Lốp xe Continental Premium 2 Liên hệ: mô tả, đánh giá và tính năng

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07

Thương hiệu Continental AG của Đức là một trong những công ty hàng đầu trong ngành sản xuất lốp xe toàn cầu. Công ty giữ vị trí dẫn đầu tại thị trường châu Âu và đứng thứ tư trong số tất cả các nhà sản xuất cao su ô tô trên thế giới. Nhiều mô hình của thương hiệu trở thành bán chạy vô điều kiện. Ví dụ: tuyên bố này hoàn toàn có thể áp dụng cho Liên hệ Continental Premium 2.

Dành cho những phương tiện nào

Lốp xe được giới thiệu được thiết kế cho xe chở khách. Mô hình được sản xuất với 159 biến thể kích thước tiêu chuẩn với đường kính hạ cánh từ 14 đến 19 inch. Loại lốp này có thể phù hợp với bất kỳ chiếc sedan nào. Và khá thường xuyên chúng được mua cho những chiếc xe tốc độ cao. Ví dụ, kích thước của Continental Premium 2 Contact 245/55 R17 vẫn giữ được hiệu suất lên tới 270 km / h. Một số mô hình có chỉ số tải trọng tăng lên, cho phép lắp đặt chúng trên xe dẫn động bốn bánh.

Mùa sử dụng

Loại lốp này dành riêng cho mùa hè. Hợp chất của lốp xe là cứng. TạiTrong tích tắc lạnh nhẹ, nó hoàn toàn cứng lại và lốp mất đặc tính hoạt động. Diện tích miếng dán tiếp xúc giảm đi nhiều lần, do đó chất lượng kiểm soát cũng giảm theo. Mô hình đã trình bày không được khuyến khích sử dụng ngay cả khi có sương giá nhẹ.

Vài lời về thiết kế

Thương hiệu Continental của Đức dẫn đầu trong việc phát triển và triển khai các giải pháp kỹ thuật tiên tiến. Chúng được thực hiện đầy đủ cho những lốp xe này. Lốp xe mùa hè Continental Premium 2 Contact đã được bán trở lại vào năm 2005. Chỉ là nó vẫn còn phù hợp. Khi phát triển, các nhà thiết kế người Đức lần đầu tiên tạo ra một mô hình kỹ thuật số. Dựa trên nó, một nguyên mẫu vật lý đã được phát hành. Lần đầu tiên nó được thử nghiệm trên một giá đỡ đặc biệt và chỉ sau đó được thử nghiệm tại địa điểm thử nghiệm. Dựa trên kết quả nghiên cứu, các kỹ sư đã thực hiện tất cả các điều chỉnh cần thiết và đưa mô hình vào sản xuất hàng loạt.

Đặc điểm thiết kế của Tread

Kiểu lốp quyết định nhiều đặc tính dẫn động của lốp. Mô hình này được ưu đãi với thiết kế không đối xứng với năm chất làm cứng. Một kỹ thuật tương tự đến từ thế giới đua xe thể thao. Thực tế là mỗi khu vực chức năng của lốp xe được tối ưu hóa cho các nhiệm vụ cụ thể.

Phần trung tâm của lốp được thể hiện bằng ba đường gân tăng cứng. Hai trong số chúng là rắn, có mặt nước nông, thứ ba bao gồm các khối định hướng lớn. Độ cứng tăng lên của các xương sườn cho phép chúng giữ được hình dạng dưới sức mạnhtải trọng động. Kết quả là, chiếc xe hoàn toàn giữ một quỹ đạo nhất định. Đồng thời lốp Continental Premium 2 Contact đáp ứng nhanh các lệnh lái. Hiệu quả và độ chính xác của phản ứng hoàn toàn có thể so sánh được với các mẫu cao su dành riêng cho thể thao.

