phía sau sẽ kém hơn và dễ bị trôi hơn.
Nếu bạn không muốn lái xe trong các cuộc thi chính thức, đừng thực hiện những thay đổi này.
Để thực hiện cú trượt có kiểm soát trên bánh trước, bạn có thể và nên sử dụng các tùy chọn khác. Bạn có thể lắp các tấm ván nhỏ dưới bánh sau, khi đó chúng sẽ không có lực kéo. Và với điều này, bạn sẽ dễ dàng đi vào các ngã rẽ hơn. Chưa hết, trong mọi trường hợp, bạn không thể làm gì nếu không có phanh tay.
Đang đóng
Trượt, hoặc trượt có kiểm soát, trong xe dẫn động cầu trước là có thể thực hiện được, nhưng khó thực hiện hơn nhiều. Để thủ thuật thành công, bạn cần học lý thuyết và thực hành nó vào cuộc sống. Bài viết đã mô tả chi tiết cách drift trên bánh trước.
Đề xuất:
Cách xóa vết xước trên ốp lưng: phương pháp và công nghệ
Đệm là bộ phận dễ bị tổn thương nhất trên cơ thể. Một tai nạn nhỏ, một viên đá bay ra từ dưới bánh của một chiếc ô tô đang chạy tới - tất cả những điều này gây ra thiệt hại lớn cho ngoại hình của chiếc xe. Bài báo cho biết làm thế nào để loại bỏ một vết xước, một con chip và thậm chí là một rãnh sâu trên ốp lưng. Tự mình làm, bạn sẽ tiết kiệm được một khoản tiền kha khá
Điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Cách tự điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Giá đỡ căn chỉnh bánh xe
Ngày nay, bất kỳ trạm dịch vụ nào cũng cung cấp tính năng điều chỉnh độ thẳng hàng của bánh xe. Tuy nhiên, chủ xe có thể tự mình thực hiện thủ tục này. Vì vậy, họ sẽ học cách hiểu và cảm nhận chiếc xe của mình tốt hơn. Những người thợ sửa ô tô nhất trí cho rằng việc tự thiết lập căn chỉnh bánh xe là vô cùng khó khăn. Thực ra không phải như vậy đâu
Xe ba bánh: hai bánh trước hoặc hai bánh sau
Mười năm trước, những chiếc xe tay ga có động cơ khác thường bất ngờ lăn bánh trên đường. Chiếc xe tay ga ba bánh có thiết kế thực sự mang tính cách mạng, trong đó hai bánh không nằm ở phía sau mà ở phía trước. Ai đã nghĩ ra điều này đầu tiên là không rõ. Nhưng những mẫu xe đầu tiên, sau những đợt giảm cảm xúc dâng trào đã không gây được nhiều sự hào hứng trong lòng người tiêu dùng. Những nỗ lực mới đang được thực hiện. Những chiếc xe tay ga tương tự trông quen thuộc hơn nhiều, nhưng đúng như dự đoán, với hai bánh ở phía sau. Hãy nói về một số và các mô hình khác theo thứ tự
Loại bỏ vết nứt trên kính chắn gió: phương tiện và phương pháp
Không ai tránh khỏi những rắc rối trên đường. Có thể xảy ra một ngày nào đó trên đường cao tốc liên bang, một viên sỏi từ một chiếc xe ben phía trước sẽ lọt vào kính chắn gió. Kết quả của sự tiếp xúc như vậy có thể khác nhau - từ một con chip nhỏ đến một vết nứt sâu. Nhưng trong mọi trường hợp, kính chắn gió sẽ bị biến dạng ở mức độ này hay mức độ khác. Tất nhiên, lái xe với một vấn đề như vậy là khó có thể thoải mái. Vì vậy, hôm nay chúng ta sẽ xem xét làm thế nào để loại bỏ các vết nứt trên kính chắn gió bằng tay của chính bạn
Cách xóa vết xước sâu trên ô tô: phương pháp, công nghệ và công cụ
Ngay cả một người lái xe kinh nghiệm cũng có thể bị trầy xước trên cơ thể. Nhưng bạn cũng đừng vội buồn, vì ngày nay có rất nhiều cách để loại bỏ vết xước sâu trên ô tô. Làm thế nào để loại bỏ các khuyết tật như vậy trên kính, trên đèn pha, trên kim loại và trên nhựa