Khối vai ngoài được tăng cường thêm. Với sự trợ giúp của nó, có thể duy trì hình dạng hình học của các phần tử dưới tải trọng động ngắn hạn sắc nét xảy ra trong quá trình phanh và vào cua. Do đó, lốp Continental Premium 2 Contact cho thấy sự ổn định khi vận hành tuyệt vời. Rủi ro trượt và trôi dạt không kiểm soát được loại trừ.

Chống lại sự thuỷ tinh

Vấn đề lớn nhất đối với người lái xe trong mùa hè là lái xe trên đường ướt. Lớp cản nước được hình thành giữa lốp và lòng đường làm giảm diện tích tiếp xúc. Do đó, khả năng kiểm soát cũng giảm. Để loại bỏ ảnh hưởng của việc tráng men, các kỹ sư của Continental sử dụng nhiều loại dung dịch cho những chiếc lốp này.

Thứ nhất, bản thân mô hình đã nhận được một hệ thống thoát nước phát triển. Nó được thể hiện bằng bốn rãnh sâu dọc. Sự hiện diện của các rãnh xéo nhỏ trên xương sườn trung tâm giúp tăng tốc độ loại bỏ chất lỏng dư thừa.

Thứ hai, khi phát triển hợp chất, các nhà hóa học của mối quan tâm đã sử dụng tỷ lệ hợp chất silicon tăng lên. Với sự giúp đỡ của họ, có thể cải thiện chất lượng bám đường trên đường ướt. Trong các bài đánh giá về Continental Premium 2 Contact, những người lái xe lưu ý rằng lốp xe thực tế dính vàolòng đường.

Thứ ba, các yếu tố thoát nước đã được mở rộng. Điều này làm tăng khối lượng chất lỏng mà lốp có thể loại bỏ khỏi khu vực tiếp xúc mỗi đơn vị thời gian.

Đôi lời về sự thoải mái

Lốp xe được giới thiệu được thiết kế dành cho những người yêu thích lái xe tốc độ cao. Đó chỉ là những kỹ sư của Continental đã làm việc để cải thiện sự thoải mái. Có thể giảm độ cứng và rung lắc trong cabin nhờ sử dụng nylon. Polyme cho phép bạn giảm chấn và phân phối lại năng lượng tác động dư thừa, có tác động tích cực đến sự thoải mái và giảm thiểu rung lắc trong nội thất xe.

Ngoài ra còn có một hệ thống khử tiếng ồn. Lốp êm ru. Cao độ khối gai lốp có thể thay đổi giúp cải thiện tốc độ cộng hưởng của sóng âm thanh.

Độ bền

Mẫu lốp Continental Premium 2 Contact cũng thể hiện độ bền cao. Bản thân thương hiệu này tuyên bố tối thiểu là 50 nghìn km. Có được kết quả ấn tượng như vậy là nhờ một loạt các biện pháp.

Khi tạo ra hợp chất, các nhà hóa học của công ty đã tăng tỷ lệ muội than. Lớp bảo vệ mòn chậm hơn. Tỷ lệ mài mòn giảm đáng kể.

Khung được gia cố bằng nylon có khả năng chịu tải trọng biến dạng bên ngoài tốt hơn. Do đó, đôi khi có thể giảm thiểu rủi ro biến dạng của dây kim loại. Mô hình được giới thiệu không sợ đụng phải ổ gà trên mặt đường nhựa.

Ý kiến

Đánh giá về lốp xe Continental Premium 2 Liên hệ giữa những người lái xe rất tích cực. TạiĐánh giá tâng bốc này về mô hình được trình bày cũng được để lại bởi những người thử nghiệm từ văn phòng ADAC của Đức. Trong các thử nghiệm độc lập, những chiếc lốp xe nhẹ này đã cho thấy quãng đường dừng xe ngắn nhất. Cao su cũng thể hiện phong thái tự tin với sự thay đổi rõ rệt trên đường. Mô hình vẫn được ưa chuộng cho đến ngày nay. Đồng thời, bản thân thương hiệu cũng tiếp tục chuỗi này bằng cách phát hành thêm nhiều thế hệ lốp nữa.